CN219137275U - 一种钢轨顶升装置 - Google Patents

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傅海波
石永杰
高松
王凯
何旭东
耿建鹏
王科
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Zhengzhou Public Works Machinery Section Of China Railway Zhengzhou Bureau Group Co ltd
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Zhengzhou Public Works Machinery Section Of China Railway Zhengzhou Bureau Group Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及顶升装置技术领域,公开了一种钢轨顶升装置,包括上下相对设置的两个支撑板,两个支撑板之间间隔设有两个手动千斤顶,所述手动千斤顶的上端与位于上方的支撑板焊接固定,所述手动千斤顶的下端与位于下方的支撑板焊接固定;本实用新型提供的一种钢轨顶升装置,解决了换轨作业中钢轨的高度不便于调节的问题。

Description

一种钢轨顶升装置
技术领域
本实用新型涉及顶升装置技术领域,具体涉及一种钢轨顶升装置。
背景技术
换轨作业过程中,需要对钢轨的高度进行调整,人工换轨作业过程中钢轨的高度难以调整及保持,因此,换轨的安全性无法保证,且人工作业效率较低,劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢轨顶升装置,用以解决现有技术中存在的至少一个上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种钢轨顶升装置,包括上下相对设置的两个支撑板,两个支撑板之间间隔设有两个手动千斤顶,所述手动千斤顶的上端与位于上方的支撑板焊接固定,所述手动千斤顶的下端与位于下方的支撑板焊接固定。
本技术方案中,由于在两个支撑板之间间隔设置了两个手动千斤顶,能够通过手动操作千斤顶实现对两个支撑板之间距离的调整,也即是,在需要对钢轨的高度进行调整时,能够通过位于上方的支撑板实现对钢轨的高度位置的调整,从而方便进行换轨作业,且本设计采用两个手动千斤顶的稳定支撑,提升了换轨作业的安全性,同时也提升了作业效率,减轻了作业人员的劳动强度。
进一步的,为了使得本顶升装置的升降更为平稳,两个支撑板之间设有导向结构。
进一步的,为了简化结构设计同时提升升降的平稳性,所述导向结构包括导向柱和导向孔,所述导向柱设置在位于下方的支撑板上,所述导向孔设置在位于上方的支撑板上,所述导向柱和导向孔垂直滑动配合。
进一步的,为了简化结构设计同时提升升降的平稳性,位于下方的支撑板为下支撑板,位于上方的支撑板为上支撑板,所述导向柱有两个且分别设置在下支撑板的两端,所述导向柱位于下支撑板的对角线上,所述导向孔有两个且分别设置在上支撑板的两端,所述导向孔位于上支撑板的对角线上。
进一步的,为了避免作业过程中打滑,提升顶升装置在操作过程中的稳定性,所述上支撑板的上端和下支撑板的下端均设有防滑纹。
进一步的,为了保证支撑板的结构强度,所述支撑板为槽钢。
进一步的,为了方便手动千斤顶的手动摇把的连接,所述钢轨顶升装置的初始高度H为20mm-30mm。
进一步的,为了提升顶升装置的结构稳定性,两个手动千斤顶分别为左侧手动千斤顶和右侧手动千斤顶,所述左侧手动千斤顶到支撑板左端的距离L1为160mm-200mm,所述右侧手动千斤顶到支撑板右端的距离L2为160mm-200mm。
本实用新型的有益效果为:本技术方案中,由于在两个支撑板之间间隔设置了两个手动千斤顶,能够通过手动操作千斤顶实现对两个支撑板之间距离的调整,也即是,在需要对钢轨的高度进行调整时,能够通过位于上方的支撑板实现对钢轨的高度位置的调整,从而方便进行换轨作业,且本设计采用两个手动千斤顶的稳定支撑,提升了换轨作业的安全性,同时也提升了作业效率,减轻了作业人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型位于钢轨下方的结构示意图;
图3为本实用新型初始状态的主视结构示意图。
图中:上支撑板1;下支撑板2;手动千斤顶3;导向柱4;导向孔5;手动摇把6;钢轨7。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本实用新型作简单地介绍,显而易见地,下面关于附图结构的描述仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。
实施例1:
如图1-图3所示,本实施例提供一种钢轨顶升装置,包括上下相对设置的两个支撑板,两个支撑板之间间隔设有两个手动千斤顶3,手动千斤顶3的上端与位于上方的支撑板焊接固定,手动千斤顶3的下端与位于下方的支撑板焊接固定。
