CN219177315U - 一种隧道爆破测振仪固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种隧道爆破测振仪固定装置，属于隧道爆破工程技术领域，其结构包括固定平台、固定支架和爆破振动信号接收器，固定平台的四个边角部分别开设有竖直方向的固定平台轴承装配孔，每个固定平台轴承装配孔内设置有关节轴承；每个关节轴承内圈的螺套通过螺纹旋设有调节螺栓支腿；固定支架三个框架孔的三个调平螺杆以及对应的三个螺栓定位孔构成固定支架水平支撑副；在固定支架框架体的上表面设置有固定支架气泡水平仪；固定支架框架体内围套入有爆破振动信号接收器。本实用新型为隧道爆破测振仪爆破振动信号接收器提供可调节的、可用于全地形的一种水平置入式的装置，有利于对爆破振速的精度测量，适用于各种地形。

Description

一种隧道爆破测振仪固定装置

技术领域

本实用新型涉及隧道爆破工程技术领域，具体地说是一种隧道爆破测振仪固定装置。

背景技术

一般的，随着建设交通大力推进交通运输网的构建，其中在部分山区的公路、铁路建设离不开隧道的开挖，现有隧道的开挖多采用矿山法爆破施工，隧道爆破会对周边环境产生较大的扰动，造成周边建(构)筑物的破坏，因此在爆破时对周边环境爆破振速的监测显得至关重要。但是使用爆破测振仪对现场环境爆破振速的监测时，由于部分地区环境复杂，地面凹凸不平，使爆破测振仪的信号接收器很难水平的固定在待测位置，这大大影响了爆破振速的测量精度。因此，需要一种隧道爆破测振仪的固定装置。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种隧道爆破测振仪固定装置。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，本实用新型的一种隧道爆破测振仪固定装置，其结构包括固定平台、固定支架和爆破振动信号接收器，

固定平台采用长方形刚性板状平台，固定平台水平放置，在固定平台的四个边角部分别开设有竖直方向的固定平台轴承装配孔，每个固定平台轴承装配孔内设置有关节轴承；

每个固定平台轴承装配孔和其临近的固定平台厚度方向的侧方外壁之间开设有与该固定平台轴承装配孔相贯通的调节螺孔，每个调节螺孔从固定平台外界向固定平台轴承装配孔旋设有调节螺栓；

关节轴承的外圈过盈配合在固定平台轴承装配孔内；

关节轴承的内圈轴承孔内过盈配合有螺套；

关节轴承的外圈开设有水平方向的轴承制动孔，每个轴承制动孔与其对应的调节螺孔同轴相通，轴承制动孔的孔径大于调节螺孔的最大孔径，调节螺栓从固定平台的调节螺孔向内穿入轴承制动孔并且顶接在关节轴承的内圈外壁上，构成顶接式关节轴承内圈制动副；

每个关节轴承内圈的螺套通过螺纹旋设有调节螺栓支腿，调节螺栓支腿的顶端向上方探出螺套并向固定平台上方延伸，于调节螺栓支腿的顶端端面开设有调节螺栓支腿花键，调节螺栓支腿本体向固定平台下方延伸，调节螺栓支腿底端设置为锥状尖端；

固定平台板面上开设有三个螺栓定位孔；

固定支架采用长方形框架，固定支架水平放置，在固定支架的框架体上开设有与固定平台三个螺栓定位孔对应的框架孔，在每个框架孔内均设置有一调平螺杆，调平螺杆的顶端端面上开设有调平螺杆花键，调平螺杆的顶段杆身设置为非螺纹段，调平螺杆的非螺纹段通过转动轴承配合在框架孔上，调平螺杆的非螺纹段杆身过盈配合或通过键槽配合在转动轴承的内圈，位于固定支架下方的调平螺杆的杆身设为螺纹段，调平螺杆的螺纹段螺纹旋设在固定平台的螺栓定位孔内；

