CN219174012U

CN219174012U - 一种风机轮毂吊具

Info

Publication number: CN219174012U
Application number: CN202320007213.1U
Authority: CN
Inventors: 陈燕; 辛平海; 赵海鹏; 郭宝峰; 党红军; 李强
Original assignee: China Energy Engineering Group Northwest Power Construction Engineering Co ltd
Current assignee: China Energy Engineering Group Northwest Power Construction Engineering Co ltd
Priority date: 2023-01-03
Filing date: 2023-01-03
Publication date: 2023-06-13
Anticipated expiration: 2033-01-03

Abstract

本申请涉及一种风机轮毂吊具，其包括安装筒、支撑杆、连接件和提拉件，所述安装筒沿周侧均匀间隔设有若干限位槽，所述连接件设于限位槽底端，且与安装筒转动连接，所述连接件位于限位槽一端与支撑杆固定连接，所述支撑杆位于限位槽中，连接件远离支撑杆一端与提拉件转动连接，所述提拉件设于限位槽中，用于提拉连接件。本申请具有提高运输效率的效果。

Description

一种风机轮毂吊具

技术领域

本申请涉及吊具领域，尤其是涉及一种风机轮毂吊具。

背景技术

风力发电作为无污染的可再生能源受到消费者的青睐，因此风力发电企业也空前地达到了最大规模，但众所周知，风力发电装置的大多零部件都是以吨来计算的，因此对其装置的施工和安装就尤为重要。

轮毂是风力发电机中连接主轴和叶片的关键部件，承担抵抗风载、传递转矩的作用。轮毂的起吊、运输是风力发电机生产制造以及组装过程中必不可少的环节。它的结构是近似于球状的中空结构铸体，上下侧为圆形平面，侧面120度分布三个圆形平面，平面圆边均匀分布着安装螺栓孔。

目前，在相关技术中有应用轮毂翻转工具起吊运输，将三件轮毂翻转工具分别安装到轮毂三个侧面上端，分别用三个吊带一端连接工具一端，吊带另一端均连接在天车吊钩上，以此运输轮毂。这种方法平稳性差，运输过程中有翻转隐患，而且因为每次起吊运输都需要螺栓安装，降低了运输效率。

实用新型内容

为了提高运输效率，本申请提供一种风机轮毂吊具。

本申请提供一种风机轮毂吊具，采用如下的技术方案：

一种风机轮毂吊具，包括安装筒、支撑杆、连接件和提拉件，所述安装筒沿周侧均匀间隔设有若干限位槽，所述连接件设于限位槽底端，且与安装筒转动连接，所述连接件位于限位槽一端与支撑杆固定连接，所述支撑杆位于限位槽中，连接件远离支撑杆一端与提拉件转动连接，所述提拉件设于限位槽中，用于提拉连接件。

通过采用上述技术方案，在起吊风机轮毂的时候，首先将安装筒从风机轮毂顶部的孔中伸进风机轮毂内部，接着通过提拉件提拉连接件，由连接件带动支撑杆转动，支撑杆从原本竖直方向变成水平方向，通过多个支撑杆共同在风机轮毂的内部进行支撑，从而保证了吊具在起吊过程中的稳定性，从而提升了工作效率。

可选的，所述连接件包括固定部、安装部和转动部，所述固定部和转动部分别设于安装部两侧，且所述固定部的长度方向与转动部的长度方向垂直，所述固定部和支撑杆固定连接，所述转动部与提拉件转动连接。

通过采用上述技术方案，提拉件提拉连接件的转动部，连接件的转动部以安装部为轴向上翻转，从而带动固定部转动到水平的位置，以此带动支撑杆从竖直方向转至水平方向，对风机轮毂进行支撑，提高了起吊过程中安装吊具的工作效率。

可选的，所述安装筒底端，位于限位槽中设有滑槽，所述滑槽的长度方向与限位槽垂直，所述滑槽中滑动连接有滑座，所述安装部与滑座转动连接。

通过采用上述技术方案，连接件转动连接在滑块上，通过滑块的滑动能更方便提拉件通过上移带出支撑杆，提高了工作效率。

可选的，提拉件包括提拉杆、连接绳和固定环，所述提拉杆沿限位槽长度方向设置，且提拉杆滑动连接在限位槽中，提拉杆一端与转动部转动连接，另一端与连接绳固定连接，连接绳远离提拉杆的一端与固定环连接。

通过采用上述技术方案，通过将提拉杆滑动连接在限位槽中，在远离连接件的一端通过连接绳将提拉杆和固定环连接起来，方便了起吊收装置在起吊过程中仅通过一次起吊就可拉起多个提拉杆，提高了工作效率。

可选的，所述安装筒远离连接件一端设有回收件，所述回收件用于将吊具回收。

通过采用上述技术方案，在收回吊具时，同样需要将吊具提起来才能进行回收，但由于提拉杆一经提起就会驱使支撑杆打开，从而无法将吊具回收，回收件通过在提拉吊具的过程中使得提拉杆不上移，从而保证了支撑杆处于收紧状态，从而方便将吊具回收。

可选的，所述回收件为回收环，所述回收环设于安装筒顶部中心处。

通过采用上述技术方案，在回收时，通过将固定环与回收环连接，此时提拉杆完全收入限位槽中，因此支撑杆也会在限位槽中收紧，从而保证了吊具回收的顺畅性，提高了工作效率。

可选的，所述固定环为金属锁扣环。

可选的，所述连接绳为钢绳。

通过采用上述技术方案，金属锁扣环和钢绳承受力的能力更强，并且金属的使用寿命也能更长些。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在起吊风机轮毂的时候，首先将安装筒从风机轮毂顶部的孔中伸进风机轮毂内部，接着通过提拉件提拉连接件，由连接件带动支撑杆转动，支撑杆从原本竖直方向变成水平方向，通过多个支撑杆共同在风机轮毂的内部进行支撑，从而保证了吊具在起吊过程中的稳定性，从而提升了工作效率；

