CN219211485U - 深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，包括：固定座、油缸、滚道支撑组件和驱动组件，固定座的表面固定安装有成型模芯，油缸的输出端固定连接有贯穿至成型模芯内侧的主动杆，驱动组件包括主撑脚和副撑脚，主撑脚的数量为若干并呈圆周方向均匀分布，滚道支撑组件包括主撑条和副撑条，主撑条和副撑条的内侧固定安装有联动撑块。本实用新型中，通过设置新型可形变式成型模结构，利用固定座表面驱动组件在油缸的驱动下进行滚道支撑组件的回退以及顶出控制，在成型模芯穿入轴承外圈后，滚道支撑组件顶出与深沟球轴承外圈滚道契合，从而完成碾压扩孔锻造等工序，实现对轴承外圈的工装以及锻造支撑，提高轴承外圈锻造成品率。

Description

深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模。

背景技术

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种。深沟球轴承外圈锻造过程中需要采用滚道碾压扩孔仿形工装模具对轴承外圈滚道进行支撑，以避免锻造过程中滚道发生塌陷等情况导致产品损伤报废。

现有的深沟球轴承外圈锻造成型时若采用同等比例大小的成型模则无法将滚道支撑模送入外圈内部，因此只能通过使用直径小于轴承外圈的模芯结构进行内侧滚道支撑，在锻造过程中根据锤锻位置试试调节支撑位置，从而利用成型模矩形内滚道的保持，结构简单，操作繁琐，生产良品率低。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，来解决目前存在的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，包括：固定座、油缸、滚道支撑组件和驱动组件，所述固定座的表面固定安装有成型模芯，所述油缸的输出端固定连接有贯穿至成型模芯内侧的主动杆，所述驱动组件包括主撑脚和副撑脚，所述主撑脚的数量为若干并呈圆周方向均匀分布，所述滚道支撑组件包括主撑条和副撑条，所述主撑条和副撑条的内侧固定安装有联动撑块，所述主撑条通过联动撑块与各个主撑脚的输出端活动连接，所述副撑条通过联动撑块与副撑脚的输出端活动连接，所述成型模芯的表面开设有回退槽，所述主撑条和副撑条活动套接于回退槽的内侧。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主撑脚和副撑脚的结构相同均包括有定座、偏转杆和连接杆，所述定座固定安装于固定座的表面，所述偏转杆的一端转动安装于定座的表面，所述副撑脚的另一端与联动撑块的表面活动连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主动杆的表面固定套接有联动套，所述连接杆的两端分别与偏转杆和联动套的表面活动连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定座和油缸固定安装于锻造机台表面，所述主动杆与成型模芯和固定座的圆心轴心同心。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主撑条和副撑条组合呈圆环状，所述副撑条的两端固定安装有搭耳，所述主撑条的两端设有与复位弹簧相适配的接合槽，所述副撑条的两端与主撑条的两端设有间距。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述副撑条的两端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与主撑条的端部相抵接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主撑脚的数量为四个且四个主撑脚呈90度夹角布置，所述副撑脚位于相邻的两个主撑脚之间，所述副撑条的圆弧角小于90度。

本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型中，通过设置新型可形变式成型模结构，利用固定座表面驱动组件在油缸的驱动下进行滚道支撑组件的回退以及顶出控制，在成型模芯穿入轴承外圈后，滚道支撑组件顶出与深沟球轴承外圈滚道契合，从而完成碾压扩孔锻造等工序，实现对轴承外圈的工装以及锻造支撑，提高轴承外圈锻造成品率。

2.本实用新型中，通过设置新型滚道支撑组件结构，利用主撑条和副撑条的分离式安装，其直径可跟随油缸和驱动组件的驱动缩小回退，以使得整个成型模与轴承外圈快速组接，且夹持工装强度高支撑效果稳定。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例的成型模芯截面结构示意图；

图3为本实用新型一个实施例的固定座表面结构示意图；

图4为本实用新型一个实施例的驱动组件安装结构示意图；

图5为本实用新型一个实施例的滚道支撑组件分解结构示意图。

附图标记：

100、固定座；110、成型模芯；120、主动杆；111、回退槽；

200、油缸；

300、滚道支撑组件；310、主撑条；320、副撑条；330、联动撑块；311、接合槽；321、搭耳；322、复位弹簧；

400、驱动组件；410、主撑脚；420、副撑脚；430、联动套；411、定座；412、偏转杆；413、连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模。

结合图1-5所示，本实用新型提供的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，包括：固定座100、油缸200、滚道支撑组件300和驱动组件400，固定座100的表面固定安装有成型模芯110，油缸200的输出端固定连接有贯穿至成型模芯110内侧的主动杆120，驱动组件400包括主撑脚410和副撑脚420，主撑脚410的数量为若干并呈圆周方向均匀分布，滚道支撑组件300包括主撑条310和副撑条320，主撑条310和副撑条320的内侧固定安装有联动撑块330，主撑条310通过联动撑块330与各个主撑脚410的输出端活动连接，副撑条320通过联动撑块330与副撑脚420的输出端活动连接，成型模芯110的表面开设有回退槽111，主撑条310和副撑条320活动套接于回退槽111的内侧。

