CN219169514U - 一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,包括挡片轴、挡片、转动机构;挡片轴可转动的穿过机体设置,挡片轴的布设方向与模具内成型产品的输出方向平行;挡片和挡片轴数量相同;挡片轴的第一端与挡片连接;挡片轴的第二端与转动机构的作动输出端连接;转动机构安装在机体外壁上;本实用新型通过在机体外部增加传动部件从而达到模前挡料的目的,即:使机器能够生产足够短的产品;其可以调节的挡片,可以达到挡住生产产品的长短可以自由调节的目的,从而无需更换零部件就可以达到挡料目的;而可拆卸的挡片也可以实现超长产品不影响生产的目的;同时简便的挡料长短调节方式让操作变得简单。

Description

一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置
技术领域
本实用新型涉及冷镦机技术领域,尤其涉及一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置。
背景技术
在多工位冷镦机中,机器的运转是有一定的速度的,同时夹钳片的开闭也是需要一定的时间,对于生产的产品,在产品脱模的过程中,由于惯性问题,如果产品足够长,那么在产品脱模的瞬间机器的夹钳片可以夹住产品,从而使其移动至下一工位继续加工,而如果产品太短,那么,产品会在惯性作用下以一定的速度飞射出模具,而不会被夹钳片夹持住,从而形成制造失败。所以传统的机器只能制造一定长度的产品,对于短的产品无能为力。
因此需要研发出一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题设计了一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,包括:
至少一根的挡片轴;挡片轴可转动的穿过机体设置,挡片轴的布设方向与模具内成型产品的输出方向平行;
用于卡档从模具内输出的成型产品的挡片;挡片和挡片轴数量相同;挡片轴的第一端与挡片连接;
用于将挡片轴转动的转动机构;挡片轴的第二端与转动机构的作动输出端连接;转动机构安装在机体外壁上。
具体地,外置式模前挡料装置还包括挡片座调节轴,挡片座调节轴包括螺杆、两个螺母、连接套,连接套的两端分别与挡片轴的第一端、螺杆的第一端连接,两个螺母均与螺杆螺纹连接,挡片的一端套装在螺杆上,并位于两个螺母之间。
进一步地,转动机构包括:
挡片驱动臂;挡片驱动臂的数量与挡片轴的数量相同,挡片驱动臂的下端与挡片轴的第二端连接;
同步连杆;挡片驱动臂的上端通过连杆销与同步连杆可转动连接;同步连杆与挡片轴垂直;
传动连杆;传动连杆的两端分别通过连杆销与同步连杆的一端、转向摇臂的上端侧壁可转动连接;
转向座;转向座安装在机体上;
转向摇臂;转向摇臂的侧壁中部与转向座的一端可转动连接;
推动杆;
推动杆连杆;推动杆连杆的两端分别通过转动销与转向摇臂的下端、推动杆的第一端可转动连接;推动杆的第二端与一往复作动机构的作动端连接。
进一步地,转动机构还包括推动杆座和转向回复杆,推动杆座安装在机体上,推动杆座上设置有第一通孔和第二通孔,转向回复杆的第一端与转向摇臂的侧壁抵紧,转向回复杆的第二端穿过第一通孔设置,转向回复杆的第一端形成有垂直于转向回复杆的环状凸起,在转向回复杆上套装有弹簧,弹簧的两端分别与转向摇臂的侧壁、环状凸起的侧壁连接;推动杆的第二端穿过第二通孔设置。
更进一步地,往复作动机构包括:
凸轮摇臂;凸轮摇臂的中部可转动的安装在机体上;凸轮摇臂的第一端与推动杆的第二端连接;
轴承座;轴承座安装在机体上;
中间传动轴;中间传动轴可转动的安装在轴承座上;中间传动轴的一端与动力设备的动力输出端连接;
挡料凸轮;挡料凸轮套装在中间传动轴上;挡料凸轮与凸轮摇臂的第二端配合贴紧。