三个框架孔的三个调平螺杆以及对应的三个螺栓定位孔构成固定支架水平支撑副；

在固定支架框架体的上表面设置有固定支架气泡水平仪；

在固定支架框架体的边棱上水平的开设有紧固螺孔，紧固螺孔上旋设有紧固螺栓，固定支架框架体内围套入有爆破振动信号接收器，爆破振动信号接收器底部坐落在固定平台上表面，紧固螺栓紧固顶接爆破振动信号接收器侧壁。

调节螺栓支腿花键、调平螺杆花键均采用十字花键。可配合螺丝刀对调节螺栓支腿花键、调平螺杆花键进行旋拧调节调节螺栓支腿相对于固定平台向下方的伸长度，或调平螺杆相对于固定支架向下方的伸长度。

三个螺栓定位孔在固定平台采用锐角三角形排列布置，螺栓定位孔的轴线采用三者互相平行或三者互相异面布置。

固定平台的上表面边缘处设置有固定平台气泡水平仪。

调平螺杆替换为锚固螺栓，锚固螺栓通过顶端的锚固螺母固定连接在框架孔上。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

本实用新型的一种隧道爆破测振仪固定装置，为隧道爆破测振仪爆破振动信号接收器提供可调节的、可用于全地形的一种水平置入式的装置。

本实用新型的固定平台通过关节轴承的方向调节和调节螺栓支腿的螺旋伸长调节，实现固定平台在地面定点位的坐落固定，锥状尖端可钉入地面定点位增加稳定效果；关节轴承的在调节螺栓支腿方向固定后可通过调节螺栓来对关节轴承进行制动，稳固方向；调节螺栓支腿可通过螺丝刀等工具对调节螺栓支腿花键的介入旋转实现调节螺栓支腿相对固定平台的伸缩，从而实现固定平台一级水平的调节和获得。

固定平台在地面定点位架设好之后，在固定平台上装配固定支架，固定支架在装配到固定平台的过程中，通过调平螺杆也能够实现固定支架框架提的水平调节，配合固定支架气泡水平仪获得水平装配的固定平台。

从而使爆破振动信号接收器装配在固定支架上，使爆破振动信号接收器水平的架设在待测位置，有利于对爆破振速的精度测量。

调节螺栓支腿的方向调节和伸长长度调节，以及固定平台的水平调节、固定支架的水平调节，可适用于各种地形，在爆破施工中的适用性更强。

本实用新型的一种隧道爆破测振仪固定装置设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图1是本实用新型的固定平台的结构示意图；

附图2是本实用新型的固定支架的结构示意图；

附图3是本实用新型的爆破振动信号接收器的结构示意图；

附图4是本实用新型的固定平台和固定支架的连接结构示意图；

附图5是本实用新型的整装结构示意图；

附图6是本实用新型的工作状态的结构示意图；

附图7是本实用新型的调平螺杆和固定支架、固定平台的连接结构示意图；

附图8是本实用新型的调节螺栓支腿在固定平台上的连接结构示意图；

附图9是本实用新型的调节螺栓支腿在固定平台上的调节状态结构示意图。

附图中的标记分别表示：

1、固定平台，2、固定支架，3、爆破振动信号接收器，

4、固定平台轴承装配孔，5、关节轴承，

6、调节螺孔，7、调节螺栓，

8、外圈，9、内圈，10、螺套，11、轴承制动孔，12、顶接式关节轴承内圈制动副，

13、调节螺栓支腿，14、调节螺栓支腿花键，15、锥状尖端，16、螺栓定位孔，

17、框架孔，18、调平螺杆，19、非螺纹段，20、转动轴承，21、螺纹段，22、固定支架水平支撑副，23、固定支架气泡水平仪，

24、紧固螺孔，25、紧固螺栓，

26、固定平台气泡水平仪，27、调平螺杆花键。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种隧道爆破测振仪固定装置作以下详细说明。

