CN219242781U - 连杆机构及排气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种连杆机构及排气阀，以解决阀片在失火后无法关闭排气口的问题。连杆机构包括：底座，设置有轨道，所述轨道具有解锁位置和锁止位置，所述轨道的解锁位置位于所述轨道的锁止位置下方；连杆，所述连杆与所述底座转动连接，所述连杆的转动方向区别于所述轨道的延伸方向；锁杆，设于所述轨道，所述锁杆可沿所述轨道滑动，在所述锁杆沿所述轨道从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述锁杆可抵接所述连杆并驱使所述连杆相对所述底座向下转动；第一弹性元件，所述锁杆与所述底座通过所述第一弹性元件连接，所述第一弹性元件驱使所述锁杆沿所述轨道滑动；止动板，止动板与底座转动连接；感温机构，止动板与底座通过感温机构固定连接。

Description

连杆机构及排气阀

技术领域

本实用新型涉及一种连杆机构及排气阀。

背景技术

排气阀包括阀体、阀片、连杆、止转板、第一扭簧和第二扭簧，止转板一端与阀体转动连接，止转板另一端与阀体固定连接，阀体上设有排气口，阀片通过连杆与阀体转动连接，连杆与阀体还通过第一扭簧连接，当止转板另一端与阀体固定连接时，第一扭簧通过连杆推动阀片打开或者关闭排气口；止转板还与阀体通过第二扭簧连接，第二扭簧的扭力＞第一扭簧的扭力，当止转板另一端未与阀体固定连接时，第二扭簧通过止转板推动阀片关闭排气口。

然而，排气阀长时间处于高温环境中，第二扭簧会失去扭力，这将导致止转板无法推动阀片关闭排气口。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题就是提供一种连杆机构及排气阀，解决阀片在失火后无法关闭排气口的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

连杆机构包括：

底座，设置有安装孔和轨道，所述轨道具有解锁位置和锁止位置，所述轨道的解锁位置位于所述轨道的锁止位置下方；

连杆，所述连杆与所述底座转动连接，所述连杆的转动方向区别于所述轨道的延伸方向；

锁杆，设于所述轨道，所述锁杆可沿所述轨道滑动，在所述锁杆沿所述轨道从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述锁杆可抵接所述连杆并驱使所述连杆相对所述底座向下转动；

第一弹性元件，所述锁杆与所述底座通过所述第一弹性元件连接，所述第一弹性元件驱使所述锁杆沿所述轨道滑动；

止动板，所述止动板与所述底座转动连接；

感温机构，所述止动板与底座通过感温机构固定连接；

当所述止动板与所述底座通过所述感温机构固定连接时，所述锁杆处于解锁位置，并且该锁杆夹持于所述止动板与所述底座之间；当所述止动板与所述底座未通过感温机构固定连接时，所述第一弹性元件驱使所述锁杆从解锁位置滑动至锁止位置，处于锁止位置的锁杆夹持于止动板与底座之间，以使该锁杆抵接所述连杆并阻止连杆相对所述底座转动。

本实用新型中，在锁杆沿轨道从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，锁杆可抵接连杆并驱使连杆相对底座向下转动。锁杆抵接连杆并驱使连杆相对底座向下转动后，锁杆处于锁止位置，以实现连杆通过传动杆带动阀片关闭排气口。根据以上描述不难得出，连杆相对底座向上转动，连杆可通过传动杆带动阀片打开排气口。在锁杆处于锁止位置，并且连杆获得相对底座向上转动的驱动力后，连杆保持推动锁杆沿轨道向上滑动的趋势，由于解锁位置位于锁止位置下方，因此，锁杆无法沿轨道从锁止位置滑动至解锁位置。如此设计，有效避免锁杆在第一弹性元件失去驱动力后，连杆通过传动杆带动阀片打开排气口。

本实用新型中，当锁杆夹持于止动板与底座之间，并且锁杆设于轨道时，锁杆夹持于止动板与轨道的壁之间，所述轨道的壁位于底座。在锁杆抵接连杆(所述“锁杆抵接连杆”的意思等同于“连杆在外力的作用下挤压锁杆”，其中，所述外力可以包括来自于连杆自身的重力，所述外力也可以包括来自于第三弹性元件的弹力)后，连杆施加一个推力作用于锁杆，施加于锁杆的推力被分解为两个分力，其中一个分力与轨道的壁垂直，另一个分力与轨道的壁平行。

