CN219170180U - 一种新型数控车床快速定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型数控车床快速定位夹具，包括L型底座，L型底座底部的顶端固定连接有支撑台，支撑台的一端固定连接有传送带，支撑台的顶端固定连接有固定块，固定块的内侧壁转动连接有旋转伸缩杆，旋转伸缩杆的顶端转动连接有定位伸缩杆，定位伸缩杆的上方设置有顶座，顶座的外侧壁套设有两组可拆连接套，可拆连接套的底端固定连接有定位电机，定位电机的输出端固定连接有螺纹杆螺纹杆的外侧壁套设有螺纹块，螺纹杆远离定位电机的一端转动连接有限定杆，限定杆的一侧抵接有加持块，从而实现了控制夹具的力度对夹持件进行夹持。该种新型数控车床快速定位夹具在使用时控制了夹具的力度；提高了夹持的稳定性；提高了可靠性。

Description

一种新型数控车床快速定位夹具

技术领域

本实用新型涉及数控机床设备领域，具体为一种新型数控车床快速定位夹具。

背景技术

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。

现有的数控机床夹具在使用过程中，可能会出现夹持不稳定导致部件在加工的过程中容易产生晃动，降低了部件的加工质量，或者定位不准确导致做工误差，或者由于夹持过紧对夹持件在成损伤等。

在对夹持件进行夹持时，可能由于夹具的力道过大，对夹持件脆弱的部分造成损伤，从而影响后续的工序。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型数控车床快速定位夹具，以解决上述背景技术中提出的夹具在夹持过程中因为力道过紧导致夹持件损害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型数控车床快速定位夹具，包括L型底座，所述L型底座底部的顶端固定连接有支撑台，所述支撑台的一端固定连接有传送带，所述支撑台的顶端固定连接有固定块，所述固定块的内侧壁转动连接有旋转伸缩杆，所述旋转伸缩杆的顶端转动连接有定位伸缩杆；

所述定位伸缩杆的上方设置有顶座，所述顶座的外侧壁套设有两组可拆连接套，所述可拆连接套的底端固定连接有定位电机，所述定位电机的输出端固定连接有螺纹杆所述螺纹杆的外侧壁套设有螺纹块，所述螺纹杆远离定位电机的一端转动连接有限定杆，所述限定杆的一侧抵接有加持块，从而实现了控制夹具的力度对夹持件进行夹持。

优选的，所述L型底座一侧的顶端固定连接有辅助夹持板，所述辅助夹持板的一侧开设有凹陷，所述凹陷的内部与传送带的一侧相邻，实现对夹持件的辅助夹持。

优选的，所述L型底座的顶端与顶座的底端固定连接，所述螺纹块的顶端与顶座内侧可拆连接套的底端固定连接，辅助实现定位功能。

优选的，所述固定块的顶端固定连接有滑杆，所述滑杆与夹持电机相邻，实现对定位伸缩杆的限定。

优选的，所述加持块的内侧壁固定连接有支点座，所述加持块的内侧壁固定连接有夹持伸缩杆，所述夹持伸缩杆内管的外侧壁套设有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的远离固定杆的一端转动连接有加固夹持头，实现夹持伸缩杆的伸缩。

优选的，所述加持块的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动有限位滑块，所述限位滑块固定连接与加固夹持头的一侧，实现对加固夹持头滑动的限定。

优选的，所述滑杆的外侧壁滑动有定位滑块，所述定位滑块的一端固定连接于定位伸缩杆靠近L型底座的一端，实现加持块姿态的保持。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型数控车床快速定位夹具实现了控制夹具的力度对夹持件进行夹持；提高了夹持的稳定性；提高了可靠性。

1、通过设置有支撑台、固定块、传送带、辅助夹持板、定位电机、可拆连接套、螺纹块、螺纹杆、限定杆以及旋转伸缩杆，通过支撑台与传送带的配合实现夹持件的运输，通过定位电机、螺纹块、螺纹杆与限定杆的配合实现定位功能，通过固定块、加持块与旋转伸缩杆的配合实现加持块的移动，通过加持块与限定杆的配合实现了加持块的定位，通过辅助夹持板与加持块的配合实现对夹持件的夹持，从而实现了控制夹具的力度对夹持件进行夹持；

