CN219139275U - 斜盘型液压装置的压板及具备该压板的斜盘型液压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及斜盘型液压装置的压板及具备该压板的斜盘型液压装置，技术问题为提供一种能抑制最外周缘部分产生较大转矩的斜盘型液压装置的压板。技术手段为斜盘型液压装置的压板是将多个滑靴向斜盘推压的斜盘型液压装置的压板，包括：具有斜盘侧的主表面和该主表面的相反侧的背面的压板主体；在压板主体上于周向隔着间隔配置的多个插通孔；和形成于压板主体的背面的外周缘，并以随着向径向外方行进而靠近主表面的形式倾斜的外周缘锥形部；外周缘锥形部将比多个插通孔的节圆靠近径向外侧作为形成始点，在压板主体的外周面上外周缘锥形部具有比主表面侧的部分大的厚度。

Description

斜盘型液压装置的压板及具备该压板的斜盘型液压装置

技术领域

本发明涉及将多个滑靴向斜盘推压的斜盘型液压装置的压板及具备该压板的斜盘型液压装置。

背景技术

作为斜盘泵及斜盘马达等液压装置而有斜盘型液压装置。斜盘型液压装置中，具有将滑靴向斜盘推压的压板。而且，作为压板的一例例如已知有专利文献1的压板。专利文献1的压板中，与面向斜盘一侧相反一侧的面的一侧面为倾斜面。而且，压板通过倾斜面随着从内周缘向径向外侧行进而厚度减小。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1：日本特开10-288147号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

斜盘型液压装置中，有时受到外力而旋转轴会以过大转速旋转。出现这样过度旋转时，压板从位于上死点的活塞受到较大惯性力。由此，压板中上死点位置附近的部分向缸体一方倒入而变形。此处上死点位置是指绕旋转轴的位置且活塞到达上死点时的位置。专利文献1的压板中，随着从内周缘向径向外侧行进而厚度减小，所以在上死点位置附近，倾斜面的最外周缘部分与缸体抵接。于是，压板中最薄的最外周缘处产生较大转矩。

因此本发明的目的在于提供一种能抑制最外周缘部分产生较大转矩的压板及具备该压板的斜盘型液压装置。

解决问题的手段：

本发明的斜盘型液压装置的压板，是将多个滑靴向斜盘推压的斜盘型液压装置的压板，包括：具有所述斜盘侧的主表面和该主表面的相反侧的背面的压板主体；在所述压板主体上于周向隔着间隔配置的多个插通孔；和形成于所述压板主体的所述背面的外周缘，并以随着向径向外方行进而靠近所述主表面的形式倾斜的外周缘锥形部；所述外周缘锥形部将比所述多个插通孔的节圆靠近径向外侧作为形成始点，在所述压板主体的外周面上所述外周缘锥形部具有比所述主表面侧的部分大的厚度。

根据上述发明，外周缘锥形部的形成始点位于比节圆靠近径向外侧，在压板主体的外周面上外周缘锥形部的厚度比其主表面侧的部分大。于是，能使外周缘锥形部的锥形角较之以往为锐角。由此，能使压板主体挠曲时与缸体的接触位置为形成始点。即，能使与缸体和与压板的接触位置向压板的径向内侧移动。故而，能抑制在压板的最外周缘处产生较大转矩。

本发明的斜盘型液压装置具备：前述的所述压板；旋转轴；包含在周向隔着间隔配置于一端的多个缸室，且无法相对旋转地设置在所述旋转轴上的缸体；分别插通所述缸体的缸室的多个活塞；分别设于所述多个活塞上的所述多个滑靴；具有与所述缸体的一端相向且配置有所述多个滑靴的滑动面，且该滑动面相对于所述旋转轴斜向倾斜地配置的所述斜盘；和经所述压板将所述多个滑靴向所述斜盘推压的衬套。