通常来说，轨道的壁具有足够的厚度，不会在锁杆的挤压下发生形变，因此，与轨道的壁垂直的分力在一定程度上无需考虑，或者说，在本实用新型中基于轨道的壁具有足够的抗变形强度不对其进行讨论。本实用新型需要关注的分力为与轨道的壁平行的分力，当锁杆受到止动板与底座之间的夹持力＞与轨道的壁平行的分力时，就能确保锁杆能够始终阻止连杆相对底座转动。

本实用新型中，轨道的延伸方向区别于连杆的转动方向，将“轨道的延伸方向区别于连杆的转动方向”时，锁杆与轨道的壁之间的摩擦力定义为第一摩擦力；将“轨道的延伸方向与连杆的旋转方向重合”时，锁杆与轨道的壁之间的摩擦力定义为第二摩擦力。根据常识不难得出，第一摩擦力将＞第二摩擦力。在止动板和底座为锁杆所提供的夹持力不发生改变的情况下，通过增加第一摩擦力，可有效增加连杆推动锁杆沿轨道滑动的难度。

本实用新型中，连杆机构包括止动板和感温机构，止动板与底座通过感温机构固定连接。当锁杆处于解锁位置，并且止动板与底座通过感温机构固定连接时，连杆可通过传动杆带动阀片相对阀体转动。这就意味着，处于解锁位置的锁杆夹持于止动板与底座之间，可避免连杆与处于解锁位置的锁杆发生干涉，通过避免连杆与处于解锁位置的锁杆发生干涉，可实现排气阀在常温环境下能够正常的打开或者排气口。如此设计，处于常温环境中的油烟机能够通过排气阀正常排放油烟。

进一步的，所述止动板上设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起上设有用于抵接锁杆的第一限位段，所述第二凸起上设有用于抵接锁杆的第二限位段，所述第一限位段与所述第二限位段不对应。

进一步的，所述第二限位段包括引导部和与所述引导部衔接的限位部，所述引导部和所述限位部均倾斜设置，并且二者的倾斜方向不同；或，所述第二限位段包括引导部和与所述引导部衔接的限位部，所述引导部倾斜设置，所述限位部为由所述第二凸起向内凹陷形成的限位槽。

进一步的，所述连杆上设有倾斜段，所述轨道包括配合段，当所述锁杆处于锁止位置时，所述倾斜段与水平面之间的夹角＞所述配合段与水平面之间的夹角，所述锁杆位于所述配合段，该锁杆与所述倾斜段抵接。

进一步的，所述连杆上设有弧形段，所述轨道包括倾斜段，当所述锁杆处于锁止位置时，所述锁杆位于所述倾斜段，该锁杆与所述弧形段抵接。由于锁杆为圆柱体，因此，弧形段可以为锁杆提供更多的贴合位置，以实现增加锁杆与连杆的接触面积。

进一步的，所述轨道还包括与所述倾斜段衔接的直线段，当所述锁杆处于解锁位置时，所述锁杆夹持于所述止动板与所述底座之间。

进一步的，当所述锁杆处于解锁位置时，所述连杆与所述底座转动连接处位于所述锁杆与所述倾斜段之间，并且，所述连杆与所述底座转动连接处位于所述直线段下方。

进一步的，所述连杆机构还包括第二弹性元件，所述第二弹性元件的弹力＜所述第一弹性元件的弹力，所述止动板与所述底座通过所述第二弹性元件连接，所述第二弹性元件用于驱使所述止动板相对所述底座向下转动。

进一步的，所述底座上设有螺钉，所述螺钉与所述底座螺纹连接，所述第一弹性元件为拉簧，所述拉簧的一端卡接于所述螺钉的两个相邻齿牙之间，当所述锁杆处于解锁位置时，所述止动板抵接所述螺钉。

进一步的，所述止动板上设有避让孔，所述连杆可贯穿所述避让孔，所述第一弹性元件驱使所述锁杆从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述连杆相对所述避让孔运动。

排气阀包括阀体、阀片、传动杆和连杆机构，所述连杆机构为上述任一一种方案所述的连杆机构，所述阀体上设有排气口，所述阀片的外侧与所述阀体的外侧转动连接，所述底座可拆地设于所述阀体的内侧，所述传动杆一端与所述阀片的内侧转动连接，所述传动杆的另一端与所述连杆转动连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中连杆机构的立体图；

