CN219258584U - 一种输送机的永磁滚筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送机的永磁滚筒，减速模块包括对称安装在一侧支撑件内壁上的第一轴承、安装在第一轴承上且一端伸出支撑件另一端伸入筒体内腔的主轴、位于相对第一轴承之间且固定套接在主轴上的第一太阳齿轮、呈环形阵列设置在第一太阳齿轮外侧且与第一太阳齿轮啮合的第一行星齿轮、一端套接在第一行星齿轮外侧且与第一行星齿轮啮合另一端向筒体内伸出的传动组件、呈环形阵列设置在传动组件端部外侧上的第二行星齿轮、套接在第二行星齿轮外侧且与第二行星齿轮啮合的第二齿环、多个固定在隔断环内壁上的稳定组件以及多个固定套接在主轴伸入筒体内一侧外侧面上的扇叶，该输送机的永磁滚筒，具有减小空间占用以及预防粉尘爆炸的优点。

Description

一种输送机的永磁滚筒

技术领域

本实用新型涉及永磁滚筒技术领域，具体为一种输送机的永磁滚筒。

背景技术

输送机广泛应用于煤炭、水泥、电力等散料输送领域，具有连续输送、高效节能、环保的特点，驱动部、制动部和逆止部是带式输送机的核心组成部分，而永磁滚筒常作为皮带输送的动力源，其具有性能优良，运行可靠，维修方便等特点。

但现有的永磁滚筒在使用的过程中存在以下弊端：需要在现场与动力电机、减速机构等进行组装后使用，与动力电机、减速机构等组成输送带的驱动源，但是，在煤矿井下等一些狭小空间进行使用时空间受限，难以进行组装，同时，在一些易燃易爆粉尘环境中使用时，永磁滚筒运转时摩擦产生的热量很容易引起火花，从而有引发粉尘爆炸的风险，因此，继续一种占用空间小且能够预防粉尘爆炸风险的永磁滚筒。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种输送机的永磁滚筒，包括：主体模块、减速模块以及除尘模块，所述主体模块包括筒体、安装在筒体内壁上的永磁体、两端与筒体内壁连接固定的隔断环以及安装在筒体两侧的支撑件。

所述减速模块包括对称安装在一侧支撑件内壁上的第一轴承、安装在第一轴承上且一端伸出支撑件另一端伸入筒体内腔的主轴、位于相对第一轴承之间且固定套接在主轴上的第一太阳齿轮、呈环形阵列设置在第一太阳齿轮外侧且与第一太阳齿轮啮合的第一行星齿轮、一端套接在第一行星齿轮外侧且与第一行星齿轮啮合另一端向筒体内伸出的传动组件、呈环形阵列设置在传动组件端部外侧上的第二行星齿轮、套接在第二行星齿轮外侧且与第二行星齿轮啮合的第二齿环、多个固定在隔断环内壁上的稳定组件以及多个固定套接在主轴伸入筒体内一侧外侧面上的扇叶。

所述除尘模块包括固定在另一侧支撑件内壁上的环形件、安装在环形件内壁上的第一滤网、安装在该侧支撑件内壁上的喷淋组件以及安装在该侧支撑件端部上的封闭组件。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传动组件包括套接在第一行星齿轮外侧且与第一行星齿轮啮合的第一齿环、一端与第一齿环固定另一端向筒体内伸出的连接件以及固定在连接件端部上的第二太阳齿轮。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接件与第二太阳齿轮中部均开有第二圆孔，所述主轴的一端穿过第二圆孔向筒体内伸出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接件贴近第一齿环的竖侧面上呈环形阵列开有气流通孔，该侧所述支撑件竖侧面上呈环形阵列开有气流通道，所述气流通孔的阵列数量与气流通道保持相同且二者位置相互重合。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述稳定组件包括呈环形阵列设置且一端固定在隔断环内壁上的支杆以及安装在支杆另一端上的第二轴承，所述主轴伸入筒体的端部与第二轴承的内环固定，所述扇叶固定套接在主轴伸入筒体内的外侧面上。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：远离减速模块的支撑件竖侧面上开有第一圆孔，所述环形件固定在第一圆孔的内壁上，所述环形件的横截面呈梯形，且环形件的斜面朝向支撑件外侧。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷淋组件包括固定在第一圆孔内壁上的环形空管、呈环形阵列安装在环形空管内侧面上的雾化喷头以及底端与环形空管连通顶端伸出支撑件的进水管道。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述封闭组件与该侧支撑件的端部通过螺纹连接，所述封闭组件包括安装在支撑件端部上的盖体以及安装在盖体内壁上的第二滤网。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二齿环的外侧面与筒体的内壁固定。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型中，通过将减速模块内置到永磁滚筒的内腔，使用时只需将驱动电机的轴与主轴的端部连接即可，驱动电机带动主轴进行转动，主轴转动带动第一太阳齿轮、第一行星齿轮以及传动组件进行转动，进行第一级的减速，传动组件带动第二行星齿轮、第二齿环进行转动，进行第二级的减速，最后通过第二齿环带动筒体进行转动，使组装时只需安装驱动电机和永磁滚筒即可组成输送带的动力源，从而大大减少永磁滚筒等驱动结构在组装完成的占用空间，方便了使用。

