CN219181789U - 一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于车辆无人驾驶技术领域，公开了一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其包括数据传输装置本体，所述数据传输装置本体的背部连接有机壳，所述数据传输装置本体的背部设置有对接块，所述对接块的两侧均开设有锁槽，所述对接块的外壁均匀嵌入有多组电极片，所述机壳的表面开设有对接槽，所述对接槽内部的两侧均开设有块槽，且块槽内置有锁块，所述机壳顶端的两侧均开设有杆槽，且杆槽内置有滑杆，所述滑杆的顶端固定有推片，所述锁块的内壁设置有第一弹簧。本实用新型通过数据传输装置本体背部设置有对接块，在安装数据传输装置本体时，可形成快速的插接的方式进行对接拆装，从而大大提高数据传输装置安装与拆卸时的便捷。

Description

一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置

技术领域

本实用新型适用于车辆无人驾驶技术领域，尤其涉及一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置。

背景技术

目前，随着科技的进步和发展，无人驾驶技术以及逐步的应用在现有技术中，来降低人们的劳动力，并提高驾驶的安全性。

经检索，中国授权专利号CN202110804478.X公开了一种新型车联网车况数据传输装置，包括数据箱，所述数据箱的一端设置有用来传输车况信息的传输构件，所述数据箱的内部设置有用来保护装置的保护构件，所述保护构件的内部设置有用来加快装置散热的散热构件；

数据传输装置内部通过无线的方式进行数据的传输对接，在使用过程中需要对接诸多导线，在使用过程中，安全拆卸都非常不便，特别是在数据传输装置出现损坏需要拆卸替换时，导线的对接较为繁琐，大大降低了使用过程中的便捷效果，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，包括数据传输装置本体，所述数据传输装置本体的背部连接有机壳，所述数据传输装置本体的背部设置有对接块，所述对接块的两侧均开设有锁槽，所述对接块的外壁均匀嵌入有多组电极片，所述机壳的表面开设有对接槽，所述对接槽内部的两侧均开设有块槽，且块槽内置有锁块，所述机壳顶端的两侧均开设有杆槽，且杆槽内置有滑杆，所述滑杆的顶端固定有推片，所述锁块的内壁设置有第一弹簧，所述对接槽的内壁均匀开设有多组杆槽，且杆槽内置有第二弹簧和电极杆，所述电极杆的内壁连接有导线。

优选的，所述第一弹簧的一端与锁块的内壁固定对接，且第一弹簧的另一端与机壳的内壁固定对接。

优选的，所述滑杆的底端与锁块的顶部固定对接，所述滑杆与滑槽的尺寸相适配，且构成滑动机构。

优选的，所述锁块的外壁呈倾斜状，所述锁块与锁槽的尺寸相适配，且锁块位于锁槽的内部。

优选的，所述电极杆的末端与电极片的表面相贴合，所述电极杆、电极片、导线和数据传输装置本体为电性连接。

优选的，所述机壳的四周均固定有安装片，且安装片上设置有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过数据传输装置本体背部设置有对接块，在安装数据传输装置本体时，可形成快速的插接的方式进行对接拆装，从而大大提高数据传输装置安装与拆卸时的便捷。

2、本实用新型通过锁块外壁呈倾斜状，在对接块插入对接槽内形成对接时，锁块将利于被挤压受力并自动滑入锁槽的内部，提高整体使用过程中的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置的机壳表面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置的对接块结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置的机壳内部结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置的杆槽内部结构示意图。

图中：1、数据传输装置本体；2、机壳；3、安装片；4、螺栓；5、滑槽；6、推片；7、对接槽；8、杆槽；9、电极杆；10、块槽；11、锁块；12、第一弹簧；13、滑杆；14、对接块；15、锁槽；16、电极片；17、第二弹簧；18、导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

参照图1-5，一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，包括数据传输装置本体1，所述数据传输装置本体1的背部连接有机壳2，所述数据传输装置本体1的背部设置有对接块14，所述对接块14的两侧均开设有锁槽15，所述对接块14的外壁均匀嵌入有多组电极片16，所述机壳2的表面开设有对接槽7，所述对接槽7内部的两侧均开设有块槽10，且块槽10内置有锁块11，所述机壳2顶端的两侧均开设有杆槽8，且杆槽8内置有滑杆13，所述滑杆13的顶端固定有推片6，所述锁块11的内壁设置有第一弹簧12，所述对接槽7的内壁均匀开设有多组杆槽8，且杆槽8内置有第二弹簧17和电极杆9，所述电极杆9的内壁连接有导线18，本实施例中，通过数据传输装置本体1背部设置有对接块14，在安装数据传输装置本体1时，可形成快速的插接的方式进行对接拆装，从而大大提高数据传输装置安装与拆卸时的便捷。

