CN219241115U - 一种防水卷材摊铺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及防水卷材设备技术领域,具体公开了一种防水卷材摊铺装置,包括车体,所述车体底部设置有第一支撑腿组和第二支撑腿组,所述第一支撑腿组固定连接于车体底部,所述第二支撑腿组滑动连接于车体底部,所述车体上可拆卸连接有用于限位第二支撑腿组的限位板。该防水卷材摊铺装置,通过设置的带有限位夹的行走轮,使得行走轮只能沿直线滚动,进而避免了车体在进行行走时发生路线倾斜偏移,而导致的防水卷材摊铺倾斜偏移状况发生,通过第二支撑腿组的支撑腿上开设的滑轨和竖直滑动于滑轨内的固定杆,使得使用者可以灵活调节固定杆高度,以便防水卷材的摊铺,解决了现有技术中人工铺贴、压实防水卷材过程中容易发生倾斜和不平整的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及防水卷材设备技术领域,具体涉及一种防水卷材摊铺装置。
背景技术
屋面防水工程是房屋建筑的一项重要工程,工程质量好坏影响着建筑物的寿命和住户的生活,其中防水材料是一个关键问题。现在最常用的防水材料就是防水卷材,它占整个建筑防水材料的80%。防水卷材按原材料的组成不同一般可分为沥青防水卷材,高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材三大系列。施工时根据不同的设计要求、材料和工程的具体情况选用合适的施工方法。一般主要有自粘法、热融冷粘法、湿铺法。
其中湿铺法是指将用于非外露防水工程的湿铺防水卷材,用素水泥浆或水泥砂浆与基层粘结的施工方法,工人在施工时需要人工先清洁基层,然后再用镘刀或刮板将拌制好的水泥素浆均匀地涂刮在基层上,边涂刮边将防水卷材铺贴在上面,井排气压实。在将防水卷材铺贴在铺有水泥的基层上时,由于人工铺贴、压实过程中容易发生倾斜和不平整的现象,容易影响最终完工时整体质量和美观度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种防水卷材摊铺装置,解决了现有技术中人工铺贴、压实防水卷材过程中容易发生倾斜和不平整的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种防水卷材摊铺装置,包括车体,所述车体底部设置有第一支撑腿组和第二支撑腿组,所述第一支撑腿组固定连接于车体底部,所述第二支撑腿组滑动连接于车体底部,所述车体上可拆卸连接有用于限位第二支撑腿组的限位板,所述第一支撑腿组和第二支撑腿组上均安装有行走轮,所述行走轮的两端固定连接有限位夹,所述第二支撑腿组的支撑腿上开设有滑轨,所述滑轨内竖直滑动有用于限位防水卷材本体的固定杆,所述第二支撑腿组的支撑腿上可拆卸连接有用于限位固定杆的限位块,所述车体底部还设置有按压机构,所述按压机构包括设置于车体底部的固定板,所述固定板上固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接有按压板。
有益效果:该防水卷材摊铺装置,通过设置的带有限位夹的行走轮,使得行走轮只能沿直线滚动,进而避免了车体在进行行走时发生路线倾斜偏移,而导致的防水卷材摊铺倾斜偏移状况发生,通过第二支撑腿组的支撑腿上开设的滑轨和竖直滑动于滑轨内的固定杆,使得使用者可以根据防水卷材卷起收纳时的不同厚度灵活调节固定杆高度,以便于防水卷材的摊铺,通过设置的滑动连接的第二支撑腿组,使得使用者可以根据防水卷材不同的长度来进行夹持,进而适配更多长度不同的防水卷材,通过设置的电动伸缩杆,使得按压板的高度便于得到调节控制,进而便于使用者控制按压板进行统一控制高度,进而确保压实的防水卷材平整。
附图说明
图1是本实用新型实施例装置的正视图;
图2是本实用新型实施例装置的左视图。
图中:1、车体;2、第一支撑腿组;3、第二支撑腿组;4、限位板;5、行走轮;6、滑轨;7、固定杆;8、限位块;9、驱动马达;10、固定板;11、电动伸缩杆;12、连接杆;13、按压板;14、气缸;15、放置板;16、套杆;17、限位孔;18、扶手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1、图2所示,本实用新型实施例提供了一种防水卷材摊铺装置,包括车体1,所述车体1底部设置有第一支撑腿组2和第二支撑腿组3。具体的,所述第一支撑腿组2固定连接于车体1底部,所述第二支撑腿组3滑动连接于车体1底部。具体的,所述第一支撑腿组2和第二支撑腿组3分别包含两条支撑腿,所述车体1底部开设有滑槽(图中未示出),所述第二支撑腿组3的支撑腿滑动连接于滑槽内。所述第一支撑腿组2的两条支撑腿间距大于等于第二支撑腿组3的两条支撑腿的最大间距。通过设置的滑动连接的第二支撑腿组3,使得使用者可以根据防水卷材不同的长度来进行夹持,进而适配更多长度不同的防水卷材,夹持的防水卷材长度不应超过第二支撑腿组3的两条支撑腿的最大间距。所述车体1上可拆卸连接有用于限位第二支撑腿组3的限位板4。具体的,所述车体1上开设有多个螺纹孔,所述限位板4上开设有与车体1螺纹孔相对应的螺孔,所述限位板4与车体1通过螺栓连接固定。