2.本实用新型中，通过在筒体内壁上安装隔断环，将筒体分隔呈两个部分，同时在隔断环的内壁上安装稳定组件，将主轴的一端穿过传动组件固定在稳定组件，并在主轴位于隔断环内的外侧面上安装多个扇叶，在相对一侧的支撑件上开设第一圆孔，利用主轴的转动带动扇叶进行转动，扇叶转动将外界空气通过第一圆孔吸入到隔断环内腔，并在扇叶的转动下吹向减速模块，然后通过气流通孔与气流通道将减速模块运转时产生的热量带走，从而避免了减速模块运转时摩擦产生的高温引起火花，有效的避免了粉尘爆炸的风险，增加了永磁滚筒在易燃易爆环境中使用的安全性。

3.本实用新型中，通过在与减速模块相对的支撑件内壁上安装环形件，并在环形件内侧面上安装第一滤网，同时在该侧支撑件的端部上通过螺纹安装封闭组件，在该侧支撑的内壁上安装喷淋组件，使外界气流通过封闭组件进入到隔断件前，封闭组件进行初步对空气中的粉尘进行过滤，喷淋组件喷出雾化的水汽，与粉尘结合，进行降尘，降尘后的空气再通过第一滤网进行再次过滤，将进入到筒体内的粉尘含量降到最低，避免了粉尘与高温热源接触，从而进一步的增加了永磁滚筒在易燃易爆环境中使用的安全性

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视示意图；

图3为本实用新型的减速模块结构示意图；

图4为本实用新型的传动组件结构示意图；

图5为本实用新型的除尘模块剖视示意图。

附图标记：

100、主体模块；110、筒体；120、永磁体；130、隔断环；140、支撑件；141、气流通道；142、第一圆孔；

200、减速模块；210、第一轴承；220、主轴；230、第一太阳齿轮；240、第一行星齿轮；250、传动组件；251、第一齿环；252、连接件；2521、第二圆孔；2522、气流通孔；253、第二太阳齿轮；260、第二行星齿轮；270、第二齿环；280、稳定组件；281、支杆；282、第二轴承；290、扇叶；

300、除尘模块；310、环形件；320、第一滤网；330、喷淋组件；331、环形空管；332、雾化喷头；333、进水管道；340、封闭组件；341、盖体；342、第二滤网。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例，

实施例1：

结合图1-5所示，本实施例提供了一种输送机的永磁滚筒，包括：主体模块100、减速模块200以及除尘模块300。

其中，主体模块100包括筒体110、安装在筒体110内壁上的永磁体120、两端与筒体110内壁连接固定的隔断环130以及安装在筒体110两侧的支撑件140，筒体110用于带动输送带进行转动，同于用于安装其他组件，永磁体120用于将输送带上物料中含有的铁屑等吸附出来，隔断环130用于在筒体110内形成气流通道141，同时使永磁体120处于密封的环境中，对永磁体120起到保护作用，支撑件140用于支撑筒体110，方便筒体110进行转动，同时能够保证筒体110转动时的稳定性。

减速模块200包括对称安装在一侧支撑件140内壁上的第一轴承210、安装在第一轴承210上且一端伸出支撑件140另一端伸入筒体110内腔的主轴220、位于相对第一轴承210之间且固定套接在主轴220上的第一太阳齿轮230、呈环形阵列设置在第一太阳齿轮230外侧且与第一太阳齿轮230啮合的第一行星齿轮240、一端套接在第一行星齿轮240外侧且与第一行星齿轮240啮合另一端向筒体110内伸出的传动组件250、呈环形阵列设置在传动组件250端部外侧上的第二行星齿轮260、套接在第二行星齿轮260外侧且与第二行星齿轮260啮合的第二齿环270、多个固定在隔断环130内壁上的稳定组件280以及多个固定套接在主轴220伸入筒体110内一侧外侧面上的扇叶290。

