CN219193832U - 一种无泄漏罐车装车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无泄漏罐车装车系统，包括：安装台；散装机，固定设置在所述安装台的顶端一侧；柔性折叠筒，所述散装机的底端延伸出所述安装台的底端并通过轴承转动设置有柔性折叠筒，所述轴承的内环与所述散装机的底端外侧，且所述轴承的外环固定设置在所述柔性折叠筒的内壁；第一出料筒，固定设置在所述柔性折叠筒的底端；防尘回收组件，设置在所述散装机的顶端；输送机，固定设置在所述散装机的顶端，且所述输送机与所述散装机的内腔相通。该无泄漏罐车装车系统，通过设置有防尘回收组件能够将散装机内散落的烟尘吸进除尘器内，通过设置有输送机，以将回收的物料通过条形壳落入回散装机内，以避免物料缺失，且能够对烟尘进行清除。

Description

一种无泄漏罐车装车系统

技术领域

本实用新型涉及罐车充装技术领域，具体为一种无泄漏罐车装车系统。

背景技术

罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等；

罐车在装车过程中需要用到散装机，散装机通常用于将料仓或其他设备输出端的散料装到汽车、火车、船等运输设备的容器中，散装机的出料端通常包括外锥斗、内锥斗、连接环和柔性套，内锥斗设置在外锥斗内，连接环与内锥斗固定连接并设置在外锥斗的上方，连接环与外锥斗通过柔性套连接。连接环通过钢丝绳等与吊装机构连接，工作时，吊装机构通过钢丝绳使外锥斗和内锥斗一起下放，使得外锥斗的锥面外侧面与运输设备的进料孔贴合，随着钢丝绳继续下放，柔性套收缩，内锥斗继续下降至预定位置，内锥斗停止运动，以便开始为运输设备装料；

目前在对罐车进行装车时，物料在散装机的内部下落时会产生大量的烟气从散装机扩散出去，不但造成环境污染，还造成物料泄漏，在进行灌装时，罐车和散装机的位置无法准确固定，以使散装机的底端出料口无法与罐车的顶部开口处对准，易造成物料从边缘处散落，操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无泄漏罐车装车系统，以解决上述背景技术中物料在散装机的内部下落时会产生大量的烟气从散装机扩散出去，不但造成环境污染，还造成物料泄漏，在进行灌装时，罐车和散装机的位置无法准确固定，以使散装机的底端出料口无法与罐车的顶部开口处对准，易造成物料从边缘处散落，操作复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无泄漏罐车装车系统，包括：

安装台；

散装机，固定设置在所述安装台的顶端一侧；

柔性折叠筒，所述散装机的底端延伸出所述安装台的底端并通过轴承转动设置有柔性折叠筒，所述轴承的内环与所述散装机的底端外侧，且所述轴承的外环固定设置在所述柔性折叠筒的内壁；

第一出料筒，固定设置在所述柔性折叠筒的底端；

防尘回收组件，设置在所述散装机的顶端；

输送机，固定设置在所述散装机的顶端，且所述输送机与所述散装机的内腔相通；

出料转向机构，设置在所述第一出料筒的底端。

优选的，所述输送机的顶端固定设置有圆顶阀，所述圆顶阀的顶端设置有双插板阀，所述双插板阀的顶端设置有手动阀。

优选的，为了能够对烟尘进行回收，所述防尘回收组件包括：支架，固定设置在所述安装台的顶端另一侧；除尘器，固定设置在所述支架的顶端；脉冲器，设置在所述除尘器的前侧顶端；风机，固定设置在所述除尘器的一侧顶端；锥形壳，固定设置在所述除尘器的底端，且所述锥形壳的底端设置在所述输送机的顶端；烟尘回收管，固定连接在所述锥形壳的前侧和所述散装机的前侧之间。

优选的，所述烟尘回收管的形状为“U”字形。

优选的，为了将收集的物料输送会散装机内，所述输送机包括：条形壳，固定设置在所述散装机和所述圆顶阀的之间，且所述条形壳与所述散装机和所述圆顶阀的内腔相通；减速电机，固定设置在所述条形壳的一侧；转轴，所述减速电机的输出端延伸进所述条形壳的内腔并通过联轴器锁紧有转轴；螺旋输送杆，固定设置在所述转轴的一端。

