CN219192038U - 一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，包括：车厢，车厢的顶部设置有伸缩杆，支撑架设置于伸缩杆的一侧，支撑架的一侧设置有引导件，引导件的一端固定连接有第二电机，收卷组件设置于支撑架的一侧，收卷组件包括第一电机。本实用新型提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，在支撑架内部设置的收卷组件配合第二电机、引导件、钢丝绳和移动架，对篷布进行收卷和铺设，通过支撑板和篷布架，对铺设好的篷布进行支撑，从而防止篷布上积存雨水和积雪时，将篷布压凹陷，通过伸缩杆配合移动架，对篷布架进行升降，从而当货物略高时对篷布架的高度进行调整，增加了自动篷布机的实用性。

Description

一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机

技术领域

本实用新型涉及自动篷布机领域，尤其涉及一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机。

背景技术

篷布是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料，常被用作帆布、带聚氨酯涂层的涤纶或制作成聚乙烯类塑料，篷布通常在角部或边缘有坚固的索环，以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖。

现在货车在运载一些特殊货物时会使用篷布对货物进行防雨等，而现在的自动篷布机，没有支撑篷布的篷布架，当遇到下雨或下雪天时，篷布上回存在积水或积雪时，篷布产生凹陷从而向一侧拉扯自动篷布机，长时间的拉扯会使自动篷布机的使用寿命降低的同时不具备升降功能，从而到货物过高时无法使用，降低了实用性。

因此，有必要提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，解决了现在篷布上回存在积水或积雪时，篷布产生凹陷从而向一侧拉扯自动篷布机，同时不具备升降功能的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，包括：

车厢，所述车厢的顶部设置有伸缩杆；

支撑架，所述支撑架设置于所述伸缩杆的一侧，所述支撑架的一侧设置有引导件，所述引导件的一端固定连接有第二电机；

收卷组件，所述收卷组件设置于所述支撑架的一侧，所述收卷组件包括第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有转动杆；

移动架，所述移动架设置于所述伸缩杆的顶部，所述移动架的内部设置有钢丝绳，所述移动架的一侧设置有支撑板，所述支撑板的一端设置有连接板，所述支撑板的顶部固定连接有篷布架。

优选的，所述连接板的内部设置有限位组件，所述限位组件包括限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块。

优选的，所述限位块的内部设置有固定组件，所述固定组件包括固定孔，所述固定孔的内部设置有固定销。

优选的，所述篷布架的一端设置有定位组件，所述定位组件包括定位槽，所述定位槽的内部设置有定位块。

优选的，所述篷布架的表面固定连接有限位环，所述限位环一侧且位于所述篷布架的表面套设有固定套。

优选的，所述固定套的内部设置有固定座，所述固定座的一侧转动连接有旋转杆。

优选的，所述固定座的表面开设有外螺纹，所述固定套的内部开设有与外螺纹相适配的内螺纹。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机具有如下有益效果：

本实用新型提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，在支撑架内部设置的收卷组件配合第二电机、引导件、钢丝绳和移动架，对篷布进行收卷和铺设，通过支撑板和篷布架，对铺设好的篷布进行支撑，从而防止篷布上积存雨水和积雪时，将篷布压凹陷，通过伸缩杆配合移动架，对篷布架进行升降，从而当货物略高时对篷布架的高度进行调整，增加了自动篷布机的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的装置整体的俯视图；

图3为图2所示的连接板整体的结构示意图；

图4为图3所示的A部放大示意图；

图5为本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机的第二实施例的结构示意图。

图中标号：1、车厢，2、伸缩杆，3、支撑架，

4、收卷组件，41、第一电机，42、转动杆，

5、第二电机，6、引导件，7、支撑板，8、连接板，9、篷布架，

10、限位组件，101、限位槽，102、限位块，

11、固定组件，111、固定孔，112、定位销，

12、固定座，13、固定套，14、限位环，

15、定位组件，151、定位槽，152、定位块，

16、钢丝绳，17、篷布，18、移动架，19、旋转杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的装置整体的俯视图；图3为图2所示的连接板整体的结构示意图；图4为图3所示的A部放大示意图。一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，包括：

车厢1，所述车厢1的顶部设置有伸缩杆2；

车厢1的顶部四角均固定连接有伸缩杆2，伸缩杆2为电动推杆，伸缩杆2的顶部固定连接有移动架18，支撑架3的一端与伸缩杆2的一侧固定连接。

支撑架3，所述支撑架3设置于所述伸缩杆2的一侧，所述支撑架3的一侧设置有引导件6，所述引导件6的一端固定连接有第二电机5；

收卷组件4配合第二电机5、引导件6、钢丝绳16和移动架18组成自动篷布机为现有设备。

收卷组件4，所述收卷组件4设置于所述支撑架3的一侧，所述收卷组件4包括第一电机41，所述第一电机41的输出端通过联轴器固定连接有转动杆42；

移动架18，所述移动架18设置于所述伸缩杆2的顶部，所述移动架18的内部设置有钢丝绳16，所述移动架18的一侧设置有支撑板7，所述支撑板7的一端设置有连接板8，所述支撑板7的顶部固定连接有篷布架9。

连接板8由三块板组成，中间的板两侧和两侧板的一侧均固定连接有两个矩形块，四个矩形块之间通过圆形杆连接，圆形杆通过转动轴转动连接矩形块的内部，篷布架9的底部固定连接有安装板，安装板的内部开设有两个限位槽101和两个固定孔111，用于篷布架9与支撑板7之间的固定，支撑板7的两端分别固定连接在两个移动架18的一侧。

