CN219175102U - 一种防撞护栏桩体单元 - Google Patents

一种防撞护栏桩体单元 Download PDF

Info

Publication number
CN219175102U
CN219175102U CN202320192386.5U CN202320192386U CN219175102U CN 219175102 U CN219175102 U CN 219175102U CN 202320192386 U CN202320192386 U CN 202320192386U CN 219175102 U CN219175102 U CN 219175102U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hollow cylinder
flange
disc
foundation pile
pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320192386.5U
Other languages
English (en)
Inventor
张栋国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao Dongjiakou Chemical Park Public Pipe Corridor Co ltd
Original Assignee
Qingdao Dongjiakou Chemical Park Public Pipe Corridor Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao Dongjiakou Chemical Park Public Pipe Corridor Co ltd filed Critical Qingdao Dongjiakou Chemical Park Public Pipe Corridor Co ltd
Priority to CN202320192386.5U priority Critical patent/CN219175102U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219175102U publication Critical patent/CN219175102U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本实用新型涉及公共管廊防护技术领域,具体为一种防撞护栏桩体单元,包括埋入地面之下的基桩和处于地面至上的立柱,所述基桩为两端开口的空心圆管状其内部设置有用于混凝土浇筑的第一灌浆室,所述立柱包括空心筒在空心筒的底部与空心筒一体成型的圆盘,所述空心筒的内部设置有顶部开口的第二灌浆室,所述圆盘上开设有螺纹孔,所述螺纹孔通过螺纹与定位杆连接,所述定位杆的底部延伸至第一灌浆室的底部,所述定位杆的顶部设置有凸头,所述凸头的直径大于螺纹孔的直径,其具有抗冲撞能力较强的优点,设置在公共管廊的一侧,能够起到对公共管廊防护的效果。