2、通过设置有固定杆、支点座、滑槽、限位滑块、加固夹持头、连接杆以及夹持伸缩杆，通过弹簧与夹持伸缩杆的配合实现夹持伸缩杆的伸缩，通过支点座、加固夹持头与限位滑块的配合实现对加固夹持头的调整，通过加固夹持头实现对夹持件的加固夹持，从而提高了夹持的稳定性；

3、通过设置有定位滑块以及滑杆，通过滑杆实现定位滑块的滑动，通过定位伸缩杆和旋转伸缩杆的配合实现对定位滑块的调整，从而实现了限定定位伸缩杆的运动轨迹，并通过定位伸缩杆的配合，提升了加持块姿态的稳定性，从而提高了可靠性。

附图说明

图1为本实用新型装置主体结构示意图；

图2为本实用新型整体辅助夹持板立体结构示意图；

图3为本实用新型旋转伸缩杆侧视结构示意图；

图4为本实用新型加持块俯视结构示意图；

图5为本实用新型加持块内部放大结构示意图。

图中：1、L型底座；2、支撑台；3、固定块；4、传送带；5、辅助夹持板；6、加持块；7、定位电机；8、可拆连接套；9、螺纹块；10、螺纹杆；11、限定杆；12、顶座；13、定位伸缩杆；14、定位滑块；15、滑杆；16、夹持电机；17、旋转伸缩杆；18、固定杆；19、支点座；20、滑槽；21、限位滑块；22、加固夹持头；23、连接杆；24、夹持伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型数控车床快速定位夹具，包括L型底座1，请参阅图1、图2、图4和图5，L型底座1一侧的顶端固定连接有辅助夹持板5，辅助夹持板5的一侧开设有凹陷，凹陷的内部与传送带4的一侧相邻，实现对夹持件的辅助夹持，L型底座1底部的顶端固定连接有支撑台2，支撑台2的一端固定连接有传送带4，支撑台2的顶端固定连接有固定块3，固定块3的内侧壁转动连接有旋转伸缩杆17，旋转伸缩杆17的顶端转动连接有定位伸缩杆13，定位伸缩杆13的上方设置有顶座12，顶座12的外侧壁套设有两组可拆连接套8，可拆连接套8的底端固定连接有定位电机7，定位电机7的输出端固定连接有螺纹杆10螺纹杆10的外侧壁套设有螺纹块9，L型底座1的顶端与顶座12的底端固定连接，螺纹块9的顶端与顶座12内侧可拆连接套8的底端固定连接，辅助实现定位功能，螺纹杆10远离定位电机7的一端转动连接有限定杆11，限定杆11的一侧抵接有加持块6，通过支撑台2与传送带4的配合实现夹持件的运输，通过定位电机7、螺纹块9、螺纹杆10与限定杆11的配合实现定位功能，通过固定块3、加持块6与旋转伸缩杆17的配合实现加持块6的移动，通过加持块6与限定杆11的配合实现了加持块6的定位，通过辅助夹持板5与加持块6的配合实现对夹持件的夹持，从而实现了控制夹具的力度对夹持件进行夹持。

请参阅图1、图4和图5，加持块6的内侧壁固定连接有支点座19，加持块6的内侧壁固定连接有夹持伸缩杆24，连接杆23内管的外侧壁套设有固定杆18，固定杆18的一端固定连接有连接杆23，夹持伸缩杆24的远离固定杆18的一端转动连接有加固夹持头22，实现夹持伸缩杆24的伸缩，加持块6的一侧开设有滑槽20，滑槽20的内部滑动有限位滑块21，限位滑块21固定连接与加固夹持头22的一侧，实现对加固夹持头22滑动的限定，通过固定杆18、夹持伸缩杆24与25的配合实现夹持伸缩杆24的伸缩，通过支点座19、加固夹持头22与限位滑块21的配合实现对加固夹持头22的调整，通过加固夹持头22实现对夹持件的加固夹持，从而提高了夹持的稳定。

请参阅图1、图2和图3，固定块3的顶端固定连接有滑杆15，滑杆15与夹持电机16相邻，实现对定位伸缩杆13的限定，滑杆15的外侧壁滑动有定位滑块14，定位滑块14的一端固定连接于定位伸缩杆13靠近L型底座1的一端，实现加持块6姿态的保持，通过定位伸缩杆13和旋转伸缩杆17的配合实现对定位滑块14的调整，从而实现了限定定位伸缩杆13的运动轨迹，从而提高了可靠性。

