CN219175164U - 一种尾水闸门锁定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种尾水闸门锁定装置,包括尾水平台,所述尾水平台上开设有滑道,所述滑道内活动设置有尾水闸门,所述尾水闸门的两侧均设有齿条,所述滑道内部两侧均设置有与齿条相适配的齿轮,所述齿轮上连接有电机,所述滑道内部两侧均设有第一电磁体和失电自锁装置,所述尾水闸门底部面的两端呈对称结构设置有两个测距传感器;本实用新型结构简单,使用起来非常方便,通过控制器远程操作即可实现尾水闸门的升降工作,操作安全可靠,有效提高工作效率,达到电厂少人值守即可完成要求的操作系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾水闸门锁定装置,应用在尾水检修闸门技术领域。
背景技术
公知的,尾水检修闸门座落在尾水平台,长期由两根锁定梁做为支承尾水闸门,如遇机组导叶无法正常关闭时,就要退出锁定梁落下尾水检修闸门作为机组动水紧急关闭闸门。水电站每年导叶因杂物卡涩导致的机组导水机构叶片间隙无法正常关闭频发,特别是洪水季节,机组由设备原因紧急停机导叶无法正常关闭、机组正常停机导叶无法正常关闭的情况也时有发生,每次遇到上述类似情况就要落下尾水检修闸门。长期以来,由于尾水检修闸门锁定梁靠人工进行投退,特别是夜间如遇到突发状况值班人员的缺乏,不能及时将尾水检修闸门关闭,使水轮机组处于空转状态下运行,尾水检修闸门锁定梁位置处于尾水平台上四面处于高空作业位置,人员操作及不方便,长期以来人员操作都处于高危作业风险,直接影响到机组及电站的安全稳定运行。因此急需设计一套安全可靠、操作维护简单方便,达到电厂少人值守即可完成要求的操作系统。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种尾水闸门锁定装置,通过控制器远程操作即可实现尾水闸门的升降工作,操作安全可靠、简单方便,有效提高工作效率,达到电厂少人值守即可完成要求的操作系统。
本实用新型的技术方案如下:
一种尾水闸门锁定装置,包括尾水平台,所述尾水平台上开设有滑道,所述滑道内活动设置有尾水闸门,所述尾水闸门的两侧均设有齿条,所述滑道内部两侧均设置有与齿条相适配的齿轮,所述齿轮上连接有电机,所述滑道内部两侧均设有第一电磁体和失电自锁装置,所述尾水闸门底部面的两端呈对称结构设置有两个测距传感器。
所述尾水平台顶部面的中心开设有长方形的滑道,滑道规格与尾水闸门相适配,所述滑道内壁两侧呈对称结构设置有两个齿轮,两个齿轮上分别连接有电机,所述电机的输出端与齿轮连接,两个所述电机均连接有控制器和电源。
所述滑道内壁的两侧呈对称结构设置有两个第一电磁体,第一电磁体位于齿轮和电机的下部,两个第一电磁体均与控制器电连接,第一电磁体通电后和尾水闸门相吸附。
所述滑道内壁的两侧呈对称结构设置有两个失电自锁装置,失电自锁装置位于第一电磁体的下部,所述失电自锁装置包括壳体,壳体内部的一端开设有滑槽,壳体内部的另一端活动设置有限位块,滑槽内部远离限位块的一端固定有第二电磁体,第二电磁体上连接有电磁块,电磁块与第二电磁体相背的壁面上固定连接有锁舌,所述限位块和电磁块之间设置有压缩弹簧。
所述压缩弹簧与限位块固定连接,压缩弹簧套接在锁舌的外部。
所述限位块和锁舌固定连接,壳体的端面上开设有用于锁舌活动的开口。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过齿轮和齿条的啮合连接,实现了尾水闸门在控制器的作用下可在尾水平台内部上下滑动,进而实现根据现场使用需求将尾水闸门降低或升高至所需的高度,且在尾水闸门的底部设置有测距传感器,便于操作人员在操作的过程中对尾水闸门的高度有更加精确的掌控。
2、本实用新型提供的失电自锁装置在突发停电的情况下,可以通过第二电磁体与电磁块的分离,使得锁舌在压缩弹簧的作用下从壳体的端面伸出,饥进而使得锁舌与尾水闸门两侧的齿条卡接,避免在失电情况下尾水闸门由于重力作用发生掉落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中失电自锁装置的结构示意图;
图中附图标记表示为:
1、尾水平台;2、尾水闸门;3、齿条;4、滑道;5、齿轮;6、电机;7、第一电磁体;8、失电自锁装置;81、第二电磁体;82、电磁块;83、滑槽;84、壳体;85、压缩弹簧;86、限位块;87、锁舌;9、测距传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
参见图1至图2所述的一种尾水闸门锁定装置,包括尾水平台1,所述尾水平台1上开设有滑道4,所述滑道4内活动设置有尾水闸门2,所述尾水闸门2的两侧均匀铺设有齿条3,所述滑道4内部两侧均设置有与齿条3相适配的齿轮5,所述齿轮5上连接有电机6,所述滑道4内部两侧均设有第一电磁体7和失电自锁装置8,所述尾水闸门2底部面的两端呈对称结构设置有两个测距传感器9。
所述尾水平台1顶部面的中心开设有长方形的滑道4,滑道4规格与尾水闸门2相适配,所述滑道4内壁两侧呈对称结构设置有两个齿轮5,两个齿轮5上分别连接有电机6,所述电机6的输出端与齿轮5连接,两个所述电机6均连接有控制器和电源。
