CN219196880U - 升降平台固定架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降平台固定架，它属于立体车库固定架，其解决了现有技术中缺少一种结构简单，立柱和梁安装方便，节省人工的升降平台固定架的问题。它主要包括两根前立柱和两根后立柱，前立柱和后立柱通过地基安装加固，相邻前立柱和相邻后立柱上方均设有横梁，前立柱和后立柱上方设有竖梁，两侧竖梁之间转动设有拉杆结构，两侧的前立柱和后立柱之间均转动设有拉杆结构，拉杆结构包括长拉杆和短拉杆，长拉杆和短拉杆之间通过螺旋扣连接。本实用新型主要用于立体车库固定架的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立体车库固定架，具体地说，尤其涉及一种升降平台固定架。
背景技术
现有立体车库固定架为四根立柱，立柱上方设有连接梁，这种结构虽然稳固，但是安装的时候部件之间存在偏差，彼此之间的螺栓孔很难对齐，安装时很费时间，往往需要多人推住安装在地基上的立柱，再由其他人对准各部分的螺栓孔，安装极为不方便。
发明内容
本实用新型的目的，在于提供一种升降平台固定架，以解决现有技术中缺少一种结构简单，立柱和梁安装方便，节省人工的升降平台固定架的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种升降平台固定架，包括两根前立柱和两根后立柱，前立柱和后立柱通过地基安装加固，相邻前立柱和相邻后立柱上方均设有横梁，前立柱和后立柱上方设有竖梁，两侧竖梁之间转动设有拉杆结构，两侧的前立柱和后立柱之间均转动设有拉杆结构，拉杆结构包括长拉杆和短拉杆，长拉杆和短拉杆之间通过螺旋扣连接。
进一步地，所述的两竖梁之间的长拉杆连接一侧竖梁，短拉杆连接另一侧竖梁，两组拉杆结构呈对角线布置；前立柱和后立柱之间的长拉杆分别连接前立柱和后立柱的顶端，前立柱和后立柱之间的短拉杆分别连接前立柱和后立柱的底端，两组拉杆结构呈对角线布置。
进一步地，所述的长拉杆和短拉杆上均设有连接件，长拉杆、短拉杆均通过连接件分别与竖梁、前立柱和后立柱铰接。
进一步地，所述的前立柱与横梁之间设有加强板，后立柱与横梁之间设有加强板，使连接更为牢固。
进一步地，所述的前立柱、后立柱、横梁和竖梁均为工字梁，彼此之间通过螺栓固定。
进一步地，所述的前立柱和后立柱两侧设有加强立板，加强立板增强了前立柱和后立柱的稳定性。
进一步地，所述的横梁与竖梁之间设有十字梁，十字梁可以增强上部的稳定性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
前立柱、后立柱彼此之间的倾角，可以通过侧方的拉杆结构调节，横梁安装时可以通过上方的拉杆结构调节，需要调节时只需要转动螺旋扣，便能轻松微调节各部件之间的相对位置，使各部件的螺栓孔对准，减少了安装时的用人数量，极少数人就可以完成安装，极大的提高了安装效率，降低了安装成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的A处的放大图；
图5是本实用新型的B处的放大图；
图6是本实用新型安装后的使用状态图。
图中：1、前立柱；2、后立柱；3、竖梁；4、横梁；5、十字梁；6、短拉杆；7、长拉杆；8、螺旋扣；9、加强板；10、连接件；11、加强立板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。
如图1–3所示，实施例1、一种升降平台固定架，包括两根前立柱1和两根后立柱2，前立柱1和后立柱2通过地基安装加固，相邻前立柱1和相邻后立柱2上方均设有横梁4，前立柱1和后立柱2上方设有竖梁3，两侧竖梁3之间转动设有拉杆结构，两侧的前立柱1和后立柱2之间均转动设有拉杆结构，拉杆结构包括长拉杆7和短拉杆6，如图5所示，长拉杆7和短拉杆6之间通过螺旋扣8连接；所述的两竖梁3之间的长拉杆7连接一侧竖梁3，短拉杆6连接另一侧竖梁3，两组拉杆结构呈对角线布置；前立柱1和后立柱2之间的长拉杆7分别连接前立柱1和后立柱2的顶端，前立柱1和后立柱2之间的短拉杆6分别连接前立柱1和后立柱2的底端，两组拉杆结构呈对角线布置；所述的长拉杆7和短拉杆6上均设有连接件10，长拉杆7、短拉杆6均通过连接件10分别与竖梁3、前立柱1和后立柱2铰接；如图4所示，所述的前立柱1与横梁4之间设有加强板9，后立柱2与横梁4之间设有加强板9，使连接更为牢固；所述的前立柱1、后立柱2、横梁4和竖梁3均为工字梁，彼此之间通过螺栓固定；所述的前立柱1和后立柱2两侧设有加强立板11，加强立板11增强了前立柱1和后立柱2的稳定性；所述的横梁4与竖梁3之间设有十字梁5，十字梁5可以增强上部的稳定性。
本实用新型安装完成后如图6所示。前立柱1和后立柱2先安装在地基上，此时无需紧固，随后将横梁4、竖梁3搭放在前立柱1和后立柱2上，安装长拉杆7和短拉杆6，通过旋转螺旋扣8调节前立柱1和后立柱2的倾角，以方便对齐其与横梁4、竖梁3之间的螺栓孔，螺栓孔对准后，随即安装并固定各连接部件，最后将前立柱1和后立柱2紧固在地基上。整个安装过程使用少数人即可完成，极大的提高了安装效率，降低了安装成本。
Claims (7)
1.一种升降平台固定架，包括前立柱(1)和后立柱(2)，相邻前立柱(1)和相邻后立柱(2)上均设有横梁(4)，前立柱(1)和后立柱(2)上设有竖梁(3)，其特征在于：两竖梁(3)之间转动设有拉杆结构，前立柱(1)和后立柱(2)之间转动设有拉杆结构，拉杆结构包括长拉杆(7)和短拉杆(6)，长拉杆(7)和短拉杆(6)之间通过螺旋扣(8)连接。
2.根据权利要求1所述的升降平台固定架，其特征在于：所述的长拉杆(7)连接一侧竖梁(3)，短拉杆(6)连接另一侧竖梁(3)，两组拉杆结构呈对角线布置；前立柱(1)和后立柱(2)之间的长拉杆(7)分别连接前立柱(1)和后立柱(2)的顶端，前立柱(1)和后立柱(2)之间的短拉杆(6)分别连接前立柱(1)和后立柱(2)的底端，两组拉杆结构呈对角线布置。
3.根据权利要求2所述的升降平台固定架，其特征在于：所述的长拉杆(7)和短拉杆(6)上均设有连接件(10)，长拉杆(7)、短拉杆(6)均通过连接件(10)分别与竖梁(3)、前立柱(1)和后立柱(2)铰接。
4.根据权利要求1所述的升降平台固定架，其特征在于：所述的前立柱(1)与横梁(4)之间设有加强板(9)，后立柱(2)与横梁(4)之间设有加强板(9)。
5.根据权利要求1所述的升降平台固定架，其特征在于：所述的前立柱(1)、后立柱(2)、横梁(4)和竖梁(3)均为工字梁，彼此之间通过螺栓固定。
6.根据权利要求5所述的升降平台固定架，其特征在于：所述的前立柱(1)和后立柱(2)两侧设有加强立板(11)。
7.根据权利要求1所述的升降平台固定架，其特征在于：所述的横梁(4)与竖梁(3)之间设有十字梁(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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