CN219174045U - 适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置 - Google Patents

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邱黎明
付森
蒋际童
何永柏
王承罡
蒋惠
陈东阳
陈治
宁凡
周翔
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Guangdong Nanyue Transportation Investment & Construction Co ltd
China Railway 12th Bureau Group Co Ltd
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Guangdong Nanyue Transportation Investment & Construction Co ltd
China Railway 12th Bureau Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,涉及梁场设备技术领域,包括轨道组件,所述轨道组件设有两个,两个所述轨道组件的顶部规定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有撑板,所述撑板的顶部滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶部固定安装有电机,所述电机后端的转轴固定连接有齿轮。该适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,通过轴承和连接柱的配合设置,能使下底件以连接柱中心点为圆心转动,从而能转动调整两个吊钩组件的位置,能将两个吊钩组件前后对应调节为左右对应,或根据需要调节为斜对应,能对起吊组件的起吊轨道进行灵活调整,从而大大提高吊钩组件的适用性。

Description

适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置
技术领域
本实用新型涉及梁场设备技术领域,具体为一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置。
背景技术
梁场是对预制梁进行生产布置的加工场地,因预制梁一般规格较大,用于对预制梁加工的龙门吊规格也相对较大,目前的龙门吊的轨道一般为横向移动的,通过龙门吊的轨道组件能将龙门吊移动至预制梁的顶部,以方便对预制梁生产所需的组件进行起吊移动,便于预制梁的制作,但是目前的龙门吊轨道活动范围单一,尤其对于车辆运载来的器械,横向的起吊组件无法对器械起吊,且无法将横向的起吊组件调整为纵向方向,则需要将横向的龙门吊进行替换为纵向的龙门吊才能对器械进行起吊,设备的调配繁琐性大,不方便来回操作,因此在对器械进行起吊的时候仍然适用性不高,影响梁场的生产能力。
因此,提出一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,以解决上述背景技术中提出的现有的智慧梁场用起吊设备适用性不高,无法在横向起吊方向和纵向起吊方向进行切换,对于无法起吊的器械需要起吊设备间的调配,影响梁场的生产能力的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,包括轨道组件,所述轨道组件设有两个,两个所述轨道组件的顶部规定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有撑板,所述撑板的顶部滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶部固定安装有电机,所述电机后端的转轴固定连接有齿轮,所述撑板的后侧固定连接有齿条板,所述齿条板顶部的齿条与齿轮啮合,所述滑动板的底部固定连接有上顶件,所述上顶件的底部活动连接有下底件;
所述上顶件和下底件的中部开设有旋转槽,所述旋转槽的顶部固定连接有轴承的外圈,所述轴承的内圈固定连接有连接柱,所述连接柱的底部与下底件的中部固定连接,所述连接柱的底部周向上设有棘轮条,所述旋转槽的一端设有用于转动连接柱和对连接柱限位的调节组件。
优选的,所述调节组件包括伸缩装置,所述伸缩装置活动安装在旋转槽的一侧,所述伸缩装置的活动端固定连接有伸缩板,所述伸缩板为“L”形结构,所述伸缩板的底部设有铰接件,所述伸缩板通过铰接件活动连接有卡齿,所述卡齿位于棘轮条的相邻两个齿间,所述卡齿为软钢材质。
优选的,所述卡齿靠近铰接件的一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离卡齿的一端固定连接有支撑板,所述支撑板垂直固定连接在伸缩板的一侧。