图2为本实用新型实施例一中连杆机构(省略连杆)的侧视图；

图3为本实用新型实施例一中底座和止动板的俯视图；

图4为图3中A-A处的剖视图；

图5为本实用新型实施例一中底座和连杆的俯视图；

图6为图5中B-B处的剖视图；

图7为本实用新型实施例二中排气阀的立体图；

图8为本实用新型实施例二中排气阀(省略阀片)的立体图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例一

参见图1和图2，连杆机构300包括：

底座1，设置有安装孔(未标记)和轨道11。轨道11具有解锁位置101和锁止位置102，从图2可以看出，轨道11的解锁位置101位于轨道11的锁止位置102下方；

连杆2，连杆2与底座1转动连接，连杆2的转动方向区别于轨道11的延伸方向；

锁杆3，设于轨道11，锁杆3可沿轨道11滑动，在锁杆3沿轨道11从解锁位置101滑动至锁止位置102的过程中，锁杆3可抵接连杆2并驱使连杆2相对底座11向下转动；

第一弹性元件4，锁杆3与底座1通过第一弹性元件4连接，第一弹性元件4驱使锁杆3沿轨道11滑动；

止动板5，止动板5与底座1转动连接；

感温机构6，止动板5与底座1通过感温机构6固定连接；

当止动板5与底座1通过感温机构6固定连接时，锁杆3处于解锁位置101(即锁杆3位于图2中粗实线处)，并且该锁杆3夹持于止动板5与底座1之间；当止动板5与底座1未通过感温机构6固定连接时，第一弹性元件4驱使锁杆3从解锁位置101滑动至锁止位置102，处于锁止位置102的锁杆3(即锁杆3处于图2中粗虚线处)夹持于止动板5与底座1之间，以使该锁杆3抵接连杆2并阻止连杆2相对底座1转动。

本实用新型中，在锁杆3沿轨道11从解锁位置101滑动至锁止位置102的过程中，锁杆3可抵接连杆2并驱使连杆2相对底座1向下转动。锁杆3抵接连杆2并驱使连杆2相对底座1向下转动后，锁杆3处于锁止位置，以实现连杆2通过传动杆400带动阀片200关闭排气口1001。根据以上描述不难得出，连杆2相对底座1向上转动，连杆2可通过传动杆400带动阀片200打开排气口1001。在锁杆3处于锁止位置102，并且连杆2获得相对底座1向上转动的驱动力后，连杆2保持推动锁杆3沿轨道11向上滑动的趋势，由于解锁位置101位于锁止位置102下方，因此，锁杆3无法沿轨道11从锁止位置102滑动至解锁位置101。此结构有效避免锁杆3在第一弹性元件4失去驱动力后，连杆2通过传动杆400带动阀片400打开排气口1001。

本实用新型中，当锁杆3夹持于止动板5与底座1之间，并且锁杆3设于轨道11时，锁杆3夹持于止动板5与轨道11的壁之间，所述轨道11的壁位于底座1。在锁杆3抵接连杆2(所述“锁杆3抵接连杆2”的意思等同于“连杆2在外力的作用下挤压锁杆3”，其中，所述外力可以包括来自于连杆2自身的重力，所述外力也可以包括来自于第三弹性元件的弹力)后，连杆2施加一个推力作用于锁杆3，施加于锁杆3的推力被分解为两个分力，其中一个分力与轨道11的壁垂直，另一个分力与轨道11的壁平行。

通常来说，轨道11的壁具有足够的厚度，不会在锁杆3的挤压下发生形变，因此，与轨道11的壁垂直的分力在一定程度上无需考虑，或者说，在本实用新型中基于轨道11的壁具有足够的抗变形强度不对其进行讨论。本实用新型需要关注的分力为与轨道11的壁平行的分力，当锁杆3受到止动板5与底座1之间的夹持力＞与轨道11的壁平行的分力时，就能确保锁杆3能够始终阻止连杆2相对底座1转动。

本实施例中，连杆2与底座1通过第一转轴10转动连接，连杆2的转动方向区别于轨道11的延伸方向，将“连杆2的转动方向区别于轨道11的延伸方向”时，锁杆3与轨道11的壁之间的摩擦力定义为第一摩擦力；将“连杆2的转动方向与轨道11的延伸方向重合”时，锁杆3与轨道11的壁之间的摩擦力定义为第二摩擦力。根据常识不难得出，第一摩擦力将＞第二摩擦力。在止动板5和底座1为锁杆3所提供的夹持力不发生改变的情况下，通过增加第一摩擦力，可有效增加连杆2推动锁杆3沿轨道11滑动的难度。