实施例一：

如附图所示，本实用新型的一种隧道爆破测振仪固定装置，其结构包括固定平台1、固定支架2和爆破振动信号接收器3，

固定平台1采用长方形刚性板状平台，固定平台1水平放置，在固定平台1的四个边角部分别开设有竖直方向的固定平台轴承装配孔4，每个固定平台轴承装配孔4内设置有关节轴承5；

每个固定平台轴承装配孔4和其临近的固定平台厚度方向的侧方外壁之间开设有与该固定平台轴承装配孔相贯通的调节螺孔6，每个调节螺孔6从固定平台外界向固定平台轴承装配孔旋设有调节螺栓7；

关节轴承5的外圈8过盈配合在固定平台轴承装配孔4内；

关节轴承5的内圈9轴承孔内过盈配合有同轴的螺套10；

关节轴承5的外圈8开设有水平方向的轴承制动孔11，每个轴承制动孔11与其对应的调节螺孔6同轴相通，轴承制动孔11的孔径大于调节螺孔6的最大孔径，调节螺栓7从固定平台的调节螺孔6向内穿入轴承制动孔11并且顶接在关节轴承的内圈9外壁上，构成顶接式关节轴承内圈制动副12；

每个关节轴承内圈9的螺套10通过螺纹旋设有调节螺栓支腿13，调节螺栓支腿13的顶端向上方探出螺套10并向固定平台上方延伸，于调节螺栓支腿的顶端端面开设有调节螺栓支腿花键14，调节螺栓支腿13本体向固定平台下方延伸，调节螺栓支腿13底端设置为锥状尖端15；

固定平台1板面上开设有三个螺栓定位孔16；

固定支架2采用长方形框架，固定支架2水平放置，在固定支架2的框架体上开设有与固定平台三个螺栓定位孔16对应的框架孔17，在每个框架孔17内均设置有一调平螺杆18，调平螺杆18的顶端端面上开设有调平螺杆花键27，调平螺杆18的顶段杆身设置为非螺纹段19，调平螺杆18的非螺纹段19通过转动轴承20配合在框架孔17上，调平螺杆的非螺纹段杆身过盈配合或通过键槽配合在转动轴承的内圈，位于固定支架2下方的调平螺杆的杆身设为螺纹段21，调平螺杆的螺纹段21螺纹旋设在固定平台1的螺栓定位孔16内；

三个框架孔17的三个调平螺杆18以及对应的三个螺栓定位孔16构成固定支架水平支撑副22；

在固定支架2框架体的上表面设置有固定支架气泡水平仪23；

在固定支架2框架体的边棱上水平的开设有紧固螺孔24，紧固螺孔24上旋设有紧固螺栓25，固定支架框架体内围套入有爆破振动信号接收器3，爆破振动信号接收器3底部坐落在固定平台上表面，紧固螺栓25紧固顶接爆破振动信号接收器侧壁。

进一步的，调节螺栓支腿花键14、调平螺杆花键27均采用十字花键。十字花键可配合螺丝刀对调节螺栓支腿花键、调平螺杆花键进行旋拧调节调节螺栓支腿相对于固定平台向下方的伸长度，或调平螺杆相对于固定支架向下方的伸长度。

进一步的，三个螺栓定位孔16在固定平台采用锐角三角形排列布置，螺栓定位孔的轴线采用三者互相平行或三者互相异面布置。故，所对应的固定支架水平支撑副22的三个调平螺杆对应的采用三者互相平行或三者互相异面布置。

进一步的，固定平台1的上表面边缘处设置有固定平台气泡水平仪26。

实施例二：

调节螺栓支腿替换为固定的锥形柱腿，四个锥形柱腿竖直固定在固定平台底面。

调平螺杆18替换为锚固螺栓，锚固螺栓通过顶端的锚固螺母固定连接在框架孔上。固定平台1与固定支架2通过旋转锚固螺栓连接，且可以通过锚固螺栓的锚固深度来调整固定支架2的角度，能够有效保证固定支架始终处于水平状态。其他结构与实施例一相同。