根据上述发明，能实现具有前述功能的斜盘型液压装置。

发明效果：

根据本发明，能抑制最外周缘部分处产生较大转矩。

附图说明

图1是示出根据本发明的实施方式的斜盘型液压装置的剖视图；

图2是放大示出图1的斜盘型液压装置的区域X的放大剖视图；

图3是放大示出图2的斜盘型液压装置所具备的压板的主视图；

图4是将图3的压板沿切断线IV-IV切断后观察的剖视图；

图5是示出图2的斜盘型液压装置中，缸体高速旋转时的压板的举动的放大剖视图。

具体实施方式

以下，参照前述附图说明本发明的实施方式的斜盘型液压装置1及其所具备的压板17。另，以下说明中所用方向概念仅为便于说明而使用，并非将发明的结构朝向等限定于该方向。又，以下说明的斜盘型液压装置1及压板17仅为本发明一实施方式。因此，本发明不限于实施方式，在不脱离发明主旨的范围内可追加、删除、变更。

＜斜盘型液压装置＞

图1所示的斜盘型液压装置1作为液压泵及液压马达的至少一方发挥功能。斜盘型液压装置1例如作为液压泵发挥功能的情况下，驱动时会吐出工作液(例如，油或水等液体)。又，斜盘型液压装置1作为液压马达发挥功能的情况下，通过向其供给工作液而旋转驱动。以下，说明斜盘型液压装置1作为液压马达发挥功能的情况。

斜盘型液压装置1具备：壳体(casing)11、旋转轴12、缸体13、多个活塞14、多个滑靴15、斜盘16、压板17和球面衬套18。更详细说明，则斜盘型液压装置1还具备阀板19。又，斜盘型液压装置1在本实施方式中为可变容量型的斜盘型液压装置。故而，斜盘型液压装置1还具备倾转机构20。

＜壳体＞

壳体11包括容纳空间11a。而且，壳体11在容纳空间11a内容纳前述的各结构12～20。又，壳体11在一端部具有与容纳空间11a相连的开口11b。而且，壳体11在另一端部具有两个通路11c、11d。

＜旋转轴＞

旋转轴12容纳于壳体11。而且，旋转轴12轴支于壳体11。更详细说明，则旋转轴12的一端部从壳体11的开口11b向外方突出。又，旋转轴12在彼此分离的两个位置(本实施方式中，一端侧及另一端侧的部分)支承于壳体11。而且，旋转轴12绕其轴线L1旋转。

＜缸体＞

缸体13包括在周向隔着间隔地配置于一端的多个缸室13a。又，缸体13不可相对旋转地设于旋转轴12。更详细说明，则缸体13中不可相对旋转地插通有旋转轴12的中间部分。又，本实施方式中，缸体13的一端(更详细而言轴向一端)上形成有九个缸室13a。不过，缸体13上形成的缸室13a的数量可为八个以下，可为十个以上。又，轴向是前述的轴线L1延伸的方向。多个缸室13a在以轴线L1为中心的旋转方向上隔开等间隔地配置。此外，缸体13具有与缸室13a同等数量的汽缸端口13b。汽缸端口13b与对应的缸室13a分别相连。

＜活塞＞

多个活塞14分别插通缸体13的缸室13a。更详细说明，则活塞14具有活塞主体14a和凸球部14b。而且，活塞14中，主要是活塞主体14a插通缸室13a。而且，活塞主体14a在缸室13a内于轴向上滑动。又，活塞14中，凸球部14b从缸室13a凸出。

＜滑靴＞

多个滑靴15分别设于活塞14。更详细说明，则滑靴15在一端部具有法兰15a，在另一端包括凹位15b。法兰15a从滑靴15的一端部的外周面向径向外方突出。活塞14的凸球部14b可绕中心点滚动地嵌入于凹位15b内。由此，活塞14和滑靴15彼此可滚动地连结。

＜斜盘＞

斜盘16包括滑动面16a。滑动面16a与缸体13的一端相向。而且，滑动面16a配置多个滑靴15。又，斜盘16以滑动面16a相对于旋转轴12斜向倾斜的形式配置。更详细说明，则斜盘16以内孔中插通旋转轴12的形式配置。而且，斜盘16配置为滑动面16a以与轴线L1正交的倾转轴L2为中心倾倒。本实施方式中，滑动面16a上，沿着与轴线L1及倾转轴L2正交的正交轴L3的正交方向一方侧(图1中为上侧)配置在缸体13的一端附近。另，斜盘16在本实施方式中以与轴线L1正交的倾转轴L2为中心倾倒。而且，能改变斜盘16的倾转角α。又，滑动面16a上，滑靴15以与一端抵接的形式配置。而且，滑动面16a上，滑靴15在轴线L1的周围滑动。