所述滑道4内壁的两侧呈对称结构设置有两个第一电磁体7,第一电磁体7位于齿轮5和电机6的下部,两个第一电磁体7均与控制器电连接,第一电磁体7通电后和尾水闸门2相吸附。
所述滑道4内壁的两侧呈对称结构设置有两个失电自锁装置8,失电自锁装置8位于第一电磁体7的下部,所述失电自锁装置8包括壳体84,壳体84内部的一端开设有滑槽83,壳体84内部的另一端活动设置有限位块86,滑槽83内部远离限位块86的一端固定有第二电磁体81,第二电磁体81上连接有电磁块82,电磁块82与第二电磁体81相背的壁面上固定连接有锁舌87,所述限位块86和电磁块82之间设置有压缩弹簧85。
所述压缩弹簧85与限位块86固定连接,压缩弹簧85套接在锁舌87的外部。
所述限位块86和锁舌87固定连接,壳体84的端面上开设有用于锁舌87活动的开口。
本实用新型的工作原理:
使用本实用新型时,操作人员可先在操作室通过监控观察现场情况,当需要将尾水闸门2上升或下降时,通过控制器使得尾水平台1上开设的滑道4内壁两侧的电机6通电,进而在电机6的转动下带动齿轮5进行转动,齿轮5与尾水闸门2两侧的齿条3啮合,使得齿轮5在转动作用下带动尾水闸门2上升或下降,操作人员可同时通过尾水闸门2底部的测距传感器9反馈的数据精确判断尾水闸门2与地面的距离,当尾水闸门2上升或下降至所需高度时,停止电机6转动,进一步通过控制器开启滑道4两侧的第一电磁体7,使得两个第一电磁体7与尾水闸门2相吸附,以保持尾水闸门2的高度固定,这样就实现了在少人值守的情况下,操作人员可通过远程控制完成尾水闸门2的升降工作,而且无需到现场去,安全可靠且有效提高工作效率。当电厂突发停电情况时,失电自锁装置8则会启动,保护尾水闸门2不会坠落;首先在正常情况下,第二电磁体81处于通电状态,电磁块82则吸附在第二电磁体81上,压缩弹簧85处于收缩状态,锁舌87缩在壳体84内部,当失电时,滑槽83内的第二电磁体81与电磁块82分离,在压缩弹簧85的作用下,限位块86带动锁舌87向壳体84外部运动,使得锁舌87从壳体84内部伸出与尾水闸门2两侧的齿条3卡接,进而避免尾水闸门2在重力作用下向下掉落。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种尾水闸门锁定装置,其特征在于:包括尾水平台(1),所述尾水平台(1)上开设有滑道(4),所述滑道(4)内活动设置有尾水闸门(2),所述尾水闸门(2)的两侧均匀铺设有齿条(3),所述滑道(4)内部两侧均设置有与齿条(3)相适配的齿轮(5),所述齿轮(5)上连接有电机(6),所述滑道(4)内部两侧均设有第一电磁体(7)和失电自锁装置(8),所述尾水闸门(2)底部面的两端呈对称结构设置有两个测距传感器(9)。
2.如权利要求1所述的一种尾水闸门锁定装置,其特征在于:所述尾水平台(1)顶部面的中心开设有长方形的滑道(4),滑道(4)规格与尾水闸门(2)相适配,所述滑道(4)内壁两侧呈对称结构设置有两个齿轮(5),两个齿轮(5)上分别连接有电机(6),所述电机(6)的输出端与齿轮(5)连接,两个所述电机(6)均连接有控制器和电源。
3.如权利要求2所述的一种尾水闸门锁定装置,其特征在于:所述滑道(4)内壁的两侧呈对称结构设置有两个第一电磁体(7),第一电磁体(7)位于齿轮(5)和电机(6)的下部,两个第一电磁体(7)均与控制器电连接,第一电磁体(7)通电后和尾水闸门(2)相吸附。
4.如权利要求3所述的一种尾水闸门锁定装置,其特征在于:所述滑道(4)内壁的两侧呈对称结构设置有两个失电自锁装置(8),失电自锁装置(8)位于第一电磁体(7)的下部,所述失电自锁装置(8)包括壳体(84),壳体(84)内部的一端开设有滑槽(83),壳体(84)内部的另一端活动设置有限位块(86),滑槽(83)内部远离限位块(86)的一端固定有第二电磁体(81),第二电磁体(81)上连接有电磁块(82),电磁块(82)与第二电磁体(81)相背的壁面上固定连接有锁舌(87),所述限位块(86)和电磁块(82)之间设置有压缩弹簧(85)。
5.如权利要求4所述的一种尾水闸门锁定装置,其特征在于:所述压缩弹簧(85)与限位块(86)固定连接,压缩弹簧(85)套接在锁舌(87)的外部。
6.如权利要求5所述的一种尾水闸门锁定装置,其特征在于:所述限位块(86)和锁舌(87)固定连接,壳体(84)的端面上开设有用于锁舌(87)活动的开口。
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Publications (1)
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CN202223033495.7U Active CN219175164U (zh) | 2022-11-14 | 2022-11-14 | 一种尾水闸门锁定装置 |
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2022
- 2022-11-14 CN CN202223033495.7U patent/CN219175164U/zh active Active
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