CN219196966U - 一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，包括箱体和箱门，箱门上设置有安装位和枢接于安装位上的把手，把手侧面与安装位之间设置有锁定结构，锁定结构包括拨盘和拨珠件，拨珠件包括固定体、弹性件和拨珠体，拨盘上设置有嵌入孔，通过摆动把手，使把手相对于箱门摆动从而使箱门上的锁紧部解除对箱门上固定部的锁定，此时箱门可打开，同时拨珠体嵌入对应的嵌入孔内从而固定把手，使把手保持在该状态，此时箱门即使关闭，由于把手并未复位，因而锁紧部也不会对固定部进行锁合，箱门可以从内部推开，需要对箱门上锁时，手动对把手施加压力从而克服弹性件的弹力进而复位。本方案结构简单，使用便捷，并且避免了自动上锁的问题。

Description

一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱

技术领域

本实用新型涉及车载冰箱领域，特别是一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱。

背景技术

车载冰箱有两类，一类是固定于汽车上的冰箱，另一类是指便于搬运至汽车上，从而可以跟随汽车移动，从而方便户外使用的冰箱，该类冰箱一般为上开门式冰箱，但是这种冰箱存在一个问题，即为了防止搬运过程中箱门在惯性作用下被甩开，箱门一般是具有锁止结构，即箱门一旦关上就会自动上锁，需要解锁才能开启。但是这就造成了一定的安全隐患，小孩生性好动，喜欢到处攀爬，如果小孩误爬至冰箱内，同时箱门在重力作用下关闭时，则小孩无法在内部开启箱门，从而存在冻伤窒息的风险。事实上在美国已经发生了若干起这样的事故。为此有些车载冰箱的企业选择在箱门内侧设置一个内侧开关，但这样会增加整体结构的复杂程度，使成本大幅度上升。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，箱门自动关闭时不会自动上锁，且上锁简单的车载冰箱。

本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案是：一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，包括：

箱体，所述箱体上设置有上开口的容置腔，所述箱体上设置有位于容置腔外侧的箱门盖合位，所述箱门盖合位前侧的两端设置有固定部，所述箱体上设置有箱门，所述箱门的后侧枢接于箱门盖合位后侧并可相对于箱体摆动从而盖合所述容置腔，所述箱门的前侧设置有与固定部配合固定的锁紧部，所述箱门前侧表面设置有安装位，所述安装位上枢接有可相对于箱门向外翻转进而用于启闭所述锁紧部的把手，所述把手侧面与安装位之间设置有锁定结构，所述锁定结构包括拨盘和拨珠件，所述拨盘设置于把手侧面或安装位侧面，所述拨珠件设置于对应的安装位侧面或把手侧面，所述拨盘表面设置有至少一个嵌入孔，所述拨珠件包括固定体、设置于固定体端面并朝向嵌入孔的安装孔、设置于安装孔内的弹性件、抵接于弹性件端部的拨珠体，所述拨珠体外端为球面，所述拨珠体在弹性件的作用下朝向安装孔外侧伸出并用于插设于嵌入孔内，所述拨珠体可在嵌入孔边缘的作用下被压入安装孔中，其中一个嵌入孔为把手完全开启时供拨珠体插设于其中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述安装位为上开口和外开口的安装槽，所述安装槽的侧壁上设置有枢接孔，所述把手的两侧设置有插设于枢接孔内的枢接轴。

作为上述技术方案的进一步改进，所述拨盘位固定于把手的两侧，所述安装槽两侧设置有穿孔，所述拨珠件设置于箱门内部且所述拨珠体外端沿所述穿孔部分延伸至安装槽内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述把手顶部设置有悬空握杆，所述把手摆动收入安装槽内时，所述把手外表面与箱门外表面齐平，且悬空握杆的表面与箱门上表面齐平并位于安装槽中部。

作为上述技术方案的进一步改进，所述嵌入孔为两个，一个为把手完全收入安装位上时与拨珠体配合固定，另一个为把手完全打开时与拨珠体配合固定。

作为上述技术方案的进一步改进，所述箱门盖合位后侧的两端也设置有固定部，所述箱门的后侧两端也设置有锁紧部，所述箱门后侧表面同样设置有安装位和枢接于安装位上的把手，该把手用于控制箱门后侧两端的两个锁紧部启闭。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定部为固定销杆，所述锁紧部包括设置于箱门两侧的底部用于供固定销杆进入其中的嵌入槽、联动杆、设置于联动杆上的摆动钩，所述联动杆固定于把手侧面并跟随把手同步旋转，所述摆动钩在联动杆的旋转作用下进入嵌入槽内勾住所述固定销杆或松开所述固定销杆。