＜压板＞

压板17如图2所示将多个滑靴15向斜盘16推压。而且，压板17如图3所示包括压板主体21、多个插通孔22和外周缘锥形部23。更详细说明，则压板17还如图4所示包括突缘部24及贯通孔25。而且，压板17使多个滑靴15的法兰15a介设于其间并与斜盘16的滑动面16a相向地配置。

压板主体21如图4所示具有位于斜盘侧的主表面21a和位于主表面21a的相反侧的背面21b。更详细说明，则压板主体21为板状。而且，压板主体21在厚度方向一方侧具有主表面21a，在另一方侧具有背面21b。

突缘部24位于压板主体21的主表面21a的内周缘。而且，突缘部24从主表面21a向厚度方向一方侧突出。又，突缘部24具有比压板主体21的厚度T0大的厚度P1。另，突缘部24的厚度P1无需必须比压板主体21的厚度T0大。又，突缘部24的外周面与压板17的轴线L4平行地延伸。

贯通孔25在压板17中沿轴线L4贯通压板主体21及突缘部24。轴线L4是在压板17的厚度方向上延伸的轴线。而且，贯通孔25内插通有旋转轴12。又，贯通孔25具有缩径部25a。缩径部25a从贯通孔25的第一开口25b延伸至突缘部24。更详细说明，则缩径部25a从贯通孔25的第一开口25b延伸至第二开口25c附近。此处，第一开口25b在贯通孔25中是压板主体21的背面21b侧的开口。第二开口25c在贯通孔25中是第一开口25b的相反侧的开口。又，缩径部25a从第一开口25b向第二开口25c缩径。

多个插通孔22如图3所示在压板主体21上于周向隔着间隔地配置。更详细说明，则多个插通孔22在压板主体21上与活塞14及缸室13a相同数量。而且，多个插通孔22在压板主体21上以包围贯通孔25的形式配置。更详细说明，则多个插通孔22的各个以中心位于节圆22a上的形式配置于压板主体21。又，插通孔22形成为比滑靴15的法兰15a小径。而且，滑动面16a上配置的滑靴15分别在法兰15a配置于主表面21a侧的状态下插通各插通孔22。由此，压板17以与斜盘16之间隔着多个滑靴15的法兰15a的形式使压板主体21的主表面21a与滑动面16a相向地配置(参照图2)。

外周缘锥形部23如图3及图4所示形成于压板主体21的背面21b的外周缘21c。而且，外周缘锥形部23以随着向径向外方行进而靠近主表面21a的形式倾斜。又，外周缘锥形部23将比多个插通孔22的节圆22a靠近径向外侧作为形成始点23a。此处，形成始点23a在压板主体21中是外周缘锥形部23的内周缘(即，内侧的边缘)。而且，外周缘锥形部23以随着从形成始点23a向径向外侧行进而靠近主表面21a的形式倾斜。

又，外周缘锥形部23中，位于形成始点23a的上死点位置的部分23b最接近缸体13的一端。此处，上死点位置是指以旋转轴12为中心的周向上的位置且为活塞14到达上死点时的位置。本实施方式中，外周缘锥形部23如下。即，外周缘锥形部23的锥形角β相对于最大倾转角αmax，具有β＜90－αmax。此处，最大倾转角αmax是斜盘16可倾倒的最大角度。由此，外周缘锥形部23上，能使位于上死点位置的形成始点23a最接近缸体13的一端。

此外，外周缘锥形部23在压板主体21的外周面中，具有比外周缘锥形部23靠近主表面21a侧的部分大的厚度。本实施方式中，比外周缘锥形部23靠近主表面21a侧的部分在压板主体21的外周面中，是位于比外周缘锥形部23靠近主表面21a侧的圆柱面状的最外周面21d。而且，从径向外方观察时，外周缘锥形部23的厚度T1比圆柱面状的最外周面21d的厚度T2大。又，外周缘锥形部23具有平坦的面。本实施方式中，外周缘锥形部23从形成始点23a至压板主体21的最外周面21d形成为直线状。

