CN110986732A - 一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于建筑施工技术领域，具体的说是一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置，包括调节模块和支撑模块；所述调节模块包括外螺纹管和连接架；所述连接架为Y型板状结构，连接架的中心位置处开设有圆形通孔；本发明中，通过在连接架上通过连接杆与固定套连接能够对支撑腿的位置进行调整，且通过紧固螺栓能够对支撑腿的转动角度进行调整，从而能够对支撑腿进行合拢，便于对便于对该桥梁混凝土保护层厚度检测装置进行回收，利用外螺纹管通过螺纹套与铰接球连接，铰接球与弧形转动套连接，通过三角架的重力使得外螺纹管在使用时处于竖直状态，从而能够使得处于竖直状态的测量针对混凝土保护层的厚度进行测量，提高了测量的精度。

Description

一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置。

背景技术

桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮直接磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的行驶表面。桥面铺装的厚度增大，一般不能使桥梁结构的整体刚度有所增强，却增大了桥梁的恒载，尤其对于大跨径桥梁，桥面铺装的重量对桥梁的经济性可能产生较大影响。因此，要求桥面铺装尽可能薄些，以减小重量。

然而现有的桥梁施工过程中保护层测厚时，通常采用在预留筋上设置标高标识，混凝土浇筑至标高标识位置时，停止浇筑的方式进行测量厚度，一控制保护层的厚度符合标准，但是通过钢筋预留以判断标高，这样容易因预留钢筋自身倾斜导致测量精度降低，无法准确对混凝土保护层的厚度进行测量，且部分通过垂直式测量装置进行测量时，不便于对测量装置进行回收，且无法保证测量装置始终处于竖直状态，造成测量的厚度值误差大。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置，通过在连接架上通过连接杆与固定套连接能够对支撑腿的位置进行调整，且通过紧固螺栓能够对支撑腿的转动角度进行调整，从而能够对支撑腿进行合拢，便于对便于对该桥梁混凝土保护层厚度检测装置进行回收，利用外螺纹管通过螺纹套与铰接球连接，铰接球与弧形转动套连接，通过三角架的重力使得外螺纹管在使用时处于竖直状态，从而能够使得处于竖直状态的测量针对混凝土保护层的厚度进行测量，提高了测量的精度。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置，包括调节模块和支撑模块；所述调节模块包括外螺纹管和连接架；所述连接架为Y型板状结构，连接架的中心位置处开设有圆形通孔，且圆形通孔的内侧固连有弧形转动套；所述弧形转动套的内侧嵌入连接有铰接球，且铰接球的中间位置处贯穿设置有外螺纹管；所述铰接球的端部位于外螺纹管的外侧固连有螺纹套，且螺纹套与外螺纹管旋合连接；所述外螺纹管的内侧滑动嵌入连接有测量针，外螺纹管的底部对应测量针位置处旋合连接有调节螺栓，且调节螺栓的一端贯穿外螺纹管的壁厚与测量针的外侧相接触，外螺纹管的底端旋合连接有重力模块；其中，

所述支撑模块包括支撑腿和固定套；所述支撑腿的数目为三，且三个支撑腿的端部均通过紧固螺栓转动连接有连接杆，且三个连接杆的一侧分别与连接架三侧臂的顶部相接触；所述连接架的顶部对应连接杆位置处均螺旋固定有固定套，且固定套与连接杆卡接；

