CN219161365U - 一种采集元件及采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种采集元件及采集装置,涉及发动机测试技术领域。采集元件包括基体、温度传感器、压力传感器以及处理器,基体的一端凸设有检测部,基体设置有安装腔体,基体用于设置于发动机的待检测部位;温度传感器设置于检测部,温度传感器用于获取温度信息;压力传感器设置于检测部,压力传感器用于获取压力信息;处理器设置于安装腔体,温度传感器和压力传感器均与处理器电连接,处理器用于接收并处理温度信息和压力信息。通过将温度传感器和压力传感器集成在基体的检测部,以形成温度压力一体式的采集元件,有效地简化了采集元件的结构构成。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机测试技术领域,具体而言,涉及一种采集元件及采集装置。
背景技术
在发动机领域,通常需要在发动机的多个位置设置检测装置,以检测与发动机相关的温度和压力参数。现有的检测装置通常结构复杂,且与之连接的线束复杂且繁多,不仅会导致多个线束互相干扰,还是影响检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采集元件及采集装置,其结构简单,方便采集,避免过多线束相互干涉影响采集元件正常运行。
本实用新型的实施例是这样实现的:
第一方面,本实用新型提供一种采集元件,包括:
基体,所述基体的一端凸设有检测部,所述基体设置有安装腔体,所述基体用于设置于发动机的待检测部位;
温度传感器,所述温度传感器设置于所述检测部,所述温度传感器用于获取温度信息;
压力传感器,所述压力传感器设置于所述检测部,所述压力传感器用于获取压力信息;
处理器,所述处理器设置于所述安装腔体,所述温度传感器和所述压力传感器均与所述处理器电连接,所述处理器用于接收并处理所述温度信息和所述压力信息。
在可选的实施方式中,所述处理器包括温度处理器和压力处理器,所述温度处理器与所述温度传感器电连接,所述压力处理器与所述压力传感器电连接;
所述温度处理器用于接收所述温度信息并输出第一信号,所述压力处理器用于接收所述压力信息并输出第二信号。
在可选的实施方式中,所述处理器还包括信号处理器和信号发射器,所述信号发射器、所述温度处理器和所述压力处理器均与所述信号处理器连接。
在可选的实施方式中,所述基体的外壁设置有凹槽,所述凹槽用于与所述发动机的待检测部位卡持配合。
在可选的实施方式中,所述采集元件还包括密封件,所述密封件设置于所述凹槽内。
在可选的实施方式中,所述采集元件还包括弹性件,所述弹性件设置于所述凹槽与所述密封件之间。
在可选的实施方式中,所述采集元件还包括隔离件,所述隔离件包覆于至少部分所述处理器,所述隔离件由耐高温和/或耐高压的材料制成。
在可选的实施方式中,所述基体远离所述检测部的一端还设置有连接部,所述连接部用于可拆卸地与采集箱连接。
在可选的实施方式中,所述温度传感器包括热电偶,所述压力传感器包括电容式压力传感器。
第二方面,本实用新型提供一种采集装置,包括采集箱以及如前述实施方式任一项所述的采集元件,所述采集元件可拆卸地设置于所述采集箱。
本实用新型实施例提供的采集元件及采集装置的有益效果包括:通过将温度传感器和压力传感器集成在基体的检测部,以形成温度压力一体式的采集元件,有效地简化了采集元件的结构构成;而通过处理器接收由温度传感器和压力传感器获取的温度信息和压力信息,将其统一处理并转换成电信号,再以有线或无线的传输方式输出,避免过多线束相互干涉影响采集元件正常运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的采集元件第一视角结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的采集元件第二视角结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的图1中A-A方向剖视图。
图标:10-采集元件;100-基体;110-检测部;120-安装腔体;130-凹槽;140-连接部;200-温度传感器;300-压力传感器;400-处理器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在发动机领域,通常需要在发动机的多个位置设置检测装置,以检测与发动机相关的温度和压力参数。现有的检测装置通常结构复杂,且与之连接的线束复杂且繁多,不仅会导致多个线束互相干扰,还影响检测结果。
基于以上问题,本实用新型提供了一种采集装置,包括采集箱以及采集元件,采集元件可拆卸地设置于采集箱。
进一步地,请参阅图1至图3,采集元件10包括基体100、温度传感器200、压力传感器300以及处理器400。
其中,基体100的一端凸设有检测部110,基体100设置有安装腔体120,基体100用于设置于发动机的待检测部110位;温度传感器200设置于检测部110,温度传感器200用于获取温度信息;压力传感器300设置于检测部110,压力传感器300用于获取压力信息;处理器400设置于安装腔体120,温度传感器200和压力传感器300均与处理器400电连接,处理器400用于接收并处理温度信息和压力信息。
在本实施例中,通过将温度传感器200和压力传感器300集成在基体100的检测部110,以形成温度压力一体式的采集元件10,有效地简化了采集元件10的结构构成;而通过处理器400接收由温度传感器200和压力传感器300获取的温度信息和压力信息,将其统一处理并转换成电信号,再以有线或无线的传输方式输出,避免过多线束相互干涉而影响采集元件10正常运行。