优选地,凸轮摇臂的中部通过摇臂芯轴可转动的安装在凸轮摇臂座上,凸轮摇臂座安装在机体上,凸轮摇臂座安装于机体上的一侧壁与推动杆座安装于机体上的一侧壁相互垂直。
优选地,凸轮摇臂还包括滚轮、滚轮轴,凸轮摇臂的第二端设置有安装槽,滚轮通过滚轮轴可转动的安装在安装槽内,挡料凸轮与滚轮配合贴紧。
优选地,轴承座包括上轴承座、下轴承座,中间传动轴的两个部分分别可转动的安装在上轴承座、下轴承座上。
优选地,在凸轮摇臂的第一端侧壁与机体之间设置有弹性件。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过在机体外部增加传动部件从而达到模前挡料的目的,即:使机器能够生产足够短的产品;同时由于机器的传动部件在机体外围,所以其并不影响机器排出铁屑及机器内部对其它零部件的操作;而且其可以调节的挡片,可以达到挡住生产产品的长短可以自由调节的目的,从而无需更换零部件就可以达到挡料目的;而可拆卸的挡片也可以实现超长产品不影响生产的目的。同时简便的挡料长短调节方式让操作变得简单。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的安装立体图;
图3为本实用新型的安装示意图一;
图4为本实用新型的安装示意图二;
图5为本实用新型中滚轮与挡料凸轮的配合结构示意图;
图6为本实用新型中挡片驱动臂的安装结构示意图;
图7为本实用新型中挡片的安装结构示意图;
图8为本实用新型俯视图;
图9为本实用新型的局部主视图;
图10为本实用新型的局部主视图;
图11为图10中的A-A剖面示意图;
其中,1-机体,2-凸轮摇臂座,3-凸轮摇臂,4-摇臂芯轴,5-滚轮,6-滚轮轴,7-挡料调整螺丝,8-弹性件,9-上轴承座,10-下轴承座,11-中间传动轴,12-挡料凸轮,13-推动杆座,14-推动杆,15-转向回复杆,16-转向座,17-转向摇臂,18-推动杆连杆,19-推动杆销,20-挡片轴,21-挡片驱动臂,22-同步连杆,23-连杆销,24-传动连杆,25-挡片座调节轴,26-挡片座,27-挡片,28-模具。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如图1、2、3、4、8、11所示,一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,包括:
至少一根的挡片轴20;挡片轴20可转动的穿过机体设置,挡片轴20的布设方向与模具28内成型产品的输出方向平行;
用于卡档从模具28内输出的成型产品的挡片27;挡片27和挡片轴20数量相同;挡片轴20的第一端与挡片27连接;
用于将挡片轴20转动的转动机构;挡片轴20的第二端与转动机构的作动输出端连接;转动机构安装在机体外壁上。
如图1、7、8所示,外置式模前挡料装置还包括挡片座调节轴25,挡片座调节轴25包括螺杆、两个螺母、连接套,连接套的两端分别与挡片轴20的第一端、螺杆的第一端连接,两个螺母均与螺杆螺纹连接,挡片的一端套装在螺杆上,并位于两个螺母之间。
如图3、4、8、10所示,转动机构包括:
挡片驱动臂21;挡片驱动臂21的数量与挡片轴20的数量相同,挡片驱动臂21的下端与挡片轴20的第二端连接;
同步连杆22;挡片驱动臂21的上端通过连杆销23与同步连杆22可转动连接;同步连杆22与挡片轴20垂直;
传动连杆24;传动连杆24的两端分别通过连杆销23与同步连杆22的一端、转向摇臂17的上端侧壁可转动连接;
转向座16;转向座16安装在机体上;
转向摇臂17;转向摇臂17的侧壁中部与转向座16的一端可转动连接;
推动杆14;
推动杆连杆18;推动杆连杆18的两端分别通过转动销与转向摇臂17的下端、推动杆14的第一端可转动连接;推动杆14的第二端与一往复作动机构的作动端连接。