优选的，所述转轴位于所述圆顶阀的下方，所述条形壳与所述锥形壳的内腔相通，且所述螺旋输送杆位于所述锥形壳的正下方。

优选的，为了对第二出料筒的出料方向进行调整，所述出料转向机构包括：第二出料筒，通过轴承转动设置在所述第一出料筒的外壁底端；第一齿盘，固定设置在所述第二出料筒的外壁顶端；第一伺服电机，固定设置在所述第一出料筒的外壁前侧；第一齿轮，所述第一伺服电机的输出端键连接有第一齿轮，且所述第一齿轮与所述第一齿盘的外壁相啮合；条形罩，固定设置在所述安装台的底端，且所述柔性折叠筒的外壁顶端位于所述条形罩的内腔；第二齿盘，固定设置在所述柔性折叠筒的外壁顶端；第二伺服电机，固定设置在所述条形罩的底端；第二齿轮，所述第二伺服电机的输出端延伸进所述条形罩的内腔并键连接有第二齿轮，且所述第二齿轮与所述第二齿盘的外壁相啮合。

优选的，所述第一出料筒的外壁底端和所述第二出料筒的外壁形状为弧形。

优选的，控制所述第一伺服电机启动，以使所述第一伺服电机能够驱动所述第一齿轮绕自身轴线顺时针转动，以拨动所述第一齿盘逆时针转动，从而带动所述第二出料筒绕着所述第一出料筒的一端转动，以对所述第二出料筒的一端方向进行旋转调整，从而能够改变出料角度，控制所述第二伺服电机启动，所述第二伺服电机能够驱动所述第二齿轮顺时针转动，以使所述第二齿轮拨动所述第二齿盘转动，进而使所述柔性折叠筒和所述第一出料筒绕自身轴线转动，以使所述第二出料筒能够做圆周转动调整位置，调整的范围较大，以使罐车的进料口能够与所述第二出料筒的底端上下对齐，以避免物料在灌入罐车内时散落在进料口外。

本实用新型提出的一种无泄漏罐车装车系统，有益效果在于：

1、本实用新型通过设置有防尘回收组件能够将散装机内散落的烟尘吸进除尘器内，通过设置有输送机，以将回收的物料通过条形壳落入回散装机内，以避免物料缺失，且能够对烟尘进行清除；

2、本实用新型通过设置有出料转向机构能够分别控制柔性折叠筒和第二出料筒绕自身转动，以改变第二出料筒的出料位置，调节范围较大，以使罐车的进料口能够与第二出料筒的底端上下对齐，以避免物料在灌入罐车内时散落在进料口外。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处放大图；

图3为本实用新型条形壳俯视剖视图。

图4为本实用新型条形罩的正面剖视图；

图5为本实用新型烟尘回收管的结构示意图。

图中：1、安装台，2、散装机，3、柔性折叠筒，4、第一出料筒，5、防尘回收组件，51、支架，52、除尘器，53、脉冲器，54、风机，55、锥形壳，56、烟尘回收管，6、输送机，61、条形壳，62、减速电机，63、转轴，64、螺旋输送杆，7、出料转向机构，71、第二出料筒，72、第一齿盘，73、第一伺服电机，74、第一齿轮，75、条形罩，76、第二齿盘，77、第二伺服电机，78、第二齿轮，8、圆顶阀，9、双插板阀，10、手动阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种无泄漏罐车装车系统，包括：安装台1、散装机2、柔性折叠筒3、第一出料筒4、防尘回收组件5、输送机6和出料转向机构7；

机散装机2固定设置在安装台1的顶端一侧，散装机2的底端延伸出安装台1的底端并通过轴承转动设置有柔性折叠筒3，柔性折叠筒3为现有技术，能够进行折叠展开，轴承的内环与散装机2的底端外侧，且轴承的外环固定设置在柔性折叠筒3的内壁，第一出料筒4固定设置在柔性折叠筒3的底端，防尘回收组件5设置在散装机2的顶端，输送机6固定设置在散装机2的顶端，且输送机6与散装机2的内腔相通，出料转向机构7设置在第一出料筒4的底端。

作为优选方案，更进一步的，输送机6的顶端固定设置有圆顶阀8，圆顶阀8的顶端设置有双插板阀9，双插板阀9的顶端设置有手动阀10，通过设置有圆顶阀8、双插板阀9和手动阀10能够对物料进行精准控制。