＜球面衬套＞

球面衬套18经压板17将多个滑靴15向斜盘16推压。更详细说明，则球面衬套18不可旋转地被旋转轴12插通。又，球面衬套18插通压板17的贯通孔25。而且，球面衬套18与贯通孔25的内周面抵接。进而球面衬套18通过设于缸体13的多个弹簧构件26向轴向一方侧施力。由此，球面衬套18经压板17将多个滑靴15向斜盘16推压。又，球面衬套18中一端侧部分成为局部球面状。又，压板17的贯通孔25的缩径部25a成为锥形状。故而，斜盘16倾倒时压板17也能绕倾转轴L2倾倒。此外，球面衬套18具有止动部18a。止动部18a在倾倒至斜盘16的最大倾转角αmax时与压板17抵接。然后，止动部18a限制斜盘16的倾倒(也参照图5)。

＜阀板＞

阀板19具有两个端口19a、19b。而且，阀板19设于缸体13的另一端和壳体11的另一端部之间。第一端口19a与壳体11的第一通路11c相连，此外第二端口19b与壳体11的第二通路11d相连。又，各端口19a、19b与多个汽缸端口13b对应地配置。而且，缸体13通过旋转，使各汽缸端口13b的连接目标从第一端口19a向第二端口19b切换，也从第二端口19b向第一端口19a切换。

＜倾转机构＞

倾转机构20使斜盘16绕倾转轴L2倾动。更详细说明，则倾转机构20具有伺服活塞20a及连结构件20b。伺服活塞20a经连结构件20b与斜盘16连结。伺服活塞20a通过行程使斜盘16绕倾转轴L2旋转。更详细说明，则伺服活塞20a通过行程改变斜盘16的倾转角α(≦最大倾转角αmax)。

＜斜盘型液压装置的动作＞

斜盘型液压装置1中，向两个通路11c、11d中任一方，例如第一通路11c供给工作液时，如下动作。即，斜盘型液压装置1中，向与第一端口19a相连的缸室13a内供给工作液。然后，从其他缸室13a经第二端口19b向第二通路11d排出工作液。如此，通过工作液的给排使活塞14往复运动。与往复运动的活塞14连结的滑靴15在相对于缸体13倾倒的斜盘16的滑动面16a上配置。故而，活塞14往复运动从而滑靴15在滑动面16a上滑动并绕轴线L1旋转。由此，缸体13及与其不能相对地设置的旋转轴12旋转。又，斜盘型液压装置1中，能通过倾转机构20改变斜盘16的倾转角α。由此，活塞14的行程量改变。于是，能改变旋转轴12相对于工作液的供给流量的速度及驱动力。

如此构成的斜盘型液压装置1中，通过向旋转轴12作用外力，旋转轴12会以过大转速旋转。此时，向缸室13a压入的方向的惯性力作用于上死点的活塞14(参照图1的箭头A)。于是，在上死点位置附近，压板17以向缸体13一方倒入的形式挠曲(参照图5的两点锁线)。于是，压板17与缸体13的一端接触。另，图5中示出了缸体13从图1所示的状态旋转的状态。又，图5中，为便于说明，省略活塞14及滑靴15。

本实施方式的压板17及斜盘型液压装置1中，外周缘锥形部23的形成始点23a位于比节圆22a靠近径向外侧，压板主体21的外周面上，外周缘锥形部23的厚度T1与比其靠近主表面21a侧的部分的厚度T2相比大。于是，能使外周缘锥形部23的锥形角β较之以往为锐角。由此，能将压板主体21挠曲时与缸体13的接触位置作为形成始点23a。即，能使与缸体13和与压板17的接触位置向压板17的径向内侧移动。故而，能抑制压板17的最外周缘产生较大转矩。由此，斜盘型液压装置1能允许较之以往更大的转矩。

又，本实施方式的压板17及斜盘型液压装置1中，能增大突缘部24的厚度P1。由此，能改善压板17的刚性。此外，本实施方式的压板17及斜盘型液压装置1中，突缘部24的外周面在轴线L1上笔直延伸。相对于此缩径部25a从第一开口25b向第二开口25c缩径。故而，能增大突缘部24的厚度。由此，能改善压板17的刚性。又，本实施方式的压板17及斜盘型液压装置1中，压板17挠曲时，能抑制外周缘锥形部23的形成始点23a以外的部分与缸体13接触。