本实施例中，螺钉贯穿安装孔后与阀体100螺纹连接，以实现底座1与阀体100固定连接。在本实用新型的其它实施例中，铆钉依次贯穿安装孔和阀体，以实现底座与阀体固定连接；螺钉贯穿阀体后与安装孔螺纹连接，以实现底座与阀体固定连接。

参见图1，连杆机构300包括止动板5和感温机构6，止动板5与底座1通过感温机构6固定连接。当锁杆3处于解锁位置101，并且止动板5与底座1通过感温机构6固定连接时，连杆2可通过传动杆400带动阀片200相对阀体100转动。这就意味着，处于解锁位置101的锁杆2夹持于止动板5与底座1之间，可避免连杆2与处于解锁位置101的锁杆3发生干涉，通过避免连杆2与处于解锁位置101的锁杆3发生干涉，可实现排气阀在常温环境下能够正常的打开或者排气口1001。此时，处于常温环境中的油烟机能够通过排气阀正常排放油烟。

参见图3和图4，止动板5上设有第一凸起51和第二凸起52，至少部分第二凸起52位于第一凸起51下方，第一凸起51上设有用于抵接锁杆3的第一限位段511，第二凸起52上设有用于抵接锁杆3的第二限位段521，第一限位段511与第二限位段521不对应。

当第一限位段511与第二限位段521不对应时，第一限位段511以抵接锁杆3的方式，阻止锁杆3从解锁位置101朝锁止位置102方向运动；第二限位段521以抵接锁杆3的方式，阻止锁杆3从锁止位置102朝解锁位置101方向运动。

优选的，第二限位段521包括引导部522和与引导部522衔接的限位部523，引导部522倾斜设置，限位部523为由第二凸起52向内凹陷形成的限位槽，限位槽有效增加锁杆3从限位部523退出的难度。在本实用新型的其它实施例中，第二限位段包括引导部和与引导部衔接的限位部，引导部和限位部均倾斜设置，并且二者的倾斜方向不同。

优选的，止动板5与底座1通过第二转轴20转动连接，第一凸起51与第二转轴20之间的间隔距离＜第二凸起52与第二转轴20之间的间隔距离。

参见图2、图5和图6，连杆2上设有弧形段21，轨道11包括倾斜段112，当锁杆3处于锁止位置102时，锁杆3位于倾斜段112，该锁杆3与弧形段21抵接。其中，弧形段21实现连杆2与锁杆3的面接触，倾斜段112用于改变锁杆3在轨道11上高度方向上的位置，与此同时，倾斜段112减缓锁杆在水平方向上的滑动距离。在本实用新型的其它实施例中，所述连杆上设有倾斜段，所述轨道包括配合段，当所述锁杆处于锁止位置时，所述倾斜段与水平面之间的夹角＞所述配合段与水平面之间的夹角，所述锁杆位于所述配合段，该锁杆与所述倾斜段抵接。

本实施例中，倾斜段112用于增加了锁杆3从锁止位置102朝解锁位置101方向运动的难度。当轨道11包括倾斜段112时，连杆2相对底座1转动，以使至少部分连杆2显露于倾斜段112。

从图6可以看出，倾斜段112向上倾斜，并且，倾斜段112朝远离直线段111方向倾斜，连杆2推动锁杆3沿倾斜段112向上运动。而连杆2需要向上转动才能通过传动杆400带动阀片200打开排气口1001，因此，在连杆2推动锁杆3沿倾斜段112向上运动过程中，倾斜段112带动锁杆3朝远离直线段111方向滑动。本实用新型中，排气口1001位于直线段111远离倾斜段112一侧，因此，在倾斜段112带动锁杆3朝远离直线段111方向滑动过程中，连杆2通过传动杆400带动阀片200朝关闭排气口1001方向运动。

本实施例中，连杆2的转动方向区别于轨道11的延伸方向，具体到倾斜段112，则可以得出：连杆2的转动方向区别于倾斜段112的延伸方向。锁杆3与倾斜段112之间的第一摩擦力方向与连杆2的转动方向不同，以实现增加锁杆3沿倾斜段112滑动的难度。