本技术方案中,由于在两个支撑板之间间隔设置了两个手动千斤顶3,能够通过手动操作千斤顶实现对两个支撑板之间距离的调整,也即是,在需要对钢轨7的高度进行调整时,能够通过位于上方的支撑板实现对钢轨7的高度位置的调整,从而方便进行换轨作业,且本设计采用两个手动千斤顶3的稳定支撑,提升了换轨作业的安全性,同时也提升了作业效率,减轻了作业人员的劳动强度。
实施例2:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了使得本顶升装置的升降更为平稳,两个支撑板之间设有导向结构。
实施例3:
本实施例是在上述实施例2的基础上进行优化。
为了简化结构设计同时提升升降的平稳性,导向结构包括导向柱4和导向孔5,导向柱4设置在位于下方的支撑板上,导向孔5设置在位于上方的支撑板上,导向柱4和导向孔5垂直滑动配合。
实施例4:
本实施例是在上述实施例3的基础上进行优化。
为了简化结构设计同时提升升降的平稳性,位于下方的支撑板为下支撑板2,位于上方的支撑板为上支撑板1,导向柱4有两个且分别设置在下支撑板2的两端,导向柱4位于下支撑板2的对角线上,导向孔5有两个且分别设置在上支撑板1的两端,导向孔5位于上支撑板1的对角线上。
需要说明的是,为了保证连接可靠,上支撑板1设有开口并与手动千斤顶3相互焊接,增加焊接面积,更加牢固耐用,下支撑板2找正尺寸焊接即可,手动千斤顶3焊接安装时要上下摆正,上支撑板1和下支撑板2与手动千斤顶3连为一体使用方便,耐用牢固。
实施例5:
本实施例是在上述实施例4的基础上进行优化。
为了避免作业过程中打滑,提升顶升装置在操作过程中的稳定性,上支撑板1的上端和下支撑板2的下端均设有防滑纹(图中未示出)。
实施例6:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为保证工装的整体强度,同时方便搬运,支撑板为槽钢。
实施例7:
本实施例是在上述实施例6的基础上进行优化。
如图3所示,为了方便手动千斤顶3的手动摇把6的连接,钢轨顶升装置的初始高度H为20mm-30mm。
实施例8:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了提升顶升装置的结构稳定性,两个手动千斤顶3分别为左侧手动千斤顶和右侧手动千斤顶,左侧手动千斤顶3到支撑板左端的距离L1为160mm-200mm,右侧手动千斤顶3到支撑板右端的距离L2为160mm-200mm。
本技术方案中,顶升装置在使用过程中只需把顶升装置放入需要调整的钢轨7下方,将手动摇把6连接在手动千斤顶3的钩环处,摇动手动摇把6,从而实现对上支撑板1的升降操作,通过上支撑板1的升降即可将钢轨7调整至所需高度。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钢轨顶升装置,其特征在于:包括上下相对设置的两个支撑板,两个支撑板之间间隔设有两个手动千斤顶,所述手动千斤顶的上端与位于上方的支撑板焊接固定,所述手动千斤顶的下端与位于下方的支撑板焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:两个支撑板之间设有导向结构。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:所述导向结构包括导向柱和导向孔,所述导向柱设置在位于下方的支撑板上,所述导向孔设置在位于上方的支撑板上,所述导向柱和导向孔垂直滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:位于下方的支撑板为下支撑板,位于上方的支撑板为上支撑板,所述导向柱有两个且分别设置在下支撑板的两端,所述导向柱位于下支撑板的对角线上,所述导向孔有两个且分别设置在上支撑板的两端,所述导向孔位于上支撑板的对角线上。
5.根据权利要求4所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:所述上支撑板的上端和下支撑板的下端均设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:所述支撑板为槽钢。
7.根据权利要求6所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:所述钢轨顶升装置的初始高度H为20mm-30mm。
8.根据权利要求1所述的一种钢轨顶升装置,其特征在于:两个手动千斤顶分别为左侧手动千斤顶和右侧手动千斤顶,所述左侧手动千斤顶到支撑板左端的距离L1为160mm-200mm,所述右侧手动千斤顶到支撑板右端的距离L2为160mm-200mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU221030U1 (ru) * 2023-06-07 2023-10-16 Вячеслав Петрович Сычев Устройство для выравнивания рельсовой нити по уровню

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