CN219190010U - 一种双齿轮压装前高效定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种双齿轮压装前高效定位工装：包括底部卡件、顶部卡件，所述底部卡件的周向上设有多个挂耳，所述挂耳上设置有定位孔，所述顶部卡件顶面有多个与定位孔配合设置的定位杆；所述底部卡件包括安装盘以及设置在所述安装盘上的收缩卡件，所述顶部卡件包括定位盘以及设置在其顶部的扩张卡件；通过采用挂耳上设置的定位孔与定位杆的设置能够保证顶部卡件和底部卡件压装配合的时候不会导致其工件因压力装配而造成的装配倾斜；而通过收缩卡件和扩张卡件能够满足装配特性的情况下将两个不同的齿轮夹紧。

Description

一种双齿轮压装前高效定位工装

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，更具体地说，它涉及一种双齿轮压装前高效定位工装。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件；齿轮在传动中的应用很早就出现了；随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

目前实用双齿轮的越来越多，一般情况下双联齿轮是由两个齿轮先对接好，然后进行压装，最后在双联齿轮缝隙通过高能激光实现焊接。

现有技术中，双联齿轮的配合、定位、校准等等工序都会影响到装配后的使用质量，但是最直接影响装配质量的是双联齿轮，两个齿轮之间是否倾斜配合，若超过一定范围内的倾斜配合，则工件属于不可修复的费件。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双齿轮压装前高效定位工装，一种能够直接避免倾斜安装的定位工件。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种双齿轮压装前高效定位工装，包括底部卡件、顶部卡件，所述底部卡件的周向上设有多个挂耳，所述挂耳上设置有定位孔，所述顶部卡件顶面有多个与定位孔配合设置的定位杆；所述底部卡件包括安装盘以及设置在所述安装盘上的收缩卡件，所述顶部卡件包括定位盘以及设置在其顶部的扩张卡件。

通过采用挂耳上设置的定位孔与定位杆的设置能够保证顶部卡件和底部卡件压装配合的时候不会导致其工件因压力装配而造成的装配倾斜；而通过收缩卡件和扩张卡件能够满足装配特性的情况下将两个不同的齿轮夹紧。

本实用新型进一步设置为：所述安装盘呈圆盘形，所述安装盘的顶面配合所述收缩卡件设置有多个贯穿所述安装盘的导向槽。

通过采用圆盘结构的顶面设置有导向槽能够形成同心向的导向滑槽，从而防止偏心夹紧的情况痴

出现。

本实用新型进一步设置为：所述收缩卡件的顶部设置有固定齿轮外径的挡片，所述收缩卡件的底部设置有弧形突纹。

通过采用挡片来夹紧齿轮工件，弧形结构的更加贴合齿轮工件的外径所以能够更加稳固的固定。

本实用新型进一步设置为：所述安装盘底部设置有驱动收缩卡件的螺旋盘，所述螺旋盘的顶部设置有与所述收缩卡件底部弧形突纹匹配的螺旋纹。

通过采用上述技术方案，螺旋纹和弧形突纹的设置能够更好的实现驱动，卡紧防回旋等效果，这样设置就不会因为卡紧没有设置防滑结构导致回旋卡接松脱。

本实用新型进一步设置为：所述收缩卡件滑动设置在所述导向槽内。

通过采用滑动设置在导向槽内的收缩卡件能够便捷的被驱动，从而更好地配合上述螺旋纹的设置。

本实用新型进一步设置为：所述定位盘呈圆盘形，所述定位盘与所述定位杆同侧的一面上设置有多个滑槽。

通过采用多个滑槽的圆盘形结构能够将另一个齿轮工件卡紧，从而方便的进行配合。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽内滑动设置有所述扩张卡件。

通过采用上述技术方案，扩张卡紧的固定方式与收缩卡件的固定方式相反，从而不会因为太小的工作就导致固定件之间的抵触、冲突。

本实用新型进一步设置为：所述扩张卡件呈阶梯结构的圆台形。

通过采用上述技术方案，阶梯结构的圆台结构能够适应多种内径大小不同的齿轮工件。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过采用挂耳上设置的定位孔与定位杆的设置能够保证顶部卡件和底部卡件压装配合的时候不会导致其工件因压力装配而造成的装配倾斜；而通过收缩卡件和扩张卡件能够满足装配特性的情况下将两个不同的齿轮夹紧。

附图说明

图1是本实用新型实施例中底部卡件的立体图；

图2是本实用新型实施例中顶部卡件的立体图；

图3是本实用新型实施例中底部卡件的爆炸图；

图4是本实用新型实施例中顶部卡件的爆炸图；

图5是本实用新型实施例中收缩卡件的立体图；

图6是本实用新型实施例中扩张卡件的立体图；

图7是本实用新型实施例中固定螺栓的立体图。

图中：

1、底部卡件；11、收缩卡件；111、挡片；12、安装盘；121、挂耳；1211、定位孔； 13、螺旋盘；14、导向槽；

2、顶部卡件；21、扩张卡件；22、定位盘；221、滑槽；222、定位杆；23、固定螺栓。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，如果本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中涉及到术语“第一”、“第二”等，其是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，如果涉及到术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