使用时，首先将固定平台的四个锥形柱腿钉入地面，然后将锚固螺栓与锚固螺母相连接，调整锚固螺栓的锚固深度，将固定支架调整至水平，最后将爆破振动信号接收器放入固定支架，通过紧固螺栓将爆破振动信号接收器固定在固定支架上，固定完毕后即可将爆破振动信号接收器调整至待激发状态，准备采集信号。

固定平台四角设置有锥形柱腿，可以将固定平台牢牢钉在地面上。

固定支架上部设置有水准气泡，可以通过水准气泡有效调整固定支架的水平状态。

所述爆破振动信号接收器，是爆破测振仪的爆破振动信号接收器，针对爆破振速进行监测。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种隧道爆破测振仪固定装置，其特征在于包括固定平台、固定支架和爆破振动信号接收器，

固定平台采用长方形刚性板状平台，固定平台水平放置，在固定平台的四个边角部分别开设有竖直方向的固定平台轴承装配孔，每个固定平台轴承装配孔内设置有关节轴承；

每个固定平台轴承装配孔和其临近的固定平台厚度方向的侧方外壁之间开设有与该固定平台轴承装配孔相贯通的调节螺孔，每个调节螺孔从固定平台外界向固定平台轴承装配孔旋设有调节螺栓；

关节轴承的外圈过盈配合在固定平台轴承装配孔内；

关节轴承的内圈轴承孔内过盈配合有螺套；

关节轴承的外圈开设有水平方向的轴承制动孔，每个轴承制动孔与其对应的调节螺孔同轴相通，轴承制动孔的孔径大于调节螺孔的最大孔径，调节螺栓从固定平台的调节螺孔向内穿入轴承制动孔并且顶接在关节轴承的内圈外壁上，构成顶接式关节轴承内圈制动副；

每个关节轴承内圈的螺套通过螺纹旋设有调节螺栓支腿，调节螺栓支腿的顶端向上方探出螺套并向固定平台上方延伸，于调节螺栓支腿的顶端端面开设有调节螺栓支腿花键，调节螺栓支腿本体向固定平台下方延伸，调节螺栓支腿底端设置为锥状尖端；

固定平台板面上开设有三个螺栓定位孔；

固定支架采用长方形框架，固定支架水平放置，在固定支架的框架体上开设有与固定平台三个螺栓定位孔对应的框架孔，在每个框架孔内均设置有一调平螺杆，调平螺杆的顶端端面上开设有调平螺杆花键，调平螺杆的顶段杆身设置为非螺纹段，调平螺杆的非螺纹段通过转动轴承配合在框架孔上，调平螺杆的非螺纹段杆身过盈配合或通过键槽配合在转动轴承的内圈，位于固定支架下方的调平螺杆的杆身设为螺纹段，调平螺杆的螺纹段螺纹旋设在固定平台的螺栓定位孔内；

三个框架孔的三个调平螺杆以及对应的三个螺栓定位孔构成固定支架水平支撑副；

在固定支架框架体的上表面设置有固定支架气泡水平仪；

在固定支架框架体的边棱上水平的开设有紧固螺孔，紧固螺孔上旋设有紧固螺栓，固定支架框架体内围套入有爆破振动信号接收器，爆破振动信号接收器底部坐落在固定平台上表面，紧固螺栓紧固顶接爆破振动信号接收器侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破测振仪固定装置，其特征在于：

调节螺栓支腿花键、调平螺杆花键均采用十字花键。

3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破测振仪固定装置，其特征在于：

三个螺栓定位孔在固定平台采用锐角三角形排列布置，螺栓定位孔的轴线采用三者互相平行或三者互相异面布置。

4.根据权利要求1所述的一种隧道爆破测振仪固定装置，其特征在于：

固定平台的上表面边缘处设置有固定平台气泡水平仪。

5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破测振仪固定装置，其特征在于：

调平螺杆替换为锚固螺栓，锚固螺栓通过顶端的锚固螺母固定连接在框架孔上。

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