所述连接板8的内部设置有限位组件10，所述限位组件10包括限位槽101，所述限位槽101的内部滑动连接有限位块102。

连接板8的内部开设有两个限位槽101，两个限位槽101的内部均滑动连接有限位块102，支撑板7的两端均固定连接有限位块102，用于将固定销112向一侧转动，当固定销112向一侧转动时在固定孔111的内部向一侧进行移动到合适的位置后，在向一侧拉动使固定销112与固定孔111分离后，将支撑板7向一侧移动带动着限位块102与限位槽101分离后即可对支撑板7进行更换。

所述限位块102的内部设置有固定组件11，所述固定组件11包括固定孔111，所述固定孔111的内部设置有固定销112。

固定销112为螺栓，螺栓只有一端的一段开设有螺纹，连接板8的内部开设有两个与固定销112相适配的固定孔111，两个固定孔111的内部均设置有固定销112。

本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机的工作原理如下：

使用时，当对篷布10进行收卷时，首先将启动第一电机41，当第一电机41向一侧转动时带动转动杆42向一侧进行转动，同时在启动第二电机5带动着引导件6进行转动，当引导件6转动时带动钢丝绳16在移动架18的内部向一侧进行转动，当钢丝绳16转动时拉动篷布17向转动杆42的一侧移动时，篷布17在篷布架9的顶部向一侧进行移动，当篷布10向转动杆31的一侧移动的同时通过转动杆42对篷布10进行收卷。

当货物过高时，启动伸缩杆2，伸缩杆2向一侧进行延伸带动着移动架18向一侧进行移动，同时当伸缩杆2向一侧进行延伸时带动着支撑架3向一侧进行移动，当移动架18向一侧进行移动时带动着篷布架9向一侧进行移动到合适的位置后关闭伸缩杆2即可。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机具有如下有益效果：

本实用新型提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，在支撑架3内部设置的收卷组件4配合第二电机5、引导件6、钢丝绳16和移动架18，对篷布17进行收卷和铺设，通过支撑板7和篷布架9，对铺设好的篷布进行支撑，从而防止篷布17上积存雨水和积雪时，将篷布17压凹陷，通过伸缩杆2配合移动架18，对篷布架9进行升降，从而当货物略高时对篷布架9的高度进行调整，增加了自动篷布机的实用性。

第二实施例

请结合参阅图5，基于本申请的第一实施例提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，本申请的第二实施例提出另一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机的不同之处在于，一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，所述篷布架9的一端设置有定位组件15，所述定位组件15包括定位槽151，所述定位槽151的内部设置有定位块152。

篷布架9的一端固定连接有定位块152，固定座12的内部开设有与定位块152相适配的定位槽151，旋转杆19的两端均通过转动轴转动连接有固定座12。

所述篷布架9的表面固定连接有限位环14，所述限位环14一侧且位于所述篷布架9的表面套设有固定套13。

所述固定套13的内部设置有固定座12，所述固定座12的一侧转动连接有旋转杆19。

所述固定座12的表面开设有外螺纹，所述固定套13的内部开设有与外螺纹相适配的内螺纹。

固定座12的表面开设外螺纹配合固定套13的内部开设内螺纹，用于固定座12与固定套13之间的固定。

本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机的工作原理如下：

使用时，当收卷组件4配合第二电机5、引导件6、钢丝绳16和移动架18，对篷布17进行铺设时，钢丝绳16拉动这篷布17在篷布架9的表面向一侧移动时带动着旋转杆19向一侧进行转动从而减少篷布17和篷布架9之间的摩擦力。

当需要对篷布架9当中损坏的篷杆进行更换时，首先将固定套13向一侧进行转动，当固定套13向一侧进行进行转动时在固定座12的表面向一侧进行移动，当固定套13向一侧移动到与固定座12分离后，将篷布架9向一侧拉动带动着定位槽151在定位块152的表面向一侧进行移动到分离后即可。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机具有如下有益效果：

本实用新型提供一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，在篷布架9一端转动连接的旋转杆19，用于篷布17在篷布架9的顶部向一侧移动时，旋转杆19也向一侧进行转动，从而降低篷布架9与篷布17之间的摩擦力，使自动篷布架拉动篷布17时省力，从而增加自动篷布架的使用寿命，通过定位组件15配合固定座12、限位环14和固定套13，对篷布架9进行更换，从而防止货物的挤压或者长时间的使用后发生损坏后，可以对篷布架9中的单个篷杆进行更换。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，包括：

车厢，所述车厢的顶部设置有伸缩杆；

支撑架，所述支撑架设置于所述伸缩杆的一侧，所述支撑架的一侧设置有引导件，所述引导件的一端固定连接有第二电机；

收卷组件，所述收卷组件设置于所述支撑架的一侧，所述收卷组件包括第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有转动杆；

移动架，所述移动架设置于所述伸缩杆的顶部，所述移动架的内部设置有钢丝绳，所述移动架的一侧设置有支撑板，所述支撑板的一端设置有连接板，所述支撑板的顶部固定连接有篷布架。

2.根据权利要求1所述的高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，所述连接板的内部设置有限位组件，所述限位组件包括限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块。

3.根据权利要求2所述的高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，所述限位块的内部设置有固定组件，所述固定组件包括固定孔，所述固定孔的内部设置有固定销。

4.根据权利要求1所述的高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，所述篷布架的一端设置有定位组件，所述定位组件包括定位槽，所述定位槽的内部设置有定位块。

5.根据权利要求4所述的高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，所述篷布架的表面固定连接有限位环，所述限位环一侧且位于所述篷布架的表面套设有固定套。

6.根据权利要求5所述的高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，所述固定套的内部设置有固定座，所述固定座的一侧转动连接有旋转杆。

7.根据权利要求6所述的高栏车型用带篷杆的自动篷布机，其特征在于，所述固定座的表面开设有外螺纹，所述固定套的内部开设有与外螺纹相适配的内螺纹。

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