所述重力模块包括三角架；所述三角架顶部的中心位置处开设有贯穿孔，三角架的顶部对应贯穿孔位置处固连有连接管，且连接管与外螺纹管底端的内侧壁之间旋合连接；使用时，在桥面的混凝土保护层浇筑时，可通过紧固螺栓对三个支撑腿进行固定，从而能够通过对支撑腿的角度进行调整以调整连接架的高度，适用于不同身高的工作人员，同时，可通过固定套对连接杆与连接架的接触长度进行调整，能够对多个支撑腿之间的间距进行调整，避免三角架与支撑腿相碰撞，然后将支撑腿放置于混凝土保护层中，此时，外螺纹管在三角架重力的作用下保持竖直状态，从而带动铰接球在弧形转动套的内侧转动，待外螺纹管处于竖直状态时，转动外螺纹管使其在螺纹套中移动，将三角架调节至与混凝土保护层的顶面相接触，此时，外螺纹管处于竖直状态，松开调节螺栓，测量针在重力的作用下，穿过连接管与贯穿孔深入混凝土保护层中直至与地面接触，然后再次旋紧调节螺栓对测量针的位置进行固定，然后将支撑腿连同连接架均取出，可在测量针上沿长度方向上涂布有刻度标线，对测量针的外露长度进行读取后将测量针复位并通过调节螺栓固定，然后将支撑腿与连接架放置于其余的位置以测取多组数据，这样能够保证测量针在进行测量时处于竖直状态，提高了测量的精度，且利用三角架与外螺纹管配合使用，能够避免因接触面凹凸不平使得连接架倾斜不便于测量的情况出现，使用完毕后，松开紧固螺栓，将支撑腿反向翻转至相互合拢，然后转动外螺纹管使得三角架与连接架相互靠近，便于对该桥梁混凝土保护层厚度检测装置进行回收，使用便捷。

进一步在于：所述三角架的三个端部均开设有矩形孔，且矩形孔的内侧壁沿竖直方向上均涂布有刻度条；在将三角架的底部与浇筑的混凝土顶面相接触时，可通过矩形孔内侧的刻度条与混凝土顶面之间的相对位置对三角架的水平程度进行调整，从而能够保证外螺纹管处于竖直状态，提高测量的精度。

进一步在于：所述连接杆与支撑腿连接一端的底部固连有挡杆，且挡杆与矩形孔的位置正对；所述支撑腿与连接杆连接一端的两侧开设有条形通槽，且条形通槽的内侧壁与紧固螺栓的端部相接触；在对支撑腿进行回收时，可通过紧固螺栓的一端与条形通槽滑动连接，从而能够使得支撑腿的一端下移，然后使得三角架上的矩形孔套接于支撑腿与挡杆的外侧，利用挡杆能够在矩形孔套接于支撑腿的外侧时，保证支撑腿不会发生转动，且矩形孔能够对支撑腿与挡杆的位置进行固定，保证支撑腿回收后的稳定性。

进一步在于：所述支撑腿处于初始位置时，支撑腿的顶部与挡杆之间相互平行，支撑腿的底部与挡杆之间的夹角为30度；在需要对混凝土的厚度进行测量时，通过紧固螺栓对支撑腿与连接杆之间的位置进行固定，然后调节外螺纹管与螺纹套之间的位置关系，使得支撑腿的顶部与挡杆的一侧相接触，从而能够对支撑腿的转动角度进行限定，避免支撑腿在使用的过程中相互靠近造成测量出现误差，从而能够提高测量的精度。

进一步在于：所述外螺纹管的内径大于测量针的外径，且测量针的外径小于连接管的内径；在使用测量针对混凝土的厚度进行测量时，保证测量针释放后能够贯穿连接管，保证测量针的正常使用。

进一步在于：所述三角架的顶部以连接管的竖直中线为基准等角度固连有多个卡块，且卡块为圆环状结构；在桥面上风力较大无法保证三角架始终处于水平状态时，可取过多个同等重量的砝码分别放置于卡块的内侧，有利于提高三角架的稳定性，进一步提高测量的精度。