优选的,所述伸缩装置为气缸驱动、电机驱动或液压驱动。
优选的,所述撑板的上表面前后两侧开设有滑道,所述滑动板的底部前后两侧固定连接有与滑道相适配的滑块。
优选的,所述上顶件的横截面为矩形,所述上顶件的前后两侧与滑动板的前后两侧贴合,所述下底件的上表面低于撑板的下表面。
优选的,所述下底件的底部两侧对称固定连接有吊钩组件。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,具备以下有益效果:
1、该适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,通过轴承和连接柱的配合设置,能使下底件以连接柱中心点为圆心转动,从而能转动调整两个吊钩组件的位置,能将两个吊钩组件前后对应调节为左右对应,或根据需要调节为斜对应,能对起吊组件的起吊轨道进行灵活调整,从而大大提高吊钩组件的适用性,操作调配方便控制,提高智慧梁场的生产能力。
2、该适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,通过复位弹簧能提高卡齿对棘轮条的限位效果,使卡齿与棘轮条卡接更稳定,提高吊钩组件使用时下底件的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置立体结构视角1示意图;
图2为本实用新型适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置立体结构视角2的示意图;
图3为本实用新型适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置上顶件和下底件结构剖视视角1示意图;
图4为本实用新型适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置图3中A区结构放大示意图;
图5为本实用新型适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置上顶件和下底件结构剖视视角2的示意图;
图6为本实用新型适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置图5中B区结构放大示意图。
图中:1、轨道组件;2、支架;3、撑板;4、滑动板;5、滑道;6、电机;7、齿轮;8、齿条板;9、上顶件;10、下底件;11、旋转槽;12、轴承;14、连接柱;15、棘轮条;16、伸缩装置;17、伸缩板;18、铰接件;19、卡齿;20、复位弹簧;21、支撑板;22、吊钩组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-6所示,一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,包括轨道组件1,轨道组件1设有两个,两个轨道组件1的顶部规定连接有支架2,支架2的顶部固定连接有撑板3,撑板3的顶部滑动连接有滑动板4,其中,撑板3的上表面前后两侧开设有滑道5,滑动板4的底部前后两侧固定连接有与滑道5相适配的滑块,滑动板4通过滑道5水平滑动,滑动板4的顶部固定安装有电机6,电机6后端的转轴固定连接有齿轮7,撑板3的后侧固定连接有齿条板8,齿条板8顶部的齿条与齿轮7啮合,滑动板4的底部固定连接有上顶件9,上顶件9的底部活动连接有下底件10,下底件10的底部两侧对称固定连接有吊钩组件22,其中通过电机6开启,齿轮7在齿条板8移动,带动上顶件9和下底件10沿着撑板3方向水平来回移动。
上顶件9和下底件10的中部开设有旋转槽11,旋转槽11的顶部固定连接有轴承12的外圈,轴承12的内圈固定连接有连接柱14,连接柱14的底部与下底件10的中部固定连接,连接柱14的底部周向上设有棘轮条15,旋转槽11的一端设有用于转动连接柱14和对连接柱14限位的调节组件,其中,通过轴承12和连接柱14的配合设置,能使下底件10以连接柱14中心点为圆心转动,从而能调整两个吊钩组件22的位置,能将两个吊钩组件22前后对应调节为左右对应,或根据需要调节为斜对应。
实施例二
请参阅图1-6所示,是对实施例一的进一步限定,调节组件包括伸缩装置16,伸缩装置16为气缸驱动、电机驱动或液压驱动,伸缩装置16活动安装在旋转槽11的一侧,伸缩装置16的活动端固定连接有伸缩板17,伸缩板17为“L”形结构,伸缩板17的底部设有铰接件18,伸缩板17通过铰接件18活动连接有卡齿19,卡齿19位于棘轮条15的相邻两个齿间,卡齿19为软钢材质,其中通过伸缩装置16带动伸缩板17向前伸出,能使卡齿19同步向前伸出至顶时,与棘轮条15的一侧钩合,接着伸缩板17再向后回缩,将调整连接柱14的转动角度,根据使用需要,以控制伸缩装置16即可调整下底件10进行转动,将吊钩组件22的起吊轨道进行转向调整,使用灵活方便,易于操作。
