CN219214624U - 汽车半轴 - Google Patents
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Abstract
一种汽车半轴，包括半轴杆部，半轴杆部的一端固定空心法兰，其另一端为花键端，空心法兰的外侧固定端盖，其中半轴杆部为空心杆，花键端的端面固定磁铁层。端盖为装饰件，镶嵌或粘贴在空心法兰外侧。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型最大的特点是半轴杆部空心设置，在其传递扭矩时，剪切应力从杆部外径至中心，线性减小。半轴的内部传递的扭矩有限，即使空心，也怎么不影响其传递扭矩，这样满足了现代车辆追求轻量化的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车半轴。
背景技术
目前是半轴是一种汽车的零部件，用途主要为从发动机（差速器）向车轮传递扭矩。比如，授权公告日为2022年04月01日、授权公告号为CN216153501U的专利文献。
但是，现代车辆尽量追求轻量化，普通的汽车半轴不能满足。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题：如何设计出一种汽车半轴，满足现代车辆追求轻量化的需求。
本实用新型的技术方案具体为：
一种汽车半轴， 包括半轴杆部，半轴杆部的一端固定空心法兰，其另一端为花键端，空心法兰的外侧固定端盖，其中半轴杆部为空心杆，花键端的端面固定磁铁层。
端盖为装饰件，镶嵌或粘贴在空心法兰外侧。
空心法兰为中碳合金钢。
半轴杆部的材料为中碳合金钢管。
空心法兰与半轴杆部采用摩擦焊固定。
磁铁层为永久磁铁，固定在花键端的端面的空腔内。
相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型最大的特点是半轴杆部空心设置，在其传递扭矩时，剪切应力从杆部外径至中心，线性减小。半轴的内部传递的扭矩有限，即使空心，也怎么不影响其传递扭矩，这样满足了现代车辆追求轻量化的需求。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2为半轴受力的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。
如图1，一种汽车半轴， 包括半轴杆部3，半轴杆部3的一端固定空心法兰2，其另一端为花键端5，空心法兰2的外侧固定端盖1，其中半轴杆部3为空心杆，花键端5的端面固定磁铁层4。
为了操作方便，端盖1为装饰件，材质为铝合金或塑料等，带有公司商标、保养说明等标识，镶嵌或粘贴在空心法兰2外侧。
空心法兰2为中碳合金钢锻造而成。
半轴杆部3的材料为中碳合金钢管，内侧花键部位根据花键规格直接加工，或镦粗后加工。
空心法兰2与半轴杆部3采用摩擦焊在一起，再经热处理、机加成半轴本体。
磁铁层4为永久磁铁，镶嵌或粘贴固定在花键端5的端面的空腔内。
其工作原理为：
本专利与现有汽车半轴相比，最大的特点是空心，参见图2，在其传递扭矩时，剪切应力从杆部外径至中心，线性减小，直至为0。半轴的内部传递的扭矩有限，即使空心，也怎么不影响其传递扭矩。
本专利的特点：
1、根据汽车半轴受力情况，半轴本体由空心法兰2与半轴杆部3组合而成，材料利用率高，产品轻量化显著。以常用13T半轴为例，在保证同等应力与寿命的前提下，可降重30%。
2、空心法兰2可实现产品轻量化；同时，在与半轴杆部3摩擦焊时，易翻边，与半轴杆部3的焊接热影响区相同，焊接质量好。
3、空心法兰2内侧摩擦焊用凸台部位，设计尺寸尽量短，与半轴杆部3摩擦焊后，通过机加，保证半轴本体的同轴度要求。半轴本体动平衡好，质量轻，惯量小，旋转时对半轴齿轮扰动小，车桥运行平稳。
4、摩擦焊更适用多种半轴长度规格，减少模具投入。
5、磁铁3可吸附差速器内部齿轮运转造成的铁屑，净化润滑油，降低运行噪音，提升产品寿命。
6、端盖1为装饰件，材质为铝合金或塑料等，带有公司商标、保养说明等标识，镶嵌或粘贴在半轴本体的法兰外侧，可满足日益增长的汽车外观装饰要求。
其他内容参见现有技术。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车半轴， 包括半轴杆部（3），半轴杆部（3）的一端固定空心法兰（2），其另一端为花键端（5），空心法兰（2）的外侧固定端盖（1），其特征在于：其中半轴杆部（3）为空心杆，花键端（5）的端面固定磁铁层（4）。
2.如权利要求1所述的汽车半轴，其特征在于：端盖（1）为装饰件，镶嵌或粘贴在空心法兰（2）外侧。
3.如权利要求2所述的汽车半轴，其特征在于：空心法兰（2）为中碳合金钢。
4.如权利要求3所述的汽车半轴，其特征在于：半轴杆部（3）的材料为中碳合金钢管。
5.如权利要求4所述的汽车半轴，其特征在于：空心法兰（2）与半轴杆部（3）采用摩擦焊固定。
6.如权利要求5所述的汽车半轴，其特征在于：磁铁层（4）为永久磁铁，镶嵌或粘贴固定在花键端（5）的端面的空腔内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223412965.0U CN219214624U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 汽车半轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219214624U true CN219214624U (zh) | 2023-06-20 |
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ID=86748758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202223412965.0U Active CN219214624U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 汽车半轴 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN219214624U (zh) |
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2022
- 2022-12-20 CN CN202223412965.0U patent/CN219214624U/zh active Active
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