CN219195592U - 一种沥青路面加热维护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及沥青路面维护技术领域,具体为一种沥青路面加热维护装置,包括加热板,所述加热板的顶部外壁分别设置有加热箱和控制器,所述加热板的两侧外壁均固定连接有连接架,所述连接架的两侧内壁转动连接有滚轮,所述加热板的顶部设置罐体。本实用新型通过第一转把可以带动转动杆转动直至将固定环移动至最低处为止,此时方便工作人员将罐体插入至固定环内部,无需将罐体抬升较高,达到了省力的效果,当工作人员将罐体插入至固定环内部后,工作人员再次转动第一转把使得固定环上升至合适罐体的高度,最后工作人员通过第二转把可以带动夹持环水平移动,从而实现对罐体进行夹持固定,进一步保证了罐体在工作时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青路面维护技术领域,具体为一种沥青路面加热维护装置。
背景技术
沥青修补加热车是一种沥青路面加热维护时所用的装置,沥青修补加热车会通过沥青修补加热车上的气罐对沥青地面进行加热,从而进行维护沥青路面,沥青修补加热车现在已经成为沥青路面加热维护的重要装置。
在沥青修补加热车工作的过程中煤气罐则是必不可少的组成部件之一,在加热车工作时为了保证煤气罐始终保持稳定需要对其进行有效的固定,现有的加热车仅仅至设置一个固定的定位环,随后工作人员再将煤气罐插入至定位环内部,从而来实现对煤气罐的固定限位,这种定位方式不仅需要人工将煤气罐抬升至一定高度费时费力,同时也只能对一种型号的煤气罐进行夹持固定,适用范围较窄,不能满足人们的使用需求。因此,亟需一种沥青路面加热维护装置来解决上述问题。
实用新型内容
基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,为此本实用新型提供了一种沥青路面加热维护装置。
本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
一种沥青路面加热维护装置,包括加热板,所述加热板的顶部外壁分别设置有加热箱和控制器,所述加热板的两侧外壁均固定连接有连接架,所述连接架的两侧内壁转动连接有滚轮,所述加热板的顶部设置罐体,所述罐体的一侧插接有连接管,所述连接管与所述加热箱相连通,所述加热板的顶部设置有用于对所述罐体进行固定的定位组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述加热板的一侧外壁固定连接有横板,所述横板的一侧转动连接有转动柱,所述转动柱的圆周外壁固定连接有弯杆,所述弯杆的一端固定连接有套管,所述套管的内部插接有把手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述套管的圆周外壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺杆,所述固定螺杆的一端与所述把手的圆周外壁相抵触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位组件包括设置于所述加热板顶部的固定环,所述固定环的圆周外壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有第二转把,所述螺纹杆远离所述第二转把的一端转动连接有夹持环,所述夹持环的圆周内壁与所述罐体的圆周外壁相接触,所述加热板的顶部设置有用于对所述固定环高度进行调节的升降组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述升降组件包括固定连接在所述加热板顶部外壁的第一支撑架,所述第一支撑架的一端固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有螺纹槽,所述固定环的圆周外壁固定连接有连接块,所述连接块的一侧转动连接有转动杆,所述转动杆的圆周外壁开设有外螺纹,所述转动杆通过所述外螺纹与所述固定块螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动杆远离所述连接块的一端固定连接有第一转把。
作为本实用新型再进一步的方案:所述加热板的顶部外壁固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架的一侧固定连接有导向柱,所述固定环的圆周外壁固定连接有导向筒,所述导向柱从所述导向筒的内部穿过。