优选的，轨道11还包括与倾斜段112衔接的直线段111，当锁杆3处于解锁位置101时，锁杆3夹持于止动板5与底座1之间。此结构中，直线段111用于快速拉近锁杆3与连杆2在水平方向上的间隔距离，在一定程度上，可以将直线段111理解为粗调锁杆3的位置，倾斜段112用于精调锁杆3的位置。

从图2可以看出，解锁位置101在直线段111的首端附近，锁止位置102在倾斜段112的尾端附近，直线段111的尾端与倾斜段112的首端衔接。在连杆2通过传动杆400推动阀片200打开排气口1001的过程中，连杆2推动锁杆3沿倾斜段112朝远离直线段111方向滑动，也就是连杆2推动锁杆3沿倾斜段112向上滑动。

当连杆2通过传动杆400推动阀片200关闭排气口1001时，至少部分连杆2与倾斜段112对应。在连杆2推动锁杆3沿倾斜段112向上滑动过程中，锁杆3通过对暴露于倾斜段112的连杆2施加反作用力，由于倾斜段112在底座1上的位置不会改变，因此，锁杆3通过对暴露于倾斜段112的连杆2施加反作用力，以使锁杆3向上滑动过程中驱使连杆2向下转动。此结构中，在锁杆3沿倾斜段112向上滑动过程中，连杆2与锁杆3的过盈配合差值逐渐增大。

当连杆2通过传动杆400推动阀片200关闭排气口1001时，连杆2抵接锁杆3。由于连杆2与底座1转动连接，因此，位于锁止位置102的锁杆3沿倾斜段112向上滑动后，锁杆3推动连杆2相对底座1向下转动。此结构中，锁杆3推动连杆2相对底座1向下转动，可实现阀片200与底座1的过盈配合差值逐渐增大。

结合图1和图2可以得出，当锁杆3处于解锁位置101时，连杆2与底座1转动连接处位于锁杆3与倾斜段112之间，并且，连杆2与底座1转动连接处位于直线段111下方。其中，连杆2与底座1转动连接处与第一转轴10的位置重合。此结构使连杆2与底座1转动连接处远离解锁位置101，避免处于解锁位置101的锁杆3与连杆2的转动轨迹重合。

本实施例中，止动板5与底座1通过第二转轴20转动连接，止动板5与底座1的转动连接处与第二转轴20的位置重合，止动板5与底座1的转动连接处位于轨道11上方，该止动板5与底座1的转动连接处在水平方向还位于第一转轴10与阀片200之间。

止转板5相对底座1向上转动后，止转板5可与锁杆3分离；止转板5相对底座1向下转动后，止转板5可与锁杆3抵接。当第二铰接位置位于轨道112上方，并且第二铰接位置在水平方向还位于第一铰接位置与阀片2之间时，第一连杆的运动轨迹以及锁杆6的运动轨迹与止转板5的运动轨迹发生干涉的概率将大大减小。

本实施例中，连杆机构300还包括第二弹性元件(未标记)，第二弹性元件的弹力＜第一弹性元件4的弹力，止动板5与底座1通过第二弹性元件连接，第二弹性元件用于驱使止动板5相对底座1向下转动。在本实用新型的其它实施例中，连杆可以在自身重力的作用下，通过传动杆带动阀片关闭排气口；或，连杆可以在配重块的作用下，通过传动杆带动阀片关闭排气口。

当锁杆3处于解锁位置101，并且止动板5与底座1通过感温机构6固定连接时，止动板5抵接止转件。

本实用新型中，止动板5在第二弹性元件的作用下向下转动，换句话说，第二弹性元件驱使止动板5朝感温机构6运动，以保持止动板5挤压止转件。如此设计，通过改变第二弹性元件施加于止动板5的作用力方向，以实现增加钎料的使用寿命。

优选的，第二弹性元件为第一扭簧，第一扭簧套接于第二转轴20，第一扭簧的一条扭臂抵接底座1，第一扭簧的另一条扭臂抵接止动板5，第一扭簧用于驱使止动板5朝感温机构6方向运动。

当止动板5与底座未通过感温机构6固定连接时，由于第一弹性元件4的弹力＞第二弹性元件的弹力，因此，第一弹性元件4的弹力克服第二弹性元件的弹力，即第一弹性元件4的弹力通过推动止动板5相对底座1转动，以实现锁杆3沿轨道11从解锁位置101滑动至锁止位置102。

