CN219240339U - 一种桥梁两旁用隔音隔光板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁两旁用隔音隔光板，包括底板，所述底板的正面开设有卡接槽，所述卡接槽的内部卡接有限位框，所述限位框的内壁固定安装有两组隔音板，所述底板的正面套接有衔接框，所述衔接框的内壁滑动安装有遮光板，所述衔接框的顶部嵌合安装有定位板。本实用新型通过缓冲管内缓冲弹簧的设置，可增添缓冲杆的限位活动性，继而对遮光板的活动起到限位作用，在外力挤压时可减轻对隔音板的碰撞影响，增添对隔音板的保护作用，装置在用于桥梁两侧进行安装使用时，限位框内可通过隔音板的设置起到隔音的作用，降低桥梁上所形成的噪音对周边环境的影响，配合衔接框的安装连接可在遮光的基础上，保持装置良好的隔音作用。

Description

一种桥梁两旁用隔音隔光板

技术领域

本实用新型涉及桥梁隔音板结构技术领域，具体为一种桥梁两旁用隔音隔光板。

背景技术

桥梁在建设后，其用于交通工作时，桥梁上的长期车辆往来，会造成长时间的噪音影响，继而对周边环境造成一定的噪音污染，因此减轻对周边环境的影响，隔音板的使用，是重要的隔音设备，其在交通噪音的防范工作中，也是常用的隔音结构。

专利文件：CN111519552B，公开了一种桥梁隔音屏障，“包括墙体以及阵列设置于墙体中上部的若干抗风隔音单元，所述墙体上开设有用于容纳所述抗风隔音单元的插孔，所述插孔贯穿所述墙体的内外两侧；所述抗风隔音单元包括矩形的壳体，所述壳体沿墙体的内侧至外侧依次连通设有进风腔、回旋腔和出风腔，自然风从进风腔进入回旋腔并通过所述回旋腔的内壁引导旋转后从出风腔排出，本发明装置既可用作桥梁两旁的隔音，也能起到一定的抗风效果，隔音和抗风效果较好”；

但上述装置在使用时，其通过进风腔、回旋腔和出风腔的设置，使得装置在进行隔音防范时，同样具备良好的抗风效果，但其在安装使用时，是安装于交通道路的两侧，受交通因素影响，车辆的碰撞对装置的使用存在着一定的安全隐患，上述装置在使用时缺乏对其的防护性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁两旁用隔音隔光板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种桥梁两旁用隔音隔光板，包括底板，所述底板的正面开设有卡接槽，所述卡接槽的内部卡接有限位框；

所述限位框的内壁固定安装有两组隔音板，所述底板的正面套接有衔接框，所述衔接框的内壁滑动安装有遮光板，所述衔接框的顶部嵌合安装有定位板，所述定位板的顶部固定安装有展示框，所述展示框的正面嵌合安装有警示板，所述衔接框的内壁固定安装有支撑板，且支撑板位于遮光板的背面。

优选的，所述底板背面的底部固定安装有固定夹，所述固定夹的顶部螺纹贯穿连接有多组限位丝杆，所述限位丝杆的底部固定安装有转动把手，所述固定夹的内壁固定安装有多组加固座，且限位丝杆螺纹贯穿于加固座的内部。

优选的，所述支撑板的正面嵌合安装有多组缓冲管，所述缓冲管的内部滑动连接有缓冲杆，所述缓冲管的内壁固定安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的前端固定连接于缓冲杆的尾端。

优选的，所述衔接框的背面固定安装有多组连接座，所述连接座的背面固定安装有衔接丝杆，所述衔接丝杆的外表面螺纹连接有卡接板，所述卡接板的背面螺纹贯穿连接有多组固定螺栓。

优选的，所述底板的背面开设有多组定位槽，所述固定夹的顶部固定安装有三角架，且三角架的正面连接于底板的背面。

优选的，所述底板背面的两侧均固定安装有多组连接板，所述连接板的背面均螺纹贯穿连接有衔接螺栓。

优选的，所述遮光板的两侧均固定安装有限位滑块，所述衔接框的内部开设有限位滑槽，且限位滑块滑动连接于限位滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过缓冲管内缓冲弹簧的设置，可增添缓冲杆的限位活动性，继而对遮光板的活动起到限位作用，在外力挤压时可减轻对隔音板的碰撞影响，增添对隔音板的保护作用，装置在用于桥梁两侧进行安装使用时，限位框内可通过隔音板的设置起到隔音的作用，降低桥梁上所形成的噪音对周边环境的影响，配合衔接框的安装连接可在遮光的基础上，保持装置良好的隔音作用。