本实施方式的斜盘型液压装置1中，外周缘锥形部23上位于形成始点23a的上死点位置的部分23b与缸体13的一端最接近。由此，能进一步抑制压板17挠曲时形成始点23a以外的部分与缸体13接触。

此外，本实施方式的斜盘型液压装置1中，外周缘锥形部23具有相对于通过倾转机构20可倾倒的最大倾转角αmax满足β＜90－αmax的锥形角β。故而，形成始点23a中上死点位置的部分23b在外周缘锥形部23中与缸体13的一端最接近。由此，压板17挠曲时，能抑制形成始点23a以外的部分与缸体13接触。

＜其他实施方式＞

本实施方式中，说明了斜盘型液压装置1作为液压马达发挥功能的情况，但斜盘型液压装置1也可作为液压泵发挥功能。斜盘型液压装置1作为液压泵发挥功能的情况下，通过发动机及马达等驱动源(未图示)驱动旋转轴12时，活塞14往复运动。通过往复运动，例如经第一端口19a及汽缸端口13b从第一通路11c向缸室13a吸入工作液。又，吸入的工作液经汽缸端口13b及第二端口19b从缸室13a向第二通路11d吐出。

又，本实施方式的斜盘型液压装置1为可变容量型的液压装置，但无需必须这样，固定容量型的液压装置亦可。又，斜盘型液压装置1的倾转机构20也不限于如前述的结构，只要是斜盘16能倾转的结构即可。

符号说明：

1斜盘型液压装置

12旋转轴

13缸体

13a缸室

14活塞

15滑靴(shoe)

16斜盘

16a滑动面

17压板

20倾转机构

21压板主体

21a主表面

21b背面

21c外周缘

22插通孔

22a节圆(pitch circle)

23外周缘锥形部

23a形成始点

23b部分

24突缘部

25贯通孔

25a缩径部

25b第一开口

25c第二开口。

Claims (7)

1.一种斜盘型液压装置的压板，其特征在于，

是将多个滑靴向斜盘推压的斜盘型液压装置的压板，包括：

具有所述斜盘侧的主表面和该主表面的相反侧的背面的压板主体；

在所述压板主体上于周向隔着间隔配置的多个插通孔；和

形成于所述压板主体的所述背面的外周缘，并以随着向径向外方行进而靠近所述主表面的形式倾斜的外周缘锥形部；

所述外周缘锥形部将比所述多个插通孔的节圆靠近径向外侧作为形成始点，在所述压板主体的外周面上所述外周缘锥形部具有比所述主表面侧的部分大的厚度。

2.根据权利要求1所述的斜盘型液压装置的压板，其特征在于，

还包括位于所述压板主体的主表面的内周缘，从所述主表面突出的突缘部；

所述突缘部具有比所述压板主体大的厚度。

3.根据权利要求2所述的斜盘型液压装置的压板，其特征在于，

还具备沿轴线贯通所述压板主体及所述突缘部的贯通孔；

所述贯通孔具有从位于所述背面侧的第一开口向位于该第一开口的相反侧的第二开口缩径的缩径部；

所述突缘部的外周面与所述轴线平行地延伸。

4.根据权利要求1所述的斜盘型液压装置的压板，其特征在于，

所述外周缘锥形部具有平坦的面。

5.一种斜盘型液压装置，其特征在于，具备：

权利要求1至4中任意一项所述的压板；

旋转轴；

包含在周向隔着间隔配置于一端的多个缸室，且无法相对旋转地设置在所述旋转轴上的缸体；

分别插通所述缸体的缸室的多个活塞；

分别设于所述多个活塞上的所述多个滑靴；

具有与所述缸体的一端相向且配置有所述多个滑靴的滑动面，且该滑动面相对于所述旋转轴斜向倾斜地配置的所述斜盘；和

经所述压板将所述多个滑靴向所述斜盘推压的衬套。

6.根据权利要求5所述的斜盘型液压装置，其特征在于，

所述外周缘锥形部上，位于所述形成始点的上死点位置的部分与所述缸体的一端最接近。

7.根据权利要求5所述的斜盘型液压装置，其特征在于，

还具备使所述斜盘倾转的倾转机构；

所述外周缘锥形部具有相对于通过所述倾转机构能倾倒的最大倾转角αmax满足β＜90－αmax的锥形角β。

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