作为优选方案，更进一步的，防尘回收组件5包括：支架51、除尘器52、脉冲器53、风机54、锥形壳55和烟尘回收管56；

为了对烟尘进行清除，支架51固定设置在安装台1的顶端另一侧，除尘器52固定设置在支架51的顶端，脉冲器53设置在除尘器52的前侧顶端，风机54固定设置在除尘器52的一侧顶端，锥形壳55固定设置在除尘器52的底端，且锥形壳55的底端设置在输送机6的顶端，烟尘回收管56固定连接在锥形壳55的前侧和散装机2的前侧之间。

作为优选方案，更进一步的，烟尘回收管56的形状为“U”字形，以使烟尘通过烟尘回收管56进入到除尘器52内。

作为优选方案，更进一步的，输送机6包括：条形壳61、减速电机62、转轴63和螺旋输送杆64；

为了使物料通过条形壳61进入到散装机2内，条形壳61固定设置在散装机2和圆顶阀8的之间，且条形壳61与散装机2和圆顶阀8的内腔相通；

为了对物料进行输送，减速电机62固定设置在条形壳61的一侧，减速电机62的输出端延伸进条形壳61的内腔并通过联轴器锁紧有转轴63，螺旋输送杆64固定设置在转轴63的一端，减速电机62能够驱动转轴63和螺旋输送杆64绕自身轴线转动。

作为优选方案，更进一步的，转轴63位于圆顶阀8的下方，条形壳61与锥形壳55的内腔相通，且螺旋输送杆64位于锥形壳55的正下方，以使落入条形壳61内的物料在螺旋输送杆64的输送下落入回散装机2内。

作为优选方案，更进一步的，出料转向机构7包括：第二出料筒71、第一齿盘72、第一伺服电机73、第一齿轮74、条形罩75、第二齿盘76、第二伺服电机77和第二齿轮78；

为了控制第二出料筒71绕自身转动，第二出料筒71通过轴承转动设置在第一出料筒4的外壁底端，第一齿盘72固定设置在第二出料筒71的外壁顶端，第一伺服电机73固定设置在第一出料筒4的外壁前侧，第一伺服电机73的输出端键连接有第一齿轮74，且第一齿轮74与第一齿盘72的外壁相啮合；

为了控制柔性折叠筒3和第一出料筒4转动，条形罩75固定设置在安装台1的底端，且柔性折叠筒3的外壁顶端位于条形罩75的内腔，第二齿盘76固定设置在柔性折叠筒3的外壁顶端，第二伺服电机77固定设置在条形罩75的底端，第二伺服电机77的输出端延伸进条形罩75的内腔并键连接有第二齿轮78，且第二齿轮78与第二齿盘76的外壁相啮合。

作为优选方案，更进一步的，第一出料筒4的外壁底端和第二出料筒71的外壁形状为弧形，以使第二出料筒71能够绕着第一出料桶4的一端转动。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

步骤一：装车时，将该装置与物料填充装置连接并吊起，再将罐车开到散装机2下方，将柔性折叠筒3向下展开，并使第一出料筒4和第二出料筒71向下移动，并控制第二出料筒71能够与罐车的进料口上下对准；

步骤二：接通第一伺服电机73和第二伺服电机77的外接电源，控制第一伺服电机73启动，以使第一伺服电机73能够驱动第一齿轮74绕自身轴线顺时针转动，以拨动第一齿盘72逆时针转动，从而带动第二出料筒71绕着第一出料筒4的一端转动，以对第二出料筒71的一端方向进行旋转调整，从而能够改变出料角度，控制第二伺服电机77启动，第二伺服电机77能够驱动第二齿轮78顺时针转动，以使第二齿轮78拨动第二齿盘76转动，进而使柔性折叠筒3和第一出料筒4绕自身轴线转动，以使第二出料筒71能够做圆周转动调整位置，调整的范围较大，以使罐车的进料口能够与第二出料筒71的底端上下对齐，以避免物料在灌入罐车内时散落在进料口外；

步骤三：将填充的物料依次通过手动阀10、双插板阀9和圆顶阀8进入到条形壳61内，在通过条形壳61进入到散装机2内，最后能够通过柔性折叠筒3、第一出料筒4和第二出料筒71落入进罐车内进行装车；