2、本实用新型通过展示框的内部可通过警示板的设置，警示板上设置有可进行夜间警示的照明结构，继而在夜间行驶时可起到照明警示的作用，通过连接板上的衔接螺栓螺纹连接方式以及固定夹对装置的安装连接，为装置的安装连接增添便利，继而增添装置安装使用的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的第二形态结构示意图；

图3为本实用新型的底板结构示意图；

图4为本实用新型的卡接板结构示意图；

图5为本实用新型的固定夹结构剖视示意图；

图6为本实用新型的衔接丝杆结构剖视示意图；

图7为本实用新型的缓冲管结构剖视示意图。

图中：1、底板；2、卡接槽；3、限位框；4、隔音板；5、衔接框；6、遮光板；7、定位板；8、展示框；9、警示板；10、支撑板；11、固定夹；12、限位丝杆；13、加固座；14、缓冲管；15、缓冲杆；16、缓冲弹簧；17、连接座；18、衔接丝杆；19、卡接板；20、固定螺栓；21、定位槽；22、三角架；23、连接板；24、衔接螺栓；25、限位滑块；26、限位滑槽。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3、图4、图6和图7，一种桥梁两旁用隔音隔光板，包括底板1，底板1的正面开设有卡接槽2，卡接槽2的内部卡接有限位框3，限位框3的内壁固定安装有两组隔音板4，底板1的正面套接有衔接框5，衔接框5的内壁滑动安装有遮光板6，衔接框5的顶部嵌合安装有定位板7，定位板7的顶部固定安装有展示框8，展示框8的正面嵌合安装有警示板9，衔接框5的内壁固定安装有支撑板10，且支撑板10位于遮光板6的背面，支撑板10的正面嵌合安装有多组缓冲管14，缓冲管14的内部滑动连接有缓冲杆15，缓冲管14的内壁固定安装有缓冲弹簧16，且缓冲弹簧16的前端固定连接于缓冲杆15的尾端，底板1的背面开设有多组定位槽21，固定夹11的顶部固定安装有三角架22，且三角架22的正面连接于底板1的背面，底板1背面的两侧均固定安装有多组连接板23，连接板23的背面均螺纹贯穿连接有衔接螺栓24；

装置在用于桥梁隔音隔光工作时，可通过底板1上卡接槽2的开设，对限位框3进行卡接安装，限位框3卡接至卡接槽2内后，底板1的外表面可通过螺栓进行贯穿连接，从而对底板1与限位框3之间进行安装固定，底板1的外表面可通过套接安装的方式对衔接框5进行套接安装，且衔接框5在套接安装后，同样可通过螺栓对衔接框5和底板1之间进行安装固定，使得衔接框5和遮光板6对限位框3内的隔音板4进行笼罩覆盖，继而对隔音板4起到笼罩保护的作用，且衔接框5的额你不可通过支撑板10的设置，支撑板10可通过限位滑块25在限位滑槽26内的滑动使用性，从而增添遮光板6在衔接框5内的滑动使用性，以及支撑板10上缓冲管14和缓冲杆15的设置，通过缓冲杆15在缓冲管14内滑动性，以及缓冲管14内缓冲弹簧16的设置，可增添缓冲杆15的限位活动性，继而对遮光板6的活动起到限位作用，在外力挤压时可减轻对隔音板4的碰撞影响，增添对隔音板4的保护作用，装置在用于桥梁两侧进行安装使用时，限位框3内可通过隔音板4的设置起到隔音的作用，降低桥梁上所形成的噪音对周边环境的影响。

请参阅图1、图2、图3和图5，底板1背面的底部固定安装有固定夹11，固定夹11的顶部螺纹贯穿连接有多组限位丝杆12，限位丝杆12的底部固定安装有转动把手，固定夹11的内壁固定安装有多组加固座13，且限位丝杆12螺纹贯穿于加固座13的内部，遮光板6的两侧均固定安装有限位滑块25，衔接框5的内部开设有限位滑槽26，且限位滑块25滑动连接于限位滑槽26的内部，衔接框5的背面固定安装有多组连接座17，连接座17的背面固定安装有衔接丝杆18，衔接丝杆18的外表面螺纹连接有卡接板19，卡接板19的背面螺纹贯穿连接有多组固定螺栓20；

