CN219139342U - 加强型的cbt3齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为加强型的CBT3齿轮泵。所述齿轮泵组件包括有前盖、壳体、螺钉、小螺钉与后盖，其中壳体通过两根小螺钉预连接在前盖上，所述壳体通过四组螺钉加固连接在前盖上，其中后盖一体成型的连接在壳体上。本实用新型提供一种用根螺钉使前盖与壳体预连接，采用根螺钉同时拧紧连接的结构，取代原来两根螺钉连接前盖与壳体，两根螺钉作为泵的连接螺钉使用的结构，提高了齿轮泵的耐压等级和降低了外渗漏风险；此外齿轮泵将壳体和后盖设计为一体，增加了壳体的刚性和强度，可以满足液压系统压力高的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为加强型的CBT3齿轮泵。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，随着主机客户对液压系统的压力要求越来越高，目前的壳体与前盖之间不是一体成型的结构，使得目前的齿轮泵为三段式结构，这样目前的壳体难以满足压力增加的齿轮泵，并且目前的壳体是由两根螺钉固定在前盖上的，这种固定方式容易导致壳体出现松动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供加强型的CBT3齿轮泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：加强型的CBT齿轮泵，所述齿轮泵组件包括有前盖、壳体、螺钉、小螺钉与后盖，其中壳体通过两根小螺钉预连接在前盖上，所述壳体通过四组螺钉加固连接在前盖上，其中后盖一体成型的连接在壳体上。
优选的，所述壳体的内部嵌入布置有外密封圈，其中壳体的内部一侧布置有主动齿轮。
优选的，所述主动齿轮的一侧贯穿前盖布置，其中主动齿轮的前后两侧对称套有轴套。
优选的，所述外密封圈套在轴套上，其中轴套的一侧嵌入布置内密封圈。
优选的，所述前盖远离壳体的一侧嵌入布置油封，油封套在主动齿轮伸出前盖的一侧。
优选的，所述壳体的内部另一侧放置有从动齿轮，其中从动齿轮与主动齿轮之间啮合布置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供一种用根螺钉使前盖与壳体预连接，采用根螺钉同时拧紧连接的结构，取代原来两根螺钉连接前盖与壳体，两根螺钉作为泵的连接螺钉使用的结构，提高了齿轮泵的耐压等级和降低了外渗漏风险；
此外齿轮泵将壳体和后盖设计为一体，增加了壳体的刚性和强度，可以满足液压系统压力高的要求。
附图说明
图1为本实用新型前盖前视结构示意图。
图2为本实用新型壳体后视示意图。
图3为本实用新型壳体半剖右视示意图。
图中：前盖1、油封2、主动齿轮3、外密封圈4、内密封圈5、轴套6、壳体7、从动齿轮8、螺钉9、小螺钉10、后盖11。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：包括齿轮泵组件，齿轮泵组件包括有前盖1、壳体7、螺钉9、小螺钉10与后盖11，其中壳体7通过两根小螺钉10预连接在前盖1上，壳体7通过四组螺钉9加固连接在前盖1上，其中后盖11一体成型的连接在壳体7上。
齿轮泵将壳体7和后盖11设计为一体，增加了壳体7的刚性和强度，可以满足液压系统压力高的要求。
壳体7的内部嵌入布置有外密封圈4，其中壳体7的内部一侧布置有主动齿轮3。
采用4根螺钉9同时拧紧连接，取代原来两根螺钉连接前盖1与壳体7，两根螺钉作为泵的连接螺钉使用的结构，提高了齿轮泵的耐压等级和降低了外渗漏风险。
主动齿轮3的一侧贯穿前盖1布置，其中主动齿轮3的前后两侧对称套有轴套6。
主动齿轮3通过转轴与前盖1之间进行连接。
外密封圈4套在轴套6上，其中轴套6的一侧嵌入布置内密封圈5。
前盖1远离壳体7的一侧嵌入布置油封2，油封2套在主动齿轮3伸出前盖1的一侧。
壳体7的内部另一侧放置有从动齿轮8，其中从动齿轮8与主动齿轮3之间啮合布置。从动齿轮8通过转轴与前盖1进行连接。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.加强型的CBT3齿轮泵，包括齿轮泵组件，其特征在于：所述齿轮泵组件包括有前盖(1)、壳体(7)、螺钉(9)、小螺钉(10)与后盖(11)，其中壳体(7)通过两根小螺钉(10)预连接在前盖(1)上，所述壳体(7)通过四组螺钉(9)加固连接在前盖(1)上，其中后盖(11)一体成型的连接在壳体(7)上。
2.根据权利要求1所述的加强型的CBT3齿轮泵，其特征在于：所述壳体(7)的内部嵌入布置有外密封圈(4)，其中壳体(7)的内部一侧布置有主动齿轮(3)。
3.根据权利要求2所述的加强型的CBT3齿轮泵，其特征在于：所述主动齿轮(3)的一侧贯穿前盖(1)布置，其中主动齿轮(3)的前后两侧对称套有轴套(6)。
4.根据权利要求3所述的加强型的CBT3齿轮泵，其特征在于：所述外密封圈(4)套在轴套(6)上，其中轴套(6)的一侧嵌入布置内密封圈(5)。
5.根据权利要求4所述的加强型的CBT3齿轮泵，其特征在于：所述前盖(1)远离壳体(7)的一侧嵌入布置油封(2)，油封(2)套在主动齿轮(3)伸出前盖(1)的一侧。
6.根据权利要求5所述的加强型的CBT3齿轮泵，其特征在于：所述壳体(7)的内部另一侧放置有从动齿轮(8)，其中从动齿轮(8)与主动齿轮(3)之间啮合布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223040596.7U CN219139342U (zh) | 2022-11-16 | 2022-11-16 | 加强型的cbt3齿轮泵 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219139342U true CN219139342U (zh) | 2023-06-06 |
Family
ID=86559946
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-11-16 CN CN202223040596.7U patent/CN219139342U/zh active Active
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