CN219251873U - 路面清洗车污水净化回收结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了路面清洗车污水净化回收结构，至少包括水箱，所述水箱的上表面开设有进水口，所述进水口上插设有进水管，所述进水管的顶端架设有碗装的筛选块且筛选块的底端开设有与进水管连通的穿孔，所述进水管的两侧皆设置有气缸，所述气缸的顶端固定有气推杆，所述气推杆的顶端铰接有斜杆，所述斜杆的顶端固定有与筛选块为配合结构的弧形板。所述筛选块的两端皆固定有提手。所述提手的外表面设置有防滑纹路。所述水箱的正面设置有观察窗。所述水箱的下表面固定有支撑板，所述支撑板的下方固定有两个位置对称的万向轮。本实用新型结构简单，造型简单，可以快速的分离固体垃圾以及污水，使得污水可以二次利用，进而降低了水资源的浪费。

Description

路面清洗车污水净化回收结构

技术领域

本实用新型涉及路面清洗车的技术领域，具体是路面清洗车污水净化回收结构。

背景技术

路面清洗车也称之为管道疏通车，通过高压水流产生的强大压力冲开被堵塞的管道。主要组成部分为罐体、高压泵、液压系统等。高压清洗车主要用于清洗城市下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道、壁面等，清洗公路、广场地面。

现有的路面清洗车在作业过程中一次洒水量为9吨，而回收水量为5吨左右，这些回收的水中混有大量的固态垃圾，这些固态垃圾和污水混合在一起，无法二次使用，从而造成了水资源的浪费。

有鉴于上述现状，设计一款路面清洗车污水净化回收结构是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供路面清洗车污水净化回收结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

路面清洗车污水净化回收结构，至少包括水箱、进水口、碗状的筛选块以及气缸，所述水箱的上表面开设有进水口，所述进水口上插设有进水管，所述进水管的顶端架设有碗装的筛选块且筛选块的底端开设有与进水管连通的穿孔，所述进水管的两侧皆设置有气缸，所述气缸的顶端固定有气推杆，所述气推杆的顶端铰接有斜杆，所述斜杆的顶端固定有与筛选块为配合结构的弧形板。

作为本实用新型进一步的方案：所述筛选块的两端皆固定有提手。

作为本实用新型进一步的方案：所述提手的外表面设置有防滑纹路。

作为本实用新型进一步的方案：所述水箱的正面设置有观察窗。

作为本实用新型进一步的方案：所述水箱的下表面固定有支撑板，所述支撑板的下方固定有两个位置对称的万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过上述方案，本实用新型巧妙的设计了一款简易的路面清洗车污水净化回收结构，通过水箱以及筛选块，可以快速的完成固体垃圾以及污水的分离工作，具体而言，首先将污水导入筛选块，且污水导入过程中，两个气缸带动筛选块进行左右摇摆，进而使导入筛选块中的固体垃圾残留在筛选块中而污水进入水箱中，以便于清洗车二次使用。

2)在上述结构的基础上，为方便移动本实用新型，本实用新型在水箱的下方设置了两个位置对称的万向轮。

综合上述情况，本实用新型结构简单，造型简单，可以快速的分离固体垃圾以及污水，使得污水可以二次利用，进而降低了水资源的浪费。

附图说明

图1为路面清洗车污水净化回收结构的主视结构示意图。

图2为本实用新型中筛选块的主视结构示意图。

图3为本实用新型中图1中A处的放大结构示意图。

图中附图标记含义如下所示：

100、水箱；110、观察窗；200、进水口；210、进水管；300、筛选块；310、穿孔；320、提手；400、气缸；410、气推杆；420、斜杆；430、弧形板；500、支撑板；600、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，路面清洗车污水净化回收结构，至少包括水箱100、进水口200、碗状的筛选块300以及气缸400，所述水箱100的上表面开设有进水口200，所述进水口200上插设有进水管210，所述进水管210的顶端架设有碗装的筛选块300且筛选块300的底端开设有与进水管210连通的穿孔310，所述进水管210的两侧皆设置有气缸400，所述气缸400的顶端固定有气推杆410，所述气推杆410的顶端铰接有斜杆420，所述斜杆420的顶端固定有与筛选块300为配合结构的弧形板430。

本实用新型的具体工作步骤如下所示：

首先，将污水导入筛选块300，且污水导入过程中，两个气缸400带动筛选块300进行左右摇摆，进而使导入筛选块300中的固体垃圾残留在筛选块300中而污水进入水箱100中，以便于清洗车二次使用。

为了加强本实用新型的使用效果，所述筛选块300的两端皆固定有提手320，所述提手320的外表面设置有防滑纹路，当筛选块300中固体垃圾堆积到一定数量后，工作人员，通过提手320将筛选块300中的固体垃圾倒掉，接着继续向筛选块300中导入污水。

实际安装时，所述水箱100的正面设置有便于观察水箱100内部情况的观察窗110。

在上述结构的基础上，所述水箱100的下表面固定有支撑板500，所述支撑板500的下方固定有两个位置对称的万向轮600，从而可以通过万向轮600方便的移动本实用新型。

综上所述，本实用新型结构简单，造型简单，可以快速的分离固体垃圾以及污水，使得污水可以二次利用，进而降低了水资源的浪费。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.路面清洗车污水净化回收结构，其特征在于：至少包括水箱(100)、进水口(200)、碗状的筛选块(300)以及气缸(400)，所述水箱(100)的上表面开设有进水口(200)，所述进水口(200)上插设有进水管(210)，所述进水管(210)的顶端架设有碗装的筛选块(300)且筛选块(300)的底端开设有与进水管(210)连通的穿孔(310)，所述进水管(210)的两侧皆设置有气缸(400)，所述气缸(400)的顶端固定有气推杆(410)，所述气推杆(410)的顶端铰接有斜杆(420)，所述斜杆(420)的顶端固定有与筛选块(300)为配合结构的弧形板(430)。

2.根据权利要求1所述的路面清洗车污水净化回收结构，其特征在于：所述筛选块(300)的两端皆固定有提手(320)。

3.根据权利要求2所述的路面清洗车污水净化回收结构，其特征在于：所述提手(320)的外表面设置有防滑纹路。

4.根据权利要求1所述的路面清洗车污水净化回收结构，其特征在于：所述水箱(100)的正面设置有观察窗(110)。

5.根据权利要求1或权利要求4所述的路面清洗车污水净化回收结构，其特征在于：所述水箱(100)的下表面固定有支撑板(500)，所述支撑板(500)的下方固定有两个位置对称的万向轮(600)。

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