CN219259402U - 一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，本实用新型涉及建筑施工器械技术领域。该降低安全隐患的塔吊空中通道结构，包括骨架，所述骨架上表面通过螺栓固定连接有垫板，所述垫板开设有漏水孔，所述骨架一端设置有与塔吊配合的卡接组件，所述垫板上设置有扶手、且扶手下端贯穿垫板和骨架，通过设置卡接组件，使用人员可以通过螺栓将卡板安装在骨架上，并通过连接螺栓使得卡板稳定卡接在塔吊端部，当塔吊发生晃动时，塔吊通过抵柱顶动压片，压片受到抵柱顶动之后会发生变形并将抵柱回顶至原位，以此避免骨架受到摆动的塔吊过大影响导致损坏，能够有效增加空中塔吊的使用安全性。

Description

一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工器械技术领域，具体为一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构。

背景技术

塔吊作为建筑工地高层施工转运材料的必须结构，使得塔吊一般会安装在距离建筑物主体较近的位置，使用人员一般会从塔吊内部扶梯上爬升至操作室，塔吊的高度随着建筑物高度逐渐变大，当塔吊高度过高时，使用人员会在建筑物高层和塔吊之间搭建空中通道，便于操作人员快速爬到塔吊内部。

空中通道一般结构较为简单，主要是由脚架和扶手架组成，脚架的一端与塔吊固定连接，另一端与建筑物固定连接，由于空中通道安装位置一般较高，此时塔吊高处在工作或者受到风力吹动时，塔吊高处会产生一定幅度的摇摆，摇摆的塔吊会造成空中通道的端部连接位置不稳定，会严重降低空中塔吊的安全稳定性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，解决了一般塔吊空中通道结构不稳定导致安全隐患较大的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，包括骨架，所述骨架上表面通过螺栓固定连接有垫板，所述垫板开设有漏水孔，所述骨架一端设置有与塔吊配合的卡接组件，所述垫板上设置有扶手、且扶手下端贯穿垫板和骨架。

优选的，所述骨架内壁固定加强杆，所述加强杆由一个横梁和四个辅助梁构成。

优选的，所述骨架一端向外凸起形成卡块，所述卡块侧壁开设有插孔，所述骨架另一端固定有夹板，所述骨架端部固定有位于夹板之间的插杆，所述插杆可插接于插孔内部。

优选的，所述卡接组件包括卡板，所述卡板端部开设有卡槽、且卡板通过卡槽与塔吊卡接，所述卡板侧壁通过螺栓与卡块固定连接，所述卡板端部通过螺栓固定连接有密封板，两个相对设置的密封板之间螺纹连接有限位卡板位移的连接螺栓。

优选的，所述卡板端部内壁设置有抵柱、且抵柱可以塔吊接触，所述卡板内部设置有呈C型设置的压片，所述压片两端分别与抵柱抵接。

优选的，所述扶手包括安装杆和两个铰接在安装杆下表面的转杆，所述转杆上固设有限制转杆位移的限位板。

有益效果

本实用新型提供了一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该降低安全隐患的塔吊空中通道结构，通过设置卡接组件，使用人员可以通过螺栓将卡板安装在骨架上，并通过连接螺栓使得卡板稳定卡接在塔吊端部，当塔吊发生晃动时，塔吊通过抵柱顶动压片，压片受到抵柱顶动之后会发生变形并将抵柱回顶至原位，以此避免骨架受到摆动的塔吊过大影响导致损坏，能够有效增加空中塔吊的使用安全性。

(2)、该降低安全隐患的塔吊空中通道结构，通过设置卡块、插孔、夹板和插杆，使用人员可以通过卡块、夹板和螺栓将两个骨架连接在一起，此时插杆会插接在插孔内部以进一步增加骨架连接稳定性，以此快速将多个骨架快速且稳定地连接在一起，由多个骨架构成的空中通道的另一端不必与建筑物固定连接，空中通道的另一端仅需搭设在建筑物上即可，当空中通道出现晃动时，空中通道的另一端能够受到较小的约束，有效降低空中通道的变形，以此进一步增加空中通道的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的另一角度整体结构示意图；

图3为本实用新型的骨架结构示意图；

图4为本实用新型的扶手结构示意图；

图5为本实用新型的卡接组件结构示意图；

图6为本实用新型的抵柱和压片结构示意图。

图中：1、骨架；11、加强杆；12、卡块；13、插孔；14、夹板；15、插杆；2、垫板；3、卡接组件；31、卡板；32、密封板；33、连接螺栓；34、抵柱；35、压片；4、扶手；41、安装杆；42、转杆；43、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，包括骨架1，骨架1上表面通过螺栓固定连接有垫板2，为使得垫板2上的雨水和露水等积水能够快速流走，避免垫板2上存在积水导致摩擦力减小，垫板2开设有漏水孔，漏水孔能够使得垫板2上表面保持干燥，使得垫板2与人员脚底存在足够的摩擦力避免打滑。