为了提高卡齿19对棘轮条15的限位效果,在卡齿19靠近铰接件18的一侧固定连接有复位弹簧20,复位弹簧20远离卡齿19的一端固定连接有支撑板21,支撑板21垂直固定连接在伸缩板17的一侧,通过复位弹簧20和支撑板21对卡齿19进行支撑,使卡齿19与棘轮条15卡接更稳定,进而提高下底件10的稳定性。
上顶件9的横截面为矩形,上顶件9的前后两侧与滑动板4的前后两侧贴合,上顶件9通过撑板3限位,下底件10的上表面低于撑板3的下表面,撑板3不影响下底件10的转动调节。
本实用新型的工作原理:
使用时,由下底件10和吊钩组件22将需要起吊移动的器械进行转运移动,通过电机6、齿轮7和齿条板8的配合,在开启电机6后,齿轮7在齿条板8移动,带动上顶件9和下底件10沿着撑板3方向水平来回移动,将起吊器械进行转运移动,轨道组件1能调整撑板3的水平位置,从而增大吊钩组件22的转运范围,当需要起吊与轨道组件1相平行又较长的器械时,能通过将伸缩装置16带动伸缩板17前后伸缩,向前伸缩至顶时,卡齿19与棘轮条15的一侧钩合(卡齿19向前移动时,因铰接件18能使卡齿19与棘轮条15柔性接触并滑过棘轮条15),伸缩板17再向后回缩,由于轴承12的设置,使下底件10能进行转动(卡齿19向后移动时,铰接件18对卡齿19限位,使卡齿19与棘轮条15硬性接触,卡齿19带动棘轮条15转动),卡齿19通过棘轮条15带动连接柱14转动一定角度,以此方式,通过控制伸缩装置16的循环启动来调整下底件10的旋转角度,从而对两个吊钩组件22的位置进行调整。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,包括轨道组件(1),其特征在于:所述轨道组件(1)设有两个,两个所述轨道组件(1)的顶部规定连接有支架(2),所述支架(2)的顶部固定连接有撑板(3),所述撑板(3)的顶部滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的顶部固定安装有电机(6),所述电机(6)后端的转轴固定连接有齿轮(7),所述撑板(3)的后侧固定连接有齿条板(8),所述齿条板(8)顶部的齿条与齿轮(7)啮合,所述滑动板(4)的底部固定连接有上顶件(9),所述上顶件(9)的底部活动连接有下底件(10);
所述上顶件(9)和下底件(10)的中部开设有旋转槽(11),所述旋转槽(11)的顶部固定连接有轴承(12)的外圈,所述轴承(12)的内圈固定连接有连接柱(14),所述连接柱(14)的底部与下底件(10)的中部固定连接,所述连接柱(14)的底部周向上设有棘轮条(15),所述旋转槽(11)的一端设有用于转动连接柱(14)和对连接柱(14)限位的调节组件。
2.根据权利要求1所述的适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,其特征在于:所述调节组件包括伸缩装置(16),所述伸缩装置(16)活动安装在旋转槽(11)的一侧,所述伸缩装置(16)的活动端固定连接有伸缩板(17),所述伸缩板(17)为“L”形结构,所述伸缩板(17)的底部设有铰接件(18),所述伸缩板(17)通过铰接件(18)活动连接有卡齿(19),所述卡齿(19)位于棘轮条(15)的相邻两个齿间,所述卡齿(19)为软钢材质。
3.根据权利要求2所述的适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,其特征在于:所述卡齿(19)靠近铰接件(18)的一侧固定连接有复位弹簧(20),所述复位弹簧(20)远离卡齿(19)的一端固定连接有支撑板(21),所述支撑板(21)垂直固定连接在伸缩板(17)的一侧。
4.根据权利要求3所述的适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,其特征在于:所述伸缩装置(16)为气缸驱动、电机驱动或液压驱动。
5.根据权利要求4所述的适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,其特征在于:所述撑板(3)的上表面前后两侧开设有滑道(5),所述滑动板(4)的底部前后两侧固定连接有与滑道(5)相适配的滑块。
6.根据权利要求5所述的适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,其特征在于:所述上顶件(9)的横截面为矩形,所述上顶件(9)的前后两侧与滑动板(4)的前后两侧贴合,所述下底件(10)的上表面低于撑板(3)的下表面。
7.根据权利要求6所述的适用于智慧梁厂十字轨道自动转向装置,其特征在于:所述下底件(10)的底部两侧对称固定连接有吊钩组件(22)。
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