底板1上在对限位框3和衔接框5进行安装连接后，底板1的底部可通过固定夹11的设置，将固定夹11卡接安装至桥梁的两边，固定夹11卡接后，可通过转动的方式，转动限位丝杆12，使得限位丝杆12挤压桥梁底部，从而对装置进行安装固定，限位框3的背面可通过转动的方式在卡接板19贯穿定位槽21后，可对卡接板19进行转动，从而使得卡接板19与底板1的背面相互贴合，继而可通过衔接螺栓24的设置，将连接板23与底板1之间进行安装连接，底板1的背面可通过连接板23的设置，在对相同的装置进行拼接安装时，底板1与底板1之间可通过连接板23进行连接后，再通过连接板23上的衔接螺栓24采用螺纹连接的方式，对相邻的两组底板1之间进行安装连接，衔接框5的顶部可通过卡接的方式对定位板7进行卡接安装，并通过螺栓结构对定位板7的进行安装固定，从而使得展示框8固定至衔接框5的顶部，展示框8的内部可通过警示板9的设置，警示板9上设置有可进行夜间警示的照明结构，继而在夜间行驶时可起到照明警示的作用。

工作原理，装置在使用时，可通过底板1上卡接槽2的开设，对限位框3进行卡接安装，限位框3卡接至卡接槽2内后，底板1的外表面可通过螺栓进行贯穿连接，从而对底板1与限位框3之间进行安装固定，底板1的外表面可通过套接安装的方式对衔接框5进行套接安装，且衔接框5在套接安装后，同样可通过螺栓对衔接框5和底板1之间进行安装固定，使得衔接框5和遮光板6对限位框3内的隔音板4进行笼罩覆盖，通过底板1上在对限位框3和衔接框5进行安装连接后，底板1的底部可通过固定夹11的设置，将固定夹11卡接安装至桥梁的两边，固定夹11卡接后，可通过转动的方式，转动限位丝杆12，使得限位丝杆12挤压桥梁底部，从而对装置进行安装固定，底板1的背面可通过连接板23的设置，在对相同的装置进行拼接安装时，底板1与底板1之间可通过连接板23进行连接后，再通过连接板23上的衔接螺栓24采用螺纹连接的方式，对相邻的两组底板1之间进行安装连接。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种桥梁两旁用隔音隔光板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正面开设有卡接槽(2)，所述卡接槽(2)的内部卡接有限位框(3)；

所述限位框(3)的内壁固定安装有两组隔音板(4)，所述底板(1)的正面套接有衔接框(5)，所述衔接框(5)的内壁滑动安装有遮光板(6)，所述衔接框(5)的顶部嵌合安装有定位板(7)，所述定位板(7)的顶部固定安装有展示框(8)，所述展示框(8)的正面嵌合安装有警示板(9)，所述衔接框(5)的内壁固定安装有支撑板(10)，且支撑板(10)位于遮光板(6)的背面。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁两旁用隔音隔光板，其特征在于：所述底板(1)背面的底部固定安装有固定夹(11)，所述固定夹(11)的顶部螺纹贯穿连接有多组限位丝杆(12)，所述限位丝杆(12)的底部固定安装有转动把手，所述固定夹(11)的内壁固定安装有多组加固座(13)，且限位丝杆(12)螺纹贯穿于加固座(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁两旁用隔音隔光板，其特征在于：所述支撑板(10)的正面嵌合安装有多组缓冲管(14)，所述缓冲管(14)的内部滑动连接有缓冲杆(15)，所述缓冲管(14)的内壁固定安装有缓冲弹簧(16)，且缓冲弹簧(16)的前端固定连接于缓冲杆(15)的尾端。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁两旁用隔音隔光板，其特征在于：所述衔接框(5)的背面固定安装有多组连接座(17)，所述连接座(17)的背面固定安装有衔接丝杆(18)，所述衔接丝杆(18)的外表面螺纹连接有卡接板(19)，所述卡接板(19)的背面螺纹贯穿连接有多组固定螺栓(20)。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁两旁用隔音隔光板，其特征在于：所述底板(1)的背面开设有多组定位槽(21)，所述固定夹(11)的顶部固定安装有三角架(22)，且三角架(22)的正面连接于底板(1)的背面。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁两旁用隔音隔光板，其特征在于：所述底板(1)背面的两侧均固定安装有多组连接板(23)，所述连接板(23)的背面均螺纹贯穿连接有衔接螺栓(24)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁两旁用隔音隔光板，其特征在于：所述遮光板(6)的两侧均固定安装有限位滑块(25)，所述衔接框(5)的内部开设有限位滑槽(26)，且限位滑块(25)滑动连接于限位滑槽(26)的内部。

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