CN219135295U - 物流储存货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流储存货架，所述物流储存货架包括架体和设置在所述架体上的储存机构；所述储存机构包括设置在所述架体上的输送架、可转动地设置在所述输送架上的多个输送辊、可上下位移地设置在所述架体底面的抵挡板；多个所述抵挡板沿所述输送架的长度方向间隔设置；相邻的两个所述输送辊之间形成有间隙；使得所述抵挡板能够自所述输送辊的下方，穿过所述间隙位移至所述输送辊的上方；解决了现有技术中的货架，通过滚筒转动输送货物时，容易造成货物之间的相互挤压，且货物到达端部时，下方的滚筒会持续转动对货物包装的底面造成磨损的问题。

Description

物流储存货架

技术领域

本实用新型涉及物流贮存领域，具体地，涉及一种物流储存货架。

背景技术

在物流配送领域，通常需要使用诸多货架，以将货物贮存，为了提高贮存空间，大多需要将货物利用叉车吊运至货架的高层，以便于贮存；例如专利号为CN201520792446.2的中国专利就提供了一种智能压入式货架套件，包括货架和叉车，所述的货架的双轨之间设置有第一滚筒，所述的货架的双轨之间与第一滚筒转动连接，第一滚筒的数量为一个以上，所述的货架设置有实现第一滚筒转动的第一传动装置，所述的叉车设置有实现货物传送第二传动装置，所述货架或叉车设置有接近开关，当所述叉车移动至预定位置时，所述接近开关发送信号以控制第一传动装置和第二传动装置同时工作。诸如上述现有技术中的货架，将货物提升至货架的端部时，通过其上的滚筒转动，而将货物顺次运输至货架的另一端贮存，但是在输送过程中，当货物到达货架的端部时，下一个货物输送后会与上一个货物相互挤压，多个货物顺次输送都会对前面的货物造成挤压，容易造成货物包装的损坏，同时货物到达端部时，下方的滚筒会持续转动，对货物包装的底面造成磨损，破坏其包装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物流储存货架，解决了现有技术中的货架，通过滚筒转动输送货物时，容易造成货物之间的相互挤压，且货物到达端部时，下方的滚筒会持续转动对货物包装的底面造成磨损的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种物流储存货架，所述物流储存货架包括架体和设置在所述架体上的储存机构；

所述储存机构包括设置在所述架体上的输送架、可转动地设置在所述输送架上的多个输送辊、可上下位移地设置在所述架体底面的抵挡板；

多个所述抵挡板沿所述输送架的长度方向间隔设置；

相邻的两个所述输送辊之间形成有间隙；

使得所述抵挡板能够自所述输送辊的下方，穿过所述间隙位移至所述输送辊的上方。

优选地，所述输送架的底部设置有气缸，所述气缸的活塞杆与所述抵挡板相连接。

优选地，所述气缸的活塞杆上设置有推动板，所述推动板上设置有多个支撑杆；

使得所述气缸的伸缩能够同时带动所述支撑杆和所述抵挡板位移至所述输送辊的上方。

优选地，所述抵挡板表面包裹有胶套。

优选地，所述支撑杆的顶部设置有橡胶块。

优选地，所述输送辊的端部设置有带轮，多个所述带轮之间通过皮带相连接；

所述储存机构还包括设置在所述输送架上的电机；

所述电机的输出轴与多个所述输送辊中的一个同轴连接。

本实用新型提供了一种物流储存货架，所述物流储存货架包括架体和设置在所述架体上的储存机构；所述储存机构包括设置在所述架体上的输送架、可转动地设置在所述输送架上的多个输送辊、可上下位移地设置在所述架体底面的抵挡板；多个所述抵挡板沿所述输送架的长度方向间隔设置；相邻的两个所述输送辊之间形成有间隙；使得所述抵挡板能够自所述输送辊的下方，穿过所述间隙位移至所述输送辊的上方；将货物通过叉车等提升设备提升至货架端部时，将货物推送至输送架上，通过输送辊的转动，将货物运输至输送架的端部，此时，向上位移抵挡板，当下一个货物到达时，会与抵挡板抵触，不会对上一个货物造成过多挤压，避免货物之间的推送挤压，造成包装破损的问题。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的物流储存货架的结构图；

