CN219210377U - 一种喷涂气缸盖用固定工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷涂气缸盖用固定工装,包括工作台和液压装置,所述工作台通过转轴连接挡板,所述挡板的外部固定连接吸附板,所述工作台的表面开设插孔,所述插孔的内部镶嵌金属块,所述吸附板通过金属块连接工作台,所述工作台的上方固定连接第二固定板,所述第二固定板的外部设有液压装置,所述液压装置的外部设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的另一端固定连接方形板,所述方形板的一侧设有转盘,所述转盘的一侧固定连接第二夹板。该一种喷涂气缸盖用固定工装,通过工作台上方设有的利用转轴与工作台连接的挡板,在一定程度上对喷出的呈雾化状态的油漆起到阻挡作用,防止油漆到处扩散会污染到周围环境。
Description
技术领域
本实用新型属于汽缸盖加工技术领域,尤其涉及一种喷涂气缸盖用固定工装。
背景技术
汽缸盖通常是指引擎的盖子及封闭汽缸的机件,是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,汽缸盖在出厂前需要进行一系列的加工步骤,包括铸造、抛光、喷涂等,在对汽缸盖进行喷涂加工时需要用到固定工装来对汽缸盖进行夹持固定才能进行喷涂的操作。
现市面上的喷涂汽缸盖用固定工装在使用时存在以下问题:
传统的喷涂汽缸盖用固定工装在使用时通常是利用油漆来对汽缸盖进行喷涂,由于需要对汽缸盖的外部均匀的进行喷涂,且油漆喷出时一般都是呈雾化状态,因此就会导致油漆四处扩散并污染周围环境;
传统的汽缸盖工件在进行喷涂操作时,为保证汽缸盖工件外部都能均匀的附着油漆,因此在进行喷涂时操作需要大面积的进行喷涂,这样就会导致油漆滴落在工作台的表面上,这样就使得汽缸盖工件表面附着的大量油漆会因为重力原因落下并污染工作台表面,导致工作人员后续在对工作台表面的油漆进行清理时较为不便。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种喷涂气缸盖用固定工装,以解决背景技术中所提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种喷涂气缸盖用固定工装,包括工作台和液压装置,所述工作台通过转轴连接挡板,所述挡板的外部固定连接吸附板,所述工作台的表面开设插孔,所述插孔的内部镶嵌金属块,所述吸附板通过金属块连接工作台,所述工作台的上方固定连接第二固定板,所述第二固定板的外部设有液压装置,所述液压装置的外部设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的另一端固定连接方形板,所述方形板的一侧设有转盘,所述转盘的一侧固定连接第二夹板。
优选的,所述工作台的表面开设方形槽,所述方形槽的两侧均开设滑槽,所述方形槽的内部镶嵌滑动板,所述滑动板的两侧均固定连接滑条,所述滑槽的内部滑动连接滑条,所述滑动板的上方设有覆盖板,所述覆盖板贴合在工作台的表面。
优选的,所述工作台的外部开设插孔,所述插孔的内部镶嵌磁铁块,所述滑动板的外部固定连接金属板,所述金属板通过磁力吸附的方式连接磁铁块,所述滑动板的外部固定连接把手。
优选的,所述工作台的上方固定连接第一固定板,所述第一固定板的内侧固定连接固定杆,所述固定杆的另一端设有转盘,所述转盘的一侧固定连接第一夹板。
优选的,所述第二固定板的外部固定连接支撑板,所述支撑板的上方固定连接固定框,所述固定框夹持在液压装置的外部,所述支撑板的下方设有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接工作台。
优选的,所述第一夹板与第二夹板的外部均固定连接握杆,所述第一夹板与第二夹板的一侧均固定连接搭板,所述第一夹板与第二夹板的内部均镶嵌防滑垫。
本实用新型的一种喷涂气缸盖用固定工装具有以下优点:
1.该一种喷涂气缸盖用固定工装,通过工作台上方设有的利用转轴与工作台连接的挡板,以及吸附板与金属块之间的配合,可在对汽缸盖工件进行喷涂操作时,利用转轴将挡板调整至垂直状态,并利用吸附块与金属块之间的配合将挡板进行固定,在一定程度上对喷出的呈雾化状态的油漆起到阻挡作用,防止油漆到处扩散会污染到周围环境;