所述第一支撑腿组2和第二支撑腿组3的支撑腿上均安装有行走轮5。具体的,所述行走轮5的两端固定连接有限位夹,使得行走轮5只能沿直线滚动,进而避免了车体1在进行行走时发生路线倾斜偏移,而导致的防水卷材摊铺倾斜偏移状况发生。所述第二支撑腿组3的支撑腿上开设有滑轨6,所述滑轨6内竖直滑动有用于限位防水卷材本体的固定杆7,所述第二支撑腿组3的支撑腿上可拆卸连接有用于限位固定杆7的限位块8。具体的,所述第二支撑腿组3的支撑腿上开设有多个限位孔17,多个所述限位孔17对称分布于滑轨6两侧,所述限位块8与限位孔17通过螺栓固定。在使用时,使用者将缠绕有防水卷材的套筒固定在固定杆7上,并将固定杆7的两端穿过第二支撑腿组3的支撑腿上的滑轨6,在固定杆7上下两侧加装限位块8固定,使得固定杆7仅能自转而无法在滑轨6内上下移动。通过第二支撑腿组3的支撑腿上开设的滑轨6和竖直滑动于滑轨6内的固定杆7,使得使用者可以根据防水卷材卷起收纳时的不同厚度灵活调节固定杆7高度,以便于防水卷材的摊铺。
所述第二支撑腿组3的支撑腿上可拆卸连接有用于辅助固定杆7转动的驱动马达9。具体的,所述驱动马达9与第二支撑腿组3的支撑腿通过螺栓限位固定,所述驱动马达9的输出端与固定杆7固定连接。通过设置的驱动马达9,使得使用者可以通过控制驱动马达9带动固定杆7和固定杆7上的防水卷材转动,以使得固定杆7上的防水卷材正常铺落下来,便于后续压紧操作。
所述车体1底部还设置有按压机构,所述按压机构包括设置于车体1底部的固定板10。具体的,所述固定板10滑动连接于车体1底部,所述车体1底部固定连接有用于驱动固定板10移动的气缸14。通过设置的滑动连接于车体1底部固定板10和用于带动固定板10水平移动的气缸14,使得使用者在利用按压板13按压防水卷材时,无需人工移动车体1,仅需通过气缸14带动固定板10和按压板13水平移动即可对防水卷材进行反复按压,以平整防水卷材。所述固定板10上固定连接有电动伸缩杆11,所述电动伸缩杆11固定连接有连接杆12,所述连接杆12固定连接有按压板13。通过设置的电动伸缩杆11,使得按压板13的高度便于得到调节控制,进而便于使用者控制按压板13进行按压。在使用时,使用者可通过驱动气缸14和电动伸缩杆11带动按压板13水平或竖直移动,以对摊铺的防水卷材进行按压处理。
所述车体1上固定连接有放置板15,所述放置板15上固定连接有套杆16。通过设置的放置板15和套杆16,使得使用者能够将待摊铺的防水卷材放置在放置板15上并通过套杆16固定限位。所述车体1上固定连接有扶手18。具体的,所述扶手18位于贴近第一支撑腿组2一侧。通过设置的扶手18,使得使用者便于通过扶住扶手18推动车体1前进或者后退。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,其它未具体描述的部分,属于现有技术或公知常识。在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种防水卷材摊铺装置,其特征在于,包括车体,所述车体底部设置有第一支撑腿组和第二支撑腿组,所述第一支撑腿组固定连接于车体底部,所述第二支撑腿组滑动连接于车体底部,所述车体上可拆卸连接有用于限位第二支撑腿组的限位板,所述第一支撑腿组和第二支撑腿组上均安装有行走轮,所述行走轮的两端固定连接有限位夹,所述第二支撑腿组的支撑腿上开设有滑轨,所述滑轨内竖直滑动有用于限位防水卷材本体的固定杆,所述第二支撑腿组的支撑腿上可拆卸连接有用于限位固定杆的限位块,所述车体底部还设置有按压机构,所述按压机构包括设置于车体底部的固定板,所述固定板上固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接有按压板。
2.根据权利要求1所述的防水卷材摊铺装置,其特征在于,所述固定板滑动连接于车体底部,所述车体底部固定连接有用于驱动固定板移动的气缸。
3.根据权利要求1所述的防水卷材摊铺装置,其特征在于,所述车体上固定连接有放置板,所述放置板上固定连接有套杆。
4.根据权利要求1所述的防水卷材摊铺装置,其特征在于,所述第二支撑腿组的支撑腿上开设有多个限位孔,多个所述限位孔对称分布于滑轨两侧,所述限位块与限位孔通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的防水卷材摊铺装置,其特征在于,所述车体上固定连接有扶手。
6.根据权利要求1所述的防水卷材摊铺装置,其特征在于,所述第二支撑腿组的支撑腿上可拆卸连接有用于辅助固定杆转动的驱动马达。
7.根据权利要求1所述的防水卷材摊铺装置,其特征在于,所述车体底部开设有滑槽,所述第二支撑腿组的支撑腿滑动连接于滑槽内。
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