可选地,温度传感器200包括热电偶,通过热电偶以获取待检测部110位的温度信息;压力传感器300包括电容式压力传感器300,灵敏度高,响应迅速,且结构紧凑。
具体地,电容式压力传感器300由平板电容器构成,通过外部压力作用于电容式压力传感器300并使得平板电容器的板间距发生变化,以此获取待检测部110位的压力变化。
进一步地,处理器400包括温度处理器400和压力处理器400,温度处理器400与温度传感器200电连接,压力处理器400与压力传感器300电连接。
在本实施例中,温度处理器400和压力处理器400均容置于安装腔体120内,温度处理器400用于接收温度信息并输出第一信号,压力处理器400用于接收压力信息并输出第二信号,因此处理器400可分别将第一信号和第二信号以无线或有线的传输方式输出。
进一步地,处理器400还包括信号处理器400和信号发射器,信号发射器、温度处理器400和压力处理器400均与信号处理器400连接。
在本实施例中,信号处理器400可以接收由温度处理器400发送的第一信号和压力处理器400发送的第二信号,并将其进行汇总以得到汇总信号,汇总信号经信号发射器传输至采集箱。
进一步地,基体100的外壁环设有凹槽130,凹槽130用于与发动机的待检测部110位卡持配合。
在本实施例中,待检测部110位可以是管道,管道上开设有检测孔,基体100的检测部110通过通孔伸入管道内部以进行温度和压力检测,凹槽130可与管道卡持配合,以使基体100稳定地固定在管道上。
进一步地,采集元件10还包括密封件(图未示),密封件设置于凹槽130内。
在本实施例中,通过在基体100的凹槽130内环设密封件,以起到密封作用。
可选地,密封件可以是橡胶圈。
进一步地,采集元件10还包括弹性件(图未示),弹性件设置于凹槽130与密封件之间。
可选地,基体100上还可以设置使弹性件压缩或伸展的器件,并在基体100外壁设置控制该器件启动或关闭的按钮,通过按压该按钮以使呈压缩状的弹性件恢复弹性形变,从而使得弹性件将密封件相对凹槽130弹出,使得密封件能够与待检测部110位紧密贴合,进而提高采集元件10的密封性。
进一步地,采集元件10还包括隔离件(图未示),隔离件包覆于至少部分处理器400或压力处理器400,隔离件由耐高温和/或耐高压的材料制成。
在本实施例中,隔离件可以是耐高温的丙烯酸酯压敏胶带,可将丙烯酸酯压敏胶带包覆在压力处理器400以及压力处理器400外。当然,隔离件还可以是耐高温高压的树脂油墨,树脂油墨可设置在电路板上。隔离件还可以是其他设置,在此不做具体限定。
进一步地,基体100远离检测部110的一端还设置有连接部140,连接部140用于可拆卸地与采集箱连接。
在本实施例中,采集箱上设置有与连接部140匹配的接口,在采集单元处理非工作状态下可将其的连接部140与采集箱上的接口结合,便于多个采集单元的统一管理。
综上所述,本实用新型提供了一种采集元件10及采集装置,通过将温度传感器200和压力传感器300集成在基体100的检测部110,以形成温度压力一体式的采集元件10,有效地简化了采集元件10的结构构成;而通过处理器400接收由温度传感器200和压力传感器300获取的温度信息和压力信息,将其统一处理并转换成电信号,再以有线或无线的传输方式输出,避免过多线束相互干涉影响采集元件10正常运行。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种采集元件,其特征在于,包括:
基体,所述基体的一端凸设有检测部,所述基体设置有安装腔体,所述基体用于设置于发动机的待检测部位;
温度传感器,所述温度传感器设置于所述检测部,所述温度传感器用于获取温度信息;
压力传感器,所述压力传感器设置于所述检测部,所述压力传感器用于获取压力信息;
处理器,所述处理器设置于所述安装腔体,所述温度传感器和所述压力传感器均与所述处理器电连接,所述处理器用于接收并处理所述温度信息和所述压力信息。
2.根据权利要求1所述的采集元件,其特征在于,所述处理器包括温度处理器和压力处理器,所述温度处理器与所述温度传感器电连接,所述压力处理器与所述压力传感器电连接;
所述温度处理器用于接收所述温度信息并输出第一信号,所述压力处理器用于接收所述压力信息并输出第二信号。
3.根据权利要求2所述的采集元件,其特征在于,所述处理器还包括信号处理器和信号发射器,所述信号发射器、所述温度处理器和所述压力处理器均与所述信号处理器连接。
4.根据权利要求1所述的采集元件,其特征在于,所述基体的外壁设置有凹槽,所述凹槽用于与所述发动机的待检测部位卡持配合。
5.根据权利要求4所述的采集元件,其特征在于,所述采集元件还包括密封件,所述密封件设置于所述凹槽内。
6.根据权利要求5所述的采集元件,其特征在于,所述采集元件还包括弹性件,所述弹性件设置于所述凹槽与所述密封件之间。
7.根据权利要求1所述的采集元件,其特征在于,所述采集元件还包括隔离件,所述隔离件包覆于至少部分所述处理器。
8.根据权利要求1所述的采集元件,其特征在于,所述基体远离所述检测部的一端还设置有连接部,所述连接部用于可拆卸地与采集箱连接。
9.根据权利要求1所述的采集元件,其特征在于,所述温度传感器包括热电偶,所述压力传感器包括电容式压力传感器。
10.一种采集装置,其特征在于,包括采集箱以及如权利要求1-9任一项所述的采集元件,所述采集元件可拆卸地设置于所述采集箱。
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