CN219163528U - 下壳体结构及电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种下壳体结构及电池包,下壳体结构适用于电池包,包括底板和边梁。边梁为多个,环绕底板的周侧依次连接,底板上开设有泄压孔,内部设有排气通道;排气通道分别与泄压孔、边梁的内部连通。本实用新型提供的一种下壳体结构通过设置泄压孔、隔离筋和导气孔,可以在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及电池包的单电芯发生热失控时,将电芯喷发物直接导入到下壳体底板和边梁中,避免电芯喷发物在电池包内随机蔓延造成高压短路。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种下壳体结构及电池包。
背景技术
随着我国汽车保有数量的急剧上升,传统的燃油车已成为我国环境污染的主要来源之一,电动汽车由于其节能、环保的特点已成为新能源汽车中的重要产业。
为了保证电池包内部的在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及单电芯发生热失控时产生的电芯喷发物及时转移,现有技术中的电池包仅仅通过在电池包的泄压排气通道上留出的间隙来解决上述技术问题,而电芯喷发物在电池包内部属于随机蔓延状态,极易造成高压短路,加剧热失控,同时,高温气体也容易引发相邻电芯热失控,造成热蔓延,所以仅在电池包的泄压排气通道上留出的间隙是不能完全解决上述技术问题的。
因此,如何解决在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及单电芯发生热失控时产生的电芯喷发物及时转移的问题,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为解决电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及单电芯发生热失控时产生的电芯喷发物及时转移的技术问题,本实用新型提供了一种下壳体结构及电池包。
为实现本实用新型目的提供的一种下壳体结构,包括:底板和边梁。具体地,边梁为多个,环绕底板的周侧依次连接。底板上开设有泄压孔,内部设有排气通道。排气通道分别与泄压孔、边梁的内部连通。
在其中一些具体实施例中,底板上沿底板的体长方向均布有多个泄压孔。
具体地,底板的内部沿底板的体长方向均匀地设置有多个隔离筋,每个隔离筋的两端分别沿底板的体宽方向延伸。每相邻两隔离筋的相邻之间为一条排气通道,每条排气通道与一个泄压孔连通,多条排气通道分别与边梁的内部连通。
在其中一些具体实施例中,底板的中部设有阻隔段,体宽方向上的相对两侧分别设有排气段。每侧排气段上沿排气段的体长方向均布有多个泄压孔,内部设有多条排气通道,两侧排气段内的排气通道分别与相应侧的边梁的内部连通。
在其中一些具体实施例中,阻隔段体宽方向上的相对两侧分别设有挡板,内部为中空结构。
在其中一些具体实施例中,阻隔段与排气段采用焊接方式连接。
在其中一些具体实施例中,排气通道内涂覆有隔热层。
在其中一些具体实施例中,边梁上设有导气孔,内部通过导气孔与排气通道连通。
在其中一些具体实施例中,至少一个边梁上固定有防爆泄压阀。
在其中一些具体实施例中,相邻两个边梁的内部连通。
基于同一构思的一种电池包,包括电芯及上述任一些具体实施例提供的下壳体结构,电芯模组设于底板的顶面的上方,底部设有正对于泄压孔的电芯防爆阀。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型的一种下壳体结构通过设置泄压孔、隔离筋、导气孔,可以在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及电池包的单电芯发生热失控时,将电芯喷发物直接导入到下壳体的底板和边梁中,避免电芯喷发物在电池包内随机蔓延造成高压短路。
(2)本实用新型的一种下壳体结构通过在下壳体底板设置的隔离筋与排气通道,让每个单电芯通过泄压孔对应一条排气通道,将单电芯的喷发物限制在该电芯下方,避免对其余电芯进行加热。
(3)本实用新型的一种下壳体结构通过在边梁外侧面的任意位置设置一个或多个防爆泄压阀,能够在边梁达到安全压力上限的时候能够依靠介质自身的压力自动开启阀门,迅速排出一定数量的电芯喷发物,降低边梁内部的压力,防止边梁因压力过大而损坏,保证下壳体使用时的安全性。当容器内的压力降到允许值时,防爆泄压阀又自动关闭,使边梁内部的压力始终低于安全压力值的上限。