其中，第一轴承210用于安装主轴220，保持主轴220在转动时的稳定性，主轴220用于与动力源连接，传递动力驱动其他组件进行转动，第一太阳齿轮230用于在主轴220的带动下驱动第一行星齿轮240进行转动，第一行星齿轮240转动带动传动组件250进行转动，进行第一级的减速，传动组件250转动带动第二行星齿轮260进行转动，第二行星齿轮260转动带动第二齿环270进行转动，进行第二级的减速，同时第二齿环270的外侧面与筒体110的内壁固定，使第二齿环270在转动的同时带动筒体110进行转动，稳定组件280用于对主轴220伸入筒体110内腔的端部进行稳定，从而保持主轴220在转动时的稳定性，扇叶290在主轴220的带动下转动，加速气流吹向减速模块200，对减速模块200起到降温作用。

除尘模块300包括固定在另一侧支撑件140内壁上的环形件310、安装在环形件310内壁上的第一滤网320、安装在该侧支撑件140内壁上的喷淋组件330以及安装在该侧支撑件140端部上的封闭组件340，在远离减速模块200的支撑件140竖侧面上开有第一圆孔142，环形件310固定在第一圆孔142的内壁上，环形件310的横截面呈梯形，且环形件310的斜面朝向支撑件140外侧，用于安装第一滤网320，同时能够缩小进入隔断环130的口径，增加气流速度，第一滤网320用于进行过滤，喷淋组件330用于对进入到第一圆孔142内的空气喷淋，从而降低进入到第一圆孔142内空气中的粉尘含量，封闭组件340与支撑件140的端部通过螺纹连接，用于对进入第一圆孔142内的空气进行初步的过滤。

实施例2：

结合图1-5所示，本实施例与实施例1的不同之处仅在于，本实施例中，传动组件250用于进行传动，包括套接在第一行星齿轮240外侧且与第一行星齿轮240啮合的第一齿环251、一端与第一齿环251固定另一端向筒体110内伸出的连接件252以及固定在连接件252端部上的第二太阳齿轮253。

其中，第一齿环251在第一行星齿轮240的带动下进行转动，连接件252用于将第一齿环251与第二太阳齿轮253连接固定在一起，使第一齿环251转动时能够带动第二太阳齿轮253进行同步的转动，第二太阳齿轮253与第二行星齿轮260啮合，用于带动第二行星齿轮260进行转动。

进一步的，在连接件252与第二太阳齿轮253中部均开有第二圆孔2521，主轴220的一端穿过第二圆孔2521向筒体110内伸出，使主轴220与连接件252的转动互不影响，在连接件252贴近第一齿环251的竖侧面上呈环形阵列开有气流通孔2522，在该侧支撑件140竖侧面上呈环形阵列开有气流通道141，气流通孔2522的阵列数量与气流通道141保持相同且二者位置相互重合，用于气流进行通过并排出到外界，从而带走减速模块200在运转时摩擦产生的热量，避免了减速模块200运转时摩擦产生的高温引起火花。

实施例3：

结合图1-5所示，本实施例与实施例1-2的不同之处仅在于，本实施例中，稳定组件280用于对主轴220的端部起到稳定作用，包括呈环形阵列设置且一端固定在隔断环130内壁上的支杆281以及安装在支杆281另一端上的第二轴承282。

其中，支杆281用于安装第二轴承282，保持第二轴承282的稳定性，主轴220伸入筒体110的端部与第二轴承282的内环固定，使第二轴承282能够保持主轴220该侧端部的稳定，同时不影响主轴220的转动，扇叶290固定套接在主轴220伸入筒体110内的外侧面上，使主轴220转动时能够带动扇叶290进行转动。

实施例4：

结合图1-5所示，本实施例与实施例1-3的不同之处仅在于，本实施例中，喷淋组件330包括固定在第一圆孔142内壁上的环形空管331、呈环形阵列安装在环形空管331内侧面上的雾化喷头332以及底端与环形空管331连通顶端伸出支撑件140的进水管道333。

其中，环形空管331用于安装雾化喷头332，同时将水导入到雾化喷头332内进行喷出，雾化喷头332用于将水雾化进行喷出，与第一圆孔142内空气中的粉尘结合，增加粉尘重量，进行降尘，进水管道333用于将水导入到环形空腔内。