步骤四：接通风机54和减速电机62的外接电源，在风机54的吸力作用下能够使散装机2内散落的烟尘通过烟尘回收管56吸附进除尘器52内，在除尘器52的工作下能够将回收的物料落入进条形壳61内，控制减速电机62启动，减速电机62能够驱动转轴63和螺旋输送杆64绕自身轴线转动，以使落入条形壳61内的物料在螺旋输送杆64的输送下落入回散装机2内，以避免物料缺失，且能够对烟尘进行清除，有利于广泛推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于，包括：

安装台(1)；

散装机(2)，固定设置在所述安装台(1)的顶端一侧；

柔性折叠筒(3)，所述散装机(2)的底端延伸出所述安装台(1)的底端并通过轴承转动设置有柔性折叠筒(3)，所述轴承的内环与所述散装机(2)的底端外侧，且所述轴承的外环固定设置在所述柔性折叠筒(3)的内壁；

第一出料筒(4)，固定设置在所述柔性折叠筒(3)的底端；

防尘回收组件(5)，设置在所述散装机(2)的顶端；

输送机(6)，固定设置在所述散装机(2)的顶端，且所述输送机(6)与所述散装机(2)的内腔相通；

出料转向机构(7)，设置在所述第一出料筒(4)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述输送机(6)的顶端固定设置有圆顶阀(8)，所述圆顶阀(8)的顶端设置有双插板阀(9)，所述双插板阀(9)的顶端设置有手动阀(10)。

3.根据权利要求2所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述防尘回收组件(5)包括：

支架(51)，固定设置在所述安装台(1)的顶端另一侧；

除尘器(52)，固定设置在所述支架(51)的顶端；

脉冲器(53)，设置在所述除尘器(52)的前侧顶端；

风机(54)，固定设置在所述除尘器(52)的一侧顶端；

锥形壳(55)，固定设置在所述除尘器(52)的底端，且所述锥形壳(55)的底端设置在所述输送机(6)的顶端；

烟尘回收管(56)，固定连接在所述锥形壳(55)的前侧和所述散装机(2)的前侧之间。

4.根据权利要求3所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述烟尘回收管(56)的形状为“U”字形。

5.根据权利要求3所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述输送机(6)包括：

条形壳(61)，固定设置在所述散装机(2)和所述圆顶阀(8)的之间，且所述条形壳(61)与所述散装机(2)和所述圆顶阀(8)的内腔相通；

减速电机(62)，固定设置在所述条形壳(61)的一侧；

转轴(63)，所述减速电机(62)的输出端延伸进所述条形壳(61)的内腔并通过联轴器锁紧有转轴(63)；

螺旋输送杆(64)，固定设置在所述转轴(63)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述转轴(63)位于所述圆顶阀(8)的下方，所述条形壳(61)与所述锥形壳(55)的内腔相通，且所述螺旋输送杆(64)位于所述锥形壳(55)的正下方。

7.根据权利要求1所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述出料转向机构(7)包括：

第二出料筒(71)，通过轴承转动设置在所述第一出料筒(4)的外壁底端；

第一齿盘(72)，固定设置在所述第二出料筒(71)的外壁顶端；

第一伺服电机(73)，固定设置在所述第一出料筒(4)的外壁前侧；

第一齿轮(74)，所述第一伺服电机(73)的输出端键连接有第一齿轮(74)，且所述第一齿轮(74)与所述第一齿盘(72)的外壁相啮合；

条形罩(75)，固定设置在所述安装台(1)的底端，且所述柔性折叠筒(3)的外壁顶端位于所述条形罩(75)的内腔；

第二齿盘(76)，固定设置在所述柔性折叠筒(3)的外壁顶端；

第二伺服电机(77)，固定设置在所述条形罩(75)的底端；

第二齿轮(78)，所述第二伺服电机(77)的输出端延伸进所述条形罩(75)的内腔并键连接有第二齿轮(78)，且所述第二齿轮(78)与所述第二齿盘(76)的外壁相啮合。

8.根据权利要求7所述的一种无泄漏罐车装车系统，其特征在于：所述第一出料筒(4)的外壁底端和所述第二出料筒(71)的外壁形状为弧形。

Images