如图4、8、10所示,转动机构还包括推动杆座13和转向回复杆15,推动杆座13安装在机体上,推动杆座13上设置有第一通孔和第二通孔,转向回复杆15的第一端与转向摇臂17的侧壁抵紧,转向回复杆15的第二端穿过第一通孔设置,转向回复杆15的第一端形成有垂直于转向回复杆15的环状凸起,在转向回复杆15上套装有弹簧,弹簧的两端分别与转向摇臂17的侧壁、环状凸起的侧壁连接;推动杆14的第二端穿过第二通孔设置。推动杆14的第二端上连接有挡料调整螺丝7,具体为推动杆14的第二端设置有螺孔,挡料调整螺丝7与推动杆14上的螺孔螺纹连接,因此可以通过旋转挡料调整螺丝7从而调整凸轮摇臂3的姿态。
如图3、5、6、8、9所示,往复作动机构包括:
凸轮摇臂3;凸轮摇臂3的中部可转动的安装在机体上;凸轮摇臂3的第一端与推动杆14的第二端连接;
轴承座;轴承座安装在机体上;
中间传动轴11;中间传动轴11可转动的安装在轴承座上;中间传动轴11的一端与动力设备的动力输出端连接;中间传动轴11竖直设置;
挡料凸轮12;挡料凸轮12套装在中间传动轴11上;挡料凸轮12与凸轮摇臂3的第二端配合贴紧。
如图3所示,凸轮摇臂3的中部通过摇臂芯轴4可转动的安装在凸轮摇臂座2上,凸轮摇臂座2安装在机体上,凸轮摇臂座2安装于机体上的一侧壁与推动杆座13安装于机体上的一侧壁相互垂直。
如图3、5、9所示,凸轮摇臂3还包括滚轮5、滚轮轴6,凸轮摇臂3的第二端设置有安装槽,滚轮5通过滚轮轴6可转动的安装在安装槽内,挡料凸轮12与滚轮5配合贴紧。
如图3、9所示,轴承座包括上轴承座9、下轴承座10,中间传动轴11的两个部分分别可转动的安装在上轴承座9、下轴承座10上。
如图4、5、8所示,在凸轮摇臂3的第一端侧壁与机体之间设置有弹性件8。弹性件8可以选择为弹簧,亦可以在弹簧中间设置一根导向杆进行导向,导向杆可以伸缩的置于机体的一通孔内。
在本实施例中,上轴承座9、下轴承座10、凸轮摇臂座2、推动杆座13、转向座16均通过螺栓与机体连接。
在本实施例中,中间传动轴11均通过轴承与上轴承座9、下轴承座10可转动连接。
本申请的运转方式:
1、挡料长度的调节:松开挡片座26外侧的螺母,扳动松开挡片座26内侧螺母,移动挡片座26至需要位置,扳紧挡片座26两侧螺母,调节完成。
2、装置的拆装:用扳手松开挡片座26两侧螺母,用扳手拆卸挡片座调节轴25,取出挡片座调节轴25,再在原位置装一个普通螺母,拆卸完成。安装过程相反。
3、挡片的对正:点动机器至产品刚好脱离模具28的点,松开挡料凸轮12的锁紧螺丝,扳动挡料凸轮12至最低点,锁紧挡料凸轮12的锁紧螺丝,松开挡片座26外侧螺母,手动扳动挡片座26使挡片的中心对正模具28中心,锁紧挡片座26外侧螺母,对正完成。
4、挡料:机器开始运转后,由于挡料凸轮12固定在中间传动轴11上,而中间传动轴11是随动力设备的运转而转动的,所以挡料凸轮12也随动力设备的运转而转动。随着凸轮由高点运转至低点,凸轮摇臂3在摇臂回复杆的作用下往回摆动。由于没有了挡料调整螺丝7对推动杆14的压制,推动杆14在转向回复杆15的作用下开始往回运动,带动转向摇臂17、同步连杆22、传动连杆24的运动,挡片驱动臂21开始往抬升方向运转,通过挡片轴20的传动作用,挡片作抬升运动,当凸轮降低至最低点时,挡片抬升完成。此时产品正好从模具28中脱离出来被挡片挡住,同时夹钳片夹持住产品,挡料完成。
5、挡片复位:随着凸轮由低点运转至高点,凸轮摇臂3在摇臂回复杆的作用下往前摆动。挡料调整螺丝7对推动杆14进行压制,推动杆14开始往前运动,带动转向摇臂17、同步连杆22、传动连杆24的运动,挡片驱动臂21开始往下降方向运转,通过挡片轴20的传动作用,挡片作复位运动,当凸轮抬升至最高点时,挡片复位完成。
