CN219141712U - 一种基于球笼的内球道跨球距检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板、千分表、表座、底座、固定块、滑动座、固定测座、钢球、固定座保护罩，所述固定块通过螺栓设置在底板的顶部，所述底座的底部设置支柱与底板连接，且底座位于固定块的上方，所述固定块的顶部设置有挡块和固定座，所述挡块的两侧设置滚子导轨，所述滑动座通过滚子导轨与挡块滑动连接，所述滑动座呈“凹”字形结构并倒扣于固定块的顶部，所述滑动座和固定座的顶部均设置有固定侧座，两个所述固定侧座相互远离的一侧的顶端均设置有钢球，所述底座的顶部设置开槽，所述固定侧座的顶部穿过开槽并延伸至底座上方，本实用新型的有益效果：能够快速精准的测量内跨球道之间的距离。

Description

一种基于球笼的内球道跨球距检测装置

技术领域

本实用新型涉及球笼检测技术领域，具体是一种基于球笼的内球道跨球距检测装置。

背景技术

球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。球笼主要结构包括钟型壳、内星轮、保持架、钢珠、束环、主动轴、外罩和防尘罩，其内采用润滑脂润滑，通过防尘罩密封。由于球笼传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其对质量要求非常高，因此需要在出厂前对球笼进行各方面的检测，现有检测是通过将球笼装在车上进行检测，该方法操作繁琐，且成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板以及设置在底板上的导轨组件，以及导轨组件上设置一个与其固定的固定组件和一个能够延其移动的滑动组件，所述固定组件和滑动组件的顶部分别设置有检测杆；所述检测杆的顶部设置有钢球，所述固定组件和滑动组件之间设置有将其撑开的弹簧，所述滑动组件的水平外侧设置有千分表，所述千分表的连接杆抵触滑动组件，所述固定组件、滑动组件和千分表位于同一延长线上，所述滑动组件的滑动方向与延长线的延伸方向相同，所述滑动组件的外侧边设置限制有其前后晃动的限位机构，所述限位机构的调节方向与滑动组件的滑动方向相互垂直。

进一步的，所述导轨组件包括设置底板上的安装座和限位挡块，所述限位挡块设置在安装座的上表面，且限位挡块沿滑动组件的滑动方向的两侧设置有滚子导轨：

所述滑动组件包括滑动座、检测杆和钢球，所述固定组件包括固定座、检测杆和钢球，所述固定座与安装座固定，滑动座骑于限位挡块上，且所述滑动座的横截面呈“凹”字形，滑动座朝向的一侧面设置有前后贯通的通道，所述限位挡块和滚子导轨位于所述通道内；

所述限位机构包括设在滑动座外壁两侧的螺纹孔和调节螺栓，所述螺纹孔的开孔方向与滑动组件的滑动方向垂直，所述调节螺栓穿过螺纹孔并抵触限位挡块。

进一步的，所述弹簧具体为压缩式弹簧，所述弹簧的两端分别连接滑动座和固定座。

进一步的，所述底板顶部设置有用于安装千分表的表座，所述表座上开设有供连接杆穿过的通孔。

进一步的，所述底板上设置有保护罩以及用于承载球笼的底座，所述底座通过支架悬空架设于滑动组件、固定组件以及导轨组件的上方，底座的表面设置有上下贯通的开槽，所述检测杆和钢球的顶部从开槽内穿过并延伸至底座上方。

进一步的，所述保护罩矩形的箱式结构，其底部开口，顶部设置供球笼通过的开窗，靠近千分表的一侧设置有供检测杆穿过的侧门，所述底座、滑动组件、固定组件以及导轨组件均位于保护罩箱体内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置千分表能够快速精准的测量内跨球道之间的距离；

通过设置调节螺栓可以调节挡块与滑动座之间间隙，从而提高测量的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构爆炸图；

图3为本实用新型结构侧视图；

图4为本实用新型待检测球笼结构示意图。

图中：1、底板；2、千分表；3、表座；4、底座；5、安装座；6、滑动座；7、检测杆；8、钢球；9、固定座；10、保护罩；11、限位挡块；12、滚子导轨；13、开槽；14、连接杆；15、调节螺栓；16、开窗；17、螺栓孔。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板1以及设置在底板1上的导轨组件，以及导轨组件上设置一个与其固定的固定组件和一个能够延其移动的滑动组件，其特征在于：所述固定组件和滑动组件的顶部分别设置有检测杆7；所述检测杆7的顶部设置有钢球8，所述固定组件和滑动组件之间设置有将其撑开的弹簧18，所述滑动组件的水平外侧设置有千分表2，所述千分表2的连接杆14抵触滑动组件，所述固定组件、滑动组件和千分表2位于同一延长线上，所述滑动组件的滑动方向与延长线的延伸方向相同，所述滑动组件的外侧边设置限制有其前后晃动的限位机构，所述限位机构的调节方向与滑动组件的滑动方向相互垂直；

所述千分表2通过连接杆14固定连接位于滑动座6顶部的固定侧座7，所述表座3设置于底板1顶部，且所述连接杆14从表座3的圆形通孔内穿过，所述滚子导轨12的铺设方向与连接杆14的架设方向相同，即连接杆14在表座3的通孔内前后移动；

