CN219264390U - 一种角度可调的进风结构及吸油烟机 - Google Patents

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廖钜威
王晓华
黄达富
肖林辉
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Abstract

本实用新型公开了一种可调的进风结构及吸油烟机。其中,该角度可调的进风结构包括固定件、驱动组件、联动杆、多个导风片和两个限位挡板;所述导风片均与固定件转动连接,所述导风片还沿联动杆的延伸方向分布并均与联动杆转动连接,且导风片相对联动杆的转动轴心与导风片相对固定件的转动轴心平行;所述联动杆上设置有凸出的连接杆,所述驱动组件与连接杆相连,且驱动组件用于驱使连接杆转动,以带动导风片相对固定件转动;两个限位挡板分别设置在连接杆的两侧,当导风片相对固定件转动至预设角度时,所述连接杆抵接限位挡板。本实用新型可以限制导风片的偏转角度,避免导风片和/或驱动组件受损。

Description

一种角度可调的进风结构及吸油烟机
技术领域
本实用新型涉及吸油烟机技术领域,尤其是一种角度可调的进风结构及吸油烟机。
背景技术
在当代家庭的厨房中,吸油烟机一般是安装在灶具的上方,灶具通常采用双炉头结构,而吸油烟机的进风角度是固定的,无法调节,由此会带来一个问题,即用户大部分时间是仅使用一个炉头,而由于吸油烟机的进风角度无法调节,不能偏向正在使用的炉头,导致吸烟效果无法达到最佳。
为解决这一问题,现有技术设计出了进风角度可以调节的吸油烟机,如公告号为CN212390434U的中国实用新型专利即公开了一种进风可调的吸油烟机,其通过驱动组件控制导风片转动,以实现角度调节。但是,该方案并没有设计相应的限位保护措施,如果驱动组件运行出错,可能使导风片偏转角度过大,进而导致导风片和/或驱动组件受损,影响后续使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种可调的进风结构及吸油烟机,可以限制导风片的偏转角度,避免导风片和/或驱动组件受损。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,本实用新型的实施例提供一种角度可调的进风结构,包括固定件、驱动组件、联动杆、多个导风片和两个限位挡板;所述导风片均与固定件转动连接,所述导风片还沿联动杆的延伸方向分布并均与联动杆转动连接,且导风片相对联动杆的转动轴心与导风片相对固定件的转动轴心平行;所述联动杆上设置有凸出的连接杆,所述驱动组件与连接杆相连,且驱动组件用于驱使连接杆转动,以带动导风片相对固定件转动;两个限位挡板分别设置在连接杆的两侧,当导风片相对固定件转动至预设角度时,所述连接杆抵接限位挡板。
优选的,所述驱动组件包括驱动器和驱动杆,所述驱动杆的一端与驱动器相连,另一端与连接杆滑动连接,所述驱动器用于驱使驱动杆转动,且驱动杆的转动轴心与导风片相对固定件的转动轴心平行,所述驱动杆相对连接杆的滑动方向与驱动杆的转动轴心彼此垂直。
优选的,所述连接杆上设置有滑动槽,所述驱动杆与连接杆滑动连接的一端设置有偏心轴,所述偏心轴伸入到滑动槽中并可沿滑动槽滑动。
优选的,所述连接杆和滑动槽均沿竖直方向延伸,所述限位挡板与连接杆的延伸方向平行设置。
优选的,所述固定件上固定有支架,所述驱动组件设置在支架上,且两个限位挡板均固定在支架上。
优选的,所述支架包括支撑板,所述驱动器为设置在支撑板背侧的电机,所述连接杆、驱动杆和限位挡板均设置在支撑板的前侧,所述电机的输出轴穿过支撑板并与驱动杆相连。
优选的,所述固定件为框体,所述导风片设置在框体内侧。
根据本实用新型的第二方面,本实用新型的实施例提供一种吸油烟机,包括上述第一方面任一项所述的角度可调的进风结构。
本实用新型至少具有如下有益效果:本实用新型的联动杆上设置有凸出的连接杆,驱动组件与连接杆相连,驱动组件用于驱使连接杆转动,连接杆带动联动杆转动,进而带动导风片相对固定件转动,就可以调节进风角度;同时,由于两个限位挡板分别设置在连接杆的两侧,当导风片相对固定件转动至预设角度时,连接杆抵接限位挡板,以限制连接杆进一步转动,这就可以限制导风片的偏转角度,使得导风片的偏转角度不会过大,以避免导风片和/或驱动组件受损。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的角度可调的进风结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例的角度可调的进风结构的部分结构示意图。
其中,附图标记为:
固定件100;
驱动组件200,驱动器210,驱动杆220,偏心轴221;
联动杆300,连接杆310,滑动槽311;
导风片400;
限位挡板500;
支架600,支撑板610。
具体实施方式
本公开提供以下参照附图的描述来帮助全面理解如权利要求及其等同物所限定的本公开的各种实施例。描述包括各种具体细节以帮助理解,但这些细节应被视为只是示范性的。因此,本领域普通技术人员将会认识到,在不脱离本公开的范围和精神的情况下,能够对本文描述的各种实施例进行各种改变和修改。此外,为了清楚和简明,可省略对公开的功能和构造的描述。
在以下描述和权利要求中使用的术语和字词不受限于字面含义,而只是被发明人用来使得能够对于本公开有清楚且一致的理解。因此,本领域技术人员应当清楚,提供以下对本公开的各种实施例的描述只是为了说明,而不是为了限制如所附权利要求及其等同物所限定的本公开。
本公开的各种实施例中使用的术语“具有”、“可具有”、“包括”或“可包括”指示公开的相应功能、操作、元素等等的存在,但不限制额外的一个或多个功能、操作、元素等等。此外,应当理解,本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“具有”是要指示说明书中描述的特征、数字、操作、元素、部件或者其组合的存在,但并不排除一个或多个其他特征、数字、操作、元素、部件或其组合的存在或添加。