本发明的有益效果：

1、通过在连接架上通过连接杆与固定套连接能够对支撑腿的位置进行调整，且通过紧固螺栓能够对支撑腿的转动角度进行调整，从而能够对支撑腿进行合拢，便于对便于对该桥梁混凝土保护层厚度检测装置进行回收，利用外螺纹管通过螺纹套与铰接球连接，铰接球与弧形转动套连接，通过三角架的重力使得外螺纹管在使用时处于竖直状态，从而能够使得处于竖直状态的测量针对混凝土保护层的厚度进行测量，提高了测量的精度；通过在三角架的顶部等角度固连有多个卡块，可利用卡块对砝码进行固定，从而能够降低外界风力对三角架稳定性的影响，有利于提高三角架的稳定性，进一步提高测量的精度。

2、通过在三角架上开设有多个矩形孔，利用外螺纹管对三角架的竖直位置进行调整，从而能够使得三角架的底部与浇筑的混凝土顶面相接触，利用矩形孔内侧的刻度条与混凝土顶面之间的相对位置对三角架的水平程度进行判断，便于工作人员通过外螺纹管对三角架的位置进行调整，从而能够保证外螺纹管处于竖直状态，提高测量的精度；利用矩形孔套接于支撑腿与挡杆的外侧，从而能够在对支撑腿进行回收时，对支撑腿与挡杆的位置进行固定，保证支撑腿回收后的稳定性，且利用挡杆能够在矩形孔套接于支撑腿的外侧时，保证支撑腿不会发生转动，使用便捷。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的主视图；

图2是本发明中支撑模块与调节模块的侧视图；

图3是本发明中外螺纹管的结构示意图；

图4是本发明中支撑腿的结构示意图；

图5是本发明中三角架的结构示意图；

图6是本发明中支撑模块与调节模块的位置关系示意图；

图7是图6中A处的局部放大示意图；

图8是本发明中支撑腿与外螺纹管的位置关系示意图。

图中：100、调节模块；110、外螺纹管；120、连接架；130、弧形转动套；140、铰接球；141、螺纹套；200、支撑模块；210、支撑腿；211、条形通槽；220、连接杆；221、紧固螺栓；230、固定套；240、挡杆；300、重力模块；310、三角架；311、矩形孔；320、连接管；330、卡块；400、测量针。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8所示，一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置，包括调节模块100和支撑模块200；调节模块100包括外螺纹管110和连接架120；连接架120为Y型板状结构，连接架120的中心位置处开设有圆形通孔，且圆形通孔的内侧固连有弧形转动套130；弧形转动套130的内侧嵌入连接有铰接球140，且铰接球140的中间位置处贯穿设置有外螺纹管110；铰接球140的端部位于外螺纹管110的外侧固连有螺纹套141，且螺纹套141与外螺纹管110旋合连接；外螺纹管110的内侧滑动嵌入连接有测量针400，外螺纹管110的底部对应测量针400位置处旋合连接有调节螺栓，且调节螺栓的一端贯穿外螺纹管110的壁厚与测量针400的外侧相接触，外螺纹管110的底端旋合连接有重力模块300；其中，

支撑模块200包括支撑腿210和固定套230；支撑腿210的数目为三，且三个支撑腿210的端部均通过紧固螺栓221转动连接有连接杆220，且三个连接杆220的一侧分别与连接架120三侧臂的顶部相接触；连接架120的顶部对应连接杆220位置处均螺旋固定有固定套230，且固定套230与连接杆220卡接；