工作原理：首先，当夹持件通过传送带4传送至夹持位时，通过预设定位电机7的转动圈数，可通过定位电机7与螺纹块9的配合实现螺纹杆10的精准调距，从而实现定位功能，之后启动夹持电机16，使其带动旋转伸缩杆17、定位伸缩杆13与加持块6转动，最终使螺纹杆10上的限定杆11嵌入加持块6的内部，对加持块6造成限位，使加持块6可以配合辅助夹持板5对夹持件进行夹持，同时因为辅助夹持板5的凹陷处可通过传送带4，所以辅助夹持板5不会影响数控机床的正常运输，而此时夹持件也会分别受到来自于辅助夹持板5与加持块6的夹持，其中加持块6所受的力主要由限定杆11与旋转伸缩杆17之间，因此会抵消一部分力，从而保护夹持件不会因为夹持力过大而损坏。

其次，当限定杆11进入加持块6的内部时，压迫固定杆18与夹持伸缩杆24进行收缩，从而代送夹持伸缩杆24的外管收缩，并使连接杆23的一侧触碰到支点座19，从而带动加固夹持头22通过限位滑块21在滑槽20的内部滑动，从而使加固夹持头22接触到夹持件并对其进行辅助加固，从而提高了夹持的稳定性。

最后，当加持块6进行夹持时，通过联动定位滑块14使其滑动于滑杆15的外侧壁，并通过定位伸缩杆13伸缩的特性，从而使定位伸缩杆13能一直保持加持块6与限定杆11抵接时的方向，从而实现了限定定位伸缩杆13的运动轨迹，从而提高了可靠性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型数控车床快速定位夹具，包括L型底座(1)，其特征在于：所述L型底座(1)底部的顶端固定连接有支撑台(2)，所述支撑台(2)的一端固定连接有传送带(4)，所述支撑台(2)的顶端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的内侧壁转动连接有旋转伸缩杆(17)，所述旋转伸缩杆(17)的顶端转动连接有定位伸缩杆(13)；

所述定位伸缩杆(13)的上方设置有顶座(12)，所述顶座(12)的外侧壁套设有两组可拆连接套(8)，所述可拆连接套(8)的底端固定连接有定位电机(7)，所述定位电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(10)所述螺纹杆(10)的外侧壁套设有螺纹块(9)，所述螺纹杆(10)远离定位电机(7)的一端转动连接有限定杆(11)，所述限定杆(11)的一侧抵接有加持块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型数控车床快速定位夹具，其特征在于：所述L型底座(1)一侧的顶端固定连接有辅助夹持板(5)，所述辅助夹持板(5)的一侧开设有凹陷，所述凹陷的内部与传送带(4)的一侧相邻。

3.根据权利要求1所述的一种新型数控车床快速定位夹具，其特征在于：所述L型底座(1)的顶端与顶座(12)的底端固定连接，所述螺纹块(9)的顶端与顶座(12)内侧可拆连接套(8)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型数控车床快速定位夹具，其特征在于：所述固定块(3)的顶端固定连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)与夹持电机(16)相邻。

5.根据权利要求1所述的一种新型数控车床快速定位夹具，其特征在于：所述加持块(6)的内侧壁固定连接有支点座(19)，所述加持块(6)的内侧壁固定连接有夹持伸缩杆(24)，所述夹持伸缩杆(24)内管的外侧壁套设有固定杆(18)，所述固定杆(18)的一端固定连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的远离固定杆(18)的一端转动连接有加固夹持头(22)。

6.根据权利要求1所述的一种新型数控车床快速定位夹具，其特征在于：所述加持块(6)的一侧开设有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内部滑动有限位滑块(21)，所述限位滑块(21)固定连接与加固夹持头(22)的一侧。

7.根据权利要求4所述的一种新型数控车床快速定位夹具，其特征在于：所述滑杆(15)的外侧壁滑动有定位滑块(14)，所述定位滑块(14)的一端固定连接于定位伸缩杆(13)靠近L型底座(1)的一端。

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