(4)本实用新型的一种下壳体结构通过在两块排气段之间连接固定阻隔段,使得阻隔段能够对两个排气段的一端进行封堵,保证阻隔段两侧的排气通道之间不连通,避免电芯喷发物进入到相邻模组的下方。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的下壳体结构一些具体实施例的结构示意图;
图2是本实用新型的下壳体结构中底板的拆分示意图;
图3是图2所示的本实用新型的下壳体结构在B处的局部爆炸图;
图4是图1所示的本实用新型的下壳体结构在A处的局部爆炸图;
图5是本实用新型的下壳体结构中阻隔段的结构示意图。
附图中,100、底板;110、排气段;111、泄压孔;112、隔离筋;113、排气通道;120、阻隔段;121、挡板;200、边梁;210、导气孔;220、防爆泄压阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴线”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“衔接”、“铰接”等术语应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1所示,一种下壳体结构,包括底板100和边梁200。具体地,边梁200为多个,环绕底板100的周侧依次连接。底板100上开设有泄压孔111,底板100的内部设有排气通道113。排气通道113分别与泄压孔111、边梁200的内部连通。
在本实用新型一些具体实施例中,底板100上沿底板100的体长方向均布有多个泄压孔111。底板100的内部沿底板100的体长方向均匀地设置有多个隔离筋112,每个隔离筋112的两端分别沿底板100的体宽方向延伸,每相邻两隔离筋112之间的通道为一条排气通道113,每条排气通道113与一个泄压孔111连通,多条排气通道113分别与边梁200的内部连通。每个泄压孔111均设置在排气通道113沿体长方向中部的上方,分别与单体电芯的电芯防爆阀对应。每相邻两个隔离筋112与底板100构成的排气通道113,将单体电芯的喷发物限制在该电芯下方,避免对其余电芯进行加热。泄压孔111与单体电芯的电芯防爆阀对应连接,泄压孔111的大小应不小于电芯防爆阀的大小,以保证在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及单电芯发生热失控时产生的电芯喷发物能够快速的全部通过泄压孔111进入排气通道113,减少了下壳体内部电芯喷发物的残留量。
在本实用新型一些具体实施例中,底板100的中部设有阻隔段120,阻隔段120体宽方向上的相对两侧分别设有排气段110。每侧排气段110上沿排气段110的体长方向均布有多个泄压孔111,内部设有多条排气通道113,两侧排气段110内的排气通道113分别与相应侧的边梁200的内部连通。每条排气通道113分别对应一个单体电芯,即,单体电芯的电芯防爆阀与排气段110上的泄压孔111对应连接,这样,当电芯产生电芯喷发物时,电芯喷发物能够通过泄压孔111直接进入到对应的排气通道113,避免电芯喷发物波及到周围其他的电芯,将热量传递给其他电芯。
在本实用新型一些具体实施例中,阻隔段120体宽方向上的相对两侧分别设有挡板121,内部为中空结构。具体地,阻隔段120不仅可以用于连接两个排气段110,还能够有效的将两个排气段110分隔开,以保证两个排气段110各自的独立性。将阻隔段120内部设置为中空结构,还可以有效地阻断阻隔段120两侧的排气段110中的排气通道113中的电芯喷发物释放出的热量,避免一侧排气段110中的电芯喷发物中影响另一侧排气段110上的电芯。
在本实用新型一些具体实施例中,阻隔段120与排气段110采用焊接方式连接。将两个排气段110沿体长方向的一侧边分别和阻隔段120沿体长方向的一侧边焊接起来,阻隔段120将两个排气段110从中间分隔开,焊接方式能够使阻隔段120与两侧的两个排气段110连接紧密,整体完整性强。
在本实用新型一些具体实施例中,排气通道113的内壁涂覆有隔热层。当电芯喷发物通过泄压孔111进入排气通道113时,排气通道113内涂覆有的隔热层能够有效地阻隔电芯喷发物所释放的热量,不仅可以缓解该电芯喷发物释放的热量对相邻电芯的影响,还能够明显增加底板100的使用寿命。