重力模块300包括三角架310；三角架310顶部的中心位置处开设有贯穿孔，三角架310的顶部对应贯穿孔位置处固连有连接管320，且连接管320与外螺纹管110底端的内侧壁之间旋合连接；使用时，在桥面的混凝土保护层浇筑时，可通过紧固螺栓221对三个支撑腿210进行固定，从而能够通过对支撑腿210的角度进行调整以调整连接架120的高度，适用于不同身高的工作人员，同时，可通过固定套230对连接杆220与连接架120的接触长度进行调整，能够对多个支撑腿210之间的间距进行调整，避免三角架310与支撑腿210相碰撞，然后将支撑腿210放置于混凝土保护层中，此时，外螺纹管110在三角架310重力的作用下保持竖直状态，从而带动铰接球140在弧形转动套130的内侧转动，待外螺纹管110处于竖直状态时，转动外螺纹管110使其在螺纹套141中移动，将三角架310调节至与混凝土保护层的顶面相接触，此时，外螺纹管110处于竖直状态，松开调节螺栓，测量针400在重力的作用下，穿过连接管320与贯穿孔深入混凝土保护层中直至与地面接触，然后再次旋紧调节螺栓对测量针400的位置进行固定，然后将支撑腿210连同连接架120均取出，可在测量针400上沿长度方向上涂布有刻度标线，对测量针400的外露长度进行读取后将测量针400复位并通过调节螺栓固定，然后将支撑腿210与连接架120放置于其余的位置以测取多组数据，这样能够保证测量针400在进行测量时处于竖直状态，提高了测量的精度，且利用三角架310与外螺纹管110配合使用，能够避免因接触面凹凸不平使得连接架120倾斜不便于测量的情况出现，使用完毕后，松开紧固螺栓221，将支撑腿210反向翻转至相互合拢，然后转动外螺纹管110使得三角架310与连接架120相互靠近，便于对该桥梁混凝土保护层厚度检测装置进行回收，使用便捷。

三角架310的三个端部均开设有矩形孔311，且矩形孔311的内侧壁沿竖直方向上均涂布有刻度条；在将三角架310的底部与浇筑的混凝土顶面相接触时，可通过矩形孔311内侧的刻度条与混凝土顶面之间的相对位置对三角架310的水平程度进行调整，从而能够保证外螺纹管110处于竖直状态；连接杆220与支撑腿210连接一端的底部固连有挡杆240，且挡杆240与矩形孔311的位置正对；支撑腿210与连接杆220连接一端的两侧开设有条形通槽211，且条形通槽211的内侧壁与紧固螺栓221的端部相接触；在对支撑腿210进行回收时，可通过紧固螺栓221的一端与条形通槽211滑动连接，从而能够使得支撑腿210的一端下移，然后使得三角架310上的矩形孔311套接于支撑腿210与挡杆240的外侧；支撑腿210处于初始位置时，支撑腿210的顶部与挡杆240之间相互平行，支撑腿210的底部与挡杆240之间的夹角为30度；在需要对混凝土的厚度进行测量时，通过紧固螺栓221对支撑腿210与连接杆220之间的位置进行固定，然后调节外螺纹管110与螺纹套141之间的位置关系，使得支撑腿210的顶部与挡杆240的一侧相接触，从而能够对支撑腿210的转动角度进行限定，避免支撑腿210在使用的过程中相互靠近造成测量出现误差，从而能够提高测量的精度。

外螺纹管110的内径大于测量针400的外径，且测量针400的外径小于连接管320的内径；在使用测量针400对混凝土的厚度进行测量时，保证测量针400释放后能够贯穿连接管320，保证测量针400的正常使用；三角架310的顶部以连接管320的竖直中线为基准等角度固连有多个卡块330，且卡块330为圆环状结构；在桥面上风力较大无法保证三角架310始终处于水平状态时，可取过多个同等重量的砝码分别放置于卡块330的内侧，有利于提高三角架310的稳定性，进一步提高测量的精度。