采用以上结构后,本实用新型相较于现有技术,具备以下优点:在工作人员需要对路面进行修补时可以首先将要修补的路面清扫感觉,随后在将该设备的加热板移动至破损的路上通过控制器将加热时间控制在三至五分钟进行加热,随后工作人员用耙子扒松软沥青,然后用铁锹把老旧沥青铲掉,重复两次加热,可达深度四至六米,随后工作人员再将新的沥青物料放置于路面坑槽中再次把加热板置于修补区之上,加热一至两分钟,使得新料得到全部软化,从而实现了对沥青路面的加热维护修补功能;
在该设备工作前为了保证能够对罐体进行有效的固定,工作人员可以首先转动第一转把,通过第一转把可以带动转动杆转动直至将固定环移动至最低处为止,此时方便工作人员将罐体插入至固定环内部,无需将罐体抬升较高,达到了省力的效果,当工作人员将罐体插入至固定环内部后,工作人员再次转动第一转把使得固定环上升至合适罐体的高度,最后工作人员通过第二转把可以带动夹持环水平移动,从而实现对罐体进行夹持固定,进一步保证了罐体在工作时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
图3为本实用新型的整体侧面结构示意图。
图4为本实用新型的定位组件和升降组件整体结构示意图。
图中:1、加热板;2、固定螺杆;3、把手;4、套管;5、罐体;6、固定环;7、滚轮;8、连接架;9、加热箱;10、控制器;11、连接块;12、转动杆;13、外螺纹;14、固定块;15、第一转把;16、第一支撑架;17、第二支撑架;18、导向筒;19、导向柱;20、连接管;21、横板;22、转动柱;23、弯杆;24、夹持环;25、第二转把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图4,本实用新型实施例中,一种沥青路面加热维护装置,包括加热板1,加热板1的顶部外壁分别设置有加热箱9和控制器10,加热板1的两侧外壁均固定连接有连接架8,连接架8的两侧内壁转动连接有滚轮7,加热板1的顶部设置罐体5,罐体5的一侧插接有连接管20,连接管20与加热箱9相连通,加热板1的顶部设置有用于对罐体5进行固定的定位组件,在工作人员需要对路面进行修补时可以首先将要修补的路面清扫感觉,随后在将该设备的加热板1移动至破损的路上通过控制器10将加热时间控制在三至五分钟进行加热,随后工作人员用耙子扒松软沥青,然后用铁锹把老旧沥青铲掉,重复两次加热,可达深度四至六米,随后工作人员再将新的沥青物料放置于路面坑槽中再次把加热板1置于修补区之上,加热一至两分钟,使得新料得到全部软化,从而实现了对沥青路面的加热维护修补功能。
优选的,加热板1的一侧外壁固定连接有横板21,横板21的一侧转动连接有转动柱22,转动柱22的圆周外壁固定连接有弯杆23,弯杆23的一端固定连接有套管4,套管4的内部插接有把手3,通过把手3在套管4内部的滑动可以将其长度调节至合适不同人们的使用需求。
优选的,套管4的圆周外壁开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺杆2,固定螺杆2的一端与把手3的圆周外壁相抵触,当把手3调节至合适长度后工作人员转动固定螺杆2可以对把手3进行抵紧锁定。
优选的,定位组件包括设置于加热板1顶部的固定环6,固定环6的圆周外壁螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端固定连接有第二转把25,螺纹杆远离第二转把25的一端转动连接有夹持环24,夹持环24的圆周内壁与罐体5的圆周外壁相接触,加热板1的顶部设置有用于对固定环6高度进行调节的升降组件。
优选的,升降组件包括固定连接在加热板1顶部外壁的第一支撑架16,第一支撑架16的一端固定连接有固定块14,固定块14的内部开设有螺纹槽,固定环6的圆周外壁固定连接有连接块11,连接块11的一侧转动连接有转动杆12,转动杆12的圆周外壁开设有外螺纹13,转动杆12通过外螺纹13与固定块14螺纹连接。
优选的,转动杆12远离连接块11的一端固定连接有第一转把15,在该设备工作前为了保证能够对罐体5进行有效的固定,工作人员可以首先转动第一转把15,通过第一转把15可以带动转动杆12转动直至将固定环6移动至最低处为止,此时方便工作人员将罐体5插入至固定环6内部,无需将罐体5抬升较高,达到了省力的效果,当工作人员将罐体5插入至固定环6内部后,工作人员再次转动第一转把15使得固定环6上升至合适罐体5的高度,最后工作人员通过第二转把25可以带动夹持环24水平移动,从而实现对罐体5进行夹持固定,进一步保证了罐体5在工作时的稳定性。
优选的,加热板1的顶部外壁固定连接有第二支撑架17,第二支撑架17的一侧固定连接有导向柱19,固定环6的圆周外壁固定连接有导向筒18,导向柱19从导向筒18的内部穿过,通过导向筒18在导向柱19外壁上的滑动,可以对固定环6的升降运动起到一定的限位导向作用,保证了固定环6的升降过程中的稳定性。