应理解,当一元素(例如,第一元素)与另一元素(例如,第二元素)“连接”时,该元素可直接与另一元素连接,或者在该元素和另一元素之间可以有居间的元素(例如,第三元素)。
本实用新型的实施例提供一种角度可调的进风结构,如图1和图2所示,包括固定件100、驱动组件200、联动杆300、多个导风片400和两个限位挡板500。导风片400均与固定件100转动连接,且导风片400还沿联动杆300的延伸方向分布并均与联动杆300转动连接,其中,导风片400的形状和尺寸可以相同并沿联动杆300的延伸方向均匀分布,以便于更好地控制进风量,油烟将从相邻导风片400之间的缝隙经过。同时,导风片400相对联动杆300的转动轴心与导风片400相对固定件100的转动轴心平行,这样,联动杆300和导风片400相对固定件100在彼此平行的转动平面上转动,当联动杆300移动时,可以带动导风片400相对固定件100转动。联动杆300上设置有凸出的连接杆310,驱动组件200与连接杆310相连,且驱动组件200用于驱使连接杆310转动,连接杆310相应带动联动杆300转动,联动杆300进一步带动导风片400相对固定件100转动,这就可以调节导风片400的角度,进而改变进风角度。两个限位挡板500分别设置在连接杆310的两侧,当驱动组件200驱使连接杆310向一侧的限位挡板500转动时,导风片400相对固定件100的转动角度也在发生变化,可预先设定好限位挡板500的位置,使得导风片400相对固定件100转动至预设角度时,连接杆310抵接限位挡板500,限位挡板500将限制连接杆310沿原转动方向转动,这就可以限制导风片400的偏转角度,使得导风片400的偏转角度不会过大,以避免导风片400和/或驱动组件200因导风片400偏转角度过大而受损。
其中,限位挡板500相对初始状态的连接杆310所处的位置和预设角度均可由本领域技术人员根据实际情况确定。同时,由于驱动组件200可驱使连接杆310向两个方向转动,可以设定当连接杆310抵接分别两个限位挡板500时,导风片400相对固定件100转动的预设角度可相同。
需要说明的是,为了避免连接杆310抵接限位挡板500后,驱动组件200持续施加驱动力而导致驱动组件200损坏,可以设置相应的传感器,传感器和驱动组件200均与控制器相连,控制器可根据传感器的检测数据,驱使驱动组件200停止动作。例如,传感器可以是设置在限位挡板500上的压力传感器,当压力传感器检测到的压力大于压力阈值,控制器可驱使驱动组件200停止动作。或者,传感器可以是与驱动组件200相连的电流传感器,以检测驱动组件200的输出电流,当连接杆310抵接限位挡板500时,为了使连接杆310转动,驱动组件200的输出电流会增加,当电流传感器检测到的电流大于电流阈值,控制器可驱使驱动组件200停止动作。
在一些实施例中,驱动组件200包括驱动器210和驱动杆220,驱动杆220的一端与驱动器210相连,另一端与连接杆310滑动连接,驱动器210用于驱使驱动杆220转动,且驱动杆220的转动轴心与导风片400相对固定件100的转动轴心平行,驱动杆220相对连接杆310的滑动方向与驱动杆220的转动轴心彼此垂直。当驱动器210驱使驱动杆220转动时,驱动杆220带动连接杆310转动,且驱动杆220同时相对连接杆310滑动,这就可以实现连接杆310相对驱动杆220转动,且在转动过程中,连接杆310的朝向不变,因而联动杆300可以同时带动多个导风片400一起转动。
进一步的,连接杆310上设置有滑动槽311,驱动杆220与连接杆310滑动连接的一端设置有偏心轴221,偏心轴221伸入到滑动槽311中并可沿滑动槽311滑动,由此实现驱动杆220与连接杆310的滑动连接。由于驱动杆220相对连接杆310的滑动方向与驱动杆220的转动轴心彼此垂直,偏心轴221不容易脱离滑动槽311,可以保持稳定的滑动连接。
更进一步的,连接杆310和滑动槽311均沿竖直方向延伸,由于联动杆300和连接杆310具有自重,滑动槽311沿竖直方向延伸,在重力作用下,连接杆310能够更好地保持竖直朝向。同时,限位挡板500与连接杆310的延伸方向平行设置,当连接杆310抵接限位挡板500时,连接杆310可以紧贴限位挡板500,限位挡板500对连接杆310的限位效果更好。
在一些实施例中,固定件100上固定有支架600,驱动组件200设置在支架600上,且两个限位挡板500均固定在支架600上。这使得整体结构更加紧凑,先将驱动组件200和限位挡板500安装到支架600上,再将支架600固定在固定件100上,即可完成驱动组件200和限位挡板500的安装,安装起来更加方便。
进一步的,支架600包括支撑板610,支撑板610可以沿竖直方向延伸,驱动器210为设置在支撑板610背侧的电机,连接杆310、驱动杆220和限位挡板500均设置在支撑板610的前侧,电机的输出轴穿过支撑板610并与驱动杆220相连。当电机转动时,电机的输出轴带动驱动杆220转动,支撑板610可对电机的输出轴起到支撑定位的作用,使其转动更加稳定。
在一些实施例中,固定件100为框体,导风片400设置在框体的内侧。导风片400的两端的中部可分别框体转动连接,联动杆300可设置在框体的上方,导风片400的上端与联动杆300转动连接。在安装时,将框体固定到吸油烟机的壳体上预留的进风口处,即可将整个角度可调的进风结构安装固定,使得安装更加方便。
本实用新型的实施例提供一种吸油烟机,包括上述任一实施例的角度可调的进风结构。有关角度可调的进风结构的具体说明可参考上述实施例,在此不再赘述。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (8)