实施例5：

结合图1-5所示，本实施例与实施例1-4的不同之处仅在于，本实施例中，封闭组件340与该侧支撑件140的端部通过螺纹连接，封闭组件340包括安装在支撑件140端部上的盖体341以及安装在盖体341内壁上的第二滤网342，盖体341用于安装第二滤网342，第二滤网342用于对进入到第一圆孔142内的空气进行初步的过滤。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将驱动电机的轴与主轴220的端部连接固定，驱动电机转动带动主轴220进行转动，主轴220转动带动第一太阳齿轮230转动，第一太阳齿轮230转动带动第一行星齿轮240转动，第一行星齿轮240转动带动第一齿环251转动，第一齿环251转动通过连接件252带动第二太阳齿轮253转动，第二太阳齿轮253转动带动第二行星齿轮260转动，第二行星齿轮260转动带动第二齿环270转动，第二齿环270转动带动筒体110进行转动，同时主轴220转动带动扇叶290进行转动，扇叶290转动加速气流向减速模块200流动，并通过气流通孔2522与气流通道141流出，带走减速模块200转动时摩擦产生的热量，避免过热，另外，外界气流通过封闭组件340进入到隔断件前，封闭组件340进行初步对空气中的粉尘进行过滤，喷淋组件330喷出雾化的水汽，与粉尘结合，进行降尘，降尘后的空气再通过第一滤网320进行再次过滤，将进入到筒体110内的粉尘含量降到最低，避免了粉尘与高温热源接触。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种输送机的永磁滚筒，包括：主体模块(100)、减速模块(200)以及除尘模块(300)，其特征在于，所述主体模块(100)包括筒体(110)、安装在筒体(110)内壁上的永磁体(120)、两端与筒体(110)内壁连接固定的隔断环(130)以及安装在筒体(110)两侧的支撑件(140)；

所述减速模块(200)包括对称安装在一侧支撑件(140)内壁上的第一轴承(210)、安装在第一轴承(210)上且一端伸出支撑件(140)另一端伸入筒体(110)内腔的主轴(220)、位于相对第一轴承(210)之间且固定套接在主轴(220)上的第一太阳齿轮(230)、呈环形阵列设置在第一太阳齿轮(230)外侧且与第一太阳齿轮(230)啮合的第一行星齿轮(240)、一端套接在第一行星齿轮(240)外侧且与第一行星齿轮(240)啮合另一端向筒体(110)内伸出的传动组件(250)、呈环形阵列设置在传动组件(250)端部外侧上的第二行星齿轮(260)、套接在第二行星齿轮(260)外侧且与第二行星齿轮(260)啮合的第二齿环(270)、多个固定在隔断环(130)内壁上的稳定组件(280)以及多个固定套接在主轴(220)伸入筒体(110)内一侧外侧面上的扇叶(290)；

所述除尘模块(300)包括固定在另一侧支撑件(140)内壁上的环形件(310)、安装在环形件(310)内壁上的第一滤网(320)、安装在该侧支撑件(140)内壁上的喷淋组件(330)以及安装在该侧支撑件(140)端部上的封闭组件(340)。

2.根据权利要求1所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述传动组件(250)包括套接在第一行星齿轮(240)外侧且与第一行星齿轮(240)啮合的第一齿环(251)、一端与第一齿环(251)固定另一端向筒体(110)内伸出的连接件(252)以及固定在连接件(252)端部上的第二太阳齿轮(253)。

3.根据权利要求2所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述连接件(252)与第二太阳齿轮(253)中部均开有第二圆孔(2521)，主轴(220)的一端穿过第二圆孔(2521)向筒体(110)内伸出。

4.根据权利要求2所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述连接件(252)贴近第一齿环(251)的竖侧面上呈环形阵列开有气流通孔(2522)，支撑件(140)竖侧面上呈环形阵列开有气流通道(141)，所述气流通孔(2522)的阵列数量与气流通道(141)保持相同且二者位置相互重合。

5.根据权利要求1所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述稳定组件(280)包括呈环形阵列设置且一端固定在隔断环(130)内壁上的支杆(281)以及安装在支杆(281)另一端上的第二轴承(282)，所述主轴(220)伸入筒体(110)的端部与第二轴承(282)的内环固定，所述扇叶(290)固定套接在主轴(220)伸入筒体(110)内的外侧面上。

6.根据权利要求1所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，远离减速模块(200)的支撑件(140)竖侧面上开有第一圆孔(142)，所述环形件(310)固定在第一圆孔(142)的内壁上，所述环形件(310)的横截面呈梯形，且环形件(310)的斜面朝向支撑件(140)外侧。

7.根据权利要求1所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述喷淋组件(330)包括固定在第一圆孔(142)内壁上的环形空管(331)、呈环形阵列安装在环形空管(331)内侧面上的雾化喷头(332)以及底端与环形空管(331)连通顶端伸出支撑件(140)的进水管道(333)。

8.根据权利要求1所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述封闭组件(340)与该侧支撑件(140)的端部通过螺纹连接，所述封闭组件(340)包括安装在支撑件(140)端部上的盖体(341)以及安装在盖体(341)内壁上的第二滤网(342)。

9.根据权利要求1所述的一种输送机的永磁滚筒，其特征在于，所述第二齿环(270)的外侧面与筒体(110)的内壁固定。

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