工作原理:在工作人员需要对路面进行修补时可以首先将要修补的路面清扫感觉,随后在将该设备的加热板1移动至破损的路上通过控制器10将加热时间控制在三至五分钟进行加热,随后工作人员用耙子扒松软沥青,然后用铁锹把老旧沥青铲掉,重复两次加热,可达深度四至六米,随后工作人员再将新的沥青物料放置于路面坑槽中再次把加热板1置于修补区之上,加热一至两分钟,使得新料得到全部软化,从而实现了对沥青路面的加热维护修补功能,在该设备工作前为了保证能够对罐体5进行有效的固定,工作人员可以首先转动第一转把15,通过第一转把15可以带动转动杆12转动直至将固定环6移动至最低处为止,此时方便工作人员将罐体5插入至固定环6内部,无需将罐体5抬升较高,达到了省力的效果,当工作人员将罐体5插入至固定环6内部后,工作人员再次转动第一转把15使得固定环6上升至合适罐体5的高度,最后工作人员通过第二转把25可以带动夹持环24水平移动,从而实现对罐体5进行夹持固定,进一步保证了罐体5在工作时的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。
Claims (7)
1.一种沥青路面加热维护装置,包括加热板(1),其特征在于,所述加热板(1)的顶部外壁分别设置有加热箱(9)和控制器(10),所述加热板(1)的两侧外壁均固定连接有连接架(8),所述连接架(8)的两侧内壁转动连接有滚轮(7),所述加热板(1)的顶部设置罐体(5),所述罐体(5)的一侧插接有连接管(20),所述连接管(20)与所述加热箱(9)相连通,所述加热板(1)的顶部设置有用于对所述罐体(5)进行固定的定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面加热维护装置,其特征在于,所述加热板(1)的一侧外壁固定连接有横板(21),所述横板(21)的一侧转动连接有转动柱(22),所述转动柱(22)的圆周外壁固定连接有弯杆(23),所述弯杆(23)的一端固定连接有套管(4),所述套管(4)的内部插接有把手(3)。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面加热维护装置,其特征在于,所述套管(4)的圆周外壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺杆(2),所述固定螺杆(2)的一端与所述把手(3)的圆周外壁相抵触。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面加热维护装置,其特征在于,所述定位组件包括设置于所述加热板(1)顶部的固定环(6),所述固定环(6)的圆周外壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有第二转把(25),所述螺纹杆远离所述第二转把(25)的一端转动连接有夹持环(24),所述夹持环(24)的圆周内壁与所述罐体(5)的圆周外壁相接触,所述加热板(1)的顶部设置有用于对所述固定环(6)高度进行调节的升降组件。
5.根据权利要求4所述的一种沥青路面加热维护装置,其特征在于,所述升降组件包括固定连接在所述加热板(1)顶部外壁的第一支撑架(16),所述第一支撑架(16)的一端固定连接有固定块(14),所述固定块(14)的内部开设有螺纹槽,所述固定环(6)的圆周外壁固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的一侧转动连接有转动杆(12),所述转动杆(12)的圆周外壁开设有外螺纹(13),所述转动杆(12)通过所述外螺纹(13)与所述固定块(14)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种沥青路面加热维护装置,其特征在于,所述转动杆(12)远离所述连接块(11)的一端固定连接有第一转把(15)。
7.根据权利要求4所述的一种沥青路面加热维护装置,其特征在于,所述加热板(1)的顶部外壁固定连接有第二支撑架(17),所述第二支撑架(17)的一侧固定连接有导向柱(19),所述固定环(6)的圆周外壁固定连接有导向筒(18),所述导向柱(19)从所述导向筒(18)的内部穿过。
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Cited By (1)
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JP7557654B1 (ja) | 2024-07-22 | 2024-09-27 | 阪神高速技術株式会社 | アスファルト舗装体の撤去方法 |
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