2.在收回吊具时，同样需要将吊具提起来才能进行回收，但由于提拉杆一经提起就会驱使支撑杆打开，从而无法将吊具回收，回收件通过在提拉吊具的过程中使得提拉杆不上移，从而保证了支撑杆处于收紧状态，从而方便将吊具回收；

3.提拉件提拉连接件的转动部，连接件的转动部以安装部为轴向上翻转，从而带动固定部转动到水平的位置，以此带动支撑杆从竖直方向转至水平方向，对风机轮毂进行支撑，提高了起吊过程中安装吊具的工作效率。

附图说明

图1是本申请实施例一种风机轮毂吊具的立体结构示意图。

图2是本申请实施例一种风机轮毂吊具的平面剖视图。

图3是本申请实施例一种风机轮毂吊具的立体剖视图。

图4是本申请实施例一种风机轮毂吊具的具体施工图。

附图标记：1、安装筒；11、限位槽；12、滑槽；121、滑座；13、回收环；2、支撑杆；3、连接件；31、固定部；32、安装部；33、转动部；4、提拉件；41、提拉杆；42、连接绳；43、固定环。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种风机轮毂吊具。参照图1-4，一种风机轮毂吊具包括安装筒1、支撑杆2、连接件3和提拉件4，安装筒1沿周侧均匀间隔开有若干限位槽11，本实施例中公开有三个限位槽11。连接件3安装在限位槽11底端，且与安装筒1转动连接，连接件3位于限位槽11一端与支撑杆2固定连接，支撑杆2位于限位槽11中，连接件3远离支撑杆2一端与提拉件4转动连接，提拉件4安装在限位槽11中，用于提拉连接件3。

参照图2和图3，连接件3包括固定部31、安装部32和转动部33，固定部31和转动部33分别一体连接在安装部32两侧，且固定部31的长度方向与转动部33的长度方向垂直，固定部31和支撑杆2通过螺栓固定连接，转动部33与提拉件4转动连接。

参照图4，提拉件4包括提拉杆41、连接绳42和固定环43，提拉杆41沿限位槽11长度方向设置，且提拉杆41滑动连接在限位槽11中，提拉杆41一端与转动部33转动连接，另一端与连接绳42焊接，连接绳42远离提拉杆41的一端与固定环43卡接。连接绳42为钢绳，固定环43为金属卡扣环。安装筒1底端，位于限位槽11中开有滑槽12，滑槽12的长度方向与限位槽11垂直，滑槽12中滑动连接有滑座121，安装部32与滑座121转动连接。

参照图1，在安装筒1的顶部中心处焊接有回收环13。

本申请实施例一种风机轮毂吊具的实施原理为：当需要对风机轮毂进行起吊时，通过将固定环43先放入风机轮毂中，然后连接在起吊装置上吊起，此时通过固定环43拉动连接绳42，从而带动提拉杆41会上移，提拉杆41拉着转动部33向上翻转，从而滑动滑座121，带动固定部31翻转，以此来将支撑杆2翻转成水平位置，持续起吊安装筒1，支撑杆2会撑着风机轮毂一起上升。当风机轮毂运送到安装位置后，通过将固定环43挂在回收环13上锁紧，此时提拉杆41会收紧在限位槽11内，通过连接件3的滑动将支撑杆2同样收紧在限位槽11内，此时再将固定环43吊起就不会拉出提拉杆41，从而便于回收吊具进行下一次的起吊工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种风机轮毂吊具，其特征在于：包括安装筒（1）、支撑杆（2）、连接件（3）和提拉件（4），所述安装筒（1）沿周侧均匀间隔设有若干限位槽（11），所述连接件（3）设于限位槽（11）底端，且与安装筒（1）转动连接，所述连接件（3）位于限位槽（11）一端与支撑杆（2）固定连接，所述支撑杆（2）位于限位槽（11）中，连接件（3）远离支撑杆（2）一端与提拉件（4）转动连接，所述提拉件（4）设于限位槽（11）中，用于提拉连接件（3）。

2.根据权利要求1所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：所述连接件（3）包括固定部（31）、安装部（32）和转动部（33），所述固定部（31）和转动部（33）分别设于安装部（32）两侧，且所述固定部（31）的长度方向与转动部（33）的长度方向垂直，所述固定部（31）和支撑杆（2）固定连接，所述转动部（33）与提拉件（4）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：所述安装筒（1）底端，位于限位槽（11）中设有滑槽（12），所述滑槽（12）的长度方向与限位槽（11）垂直，所述滑槽（12）中滑动连接有滑座（121），所述安装部（32）与滑座（121）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：提拉件（4）包括提拉杆（41）、连接绳（42）和固定环（43），所述提拉杆（41）沿限位槽（11）长度方向设置，且提拉杆（41）滑动连接在限位槽（11）中，提拉杆（41）一端与转动部（33）转动连接，另一端与连接绳（42）固定连接，连接绳（42）远离提拉杆（41）的一端与固定环（43）连接。

5.根据权利要求4所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：所述安装筒（1）离连接件（3）一端设有回收件，所述回收件用于将吊具回收。

6.根据权利要求5所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：所述回收件为回收环（13），所述回收环（13）设于安装筒（1）顶部中心处。

7.根据权利要求4所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：所述固定环（43）为金属锁扣环。

8.根据权利要求4所述的一种风机轮毂吊具，其特征在于：所述连接绳（42）为钢绳。