CN219172680U - 一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，包括安装架，安装架两侧设置有移动机构，安装架底部开设有下开口，安装架内部设置有升降机构，安装架上方设置有托板，托板与升降机构连接，托板上开设有上开口，起落架位于上开口内，安装架底端中部开设有侧开口，本实用新型通过在安装架上设置移动机构，移动机构配合推杆可以将装置移动到合适位置，便于与起落架对接；通过设置升降机构，升降机构上设置液压缸，通过液压缸带动托板通过滑板沿着滑槽滑动，可以调节托板高度，便于适用于不同高度的起落架。

Description

一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置

技术领域

本实用新型涉及飞机起落架技术领域，具体为一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置。

背景技术

起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，可以视飞行性能而收回起落架。

飞机起落架在进行保养维修时需要将起落架拆卸后在安装，目前的起落架拆装装置结构固定，装置移动不便，不利于与待拆卸的起落架进行对接，其次现有的拆装装置的托板不具备高度调节功能，无法适配不同的起落架使用，因此本实用新型提出一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，包括安装架，所述安装架两侧设置有移动机构，安装架底部开设有下开口，安装架内部设置有升降机构，安装架上方设置有托板，托板与升降机构连接，托板上开设有上开口，起落架位于上开口内，安装架底端中部开设有侧开口。

优选的，所述升降机构包括液压缸、竖板和滑板，安装架上安装有机座，液压缸安装在机座上，液压缸的输出端顶部与托板底部固定连接，竖板固定在安装架内壁上，相邻两个竖板之间形成移动槽，滑板固定在托板底部，滑板与移动槽滑动连接。

优选的，所述移动机构包括安装板和移动轮，安装板固定在安装架的外壁上，移动轮安装在安装板下端，相邻两个移动轮之间安装有连接杆。

优选的，所述托板顶部粘连有缓冲垫，缓冲垫上也开设有上开口。

优选的，所述安装架侧端固定有推杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在安装架上设置移动机构，移动机构配合推杆可以将装置移动到合适位置，便于与起落架对接；通过设置升降机构，升降机构上设置液压缸，通过液压缸带动托板通过滑板沿着滑槽滑动，可以调节托板高度，便于适用于不同高度的起落架。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中托板拆卸后结构示意图。

图中：1、安装架；2、安装板；3、移动轮；4、连接杆；5、推杆；6、下开口；7、机座；8、液压缸；9、托板；10、缓冲垫；11、起落架；12、上开口；13、竖板；14、滑板；15、侧开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，包括安装架1，安装架1两侧设置有移动机构，安装架1底部开设有下开口6，安装架1内部设置有升降机构，安装架1上方设置有托板9，托板9与升降机构连接，托板9上开设有上开口12，起落架11位于上开口12内，安装架1底端中部开设有侧开口15。

进一步的，升降机构包括液压缸8、竖板13和滑板14，安装架1上安装有机座7，液压缸8安装在机座7上，液压缸8的输出端顶部与托板9底部固定连接，竖板13固定在安装架1内壁上，相邻两个竖板13之间形成移动槽，滑板14固定在托板9底部，滑板14与移动槽滑动连接，通过液压缸8的输出轴带动托板9通过滑板14沿着滑槽滑动，可以调节托板9高度，便于托板9可以托起不同高度飞机底部，维持飞机稳定性。

进一步的，移动机构包括安装板2和移动轮3，安装板2固定在安装架1的外壁上，移动轮3安装在安装板2下端，相邻两个移动轮3之间安装有连接杆4，通过移动轮3可以移动装置，装置移动方便，便于与起落架11对接。

进一步的，托板9顶部粘连有缓冲垫10，缓冲垫10上也开设有上开口12，缓冲垫10可以保护飞机与托板9之间的接触面。

进一步的，安装架1侧端固定有推杆5，通过推杆5可以推动安装架1，便于移动位置。

具体的，本实用新型使用时，首先手推推杆5带动装置通过移动轮3移动到合适位置上，此时飞机的起落架11穿过装置的上开口12、下开口6和侧开口15来到安装架1内部，然后根据飞机底部高度调节托板9高度，启动液压缸8，液压缸8的输出轴带动托板9通过滑板14沿着滑槽滑动，促使托板9可以托起飞机底部，维持飞机稳定性，然后即可对起落架11进行保养和维修，保养维修方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)两侧设置有移动机构，安装架(1)底部开设有下开口(6)，安装架(1)内部设置有升降机构，安装架(1)上方设置有托板(9)，托板(9)与升降机构连接，托板(9)上开设有上开口(12)，起落架(11)位于上开口(12)内，安装架(1)底端中部开设有侧开口(15)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，其特征在于：所述升降机构包括液压缸(8)、竖板(13)和滑板(14)，安装架(1)上安装有机座(7)，液压缸(8)安装在机座(7)上，液压缸(8)的输出端顶部与托板(9)底部固定连接，竖板(13)固定在安装架(1)内壁上，相邻两个竖板(13)之间形成移动槽，滑板(14)固定在托板(9)底部，滑板(14)与移动槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，其特征在于：所述移动机构包括安装板(2)和移动轮(3)，安装板(2)固定在安装架(1)的外壁上，移动轮(3)安装在安装板(2)下端，相邻两个移动轮(3)之间安装有连接杆(4)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，其特征在于：所述托板(9)顶部粘连有缓冲垫(10)，缓冲垫(10)上也开设有上开口(12)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机起落架保养维修用多功能拆装装置，其特征在于：所述安装架(1)侧端固定有推杆(5)。

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