Description

一种防撞护栏桩体单元
技术领域
本实用新型涉及公共管廊防护技术领域,具体为一种防撞护栏桩体单元。
背景技术
化工园区内道路两旁均为公共管廊,用于输送气体、液体等化工产物。目前,园区内主要干道道路通行的车辆较多,一旦发生交通事故,极有可能危及道路边管廊的安全,给园区造成重大的经济损失,同时有可能危及园区企业的正常生产,甚至发生次生事故,危及生命。为了确保公共管廊的安全,需要设计一种能够承载大吨位车辆撞击的防撞护栏来解决上述问题。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型的目的在于:提供一种防撞护栏桩体单元,其具有抗冲撞能力较强的优点,设置在公共管廊的一侧,能够起到对公共管廊防护的效果。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案:一种防撞护栏桩体单元,包括埋入地面之下的基桩和处于地面至上的立柱,所述基桩为两端开口的空心圆管状其内部设置有用于混凝土浇筑的第一灌浆室,所述立柱包括空心筒在空心筒的底部与空心筒一体成型的圆盘,所述空心筒的内部设置有顶部开口的第二灌浆室,所述圆盘上开设有螺纹孔,所述螺纹孔通过螺纹与定位杆连接,所述定位杆的底部延伸至第一灌浆室的底部,所述定位杆的顶部设置有凸头,所述凸头的直径大于螺纹孔的直径。
本实用新型的有益效果为:将基桩埋设于地面的下方,并且将定位杆安装于立柱的圆盘底部,对第一灌浆室的内部进行混凝土浇灌,在混凝土未冷却之前,将定位杆插入到第一灌浆室的内部,待混凝土凝固后,定位杆固定在第一灌浆室的内部,能够起到立柱固定的效果,随后对第二灌浆室的内部进行混凝土的浇筑,增加立柱的防撞效果。
为了使得立柱的安装高度能够进行增高,同时进一步的增加立柱与基桩的牢固程度。
作为上述技术方案的进一步改进:所述基桩和立柱之间还设置有连接组件,所述连接组件包括插接在基桩上部的第一连接法兰和焊接在圆盘底部的第二连接法兰,所述第一连接法兰和第二连接法兰之间通过紧固螺栓进行连接。
本改进的有益效果为:第一连接法兰插接在基桩的上部,第二连接法兰焊接在圆盘的底部,通过第一连接法兰和第二连接法兰通过紧固螺栓进行连接,能够增高立柱的安装高度。
为了使得第一连接法兰和第二连接法兰之间的牢固程度更高。
作为上述技术方案的进一步改进:所述第一连接法兰和第二连接法兰的边缘处外部包覆有弧状卡板,所述紧固螺栓穿过弧状卡板连接第一连接法兰和第二连接法兰。
本改进的有益效果:弧状卡板能够使得第一连接法兰和第二连接法兰连接的更加牢固,抗冲撞能力更好。
为了使得定位杆能够稳定的将立柱固定在基桩的上部。
作为上述技术方案的进一步改进,所述螺纹孔和定位杆的数量为多个,且多个所述螺纹孔和定位杆间隔均匀分布在圆盘上。
本改进的有益效果为:螺纹孔和定位杆的数量为多个,能够充分提升基桩与立柱之间的牢固性。
为了使得立柱和圆盘之间更加牢固。
作为上述方案的进一步改进,所述圆盘和空心筒之间焊接有加强筋,所述加强筋沿着空心筒的轴心间隔均匀周向分布。
本改进的有益效果:加强筋能够增加空心筒与圆盘之间的牢固性。
为了使得多个立柱之间的横梁便于连接,由此形成防撞护栏。
作为上述方案的进一步改进,所述空心筒的侧壁上设置有连接螺栓,所述连接螺栓的数量为多个,且多个所述连接螺栓沿着空心筒的轴心自上至下间隔均匀分布。
本改进的有益效果:连接螺栓能够将多个立柱之间的横梁进行固定,由此形成防撞护栏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为本实用新型图3中A处的放大示意图。
图中:1、基桩;101、第一灌浆室;2、第一连接法兰;3、第二连接法兰;4、空心筒;401、第二灌浆室;5、圆盘;501、螺纹孔;6、定位杆;601、凸头;7、弧状卡板;8、紧固螺栓;9、加强筋;10、连接螺栓。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1至图4所示,一种防撞护栏桩体单元,包括埋入地面之下的基桩1和处于地面至上的立柱,所述基桩1为两端开口的空心圆管状其内部设置有用于混凝土浇筑的第一灌浆室101,所述立柱包括空心筒4在空心筒4的底部与空心筒4一体成型的圆盘5,所述空心筒4的内部设置有顶部开口的第二灌浆室401,所述圆盘5上开设有螺纹孔501,所述螺纹孔501通过螺纹与定位杆6连接,所述定位杆6的底部延伸至第一灌浆室101的底部,所述定位杆6的顶部设置有凸头601,所述凸头601的直径大于螺纹孔501的直径,将基桩1埋设于地面的下方,并且将定位杆6安装于立柱的圆盘5底部,对第一灌浆室101的内部进行混凝土浇灌,在混凝土未冷却之前,将定位杆6插入到第一灌浆室101的内部,待混凝土凝固后,定位杆6固定在第一灌浆室101的内部,能够起到立柱固定的效果,随后对第二灌浆室401的内部进行混凝土的浇筑,增加立柱的防撞效果,所述基桩1和立柱之间还设置有连接组件,所述连接组件包括插接在基桩1上部的第一连接法兰2和焊接在圆盘5底部的第二连接法兰3,所述第一连接法兰2和第二连接法兰3之间通过紧固螺栓8进行连接,第一连接法兰2插接在基桩1的上部,第二连接法兰3焊接在圆盘5的底部,通过第一连接法兰2和第二连接法兰3通过紧固螺栓8进行连接,能够增高立柱的安装高度,所述第一连接法兰2和第二连接法兰3的边缘处外部包覆有弧状卡板7,所述紧固螺栓8穿过弧状卡板7连接第一连接法兰2和第二连接法兰3,弧状卡板7能够使得第一连接法兰2和第二连接法兰3连接的更加牢固,抗冲撞能力更好,所述螺纹孔501和定位杆6的数量为多个,且多个所述螺纹孔501和定位杆6间隔均匀分布在圆盘5上,螺纹孔501和定位杆6的数量为多个,能够充分提升基桩1与立柱之间的牢固性,所述圆盘5和空心筒4之间焊接有加强筋9,所述加强筋9沿着空心筒4的轴心间隔均匀周向分布,加强筋9能够增加空心筒4与圆盘5之间的牢固性,所述空心筒4的侧壁上设置有连接螺栓10,所述连接螺栓10的数量为多个,且多个所述连接螺栓10沿着空心筒4的轴心自上至下间隔均匀分布,连接螺栓10能够将多个立柱之间的横梁进行固定,由此形成防撞护栏。
本实用新型的工作原理为:首先将基桩1埋设于地面之下,然后将第一连接法兰2插接与基桩1的上部,然后将多个定位杆6一一对应立柱底部的圆盘5螺纹连接,圆盘5和立柱之间设置有加强筋9能够提高两者的牢固性,将混凝土倒入第一灌浆室101的内部,然后将定位杆6插入至第一灌浆室101的内部,使用弧状卡板7将第一连接法兰2和第二连接法兰3卡接,随后使用紧固螺栓8将弧状卡板7固定在第一连接法兰2和第二连接法兰3的外部边缘处,等待第一灌浆室101内部的混凝土凝固,实现立柱与基桩1的连接牢固,随后向第二灌浆室401的内部进行混凝土的灌浆,第二混凝土灌浆室内部的混凝土凝固后,抗冲击效果更好,连接螺栓10用于对多个立柱之间的横梁(图中未画出)进行固定,形成一个防撞护栏,设置在公路两侧,距离管廊的距离为5-10m,防止车辆发生事故撞击管廊,引发爆发、着火等事故。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案之间应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种防撞护栏桩体单元,包括埋入地面之下的基桩(1)和处于地面至上的立柱,其特征在于:所述基桩(1)为两端开口的空心圆管状其内部设置有用于混凝土浇筑的第一灌浆室(101),所述立柱包括空心筒(4)在空心筒(4)的底部与空心筒(4)一体成型的圆盘(5),所述空心筒(4)的内部设置有顶部开口的第二灌浆室(401),所述圆盘(5)上开设有螺纹孔(501),所述螺纹孔(501)通过螺纹与定位杆(6)连接,所述定位杆(6)的底部延伸至第一灌浆室(101)的底部,所述定位杆(6)的顶部设置有凸头(601),所述凸头(601)的直径大于螺纹孔(501)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏桩体单元,其特征在于:所述基桩(1)和立柱之间还设置有连接组件,所述连接组件包括插接在基桩(1)上部的第一连接法兰(2)和焊接在圆盘(5)底部的第二连接法兰(3),所述第一连接法兰(2)和第二连接法兰(3)之间通过紧固螺栓(8)进行连接。
3.根据权利要求2所述的一种防撞护栏桩体单元,其特征在于:所述第一连接法兰(2)和第二连接法兰(3)的边缘处外部包覆有弧状卡板(7),所述紧固螺栓(8)穿过弧状卡板(7)连接第一连接法兰(2)和第二连接法兰(3)。
4.根据权利要求1所述的一种防撞护栏桩体单元,其特征在于:所述螺纹孔(501)和定位杆(6)的数量为多个,且多个所述螺纹孔(501)和定位杆(6)间隔均匀分布在圆盘(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种防撞护栏桩体单元,其特征在于:所述圆盘(5)和空心筒(4)之间焊接有加强筋(9),所述加强筋(9)沿着空心筒(4)的轴心间隔均匀周向分布。
6.根据权利要求1所述的一种防撞护栏桩体单元,其特征在于:所述空心筒(4)的侧壁上设置有连接螺栓(10),所述连接螺栓(10)的数量为多个,且多个所述连接螺栓(10)沿着空心筒(4)的轴心自上至下间隔均匀分布。
CN202320192386.5U 2023-02-13 2023-02-13 一种防撞护栏桩体单元 Active CN219175102U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320192386.5U CN219175102U (zh) 2023-02-13 2023-02-13 一种防撞护栏桩体单元

