CN219139492U - 一种具有镂空结构的涡轮风道 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及机械零件技术领域,公开了一种具有镂空结构的涡轮风道,包括涡轮风道本体,所述涡轮风道本体的左右两侧底端均设置有滑槽一,两个所述滑槽一的顶端设置有安装槽,所述安装槽的内部顶端固定连接有若干个弹簧,若干个所述弹簧的底端固定连接有活动板,所述安装槽的底端前后两侧均设置有卡槽,所述涡轮风道本体的内侧设置有滑槽二,两个所述卡槽的内部设置有卡块,所述卡块的内侧固定连接有过滤网。本实用新型中,实现了过滤网的快速安装拆卸,从而便于对经过涡轮风道的灰尘杂质进行过滤,同时在过滤网灰尘较多出现堵塞时对过滤网进行快速拆卸清洗,保证了设备的正常运行,提高了设备的使用寿命。

Description

一种具有镂空结构的涡轮风道
技术领域
本实用新型涉及机械零件技术领域,尤其涉及一种具有镂空结构的涡轮风道。
背景技术
涡轮,是在汽车或飞机的中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能,涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械,它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一,在涡轮进行使用时,产生大量的热量,需要通过风道进行散发出去。
但是目前的涡轮风道不具备过滤结构,在进行通风时无法将外界的灰尘过滤干净,从而容易影响设备的正常运行,大大降低了使用寿命,因此针对以上不足,提出了一种具有镂空结构的涡轮风道。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有镂空结构的涡轮风道。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有镂空结构的涡轮风道,包括涡轮风道本体,所述涡轮风道本体的左右两侧底端均设置有滑槽一,两个所述滑槽一的顶端设置有安装槽,所述安装槽的内部顶端固定连接有若干个弹簧,若干个所述弹簧的底端固定连接有活动板,所述安装槽的底端前后两侧均设置有卡槽,所述涡轮风道本体的内侧设置有滑槽二,两个所述卡槽的内部设置有卡块,所述卡块的内侧固定连接有过滤网。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动板的外部滑动连接在安装槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽二与安装槽之间贯通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述涡轮风道本体的底端设置有若干个镂空部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述涡轮风道本体的底端固定连接有若干个钢制螺母。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述涡轮风道本体的材质为石墨烯材料。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤网的外部设置在涡轮风道本体的中部。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过滑槽一、安装槽、弹簧、活动板、滑槽二、卡槽、卡块和过滤网的配合下,实现了过滤网的快速安装拆卸,从而便于对经过涡轮风道的灰尘杂质进行过滤,同时在过滤网灰尘较多出现堵塞时对过滤网进行快速拆卸清洗,保证了设备的正常运行,提高了设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有镂空结构的涡轮风道的立体正视图;
图2为本实用新型提出的一种具有镂空结构的涡轮风道的仰视图;
图3为本实用新型提出的一种具有镂空结构的涡轮风道的滑槽一内部结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种具有镂空结构的涡轮风道的安装槽内部结构示意图;
图5为图3中A处放大图;
图6为本实用新型提出的一种具有镂空结构的涡轮风道的过滤网结构示意图。
图例说明:
1、涡轮风道本体;2、滑槽一;3、安装槽;4、弹簧;5、活动板;6、滑槽二;7、卡槽;8、卡块;9、过滤网;10、镂空部;11、钢制螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种具有镂空结构的涡轮风道,包括涡轮风道本体1,涡轮风道本体1的左右两侧底端均设置有滑槽一2,滑槽一2用于在拆卸或者安装过滤网9时,用于卡块8从中出去或者进入到安装槽3的内部,两个滑槽一2的顶端设置有安装槽3,安装槽3用于活动板5在内部在卡块8的作用下对弹簧4挤压或者对卡块8挤压,使得卡块8进入到卡槽7的内部,安装槽3的内部顶端固定连接有若干个弹簧4,当卡块8在安装槽3的内部时,卡块8会对活动板5进行挤压使得活动板5挤压弹簧4,从而当卡块8移动至卡槽7的上方