此外，在本实用新型中，如果涉及到术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

以下结合附图1-7对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，一种双齿轮压装前高效定位工装，包括底部卡件1、顶部卡件2。

底部卡件1和顶部卡件2的整体结构呈圆盘形结构。

底部卡件1包括安装盘12，安装盘12的顶面设置有多个贯穿安装盘12的条形的导向槽14，在每个条形的导向槽14内均设置有一个收缩卡件11，收缩卡件11的中部滑动设置在条形的导向槽14内。

如图2所示，收缩卡件11均为弧形结构，多个收缩卡件11能够组成圆形结构。

在安装盘12的底部转动设置有一个螺旋盘 13，螺旋盘 13的顶面设置有螺旋纹，螺旋纹设置在靠近安装盘12的一面，螺纹盘的周向上设置有环形的卡条，在安装盘12底部设置有环形卡槽，通过卡条与卡槽配合形成螺纹盘与安装盘12的转动连接。

收缩卡件11的底部设置在安装盘12的底面一侧，其中收缩卡件11的底面上设置有弧形突纹，弧形突纹是为了与螺旋盘 13上的螺旋纹配合，弧形突纹与螺旋纹接触连接。

如图5所示，为了更好的实现齿轮的卡接效果，在收缩组件顶部的设置有挡片111，挡片111为弧形的片状结构，为的是通过多个弧形的片状与齿轮的外径卡接能够实现卡紧的效果。

如图2所示，在安装盘12的周向上均匀设置有多个挂耳121，挂耳121与安装盘12为一体成型，在挂耳121的中心位置设置有定位孔1211，其中挂耳121的形状为圆形。

如图3所示，顶部卡件2的整体结构也是圆盘结构且大小与底部卡件1的大小相同，顶部卡件2包括定位盘22，定位盘22为圆盘结构，其顶面设置有多个与定位孔1211配合设置的多个定位杆222。

如图4所示，定位盘22的顶部设置有多个滑槽221，在滑槽221内滑动设置有扩张卡件21，其中，扩张卡件21包括有多个滑动单元，在扩张组件的中心部位为螺纹孔，通过设置固定螺栓从而实现对扩张组件的膨胀。

如图7所示，固定螺栓为圆柱体结构，作为优选，为了能够更好的膨胀，固定螺栓为底部小顶部大的倒圆台形结构的螺栓。

使用时，首先将齿轮工件的内径放置在扩张卡件21顶部，然后将固定螺栓拧入扩张组件的螺纹孔内，从而固定齿轮工件。

其中，如图4所示，扩张组件为阶梯结构圆台形状。

需要注意的是，本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

另外，上述具体实施例是示例性的，本领域技术人员可以在本实用新型公开内容的启发下想出各种解决方案，而这些解决方案也都属于本实用新型的公开范围并落入本实用新型的保护范围之内。本领域技术人员应该明白，本实用新型说明书及其附图均为说明性而并非构成对权利要求的限制。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：包括底部卡件(1)、顶部卡件(2)，所述底部卡件(1)的周向上设有多个挂耳(121)，所述挂耳(121)上设置有定位孔(1211)，所述顶部卡件(2)顶面有多个与定位孔(1211)配合设置的定位杆(222)；所述底部卡件(1)包括安装盘(12)以及设置在所述安装盘(12)上的收缩卡件(11)，所述顶部卡件(2)包括定位盘(22)以及设置在其顶部的扩张卡件(21)。

2.根据权利要求1所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述安装盘(12)呈圆盘形，所述安装盘(12)的顶面配合所述收缩卡件(11)设置有多个贯穿所述安装盘(12)的导向槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述收缩卡件(11)的顶部设置有固定齿轮外径的挡片(111)，所述收缩卡件(11)的底部设置有弧形突纹。

4.根据权利要求3所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述安装盘(12)底部设置有驱动所述收缩卡件(11)的螺旋盘( 13)，所述螺旋盘( 13)的顶部设置有与所述收缩卡件(11)底部弧形突纹匹配的螺旋纹。

5.根据权利要求2所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述收缩卡件(11)滑动设置在所述导向槽(14)内。

6.根据权利要求1所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述定位盘(22)呈圆盘形，所述定位盘(22)与所述定位杆(222)同侧的一面上设置有多个滑槽(221)。

7.根据权利要求6所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述滑槽(221)内滑动设置有所述扩张卡件(21)。

8.根据权利要求6所述的一种双齿轮压装前高效定位工装，其特征在于：所述扩张卡件(21)呈阶梯结构的圆台形。

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