2.该一种喷涂气缸盖用固定工装,通过设有的方形槽与滑槽,以及滑动板与滑条,同时配合滑动板上方设有的覆盖板,当汽缸盖表面附着的大量油漆随着重量落下时,可直接滴落在覆盖板上,不会污染汽缸盖下方的工作台表面,在后续清理时,只需将滑动板与工作台分离后单独对覆盖板表面的油漆进行清理即可,无需再对工作台进行清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的挡板结构示意图;
图3为本实用新型的方形槽结构示意图;
图4为本实用新型的滑动板与覆盖板结构示意图;
图中标记说明:1、工作台;2、第一固定板;3、固定杆;4、转盘;5、第一夹板;6、握杆;7、防滑垫;8、搭板;9、第二夹板;10、方形板;11、液压伸缩杆;12、液压装置;13、支撑板;14、固定框;15、支撑杆;16、挡板;17、吸附板;18、金属块;19、覆盖板;20、滑动板;21、滑条;22、滑槽;23、金属板;24、磁铁块;25、把手;26、方形槽;27、第二固定板。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外,本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种喷涂气缸盖用固定工装做进一步详细的描述。
如图1-4所示,本实用新型的一种喷涂气缸盖用固定工装,包括工作台1和液压装置12,所述工作台1通过转轴连接挡板16,通过设有的转轴,可方便的将挡板16调整至垂直状态,所述挡板16的外部固定连接吸附板17,所述工作台1的表面开设插孔,所述插孔的内部镶嵌金属块18,所述吸附板17通过金属块18连接工作台1,通过吸附板17与金属块18之间的配合,可在对汽缸盖工件进行喷涂操作时,利用转轴将挡板16调整至垂直状态,并利用吸附块与金属块18之间的配合将挡板16进行固定,在一定程度上对喷出的呈雾化状态的油漆起到阻挡作用,防止油漆到处扩散会污染到周围环境,所述工作台1的上方固定连接第二固定板27,所述第二固定板27的外部设有液压装置12,所述液压装置12的外部设有液压伸缩杆11,所述液压伸缩杆11的另一端固定连接方形板10,所述方形板10的一侧设有转盘4,所述转盘4的一侧固定连接第二夹板9。
所述工作台1的表面开设方形槽26,所述方形槽26的两侧均开设滑槽22,所述方形槽26的内部镶嵌滑动板20,所述滑动板20的两侧均固定连接滑条21,所述滑槽22的内部滑动连接滑条21,所述滑动板20的上方设有覆盖板19,所述覆盖板19贴合在工作台1的表面,通过设有的方形槽26与滑槽22,以及滑动板20与滑条21,同时配合滑动板20上方设有的覆盖板19,当汽缸盖表面附着的大量油漆随着重量落下时,可直接滴落在覆盖板19上,不会污染汽缸盖下方的工作台1表面,在后续清理时,只需将滑动板20与工作台1分离后单独对覆盖板19表面的油漆进行清理即可,无需再对工作台1进行清理。
所述工作台1的外部开设插孔,所述插孔的内部镶嵌磁铁块24,所述滑动板20的外部固定连接金属板23,所述金属板23通过磁力吸附的方式连接磁铁块24,通过设有的磁铁块24与金属板23之间的配合,当滑动板20与工作台1连接时,可利用磁力吸附的方式将滑动板20固定在方形槽26的内部,防止滑动板20与工作台1分离,所述滑动板20的外部固定连接把手25,通过设有的把手25,可在需要将滑动板20与工作台1分离时,更方便的对滑动板20进行拿取。
所述工作台1的上方固定连接第一固定板2,所述第一固定板2的内侧固定连接固定杆3,所述固定杆3的另一端设有转盘4,所述转盘4的一侧固定连接第一夹板5,通过设有的转盘4,可在夹持住汽缸盖工件并需要进行喷涂操作时,将汽缸盖工件进行转动调整角度,使得喷涂油漆更加均匀。
所述第二固定板27的外部固定连接支撑板13,所述支撑板13的上方固定连接固定框14,所述固定框14夹持在液压装置12的外部,通过设有的支撑板13与固定框14,可对液压装置12起到支撑效果,防止液压装置12在运行时产生晃动,所述支撑板13的下方设有支撑杆15,所述支撑杆15的底部固定连接工作台1。
所述第一夹板5与第二夹板9板的外部均固定连接握杆6,所述第一夹板5与第二夹板9的一侧均固定连接搭板8,所述第一夹板5与第二夹板9的内部均镶嵌防滑垫7,通过设有的握杆6,可在工作人员需要进行喷涂操作时,将夹持住的汽缸盖工件进行转动时更方便的调整角度,通过设有的防滑垫7,可在需要对汽缸盖工件进行夹持时,增加夹板与汽缸盖工件接触面之间的摩擦力,提升了夹持时的稳固性。