时,卡块8会在弹簧4的作用下被活动板5挤入进卡槽7的内部,从而完成过滤网9的安装,反之即可对过滤网9进行快速拆卸清洗,若干个弹簧4的底端固定连接有活动板5,活动板5与卡块接触,从而在卡块8的滑动作用下,对弹簧4进行挤压,安装槽3的底端前后两侧均设置有卡槽7,卡槽7与卡块8进行相互配合,从而使得过滤网9安装在涡轮风道本体1的内部,从而便于对经过涡轮风道的灰尘杂质进行过滤,保证了设备的正常运行,涡轮风道本体1的内侧设置有滑槽二6,滑槽二6用于过滤网9带动卡块在内部滑动,从而使得卡块8在安装槽3的内部滑动,对活动板5进行挤压,两个卡槽7的内部设置有卡块8,卡块8用于使过滤网9快速安装在涡轮风道的内部,从而进行过滤灰尘杂质,从而对经过涡轮风道的灰尘杂质进行过滤,卡块8的内侧固定连接有过滤网9,过滤网9对经过涡轮风道的灰尘杂质进行过滤,保证了设备的正常运行,提高了设备的使用寿命。
活动板5的外部滑动连接在安装槽3的内部,活动板5在卡块8的作用下在安装槽3的内部滑动对弹簧4挤压,在卡块8移动至卡槽7的顶端时,在弹簧4的作用下活动板5对卡块8进行挤压,使其进入到卡槽7的内部,完成过滤网9的安装,滑槽二6与安装槽3之间贯通,从而使得过滤网9带动卡块8在安装槽3的内部滑动,涡轮风道本体1的底端设置有若干个镂空部10,镂空部10增加产品强度,保证产品在运行过程中的温度变化而引起的热胀,预留形变空间,增加产品的散热性能,涡轮风道本体1的底端固定连接有若干个钢制螺母11,螺母首先预埋在涡轮风道的底部,安装螺丝,8.8级钢制牙孔相对以前的PP材料直接攻牙,强度大大增加,不会由于安装刚度的问题引起滑牙,整体结构更稳固,涡轮风道本体1的材质为石墨烯材料,石墨烯材料的物理性能更稳定,不吸水,抗腐蚀,耐高温,不会由于工况环境的温度,湿度,盐度而引起的尺寸变化,腐蚀,使得涡轮风道的稳定大大优于现有PP料,并且石墨烯材料的散热性能近似达到了铝合金材料,比PP的散热导热性能提高几个数量级,优良的散热性能有效的保证产品长时间运行,同时石墨烯材料的化学稳定性远远优于PP,不会因工作温度升高而引起膨胀,乳化,从而避免与涡轮刮擦卡死导致不能正常工作,石墨烯材料含有未分层的石墨,在与叶轮刮伤后形成石墨粉,有润滑作用,不会粘附在叶片上,有利于设备正常运行,过滤网9的外部设置在涡轮风道本体1的中部,从而对经过涡轮风道的灰尘杂质进行过滤。
工作原理:在进行使用时,设备运转,涡轮风机转动,使得大量的风吸入进风道的内部,风中的灰尘杂质在经过过滤网9时被过滤干净,当过滤网9上的灰尘杂质积累过多堵塞过滤网9孔洞时,即可往上推动过滤网9,此时过滤网9带动卡块8从卡槽7的内部出去,同时卡块8对活动板5进行抵压,使得活动板5对弹簧4进行挤压,从而使得弹簧4压缩,此时即可转动过滤网9,过滤网9带动卡块8在滑槽二6的内部滑动,当卡块8滑动至滑槽一2的顶端时,即可拉动过滤网9,使得卡块8在滑槽一2的内部滑动,从而在滑槽一2的底端滑出,即可快速完成过滤网9的拆卸,然后对过滤网9进行清洗,清洗完毕后,即可再次将卡块8对准滑槽一2,将卡块8滑入进安装槽3的内部,使得活动板5再次挤压弹簧4,此时再转动过滤网9,带动卡块8在滑槽二6内滑动至卡槽7的内部,然后松开过滤网9,挤压的弹簧4迅速产生反作用力带动活动板5对卡块8进行挤压,使得卡块8进入到卡槽7的内部,从而完成过滤网9的安装。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有镂空结构的涡轮风道,包括涡轮风道本体(1),其特征在于:所述涡轮风道本体(1)的左右两侧底端均设置有滑槽一(2),两个所述滑槽一(2)的顶端设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部顶端固定连接有若干个弹簧(4),若干个所述弹簧(4)的底端固定连接有活动板(5),所述安装槽(3)的底端前后两侧均设置有卡槽(7),所述涡轮风道本体(1)的内侧设置有滑槽二(6),两个所述卡槽(7)的内部设置有卡块(8),所述卡块(8)的内侧固定连接有过滤网(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具有镂空结构的涡轮风道,其特征在于:所述活动板(5)的外部滑动连接在安装槽(3)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种具有镂空结构的涡轮风道,其特征在于:所述滑槽二(6)与安装槽(3)之间贯通。
4.根据权利要求1所述的一种具有镂空结构的涡轮风道,其特征在于:所述涡轮风道本体(1)的底端设置有若干个镂空部(10)。
5.根据权利要求1所述的一种具有镂空结构的涡轮风道,其特征在于:所述涡轮风道本体(1)的底端固定连接有若干个钢制螺母(11)。
6.根据权利要求1所述的一种具有镂空结构的涡轮风道,其特征在于:所述涡轮风道本体(1)的材质为石墨烯材料。
7.根据权利要求1所述的一种具有镂空结构的涡轮风道,其特征在于:所述过滤网(9)的外部设置在涡轮风道本体(1)的中部。
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