本实用新型的有益效果是：使用时通过摆动把手，使把手相对于箱门摆动从而使锁紧部解除对固定部的锁定，此时箱门可相对箱体摆动打开，进而开启容置腔，同时拨珠体嵌入对应的嵌入孔内从而固定把手，使把手保持在该状态，此时箱门即使关闭，由于把手并未复位，因而锁紧部也不会对固定部进行锁合，箱门可以从容置腔内部推开，当需要对箱门上锁时，人工手动对把手复位，使拨珠体在外力的作用下与嵌入孔边缘相对移动进而被压回嵌入孔内，从而使把手复位并驱动锁紧部重新锁住固定部。相对于现有结构而言，本方案通过利用拨珠来起到对把手的控制进而控制箱门的上锁与否，结构简单，增加成本较低，使用便捷，并且避免了自动上锁的问题。

附图说明

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。

图1为本实用新型优选实施方式结构示意图；

图2为本实用新型优选实施方式中箱体的结构示意图；

图3为本实用新型优选实施方式中箱门的结构示意图；

图4为本实用新型优选实施方式中箱门的爆炸结构示意图；

图5为本实用新型优选实施方式中把手与锁紧部结合的结构示意图；

图6为本实用新型优选实施方式中箱门隐去把手后的结构示意图；

图7为图6的爆炸图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图7，一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，包括：

箱体10，所述箱体10上设置有上开口的容置腔11，所述箱体10上设置有位于容置腔11外侧的箱门20盖合位12，所述箱门20盖合位12前侧的两端设置有固定部，所述箱体10上设置有箱门20，所述箱门20的后侧枢接于箱门20盖合位12后侧并可相对于箱体10摆动从而盖合所述容置腔11，所述箱门20的前侧设置有与固定部配合固定的锁紧部，所述箱门20前侧表面设置有安装位，所述安装位上枢接有可相对于箱门20向外翻转进而用于启闭所述锁紧部的把手30，所述把手30侧面与安装位之间设置有锁定结构，所述锁定结构包括拨盘40和拨珠件50，所述拨盘40设置于把手30侧面或安装位侧面，所述拨珠件50设置于对应的安装位侧面或把手30侧面，所述拨盘40表面设置有至少一个嵌入孔41，所述拨珠件50包括固定体、设置于固定体端面并朝向嵌入孔41的安装孔51、设置于安装孔51内的弹性件52、抵接于弹性件52端部的拨珠体53，所述拨珠体53外端为球面，所述拨珠体53在弹性件52的作用下朝向安装孔51外侧伸出并用于插设于嵌入孔41内，所述拨珠体53可在嵌入孔41边缘的作用下被压入安装孔51中，其中一个嵌入孔41为把手30完全开启时供拨珠体53插设于其中。

使用时通过摆动把手30，使把手30相对于箱门20摆动从而使锁紧部解除对固定部的锁定，此时箱门20可相对箱体10摆动打开，进而开启容置腔11，同时拨珠体53嵌入对应的嵌入孔41内从而固定把手30，使把手30保持在该状态，此时箱门20即使关闭，由于把手30并未复位，因而锁紧部也不会对固定部进行锁合，箱门20可以从容置腔11内部推开，当需要对箱门20上锁时，人工手动对把手30复位，使拨珠体53在外力的作用下与嵌入孔41边缘相对移动进而被压回嵌入孔41内，从而使把手30复位并驱动锁紧部重新锁住固定部。相对于现有结构而言，本方案通过利用拨珠来起到对把手30的控制进而控制箱门20的上锁与否，结构简单，增加成本较低，使用便捷，并且避免了自动上锁的问题。

在本方案中优选所述安装位为上开口和外开口的安装槽21，所述安装槽21的侧壁上设置有枢接孔，所述把手30的两侧设置有插设于枢接孔内的枢接轴。

进一步优化，优选所述拨盘40位固定于把手30的两侧，所述安装槽21两侧设置有穿孔23，所述拨珠件50设置于箱门20内部且所述拨珠体53外端沿所述穿孔23部分延伸至安装槽21内。

进一步优化，优选所述把手30顶部设置有悬空握杆301，所述把手30摆动收入安装槽21内时，所述把手30外表面与箱门20外表面齐平，且悬空握杆301的表面与箱门20上表面齐平并位于安装槽21中部，从而可以从前方或后方对悬空握杆301进行操作，增加了操作的便利性。

在本方案中，优选所述嵌入孔41为两个，一个为把手30完全收入安装位上时与拨珠体53配合固定，另一个为把手30完全打开时与拨珠体53配合固定，从而在把手30完全打开或完全关闭时都通过拨珠体53起到固定的效果，使用户在驱动把手30改变状态时都需要使用一定的外力来克服弹性件52的弹力，进而是箱门20的闭合和开启都更加稳定。

进一步优化，优选所述箱门20盖合位12后侧的两端也设置有固定部，所述箱门20的后侧两端也设置有锁紧部，所述箱门20后侧表面同样设置有安装位和枢接于安装位上的把手30，该把手30用于控制箱门20后侧两端的两个锁紧部启闭，通过箱门20一侧的固定部和箱体10一侧的锁紧部起到枢接作用，并通过箱门20另一侧的固定部和箱体10另一侧的锁紧部起到解锁效果，从而使箱门20可以达到在箱体10上双侧开门的效果，从而使用户使用更加便捷，可以从箱体10的两侧开启箱门20。