1.一种角度可调的进风结构,其特征在于:包括固定件(100)、驱动组件(200)、联动杆(300)、多个导风片(400)和两个限位挡板(500);所述导风片(400)均与固定件(100)转动连接,所述导风片(400)还沿联动杆(300)的延伸方向分布并均与联动杆(300)转动连接,且导风片(400)相对联动杆(300)的转动轴心与导风片(400)相对固定件(100)的转动轴心平行;所述联动杆(300)上设置有凸出的连接杆(310),所述驱动组件(200)与连接杆(310)相连,且驱动组件(200)用于驱使连接杆(310)转动,以带动导风片(400)相对固定件(100)转动;两个限位挡板(500)分别设置在连接杆(310)的两侧,当导风片(400)相对固定件(100)转动至预设角度时,所述连接杆(310)抵接限位挡板(500)。
2.根据权利要求1所述的角度可调的进风结构,其特征在于:所述驱动组件(200)包括驱动器(210)和驱动杆(220),所述驱动杆(220)的一端与驱动器(210)相连,另一端与连接杆(310)滑动连接,所述驱动器(210)用于驱使驱动杆(220)转动,且驱动杆(220)的转动轴心与导风片(400)相对固定件的转动轴心平行,所述驱动杆(220)相对连接杆(310)的滑动方向与驱动杆(220)的转动轴心彼此垂直。
3.根据权利要求2所述的角度可调的进风结构,其特征在于:所述连接杆(310)上设置有滑动槽(311),所述驱动杆(220)与连接杆(310)滑动连接的一端设置有偏心轴(221),所述偏心轴(221)伸入到滑动槽(311)中并可沿滑动槽(311)滑动。
4.根据权利要求3所述的角度可调的进风结构,其特征在于:所述连接杆(310)和滑动槽(311)均沿竖直方向延伸,所述限位挡板(500)与连接杆(310)的延伸方向平行设置。
5.根据权利要求2-4任一项所述的角度可调的进风结构,其特征在于:所述固定件(100)上固定有支架(600),所述驱动组件(200)设置在支架(600)上,且两个限位挡板(500)均固定在支架(600)上。
6.根据权利要求5所述的角度可调的进风结构,其特征在于:所述支架(600)包括支撑板(610),所述驱动器(210)为设置在支撑板(610)背侧的电机,所述连接杆(310)、驱动杆(220)和限位挡板(500)均设置在支撑板(610)的前侧,所述电机的输出轴穿过支撑板(610)并与驱动杆(220)相连。
7.根据权利要求1-4任一项所述的角度可调的进风结构,其特征在于:所述固定件(100)为框体,所述导风片(400)设置在框体的内侧。
8.一种吸油烟机,其特征在于:包括如权利要求1-7任一项所述的角度可调的进风结构。
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