在第一弹性元件4驱使锁杆3从解锁位置101滑动至锁止位置102的过程中，第一弹性元件4需要克服第二弹性元件的扭力，也就是说，第一弹性元件4需要通过推动止动板5朝远离感温机构6方向运动(即第一弹性元件4驱使止动板5相对底座1向上转动)，在锁杆3越过第一凸起51后，止动板5在第二弹性元件的作用下向下转动；在锁杆3越过第二凸起52后，止动板5在第二弹性元件的作用下向下转动。

当锁杆3处于锁止位置时，第二弹性元件驱使止动板5向下转动，止动板5在自身重力作用下向下转动。此结构实现止动板5在第二弹性元件失去扭力后保持自身位置相对底座1不变。

本实施例中，感温机构6包括第一安装板61、第二安装板62和用于连接第一安装板61与第二安装板62的钎料63，第一安装板61设于止动板5，第二安装板62设于底座1，具体的：第一安装板61可拆地设于止动板5，第二安装板可拆地设于底座1，当止动板5与底座1通过感温机构6固定连接时，第一安装板61与第二安装板62通过钎料63固定连接；当止动板5与底座1未通过感温机构8固定连接时，钎料63熔化，以使第一安装板61与第二安装板62分离。在本实用新型的其它实施例中，感温机构可以包括安装板和钎料，止动板和本体中的其中之一与安装板固定连接，另一个与钎料固定连接，钎料与安装板固定连接；或，感温机构包括钎料，止动板与本体通过钎料固定连接。

本实施例中，钎料63包括秘基、铟基、锡基、镉基、锌基和铅基等钎料，钎料83在高温环境下会发生熔化，尤其是建筑物失火后，钎料83会发生熔化。

本实施例中，底座1上设有螺钉12，所述螺钉为止转件，螺钉12与底座1螺纹连接，第一弹性元件4为拉簧，拉簧的一端挂接于螺钉12的两个相邻齿牙之间，拉簧的另一端挂接于锁杆3，当锁杆3处于解锁位置101，并且止动板5与底座1通过感温机构6固定连接时，止动板5抵接螺钉12。此结构中，螺钉12为第一弹性元件4提供卡接位置。此外，通过改变螺钉12和第一弹性元件4的安装顺序，可以降低拉簧挂接于螺钉12上的难度。

从图1可以看出，止动板5上设有避让孔53，连杆2可贯穿避让孔53，第一弹性元件4驱使锁杆3从解锁位置101滑动至锁止位置102的过程中，连杆2相对避让孔53运动。此结构通过增加止动板5的厚度，从而增加止动板在阻止锁杆3运动过程中的可靠性，与此同时，通过设置避让孔53，避免止动板5干涉连杆2的转动。

实施例二

参见图7和图8，排气阀包括阀体100、阀片200、传动杆400和连杆机构300，连杆机构300为实施例一所述的连杆机构，阀体100上设有排气口1001，阀片200的外侧与阀体100的外侧转动连接，底座1可拆地设于阀体100的内侧，传动杆300一端与阀片200的内侧转动连接，传动杆400的另一端与连杆2转动连接。

本实施例中，排气阀还包括第三弹性元件(未标记)，第二弹性元件的弹力＞第三弹性元件的弹力，连杆2一端与阀体100还通过第三弹性元件连接，第三弹性元件用于驱使连杆2相对阀体100向下转动，以使连杆2通过传动杆400带动阀片200关闭排气口1001。

本实施例中，排气阀还包括第四弹性元件(未标记)，第二弹性元件的弹力＞所述第四弹性元件的弹力，阀片200的外侧与阀体100的外侧转动连接，阀片200的外侧与阀体100的外侧还通过第四弹性元件连接，第四弹性元件用于驱使阀片200关闭排气口1001。

排气阀在本实用新型中可以同时选择使用第三弹性元件和第四弹性元件，排气阀也可以在本实用新型中选择第三弹性元件和第四弹性元件的其中之一。

其中，第三弹性元件为第二扭簧，第二扭簧套接于第一转轴10，第二扭簧的一条扭臂抵接于底座1，第二扭簧的另一条扭臂抵接于连杆2，第四弹性元件为第三扭簧，阀片200的外侧与阀体100的外侧通过第三转轴(未标记)转动连接，第三扭簧套接于第三转轴，第三扭簧的一条扭臂抵接于阀体100，第三扭簧的另一条扭臂抵接于阀片200。

