CN219153568U - 一种新型汽车灯罩注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型汽车灯罩注塑模具，属于机械技术领域。它解决了现有汽车灯罩注塑模具缺少快速且小型的出模结构，导致出模效率低和空间占用率高的问题。本新型汽车灯罩注塑模具，包括上模和下模，下模上具有注塑型腔，下模顶部位于注塑型腔两外侧处均开设有移模槽，移模槽的槽壁上固定设置有带有直线模组的固定板，直线模组上具有有可直线移动的滑块，滑块前部又设有带有内腔的移动箱，移动箱由直线模组控制直线移动，移动箱与滑块之间设置有直线导轨，移动箱底部安装有用以带动其沿直线导轨竖直升降的驱动电机。本实用新型具有快速出模和提高工作效率的优点。

Description

一种新型汽车灯罩注塑模具

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种注塑模具，特别涉及一种新型汽车灯罩注塑模具。

背景技术

注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。汽车灯罩注塑模具是用于制造汽车灯罩壳体的模具。

当注塑模具完成加工后，上模上升，模具中的脱模装置顶出成品，后将成品移出模具外，但目前对成品移出模具外的方式是等待成品冷却后，或利用大型的外置设备将成品取出，其中冷却后再取出会延长下次上料的时间，影响作业效率，而通过外置设备取成品又需要一定的场地面积需求。

因此，为了解决上述问题，我们提出一种新型的汽车灯罩注塑模具来达到成品快速取出的目的。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种具有快速出模效果的新型汽车灯罩注塑模具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型汽车灯罩注塑模具，包括上模和下模，所述的下模上具有注塑型腔，其特征在于，所述的下模顶部位于注塑型腔两外侧处均开设有移模槽，所述的移模槽的槽壁上固定设置有带有直线模组的固定板，所述的直线模组上具有有可直线移动的滑块，所述的滑块前部又设有带有内腔的移动箱，所述的移动箱由直线模组控制直线移动，所述的移动箱与滑块之间设置有直线导轨，所述的移动箱底部安装有用以带动其沿直线导轨竖直升降的驱动电机，所述的移动箱内左右插设有主传动轴，所述的移动箱内设有配合套设于主传动轴上的主动齿轮，所述的主动齿轮上部啮合有被动齿轮，所述的被动齿轮上设有供其安装的副传动轴，所述的副传动轴上固设有呈U型状的摆动座，所述的摆动座顶部安装有用以抓取成品的手指气缸。

在上述的一种新型汽车灯罩注塑模具中，所述的主传动轴一端配接有用以控制其旋转的电机部。

在上述的一种新型汽车灯罩注塑模具中，所述的传动轴与移动箱之间设有轴承。

在上述的一种新型汽车灯罩注塑模具中，所述的手指气缸上还设有控制其短距离位移的气缸部。

与现有技术相比，本新型汽车灯罩注塑模具能够快速将成品移出，且不需要外置配备大型下料装置，具有快速出模和提高工作效率的优点。

附图说明

图1是本新型汽车灯罩注塑模具的立体结构示意图。

图2是移模槽内的结构示意图。

图3是移模槽内的局部结构示意图。

图中，1、上模；2、下模；3、移模槽；4、固定板；5、直线模组；6、滑块；7、移动箱；8、直线导轨；9、驱动电机；10、主传动轴；11、主动齿轮；12、被动齿轮；13、副传动轴；14、摆动座；15、手指气缸；16、电机部；17、轴承。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本新型汽车灯罩注塑模具，包括上模1和下模2，所述的下模2上具有注塑型腔，下模2顶部位于注塑型腔两外侧处均开设有移模槽3，移模槽3的槽壁上固定设置有带有直线模组5的固定板4，直线模组5上具有有可直线移动的滑块6，滑块6前部又设有带有内腔的移动箱7，移动箱7由直线模组5控制直线移动，移动箱7与滑块6之间设置有直线导轨8，移动箱7底部安装有用以带动其沿直线导轨8竖直升降的驱动电机9，移动箱7内左右插设有主传动轴10，移动箱7内设有配合套设于主传动轴10上的主动齿轮11，主动齿轮11上部啮合有被动齿轮12，被动齿轮12上设有供其安装的副传动轴13，副传动轴13上固设有呈U型状的摆动座14，摆动座14顶部安装有用以抓取成品的手指气缸15。

优选的，主传动轴10一端配接有用以控制其旋转的电机部16。

优选的，传动轴与移动箱7之间设有轴承17。

优选的，手指气缸15上还设有控制其短距离位移的气缸部。

工作时，位于底部的驱动电机9控制手指气缸15移动到相应位置，后电机部16工作，主动齿轮11和被动齿轮12相啮合传动，使摆动座14和摆动座14上的手指气缸15朝成品方向摆动，若朝反向啮合传动，手指气缸15复位，后气缸部将手指气缸15推至对应位置，手指气缸15将成品夹取，并在直线模组5的控制下将成品移出。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了上模1、下模2、移模槽3、固定板4、直线模组5、滑块6、移动箱7、直线导轨8、驱动电机9、主传动轴10、主动齿轮11、被动齿轮12、副传动轴13、摆动座14、手指气缸15、电机部16、轴承17等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种新型汽车灯罩注塑模具，包括上模（1）和下模（2），所述的下模（2）上具有注塑型腔，其特征在于，所述的下模（2）顶部位于注塑型腔两外侧处均开设有移模槽（3），所述的移模槽（3）的槽壁上固定设置有带有直线模组（5）的固定板（4），所述的直线模组（5）上具有有可直线移动的滑块（6），所述的滑块（6）前部又设有带有内腔的移动箱（7），所述的移动箱（7）由直线模组（5）控制直线移动，所述的移动箱（7）与滑块（6）之间设置有直线导轨（8），所述的移动箱（7）底部安装有用以带动其沿直线导轨（8）竖直升降的驱动电机（9），所述的移动箱（7）内左右插设有主传动轴（10），所述的移动箱（7）内设有配合套设于主传动轴（10）上的主动齿轮（11），所述的主动齿轮（11）上部啮合有被动齿轮（12），所述的被动齿轮（12）上设有供其安装的副传动轴（13），所述的副传动轴（13）上固设有呈U型状的摆动座（14），所述的摆动座（14）顶部安装有用以抓取成品的手指气缸（15）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车灯罩注塑模具，其特征在于，所述的主传动轴（10）一端配接有用以控制其旋转的电机部（16）。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车灯罩注塑模具，其特征在于，所述的传动轴与移动箱（7）之间设有轴承（17）。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车灯罩注塑模具，其特征在于，所述的手指气缸（15）上还设有控制其短距离位移的气缸部。

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