图2是本实用新型提供的物流储存货架中储存机构的结构图；

图3是本实用新型提供的物流储存货架中储存机构的局部结构图；

图4是储存机构中抵挡板和支撑杆的结构图。

附图标记说明

1-架体；2-储存机构；21-输送架；22-输送辊；23-带轮；24-皮带；25-气缸；26-抵挡板；27-推动板；28-支撑杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1-4所示：本实用新型提供了一种物流储存货架，所述物流储存货架包括架体1和设置在所述架体1上的储存机构2；所述储存机构2包括设置在所述架体1上的输送架21、可转动地设置在所述输送架21上的多个输送辊22、可上下位移地设置在所述架体1底面的抵挡板26；多个所述抵挡板26沿所述输送架21的长度方向间隔设置；相邻的两个所述输送辊22之间形成有间隙；使得所述抵挡板26能够自所述输送辊22的下方，穿过所述间隙位移至所述输送辊22的上方。将货物通过叉车等提升设备提升至货架端部时，将货物推送至输送架上，通过输送辊的转动，将货物运输至输送架的端部，此时，向上位移抵挡板，当下一个货物到达时，会与抵挡板抵触，不会对上一个货物造成过多挤压，避免货物之间的推送挤压，造成包装破损的问题。

在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了带动抵挡板上下位移，所述输送架21的底部设置有气缸25，所述气缸25的活塞杆与所述抵挡板26相连接。

在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，所述气缸25的活塞杆上设置有推动板27，所述推动板27上设置有多个支撑杆28；使得所述气缸25的伸缩能够同时带动所述支撑杆28和所述抵挡板26位移至所述输送辊22的上方。当货物到达输送架1的端部时，通过气缸带动抵挡板26向上位移，抵挡板向上位移的同时，通过支撑杆28将货物向上提升一端距离，使得货物的底部与输送辊22脱离，避免输送辊22的空转对货物的底部包装造成磨损。

在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了对货物的表面包装进行保护，所述抵挡板26表面包裹有胶套。

在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了增加支撑杆的支撑面积，所述支撑杆28的顶部设置有橡胶块。

在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了驱动多个输送辊22转动，所述输送辊22的端部设置有带轮23，多个所述带轮23之间通过皮带24相连接；

所述储存机构2还包括设置在所述输送架21上的电机；

所述电机的输出轴与多个所述输送辊22中的一个同轴连接。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (6)

1.一种物流储存货架，其特征在于，所述物流储存货架包括架体(1)和设置在所述架体(1)上的储存机构(2)；

所述储存机构(2)包括设置在所述架体(1)上的输送架(21)、可转动地设置在所述输送架(21)上的多个输送辊(22)、可上下位移地设置在所述架体(1)底面的抵挡板(26)；

多个所述抵挡板(26)沿所述输送架(21)的长度方向间隔设置；

相邻的两个所述输送辊(22)之间形成有间隙；

使得所述抵挡板(26)能够自所述输送辊(22)的下方，穿过所述间隙位移至所述输送辊(22)的上方。

2.根据权利要求1所述的物流储存货架，其特征在于，所述输送架(21)的底部设置有气缸(25)，所述气缸(25)的活塞杆与所述抵挡板(26)相连接。

3.根据权利要求2所述的物流储存货架，其特征在于，所述气缸(25)的活塞杆上设置有推动板(27)，所述推动板(27)上设置有多个支撑杆(28)；

使得所述气缸(25)的伸缩能够同时带动所述支撑杆(28)和所述抵挡板(26)位移至所述输送辊(22)的上方。

4.根据权利要求3所述的物流储存货架，其特征在于，所述抵挡板(26)表面包裹有胶套。

5.根据权利要求3所述的物流储存货架，其特征在于，所述支撑杆(28)的顶部设置有橡胶块。

6.根据权利要求1所述的物流储存货架，其特征在于，所述输送辊(22)的端部设置有带轮(23)，多个所述带轮(23)之间通过皮带(24)相连接；

所述储存机构(2)还包括设置在所述输送架(21)上的电机；

所述电机的输出轴与多个所述输送辊(22)中的一个同轴连接。

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