需要说明的是：第一弹性元件4、第二弹性元件、第三弹性元件、第四弹性元件包括但不限于螺纹弹簧、蝶形弹簧、扭簧等，本领域技术人员可以根据需要选择相应的弹性元件。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (10)

1.连杆机构，其特征在于包括：

底座，设置有安装孔和轨道，所述轨道具有解锁位置和锁止位置，所述轨道的解锁位置位于所述轨道的锁止位置下方；

连杆，所述连杆与所述底座转动连接，所述连杆的转动方向区别于所述轨道的延伸方向；

锁杆，设于所述轨道，所述锁杆可沿所述轨道滑动，在所述锁杆沿所述轨道从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述锁杆可抵接所述连杆并驱使所述连杆相对所述底座向下转动；

第一弹性元件，所述锁杆与所述底座通过所述第一弹性元件连接，所述第一弹性元件驱使所述锁杆沿所述轨道滑动；

止动板，所述止动板与所述底座转动连接；

感温机构，所述止动板与底座通过感温机构固定连接；

当所述止动板与所述底座通过所述感温机构固定连接时，所述锁杆处于解锁位置，并且该锁杆夹持于所述止动板与所述底座之间；当所述止动板与所述底座未通过感温机构固定连接时，所述第一弹性元件驱使所述锁杆从解锁位置滑动至锁止位置，处于锁止位置的锁杆夹持于止动板与底座之间，以使该锁杆抵接所述连杆并阻止连杆相对所述底座转动。

2.如权利要求1所述的连杆机构，其特征在于，所述止动板上设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起上设有用于抵接锁杆的第一限位段，所述第二凸起上设有用于抵接锁杆的第二限位段，所述第一限位段与所述第二限位段不对应。

3.如权利要求2所述的连杆机构，其特征在于，所述第二限位段包括引导部和与所述引导部衔接的限位部，所述引导部和所述限位部均倾斜设置，并且二者的倾斜方向不同；或，所述第二限位段包括引导部和与所述引导部衔接的限位部，所述引导部倾斜设置，所述限位部为由所述第二凸起向内凹陷形成的限位槽。

4.如权利要求1所述的连杆机构，其特征在于，所述连杆上设有倾斜段，所述轨道包括配合段，当所述锁杆处于锁止位置时，所述倾斜段与水平面之间的夹角＞所述配合段与水平面之间的夹角，所述锁杆位于所述配合段，该锁杆与所述倾斜段抵接。

5.如权利要求4所述的连杆机构，其特征在于，所述轨道还包括与所述倾斜段衔接的直线段，当所述锁杆处于解锁位置时，所述锁杆夹持于所述止动板与所述底座之间。

6.如权利要求5所述的连杆机构，其特征在于，当所述锁杆处于解锁位置时，所述连杆与所述底座转动连接处位于所述锁杆与所述倾斜段之间，并且，所述连杆与所述底座转动连接处位于所述直线段下方。

7.如权利要求1所述的连杆机构，其特征在于，所述连杆机构还包括第二弹性元件，所述第二弹性元件的弹力＜所述第一弹性元件的弹力，所述止动板与所述底座通过所述第二弹性元件连接，所述第二弹性元件用于驱使所述止动板相对所述底座向下转动。

8.如权利要求1所述的连杆机构，其特征在于，所述底座上设有螺钉，所述螺钉与所述底座螺纹连接，所述第一弹性元件为拉簧，所述拉簧的一端卡接于所述螺钉的两个相邻齿牙之间，当所述锁杆处于解锁位置时，所述止动板抵接所述螺钉。

9.如权利要求1所述的连杆机构，其特征在于，所述止动板上设有避让孔，所述连杆可贯穿所述避让孔，所述第一弹性元件驱使所述锁杆从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述连杆相对所述避让孔运动。

10.排气阀，其特征在于，包括阀体、阀片、传动杆和连杆机构，所述连杆机构为权利要求1至9之一所述的连杆机构，所述阀体上设有排气口，所述阀片的外侧与所述阀体的外侧转动连接，所述底座可拆地设于所述阀体的内侧，所述传动杆一端与所述阀片的内侧转动连接，所述传动杆的另一端与所述连杆转动连接。

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