CN219185665U - 一种汽车底盘冷却喷水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车底盘冷却喷水装置，属于冷却喷水装置技术领域，一种汽车底盘冷却喷水装置，包括第一喷水架，第一喷水架的后侧设有第二喷水架，第一喷水架和第二喷水架的底端均转动连接有两个相对称的万向轮，第一喷水架与第二喷水架之间螺纹连接有波纹管，第一喷水架的前端设有接水口，第一喷水架和第二喷水架的顶端均开设有多个喷水口，本实用新型，将第一喷水架和第二喷水架展开并固定，并将消防水管接入接水口，之后将喷水架整体快速推动到汽车的底盘下，通过第一喷水架和第二喷水架顶端的多个喷水口对汽车底盘进行快速灭火降温，且无需人员看守，可降低事故车辆对消防人员的安全威胁。

Description

一种汽车底盘冷却喷水装置

技术领域

本实用新型涉及冷却喷水装置技术领域，更具体地说，涉及一种汽车底盘冷却喷水装置。

背景技术

现代社会车辆数量增多，其中小型汽车、小型新能源电动(混合动力)车为主导地位，随着时间推移，车辆部分零件老化，加之新能源电动车多采用锂电池、三元锂电池作为动力储备装置，根据工况不同，气候不同电池存在许多不稳定因素，可能会发生自燃等火灾现象，小型汽车发生火灾以后底盘会有不同程度过火，这时需要一种汽车底盘冷却喷水装置来对汽车底盘进行灭火降温，但现有的汽车底盘冷却喷水装置仍存在了一定的问题，对汽车底盘冷却喷水装置的使用造成了一定的不便。

现有的汽车底盘冷却喷水装置在实际的使用过程中，一般通过消防水枪对车辆底盘灭火冷却，但消防水枪灭火范围有限，且需人工扶持水枪进行灭火，而新能源动力电池需要长时间降温，故较为费时费力，影响整体的使用效果，因此迫切需要改进汽车底盘冷却喷水装置结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘冷却喷水装置，可以实现在对汽车底盘冷却喷水装置使用时，将第一喷水架和第二喷水架展开并固定，并将消防水管接入接水口，之后将喷水架整体快速推动到汽车的底盘下，通过第一喷水架和第二喷水架顶端的多个喷水口对汽车底盘进行快速灭火降温，且无需人员看守，可降低事故车辆对消防人员的安全威胁。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车底盘冷却喷水装置，包括第一喷水架，所述第一喷水架的后侧设有第二喷水架，所述第一喷水架和第二喷水架的底端均转动连接有两个相对称的万向轮，所述第一喷水架与第二喷水架之间螺纹连接有波纹管，所述第一喷水架的前端设有接水口，所述第一喷水架和第二喷水架的顶端均开设有多个喷水口，所述第一喷水架和第二喷水架的外端均转动连接有把手，所述第一喷水架和第二喷水架之间通过卡接机构进行固定支撑。

进一步的，所述把手的外端套设有硅胶套，且硅胶套的外端设有防滑纹。

进一步的，所述第一喷水架的两端固定连接有连接块，所述第二喷水架对应连接块的一端固定连接有固定块，所述连接块的内部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有插销，所述连接块靠近通孔的一侧开设有弹簧槽，所述插销的外端固定连接有挡板，所述挡板位于弹簧槽内，所述挡板与弹簧槽的内壁之间固定连接有弹簧，所述弹簧缠绕在插销的外部，所述固定块对应插销的一端开设有插销槽。

进一步的，所述通孔、插销和插销槽的截面均为圆形，所述通孔、插销和插销槽截面的圆心相重合。

进一步的，所述弹簧的材质为不锈钢，所述弹簧的外端设有耐磨层。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型，将第一喷水架和第二喷水架展开并固定，并将消防水管接入接水口，之后将喷水架整体快速推动到汽车的底盘下，通过第一喷水架和第二喷水架顶端的多个喷水口对汽车底盘进行快速灭火降温，且无需人员看守，可降低事故车辆对消防人员的安全威胁。

(2)本实用新型，拉动插销，并第一喷水架和第二喷水架展开后，当插销与插销槽对齐时，松开插销，可使得插销通过与弹簧构成的弹性结构弹入到插销槽的内部，便于通过插销对第一喷水架和第二喷水架进行限位支撑，避免波纹管硬度较低而导致第一喷水架和第二喷水架展开后发生倾倒现象，同时也可较为轻松的对喷水架整体进行折叠收纳，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中标号说明：