该喷涂气缸盖用固定工装的工作原理:在应用该喷涂汽缸盖用固定工装时,首先需要工作人员将汽缸盖工件放置在搭板8上,然后启动液压装置12,使得液压伸缩杆11带动第二夹板9前进,并根据所需夹持的汽缸盖工件的大小来调整液压伸缩杆11前行的距离,将前进距离调整至可将汽缸盖工件稳固的夹持在第一夹板5和第二夹板9之间不会松动即可,如此就完成了夹持的操作,同时由于第一夹板5与第二夹板9内部均镶嵌有防滑垫7,可在需要对汽缸盖工件进行夹持时,增加夹板与汽缸盖工件接触面之间的摩擦力,提升了夹持时的稳固性,当需要对汽缸盖进行喷涂操作时,工作人员可借助握杆6将夹持住的汽缸盖工件进行转动时更方便的调整角度,使得喷涂效果更加的均匀,同时可利用转轴将挡板16调整至垂直状态,并利用吸附块与金属块18之间的配合将挡板16进行固定,在一定程度上对喷出的呈雾化状态的油漆起到阻挡作用,防止油漆到处扩散会污染到周围环境,当附着在汽缸盖工件表面的油漆因为重力原因落下时,由于工作台1表面设有了覆盖板19,落下的油漆可直接滴落在覆盖板19上,不会污染汽缸盖下方的工作台1表面,在后续清理时,只需将滑动板20与工作台1分离后单独对覆盖板19表面的油漆进行清理即可,无需再对工作台1进行清理。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (6)
1.一种喷涂气缸盖用固定工装,包括工作台(1)和液压装置(12),其特征在于:所述工作台(1)通过转轴连接挡板(16),所述挡板(16)的外部固定连接吸附板(17),所述工作台(1)的表面开设插孔,所述插孔的内部镶嵌金属块(18),所述吸附板(17)通过金属块(18)连接工作台(1),所述工作台(1)的上方固定连接第二固定板(27),所述第二固定板(27)的外部设有液压装置(12),所述液压装置(12)的外部设有液压伸缩杆(11),所述液压伸缩杆(11)的另一端固定连接方形板(10),所述方形板(10)的一侧设有转盘(4),所述转盘(4)的一侧固定连接第二夹板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种喷涂气缸盖用固定工装,其特征在于:所述工作台(1)的表面开设方形槽(26),所述方形槽(26)的两侧均开设滑槽(22),所述方形槽(26)的内部镶嵌滑动板(20),所述滑动板(20)的两侧均固定连接滑条(21),所述滑槽(22)的内部滑动连接滑条(21),所述滑动板(20)的上方设有覆盖板(19),所述覆盖板(19)贴合在工作台(1)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种喷涂气缸盖用固定工装,其特征在于:所述工作台(1)的外部开设插孔,所述插孔的内部镶嵌磁铁块(24),所述滑动板(20)的外部固定连接金属板(23),所述金属板(23)通过磁力吸附的方式连接磁铁块(24),所述滑动板(20)的外部固定连接把手(25)。
4.根据权利要求1所述的一种喷涂气缸盖用固定工装,其特征在于:所述工作台(1)的上方固定连接第一固定板(2),所述第一固定板(2)的内侧固定连接固定杆(3),所述固定杆(3)的另一端设有转盘(4),所述转盘(4)的一侧固定连接第一夹板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种喷涂气缸盖用固定工装,其特征在于:所述第二固定板(27)的外部固定连接支撑板(13),所述支撑板(13)的上方固定连接固定框(14),所述固定框(14)夹持在液压装置(12)的外部,所述支撑板(13)的下方设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的底部固定连接工作台(1)。
6.根据权利要求4所述的一种喷涂气缸盖用固定工装,其特征在于:所述第一夹板(5)与第二夹板(9)的外部均固定连接握杆(6),所述第一夹板(5)与第二夹板(9)的一侧均固定连接搭板(8),所述第一夹板(5)与第二夹板(9)的内部均镶嵌防滑垫(7)。
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