本实施例中，所述第一弹簧12的一端与锁块11的内壁固定对接，且第一弹簧12的另一端与机壳2的内壁固定对接，第一弹簧12将赋予锁块11弹性，利于锁块11自动滑入锁槽15的内部完成对对接块14的快速锁定效果。

本实施例中，所述滑杆13的底端与锁块11的顶部固定对接，所述滑杆13与滑槽5的尺寸相适配，且构成滑动机构，滑杆13移动过程中，将驱动锁块11基于块槽10的内部移动。

本实施例中，所述锁块11的外壁呈倾斜状，所述锁块11与锁槽15的尺寸相适配，且锁块11位于锁槽15的内部，将便于锁块11顺畅的滑入锁槽15的内部。

本实施例中，所述电极杆9的末端与电极片16的表面相贴合，所述电极杆9、电极片16、导线18和数据传输装置本体1为电性连接，将形成快速的电性对接效果，保证对数据传输装置本体1的供电效果。

本实施例中，所述机壳2的四周均固定有安装片3，且安装片3上设置有螺栓4，形成对机壳2的固定安装效果。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于，相比实施例中采用锁块与锁槽的对接方式对数据传输装置形成锁定安装，本实施例中将锁块设置于伸缩机构上，锁块与伸缩电机适配对接，在安装和拆卸过程中，由电力控制锁块与锁槽的分离对接；

实施例二相比于实施例一，实施例二在实施例一的基础上改变对接的锁定方式，从而达到快速的锁定对接效果，提高了实用性；

通过实施例一与实施例二综合分析得出，实施例二在实施例一的基础上进行优化，在保证功能相同情况下，提高了实用性，因此实施例二为最佳的选择方案。

本实用新型使用时：机壳2通过安装片3上的螺栓4进行预先安装固定，在需要安装数据传输装置本体1时，将对接块14塞入对接槽7内，此时锁块11将被挤压进入块槽10的内部，在锁块11达到对接块14侧壁开设的锁槽15位置时，锁块11将被第一弹簧12赋予的弹力挤入锁槽15的内部，对对接块14形成锁定，同时对数据传输装置本体1形成快速对接安装，此时电极杆9将贴合电极片16形成电极对接给数据传输装置本体1进行供电，电极杆9接触电极片16时，电极杆9将进入杆槽8内，第二弹簧17将形成挤压，保证电极杆9与电极片16对接处的紧固，在需要拆卸数据传输装置本体1时，推动推片6，推片6将带动滑杆13基于滑槽5的内部滑动，此时并带动锁块11移出锁槽15的内部，此时对接块14将可移出对接槽7的内部，对数据传输装置本体1形成快速的拆卸效果，设计简单，较为实用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其特征在于，包括数据传输装置本体(1)，所述数据传输装置本体(1)的背部连接有机壳(2)，所述数据传输装置本体(1)的背部设置有对接块(14)，所述对接块(14)的两侧均开设有锁槽(15)，所述对接块(14)的外壁均匀嵌入有多组电极片(16)，所述机壳(2)的表面开设有对接槽(7)，所述对接槽(7)内部的两侧均开设有块槽(10)，且块槽(10)内置有锁块(11)，所述机壳(2)顶端的两侧均开设有杆槽(8)，且杆槽(8)内置有滑杆(13)，所述滑杆(13)的顶端固定有推片(6)，所述锁块(11)的内壁设置有第一弹簧(12)，所述对接槽(7)的内壁均匀开设有多组杆槽(8)，且杆槽(8)内置有第二弹簧(17)和电极杆(9)，所述电极杆(9)的内壁连接有导线(18)。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其特征在于，所述第一弹簧(12)的一端与锁块(11)的内壁固定对接，且第一弹簧(12)的另一端与机壳(2)的内壁固定对接。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其特征在于，所述滑杆(13)的底端与锁块(11)的顶部固定对接，所述滑杆(13)与滑槽(5)的尺寸相适配，且构成滑动机构。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其特征在于，所述锁块(11)的外壁呈倾斜状，所述锁块(11)与锁槽(15)的尺寸相适配，且锁块(11)位于锁槽(15)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其特征在于，所述电极杆(9)的末端与电极片(16)的表面相贴合，所述电极杆(9)、电极片(16)、导线(18)和数据传输装置本体(1)为电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶轨道车辆行驶数据传输装置，其特征在于，所述机壳(2)的四周均固定有安装片(3)，且安装片(3)上设置有螺栓(4)。

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