所述导轨组件包括设置底板1上的安装座5和限位挡块11，所述限位挡块11设置在安装座5的上表面，且限位挡块11沿滑动组件的滑动方向的两侧设置有滚子导轨12：

所述滑动组件包括滑动座6、检测杆7和钢球8，所述固定组件包括固定座9、检测杆7和钢球8，所述固定座9与安装座5固定，滑动座6骑于限位挡块11上，且所述滑动座6的横截面呈“凹”字形，滑动座6朝向5的一侧面设置有前后贯通的通道，所述限位挡块11和滚子导轨12位于所述通道内；

所述限位机构包括设在滑动座6外壁两侧的螺纹孔17和调节螺栓15，所述螺纹孔17的开孔方向与滑动组件的滑动方向垂直，所述调节螺栓15穿过螺纹孔17并抵触限位挡块11，所述螺栓孔16对称设置，通过拧动调节螺栓15可以使得滑动座6的内壁与限位挡块11之间的距离实现固定，这样可以有效的保证滑动座6不会在其他方向上移动，从而保证两个固定侧座始终处于一条直线上，其目的是为了避免钢球8与内球道的接触点发生偏差，从而导致测量结果不够精准。

值得注意的是，所述底板1上设置有保护罩10以及用于承载球笼的底座4，所述底座4通过支架悬空架设于滑动组件、固定组件以及导轨组件的上方，底座4的表面设置有上下贯通的开槽13，所述检测杆7和钢球8的顶部从开槽13内穿过并延伸至底座4上方，所述保护罩10矩形的箱式结构，其底部开口，顶部设置供球笼通过的开窗16，靠近千分表的一侧设置有供检测杆7穿过的侧门，所述底座4、滑动组件、固定组件以及导轨组件均位于保护罩10箱体内部，将待检测的球笼穿过开窗16，并且使得两个钢球8恰好顶住球笼的内球道，此时与滑动座6连接的固定侧座7就会带动滑动座6移动，从而推动连接杆14移动，连接杆14与千分表2连接，连接杆14移动的距离就会在千分表2上体现出来，这样就实现了对球笼内球道距离的检测。

两个所述钢球8的水平高度相同，保证两个钢球8能够准确对准球笼的内球道直径，所述球笼的内侧设置多个内凹的曲形槽，所述曲形槽即为内球道，待检测的所述球笼结构如图4所示。

所述开槽13呈矩形结构，所述开槽13的长度方向与滑动座6的移动方向相同。

值得注意的是，两个所述固定侧座沿滑动座6的移动方向呈前后设置，两个所述固定侧座之间设置有弹簧，所述弹簧为压缩式弹簧，通过设置压缩弹簧可以保证两个固定侧座7之间拥有足够排斥力，这样当测量内球道时可以保证钢球8与内球道之间的接触没有缝隙，从而提高测量的准确性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，包括底板（1）以及设置在底板（1）上的导轨组件，以及导轨组件上设置一个与其固定的固定组件和一个能够延其移动的滑动组件，其特征在于：所述固定组件和滑动组件的顶部分别设置有检测杆（7）；所述检测杆（7）的顶部设置有钢球（8），所述固定组件和滑动组件之间设置有将其撑开的弹簧（18），所述滑动组件的水平外侧设置有千分表（2），所述千分表（2）的连接杆（14）抵触滑动组件，所述固定组件、滑动组件和千分表（2）位于同一延长线上，所述滑动组件的滑动方向与延长线的延伸方向相同，所述滑动组件的外侧边设置限制有其前后晃动的限位机构，所述限位机构的调节方向与滑动组件的滑动方向相互垂直。

2.根据权利要求1所述的一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，其特征在于：所述导轨组件包括设置底板（1）上的安装座（5）和限位挡块（11），所述限位挡块（11）设置在安装座（5）的上表面，且限位挡块（11）沿滑动组件的滑动方向的两侧设置有滚子导轨（12）：

所述滑动组件包括滑动座（6）、检测杆（7）和钢球（8），所述固定组件包括固定座（9）、检测杆（7）和钢球（8），所述固定座（9）与安装座（5）固定，滑动座（6）骑于限位挡块（11）上，且所述滑动座（6）的横截面呈“凹”字形，并构成前后贯通的通道，所述限位挡块（11）和滚子导轨（12）位于所述通道内；

所述限位机构包括设在滑动座（6）外壁两侧的螺纹孔（17）和调节螺栓（15），所述螺纹孔（17）的开孔方向与滑动组件的滑动方向垂直，所述调节螺栓（15）穿过螺纹孔（17）并抵触限位挡块（11）。

3.根据权利要求2所述的一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，其特征在于：所述弹簧（18）具体为压缩式弹簧，所述弹簧（18）的两端分别连接滑动座（6）和固定座（9）。

4.根据权利要求1所述的一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，其特征在于：所述底板（1）顶部设置有用于安装千分表（2）的表座（3），所述表座（3）上开设有供连接杆（14）穿过的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，其特征在于：所述底板（1）上设置有保护罩（10）以及用于承载球笼的底座（4），所述底座（4）通过支架悬空架设于滑动组件、固定组件以及导轨组件的上方，底座（4）的表面设置有上下贯通的开槽（13），所述检测杆（7）和钢球（8）的顶部从开槽（13）内穿过并延伸至底座（4）上方。

6.根据权利要求5所述的一种基于球笼的内球道跨球距检测装置，其特征在于：所述保护罩（10）矩形的箱式结构，其底部开口，顶部设置供球笼通过的开窗（16），靠近千分表的一侧设置有供检测杆（7）穿过的侧门，所述底座（4）、滑动组件、固定组件以及导轨组件均位于保护罩（10）箱体内部。

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