在本实用新型一些具体实施例中,边梁200上设有导气孔210,内部通过导气孔210与排气通道113连通。具体地,导气孔210应当正好能将排气通道113的通道口包覆,使排气通道113中的电芯喷发物能够快速的全部进入边梁200。导气孔210数量与排气通道113数量相同并且安装时一一对应。将边梁200连接固定在底板100上,排气通道113与导气孔210相连,当电芯喷发物进入到排气通道113时,经排气通道113后通过导气孔210进入到边梁200里面。在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及电池包的单电芯发生热失控时,导气孔210帮助电芯喷发物能够从排气通道113进入到边梁200中,避免电芯喷发物在电池包内随机蔓延。
在本实用新型一些具体实施例中,至少一个边梁200上固定有防爆泄压阀220,固定在边梁200任意外侧表面上。具体地,防爆泄压阀220可以为一个,安装固定在任意一个边梁200的外侧面上,即,多个边梁200环绕所述底板100的周侧形成的腔体的外侧面上;也可以为多个,安装固定在任意一个边梁200外侧面上,防爆泄压阀220既可以均匀分布在多个边梁200上,也可以将多个防爆泄压阀220安装在一个边梁200上。防爆泄压阀220在边梁200中的安全压力达到上限的时候能够依靠边梁200内部的压力自动开启阀门,迅速排出一定数量的电芯喷发物,降低边梁200内部的压力,防止边梁200因内部压力过大而损坏,保证安全。当边梁200内部的压力降到安全值时,防爆泄压阀220自动关闭,使边梁200内的压力始终维持在安全值范围内。
本实用新型还提供了一种电池包,包括上述的下壳体结构,电芯模组设于底板100的顶面的上方,底部设有正对于泄压孔111的电芯防爆阀。具体地,在电芯防爆阀开启后喷发气体、粉尘以及单电芯发生热失控时产生的电芯喷发物,电芯喷发物通过泄压孔111进入排气通道113,经过排气通道113再通过导气孔210进入边梁200里面。当边梁200中的安全压力达到上限的时候防爆泄压阀220自动开启阀门,迅速排出一定数量的电芯喷发物,降低边梁200内部的压力,当边梁200内的压力降到安全值时,防爆泄压阀220自动关闭。这样,既能够自动将边梁200里多余的电芯喷发物及时释放处来,又能够保证边梁200内压力稳定,保证下壳体结构的安全性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、“一个具体实施例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型的构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种下壳体结构,其特征在于,包括:
底板和边梁;
所述边梁为多个,环绕所述底板的周侧依次连接;
所述底板上开设有泄压孔,内部设有排气通道;
所述排气通道分别与所述泄压孔、所述边梁的内部连通。
2.根据权利要求1所述的下壳体结构,其特征在于,所述底板上沿所述底板的体长方向均布有多个所述泄压孔;
所述底板的内部沿所述底板的体长方向均匀地设置有多个隔离筋;每个隔离筋的两端分别沿所述底板的体宽方向延伸;每相邻两所述隔离筋的相邻之间为一条所述排气通道;每条所述排气通道与一个所述泄压孔连通;多条所述排气通道分别与所述边梁的内部连通。
3.根据权利要求1所述的下壳体结构,其特征在于,所述底板的中部设有阻隔段,体宽方向上的相对两侧分别设有排气段;
每侧所述排气段上沿所述排气段的体长方向均布有多个所述泄压孔,内部设有多条所述排气通道;两侧所述排气段内的所述排气通道分别与相应侧的所述边梁的内部连通。
4.根据权利要求3所述的下壳体结构,其特征在于,所述阻隔段体宽方向上的相对两侧分别设有挡板,内部为中空结构。
5.根据权利要求3所述的下壳体结构,其特征在于,所述阻隔段与所述排气段采用焊接方式连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的下壳体结构,其特征在于,所述排气通道内涂覆有隔热层。
7.根据权利要求1至5任一项所述的下壳体结构,其特征在于,所述边梁上设有导气孔,内部通过所述导气孔与所述排气通道连通。
8.根据权利要求1至5任一项所述的下壳体结构,其特征在于,至少一个所述边梁上固定有防爆泄压阀。
9.根据权利要求1至5任一项所述的下壳体结构,其特征在于,相邻两个所述边梁的内部连通。
10.一种电池包,其特征在于,包括电芯模组和权利要求1至9任一项所述的下壳体结构;
所述电芯模组设于所述底板的顶面的上方,底部设有正对于所述泄压孔的电芯防爆阀。
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