进一步优化，在本方案中优选所述固定部为固定销杆13，所述锁紧部包括设置于箱门20两侧的底部用于供固定销杆13进入其中的嵌入槽22、联动杆31、设置于联动杆31上的摆动钩32，所述联动杆31固定于把手30侧面并跟随把手30同步旋转，所述摆动钩32在联动杆31的旋转作用下进入嵌入槽22内勾住所述固定销杆13或松开所述固定销杆13，把手30摆动的过程中带动摆动钩32摆动，从而勾住或松开固定销杆13，进而起到上锁和解锁的效果，在本方案下优选所述固定销杆13同步起到枢接轴的效果，从而将把手30枢接在安装槽21的两侧。

但是这并非说明锁紧部与固定部只有上述一种实施方式，固定部与锁紧部也可以选择为其他相应的实施方式，例如申请人于2021年11月30日申请的名为一种双向开门的车载冰箱中的实施方式，即将固定部设置有转轴槽，而锁紧部设置为布置于箱门20内的伸缩限位杆和驱动伸缩限位杆朝向两侧移动的摆动从动件，把手30在箱门20上摆动时带动摆动从动件摆动进而驱动伸缩限位杆伸出至箱门20的两侧或收回，进而插设于转轴槽内或从其中被收回。

本方案中，所述弹性件52优选为弹簧。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于，包括：

箱体(10)，所述箱体(10)上设置有上开口的容置腔(11)，所述箱体(10)上设置有位于容置腔(11)外侧的箱门(20)盖合位(12)，所述箱门(20)盖合位(12)前侧的两端设置有固定部，所述箱体(10)上设置有箱门(20)，所述箱门(20)的后侧枢接于箱门(20)盖合位(12)后侧并可相对于箱体(10)摆动从而盖合所述容置腔(11)，所述箱门(20)的前侧设置有与固定部配合固定的锁紧部，所述箱门(20)前侧表面设置有安装位，所述安装位上枢接有可相对于箱门(20)向外翻转进而用于启闭所述锁紧部的把手(30)，所述把手(30)侧面与安装位之间设置有锁定结构，所述锁定结构包括拨盘(40)和拨珠件(50)，所述拨盘(40)设置于把手(30)侧面或安装位侧面，所述拨珠件(50)设置于对应的安装位侧面或把手(30)侧面，所述拨盘(40)表面设置有至少一个嵌入孔(41)，所述拨珠件(50)包括固定体、设置于固定体端面并朝向嵌入孔(41)的安装孔(51)、设置于安装孔(51)内的弹性件(52)、抵接于弹性件(52)端部的拨珠体(53)，所述拨珠体(53)外端为球面，所述拨珠体(53)在弹性件(52)的作用下朝向安装孔(51)外侧伸出并用于插设于嵌入孔(41)内，所述拨珠体(53)可在嵌入孔(41)边缘的作用下被压入安装孔(51)中，其中一个嵌入孔(41)为把手(30)完全开启时供拨珠体(53)插设于其中。

2.如权利要求1所述的一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于：

所述安装位为上开口和外开口的安装槽(21)，所述安装槽(21)的侧壁上设置有枢接孔，所述把手(30)的两侧设置有插设于枢接孔内的枢接轴。

3.如权利要求2所述的一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于：

所述拨盘(40)位固定于把手(30)的两侧，所述安装槽(21)两侧设置有穿孔(23)，所述拨珠件(50)设置于箱门(20)内部且所述拨珠体(53)外端沿所述穿孔(23)部分延伸至安装槽(21)内。

4.如权利要求2所述的一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于：

所述把手(30)顶部设置有悬空握杆(301)，所述把手(30)摆动收入安装槽(21)内时，所述把手(30)外表面与箱门(20)外表面齐平，且悬空握杆(301)的表面与箱门(20)上表面齐平并位于安装槽(21)中部。

5.如权利要求1所述的一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于：

所述嵌入孔(41)为两个，一个为把手(30)完全收入安装位上时与拨珠体(53)配合固定，另一个为把手(30)完全打开时与拨珠体(53)配合固定。

6.如权利要求1或2或3或4或5所述的一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于：

所述箱门(20)盖合位(12)后侧的两端也设置有固定部，所述箱门(20)的后侧两端也设置有锁紧部，所述箱门(20)后侧表面同样设置有安装位和枢接于安装位上的把手(30)，该把手(30)用于控制箱门(20)后侧两端的两个锁紧部启闭。

7.如权利要求6所述的一种采用拨珠控制启闭的车载冰箱，其特征在于：

所述固定部为固定销杆(13)，所述锁紧部包括设置于箱门(20)两侧的底部用于供固定销杆(13)进入其中的嵌入槽(22)、联动杆(31)、设置于联动杆(31)上的摆动钩(32)，所述联动杆(31)固定于把手(30)侧面并跟随把手(30)同步旋转，所述摆动钩(32)在联动杆(31)的旋转作用下进入嵌入槽(22)内勾住所述固定销杆(13)或松开所述固定销杆(13)。

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