6、由于挡料凸轮12固定在中间传动轴11上,而中间传动轴11是做周期性的圆周运动所以(4)(5)两个步骤是周期性的重复的,从而使机器完成短长度的产品制造。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,包括:
至少一根的挡片轴;挡片轴可转动的穿过机体设置,挡片轴的布设方向与模具内成型产品的输出方向平行;
用于卡档从模具内输出的成型产品的挡片;挡片和挡片轴数量相同;挡片轴的第一端与挡片连接;
用于将挡片轴转动的转动机构;挡片轴的第二端与转动机构的作动输出端连接;转动机构安装在机体外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,外置式模前挡料装置还包括挡片座调节轴,挡片座调节轴包括螺杆、两个螺母、连接套,连接套的两端分别与挡片轴的第一端、螺杆的第一端连接,两个螺母均与螺杆螺纹连接,挡片的一端套装在螺杆上,并位于两个螺母之间。
3.根据权利要求1或2任一项所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,转动机构包括:
挡片驱动臂;挡片驱动臂的数量与挡片轴的数量相同,挡片驱动臂的下端与挡片轴的第二端连接;
同步连杆;挡片驱动臂的上端通过连杆销与同步连杆可转动连接;同步连杆与挡片轴垂直;
传动连杆;传动连杆的两端分别通过连杆销与同步连杆的一端、转向摇臂的上端侧壁可转动连接;
转向座;转向座安装在机体上;
转向摇臂;转向摇臂的侧壁中部与转向座的一端可转动连接;
推动杆;
推动杆连杆;推动杆连杆的两端分别通过转动销与转向摇臂的下端、推动杆的第一端可转动连接;推动杆的第二端与一往复作动机构的作动端连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,转动机构还包括推动杆座和转向回复杆,推动杆座安装在机体上,推动杆座上设置有第一通孔和第二通孔,转向回复杆的第一端与转向摇臂的侧壁抵紧,转向回复杆的第二端穿过第一通孔设置,转向回复杆的第一端形成有垂直于转向回复杆的环状凸起,在转向回复杆上套装有弹簧,弹簧的两端分别与转向摇臂的侧壁、环状凸起的侧壁连接;推动杆的第二端穿过第二通孔设置。
5.根据权利要求3所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,往复作动机构包括:
凸轮摇臂;凸轮摇臂的中部可转动的安装在机体上;凸轮摇臂的第一端与推动杆的第二端连接;
轴承座;轴承座安装在机体上;
中间传动轴;中间传动轴可转动的安装在轴承座上;中间传动轴的一端与动力设备的动力输出端连接;
挡料凸轮;挡料凸轮套装在中间传动轴上;挡料凸轮与凸轮摇臂的第二端配合贴紧。
6.根据权利要求5所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,凸轮摇臂的中部通过摇臂芯轴可转动的安装在凸轮摇臂座上,凸轮摇臂座安装在机体上,凸轮摇臂座安装于机体上的一侧壁与推动杆座安装于机体上的一侧壁相互垂直。
7.根据权利要求5所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,凸轮摇臂还包括滚轮、滚轮轴,凸轮摇臂的第二端设置有安装槽,滚轮通过滚轮轴可转动的安装在安装槽内,挡料凸轮与滚轮配合贴紧。
8.根据权利要求5所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,轴承座包括上轴承座、下轴承座,中间传动轴的两个部分分别可转动的安装在上轴承座、下轴承座上。
9.根据权利要求5所述的一种用于多工位冷镦机的外置式模前挡料装置,其特征在于,在凸轮摇臂的第一端侧壁与机体之间设置有弹性件。
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