骨架1一端设置有与塔吊配合的卡接组件3，卡接组件3能够卡接在塔吊侧壁的横支撑杆上，以此将空中通道的一端与塔吊稳定连接在一起，垫板2上设置有扶手4、且扶手4下端贯穿垫板2和骨架1。

为使得垫板2下方能够有2稳定支撑，骨架1内壁固定加强杆11，加强杆11由一个横梁和四个辅助梁构成，横梁和辅助梁能够使得垫板2下方拥有足够的支撑杆，能够有效避免垫板2出现变形，有效增加空中通道的使用安全性。

为使得多个骨架1能够快速连接在一起形成长度较大的空中通道，骨架1一端向外凸起形成卡块12，卡块12侧壁开设有插孔13，骨架1另一端固定有夹板14，骨架1端部固定有位于夹板14之间的插杆15，当两个骨架1连接在一起时，卡块12能够卡接在夹板14之间，此时插杆15插接于插孔13内部，再通过螺栓将卡块12和夹板14连接在一起，即可使得两个骨架1之间稳定连接。

卡接组件3包括卡板31，卡板31端部开设有卡槽、且卡板31通过卡槽与塔吊卡接，卡板31侧壁通过螺栓与卡块12固定连接，卡板31端部通过螺栓固定连接有密封板32，两个相对设置的密封板32之间螺纹连接有限位卡板31位移的连接螺栓33。

在骨架1连接在一起后，可以将卡板31通过螺栓稳定安装在骨架1上，之后再将卡板31卡接在塔吊侧壁的横杆上，将卡板31下端开口处通过连接螺栓33连接密封即可，此时连接螺栓33使得卡板31能够稳定卡接在塔吊上，以此有效避免了骨架1脱离塔吊。

卡板31端部内壁设置有抵柱34、且抵柱34可以塔吊接触，卡板31内部设置有呈C型设置的压片35，压片35两端分别与抵柱34抵接，压片35能够为抵柱34施加推力，以此使得抵柱34侧壁抵接在卡板31的侧面缺口处。

当塔吊发生晃动时，塔吊的横杆会与抵柱34接触，抵柱34受到抵触之后会向内移动压缩压片35，压片35变形之后再回推抵柱34，以此减小骨架1的晃动幅度，有效避免骨架1被晃动的塔吊带动进行大幅度摇晃，进一步增加骨架1的使用安全性。

扶手4包括安装杆41和两个铰接在安装杆41下表面的转杆42，转杆42上固设有限制转杆42位移的限位板43，使用人员需要安装扶手时，可以转动转杆42使得转杆42与安装杆41垂直设置，之后将转杆42的下端插接在垫板2和骨架1内部，再将开口卡销插接在安装杆转杆42端部避免转杆42脱离骨架1即可。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，包括骨架(1)，其特征在于：所述骨架(1)上表面通过螺栓固定连接有垫板(2)，所述垫板(2)开设有漏水孔，所述骨架(1)一端设置有与塔吊配合的卡接组件(3)，所述垫板(2)上设置有扶手(4)、且扶手(4)下端贯穿垫板(2)和骨架(1)。

2.根据权利要求1所述的一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，其特征在于：所述骨架(1)内壁固定加强杆(11)，所述加强杆(11)由一个横梁和四个辅助梁构成。

3.根据权利要求2所述的一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，其特征在于：所述骨架(1)一端向外凸起形成卡块(12)，所述卡块(12)侧壁开设有插孔(13)，所述骨架(1)另一端固定有夹板(14)，所述骨架(1)端部固定有位于夹板(14)之间的插杆(15)，所述插杆(15)可插接于插孔(13)内部。

4.根据权利要求3所述的一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，其特征在于：所述卡接组件(3)包括卡板(31)，所述卡板(31)端部开设有卡槽、且卡板(31)通过卡槽与塔吊卡接，所述卡板(31)侧壁通过螺栓与卡块(12)固定连接，所述卡板(31)端部通过螺栓固定连接有密封板(32)，两个相对设置的密封板(32)之间螺纹连接有限位卡板(31)位移的连接螺栓(33)。

5.根据权利要求4所述的一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，其特征在于：所述卡板(31)端部内壁设置有抵柱(34)、且抵柱(34)可以塔吊接触，所述卡板(31)内部设置有呈C型设置的压片(35)，所述压片(35)两端分别与抵柱(34)抵接。

6.根据权利要求1所述的一种降低安全隐患的塔吊空中通道结构，其特征在于：所述扶手(4)包括安装杆(41)和两个铰接在安装杆(41)下表面的转杆(42)，所述转杆(42)上固设有限制转杆(42)位移的限位板(43)。

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