工作原理：使用时，在桥面的混凝土保护层浇筑时，可通过紧固螺栓221对三个支撑腿210进行固定，从而能够通过对支撑腿210的角度进行调整以调整连接架120的高度，适用于不同身高的工作人员，同时，可通过固定套230对连接杆220与连接架120的接触长度进行调整，能够对多个支撑腿210之间的间距进行调整，避免三角架310与支撑腿210相碰撞，然后将支撑腿210放置于混凝土保护层中，此时，外螺纹管110在三角架310重力的作用下保持竖直状态，从而带动铰接球140在弧形转动套130的内侧转动，待外螺纹管110处于竖直状态时，转动外螺纹管110使其在螺纹套141中移动，将三角架310调节至与混凝土保护层的顶面相接触，此时，外螺纹管110处于竖直状态，松开调节螺栓，测量针400在重力的作用下，穿过连接管320与贯穿孔深入混凝土保护层中直至与地面接触，然后再次旋紧调节螺栓对测量针400的位置进行固定，然后将支撑腿210连同连接架120均取出，可在测量针400上沿长度方向上涂布有刻度标线，对测量针400的外露长度进行读取后将测量针400复位并通过调节螺栓固定，然后将支撑腿210与连接架120放置于其余的位置以测取多组数据，这样能够保证测量针400在进行测量时处于竖直状态，提高了测量的精度，且利用三角架310与外螺纹管110配合使用，能够避免因接触面凹凸不平使得连接架120倾斜不便于测量的情况出现，使用完毕后，松开紧固螺栓221，将支撑腿210反向翻转至相互合拢，然后转动外螺纹管110使得三角架310与连接架120相互靠近，便于对该桥梁混凝土保护层厚度检测装置进行回收，使用便捷。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置，其特征在于，包括调节模块（100）和支撑模块（200）；所述调节模块（100）包括外螺纹管（110）和连接架（120）；所述连接架（120）为Y型板状结构，连接架（120）的中心位置处开设有圆形通孔，且圆形通孔的内侧固连有弧形转动套（130）；所述弧形转动套（130）的内侧嵌入连接有铰接球（140），且铰接球（140）的中间位置处贯穿设置有外螺纹管（110）；所述铰接球（140）的端部位于外螺纹管（110）的外侧固连有螺纹套（141），且螺纹套（141）与外螺纹管（110）旋合连接；所述外螺纹管（110）的内侧滑动嵌入连接有测量针（400），外螺纹管（110）的底部对应测量针（400）位置处旋合连接有调节螺栓，且调节螺栓的一端贯穿外螺纹管（110）的壁厚与测量针（400）的外侧相接触，外螺纹管（110）的底端旋合连接有重力模块（300）；其中，

所述支撑模块（200）包括支撑腿（210）和固定套（230）；所述支撑腿（210）的数目为三，且三个支撑腿（210）的端部均通过紧固螺栓（221）转动连接有连接杆（220），且三个连接杆（220）的一侧分别与连接架（120）三侧臂的顶部相接触；所述连接架（120）的顶部对应连接杆（220）位置处均螺旋固定有固定套（230），且固定套（230）与连接杆（220）卡接；

所述重力模块（300）包括三角架（310）；所述三角架（310）顶部的中心位置处开设有贯穿孔，三角架（310）的顶部对应贯穿孔位置处固连有连接管（320），且连接管（320）与外螺纹管（110）底端的内侧壁之间旋合连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置,其特征在于，所述三角架（310）的三个端部均开设有矩形孔（311），且矩形孔（311）的内侧壁沿竖直方向上均涂布有刻度条。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置,其特征在于，所述连接杆（220）与支撑腿（210）连接一端的底部固连有挡杆（240），且挡杆（240）与矩形孔（311）的位置正对；所述支撑腿（210）与连接杆（220）连接一端的两侧开设有条形通槽（211），且条形通槽（211）的内侧壁与紧固螺栓（221）的端部相接触。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置,其特征在于，所述支撑腿（210）处于初始位置时，支撑腿（210）的顶部与挡杆（240）之间相互平行，支撑腿（210）的底部与挡杆（240）之间的夹角为30度。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置,其特征在于，所述外螺纹管（110）的内径大于测量针（400）的外径，且测量针（400）的外径小于连接管（320）的内径。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁混凝土保护层厚度检测装置,其特征在于，所述三角架（310）的顶部以连接管（320）的竖直中线为基准等角度固连有多个卡块（330），且卡块（330）为圆环状结构。

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