1、第一喷水架；2、第二喷水架；3、万向轮；4、波纹管；5、接水口；6、喷水口；7、把手；8、连接块；9、通孔；10、插销；11、弹簧槽；12、挡板；13、弹簧；14、固定块；15、插销槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-3，一种汽车底盘冷却喷水装置，包括第一喷水架1，第一喷水架1的后侧设有第二喷水架2，第一喷水架1和第二喷水架2的底端均转动连接有两个相对称的万向轮3，第一喷水架1与第二喷水架2之间螺纹连接有波纹管4，第一喷水架1的前端设有接水口5，第一喷水架1和第二喷水架2的顶端均开设有多个喷水口6，第一喷水架1和第二喷水架2的外端均转动连接有把手7，第一喷水架1和第二喷水架2之间通过卡接机构进行固定支撑。

将第一喷水架1和第二喷水架2展开并固定，并将消防水管接入接水口5，之后将喷水架整体快速推动到汽车的底盘下，通过第一喷水架1和第二喷水架2顶端的多个喷水口6对汽车底盘进行快速灭火降温，且无需人员看守，可降低事故车辆对消防人员的安全威胁。

请参阅图1和图3，把手7的外端套设有硅胶套，且硅胶套的外端设有防滑纹，第一喷水架1的两端固定连接有连接块8，第二喷水架2对应连接块8的一端固定连接有固定块14，连接块8的内部开设有通孔9，通孔9的内部滑动连接有插销10，连接块8靠近通孔9的一侧开设有弹簧槽11，插销10的外端固定连接有挡板12，挡板12位于弹簧槽11内，挡板12与弹簧槽11的内壁之间固定连接有弹簧13，弹簧13缠绕在插销10的外部，固定块14对应插销10的一端开设有插销槽15。

拉动插销10，并第一喷水架1和第二喷水架2展开后，当插销10与插销槽15对齐时，松开插销10，可使得插销10通过与弹簧13构成的弹性结构弹入到插销槽15的内部，便于通过插销10对第一喷水架1和第二喷水架2进行限位支撑，避免波纹管4硬度较低而导致第一喷水架1和第二喷水架2展开后发生倾倒现象。

请参阅图3，通孔9、插销10和插销槽15的截面均为圆形，通孔9、插销10和插销槽15截面的圆心相重合，通过将通孔9、插销10和插销槽15截面的圆心设为相重合，可使得插销10能较为顺利的移动到插销槽15的内部，弹簧13的材质为不锈钢，弹簧13的外端设有耐磨层，通过将弹簧13的材质设为不锈钢，避免弹簧13长期使用而锈蚀，通过在弹簧13的外端设有耐磨层，增强了弹簧13的耐磨性，延长了弹簧13的使用寿命。

本实用新型中，相关内的技术人员在使用该装置时，将第一喷水架1和第二喷水架2展开并通过卡接机构进行固定，避免波纹管4硬度较低而导致第一喷水架1和第二喷水架2展开后发生倾倒现象，之后，将消防水管接入接水口5，将喷水架整体快速推动到汽车的底盘下，通过第一喷水架1和第二喷水架2顶端的多个喷水口6对汽车底盘进行快速灭火降温，且无需人员看守，可降低事故车辆对消防人员的安全威胁。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车底盘冷却喷水装置，包括第一喷水架(1)，其特征在于：所述第一喷水架(1)的后侧设有第二喷水架(2)，所述第一喷水架(1)和第二喷水架(2)的底端均转动连接有两个相对称的万向轮(3)，所述第一喷水架(1)与第二喷水架(2)之间螺纹连接有波纹管(4)，所述第一喷水架(1)的前端设有接水口(5)，所述第一喷水架(1)和第二喷水架(2)的顶端均开设有多个喷水口(6)，所述第一喷水架(1)和第二喷水架(2)的外端均转动连接有把手(7)，所述第一喷水架(1)和第二喷水架(2)之间通过卡接机构进行固定支撑。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冷却喷水装置，其特征在于：所述把手(7)的外端套设有硅胶套，且硅胶套的外端设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冷却喷水装置，其特征在于：所述卡接机构包括连接块(8)、通孔(9)、插销(10)、弹簧槽(11)、挡板(12)、弹簧(13)、固定块(14)和插销槽(15)，所述第一喷水架(1)的两端固定连接有连接块(8)，所述第二喷水架(2)对应连接块(8)的一端固定连接有固定块(14)，所述连接块(8)的内部开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内部滑动连接有插销(10)，所述连接块(8)靠近通孔(9)的一侧开设有弹簧槽(11)，所述插销(10)的外端固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)位于弹簧槽(11)内，所述挡板(12)与弹簧槽(11)的内壁之间固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)缠绕在插销(10)的外部，所述固定块(14)对应插销(10)的一端开设有插销槽(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘冷却喷水装置，其特征在于：所述通孔(9)、插销(10)和插销槽(15)的截面均为圆形，所述通孔(9)、插销(10)和插销槽(15)截面的圆心相重合。

5.根据权利要求3所述的一种汽车底盘冷却喷水装置，其特征在于：所述弹簧(13)的材质为不锈钢，所述弹簧(13)的外端设有耐磨层。

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