在该实施例中，主撑脚410和副撑脚420的结构相同均包括有定座411、偏转杆412和连接杆413，定座411固定安装于固定座100的表面，偏转杆412的一端转动安装于定座411的表面，副撑脚420的另一端与联动撑块330的表面活动连接。

进一步的，主动杆120的表面固定套接有联动套430，连接杆413的两端分别与偏转杆412和联动套430的表面活动连接。

具体的，利用主动杆120驱动联动套430运动，从而通过联动套430联动主撑脚410和副撑脚420偏转运动进行同步顶出或使滚道支撑组件300回退运动。

在该实施例中，固定座100和油缸200固定安装于锻造机台表面，主动杆120与成型模芯110和固定座100的圆心轴心同心。

进一步的，主撑条310和副撑条320组合呈圆环状，副撑条320的两端固定安装有搭耳321，主撑条310的两端设有与复位弹簧322相适配的接合槽311，副撑条320的两端与主撑条310的两端设有间距。

具体的，利用主撑条310和副撑条320组合呈环状对轴承滚道进行支撑，并通过两者之间的间距，可使主撑条310跟随驱动组件400牵拉回退式产生形变缩小半径，从而与副撑条320共同回退进入回退槽111，便于成型模芯110通入轴承外环的内圈中。

在该实施例中，副撑条320的两端固定安装有复位弹簧322，复位弹簧322的另一端与主撑条310的端部相抵接。

具体的，在成型模芯110放入轴承外环的内圈中后，通过主撑条310的形变复原以及复位弹簧322的顶出，使得主撑条310的半径复原，以及使得副撑条320复原与主撑条310圆心同心。

在该实施例中，主撑脚410的数量为四个且四个主撑脚410呈90度夹角布置，副撑脚420位于相邻的两个主撑脚410之间，副撑条320的圆弧角小于90度。

具体的，利用主撑脚410进行主撑条310的支撑，利用副撑脚420进行副撑条320的支撑，从而在锻造过程中利用驱动组件400和滚道支撑组件300进行轴承滚道支撑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，包括：固定座（100）、油缸（200）、滚道支撑组件（300）和驱动组件（400），所述固定座（100）的表面固定安装有成型模芯（110），所述油缸（200）的输出端固定连接有贯穿至成型模芯（110）内侧的主动杆（120），所述驱动组件（400）包括主撑脚（410）和副撑脚（420），所述主撑脚（410）的数量为若干并呈圆周方向均匀分布，所述滚道支撑组件（300）包括主撑条（310）和副撑条（320），所述主撑条（310）和副撑条（320）的内侧固定安装有联动撑块（330），所述主撑条（310）通过联动撑块（330）与各个主撑脚（410）的输出端活动连接，所述副撑条（320）通过联动撑块（330）与副撑脚（420）的输出端活动连接，所述成型模芯（110）的表面开设有回退槽（111），所述主撑条（310）和副撑条（320）活动套接于回退槽（111）的内侧。

2.根据权利要求1所述的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，所述主撑脚（410）和副撑脚（420）的结构相同均包括有定座（411）、偏转杆（412）和连接杆（413），所述定座（411）固定安装于固定座（100）的表面，所述偏转杆（412）的一端转动安装于定座（411）的表面，所述副撑脚（420）的另一端与联动撑块（330）的表面活动连接。

3.根据权利要求2所述的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，所述主动杆（120）的表面固定套接有联动套（430），所述连接杆（413）的两端分别与偏转杆（412）和联动套（430）的表面活动连接。

4.根据权利要求1所述的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，所述固定座（100）和油缸（200）固定安装于锻造机台表面，所述主动杆（120）与成型模芯（110）和固定座（100）的圆心轴心同心。

5.根据权利要求1所述的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，所述主撑条（310）和副撑条（320）组合呈圆环状，所述副撑条（320）的两端固定安装有搭耳（321），所述主撑条（310）的两端设有与复位弹簧（322）相适配的接合槽（311），所述副撑条（320）的两端与主撑条（310）的两端设有间距。

6.根据权利要求1所述的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，所述副撑条（320）的两端固定安装有复位弹簧（322），所述复位弹簧（322）的另一端与主撑条（310）的端部相抵接。

7.根据权利要求1所述的深沟球轴承外圈滚道碾压扩孔锻造成型模，其特征在于，所述主撑脚（410）的数量为四个且四个主撑脚（410）呈90度夹角布置，所述副撑脚（420）位于相邻的两个主撑脚（410）之间，所述副撑条（320）的圆弧角小于90度。

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