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320192386.5U CN219175102U (zh) 2023-02-13 2023-02-13 一种防撞护栏桩体单元

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219175102U true CN219175102U (zh) 2023-06-13

Family

ID=86671807

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320192386.5U Active CN219175102U (zh) 2023-02-13 2023-02-13 一种防撞护栏桩体单元

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219175102U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109403456B (zh) 一种钢牛腿预埋结构及其施工方法
CN105421260A (zh) 公路用防撞限高架
CN219175102U (zh) 一种防撞护栏桩体单元
CN206928216U (zh) 环波梁钢护栏
JPH0351487Y2 (zh)
CN210002250U (zh) 一种公路桥用铝合金防撞护栏
CN218912364U (zh) 一种装配式钢立柱支撑结构
CN114182646B (zh) 一种装配式且长度可调节的梯笼扶墙件
CN114575287A (zh) 一种便于装配的高强度防撞护栏及其装配工艺
CN211596568U (zh) 新型道路桥梁防护装置
CN211948014U (zh) 一种已有独柱墩高架桥防倾覆的加固装置
CN112942153A (zh) 道路安全岛及其施工方法
CN219605036U (zh) 一种塔吊定型化围栏装置
CN201132947Y (zh) 组合式护栏结构
CN218712243U (zh) 用于钢箱梁施工的临时支架
CN215519163U (zh) 一种用于地下车库多根框架梁与立柱交接处的连接模块
CN216379170U (zh) 一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置
CN215104652U (zh) 一种连接过渡护栏
CN218292288U (zh) 一种混凝土柱与h型钢梁的连接节点
CN212670345U (zh) 一种在建公路桥梁柱系梁后施工的施工平台搭设的吊架
CN213867409U (zh) 一种用于现浇盖梁临时支架的支撑装置
CN210827233U (zh) 一种新型护栏接头及其与护栏立柱的连接构造
CN218562339U (zh) 一种光伏电站混凝土灌注桩预埋螺栓的固定装置
CN209444516U (zh) 一种新型风力发电塔
CN216781769U (zh) 一种用于装配式桥梁预制立柱的存放装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant