CN219135287U - 一种物流仓储货架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种物流仓储货架结构,涉及物流仓储技术领域,包括:架体和网板,所述网板固定安装在架体的内壁之间,层板组件,所述层板组件设置有多个,所述层板组件包括有货板。本实用新型中,在使用时,通过将货板滑动推入到两个滑道之间,根据货物的体积大小,使其安装在对应的那组滑道之间,便于对不同高度的货物灵活摆放,通过翻转关闭摆放好货物的货板对应的固定挡板,使得固定挡板将货物限位,避免货物意外滑落,通过拨动摇把,使得摇把带动档杆,从而使档杆卡入到L型限位块内,有效地避免货物将固定挡板碰倒,解决了现有的搬运工人装卸配货时撞到货架导致没有被限位的货物从货架上滑落会砸伤搬运工人的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流仓储技术领域,尤其涉及一种物流仓储货架结构。
背景技术
物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物,仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,与传统意义上的仓库不一样,物流仓储中货架结构的合理性,会影响到物流效率。
现有的,如中国专利公开号:CN215400945U中,公开了一种物流仓储货架结构,包括支撑架和升降架,所述支撑架上竖向排列设置有若干置物板,所述置物板上设置有若干水平排列的镂空槽;所述升降架包括两个侧板和连接两个侧板的若干横板,两个侧板分别位于所述支撑架的两侧,所述横板横向贯穿所述支撑架且所述横板对应位于所述置物板的下方;所述横板上设置有若干组滚动结构,所述滚动结构对应位于所述镂空槽内;所述侧板的底部设置有带动所述升降架竖向运动的升降机构。本实用新型方便取放货架上较重的货物。
但是,现有技术中,物流仓储中有的货物是易碎品,放置在较高位置的货架上,当货物入仓时,搬运工人装卸配货都很忙碌,很容易撞到货架,由于没有对货物进行位置上的限定,货物从货架上滑落会砸伤搬运工人,货物也会损坏,因此针对以上不足提出一种物流仓储货架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在搬运工人装卸配货都很忙碌,很容易撞到货架,由于没有对货物进行位置上的限定,货物从货架上滑落会砸伤搬运工人,货物也会损坏的问题,而提出的一种物流仓储货架结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种物流仓储货架结构,包括:架体和网板,所述网板固定安装在架体的内壁之间,层板组件,所述层板组件设置有多个,所述层板组件包括有货板,所述货板的两侧外表面均滑动连接有滑道,两个所述滑道的外表面分别与架体的相对内壁固定连接,所述货板的前表面通过铰链转动连接有固定挡板。
优选的,所述货板的顶部开设有多个球形槽,多个所述球形槽的内壁均活动连接有滚球。
优选的,所述固定挡板的外表面固定安装有多个标识盒,所述固定挡板的前表面靠近两侧边缘处均固定安装有L型限位块。
优选的,所述架体的前表面靠近两侧边缘处均固定安装有多个固定杆,所述固定杆的外表面转动套设有档杆。
优选的,所述档杆的前表面固定连接有摇把,所述档杆的外表面与L型限位块的内壁卡合连接。
优选的,所述档杆的位置与固定挡板的位置对应,所述固定杆的截面为T字形设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,在使用时,通过将货板滑动推入到两个滑道之间,根据货物的体积大小,使其安装在对应的那组滑道之间,便于对不同高度的货物灵活摆放,通过翻转关闭摆放好货物的货板对应的固定挡板,使得固定挡板将货物限位,避免货物意外滑落,通过拨动摇把,使得摇把带动档杆,从而使档杆卡入到L型限位块内,有效地避免货物将固定挡板碰倒,解决了现有的搬运工人装卸配货时撞到货架导致没有被限位的货物从货架上滑落会砸伤搬运工人的问题。
2、本实用新型中,在使用时,通过货板顶部的多个滚球在球形槽内滚动,从而能够减小货物与货板之间的摩擦力,便于较重货物的摆放,通过网板可以加强架体的稳固性,同时能够防止货物从架体的后方滑出,另外,通过标识盒的存储作用,可以将记录货物的纸张或卡片插入在里面,便于了解货物信息,标识盒是较薄的,纸张插在里面较紧,在打开固定挡板使标识盒开口朝下时也不会轻易掉出。
附图说明
图1为本实用新型提出一种物流仓储货架结构的正视立体图;
图2为本实用新型提出一种物流仓储货架结构的后视立体图;
图3为本实用新型提出一种物流仓储货架结构层板组件部分的结构展开立体图;
图4为本实用新型图1中A处放大图。
图例说明:1、架体;2、网板;3、层板组件;301、货板;302、滚球;303、球形槽;304、固定挡板;305、滑道;4、标识盒;5、固定杆;6、档杆;7、L型限位块;8、摇把。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-图4所示,本实用新型提供了一种物流仓储货架结构,包括:架体1和网板2,网板2固定安装在架体1的内壁之间,层板组件3,层板组件3设置有多个,层板组件3包括有货板301,货板301的两侧外表面均滑动连接有滑道305,两个滑道305的外表面分别与架体1的相对内壁固定连接,货板301的前表面通过铰链转动连接有固定挡板304。
其整个实施例1达到的效果为,在使用时,首先,两个滑道305是对称的设为一组,通过将货板301滑动推入到两个滑道305之间,根据货物的体积大小,使其安装在对应的那组滑道305之间,便于对不同高度的货物灵活摆放,通过翻转关闭摆放好货物的货板301对应的固定挡板304,使得固定挡板304将货物限位,避免货物意外滑落,通过拨动摇把8,使得摇把8带动档杆6,从而使档杆6卡入到L型限位块7内,有效地避免货物将固定挡板304碰倒,解决了现有的搬运工人装卸配货时撞到货架导致没有被限位的货物从货架上滑落会砸伤搬运工人的问题,其中层板组件3设置了多个,每个层板组件3的两侧都安装有与其位置相匹配的档杆6。
实施例2,如图1-图4所示,货板301的顶部开设有多个球形槽303,多个球形槽303的内壁均活动连接有滚球302,固定挡板304的外表面固定安装有多个标识盒4,固定挡板304的前表面靠近两侧边缘处均固定安装有L型限位块7,架体1的前表面靠近两侧边缘处均固定安装有多个固定杆5,固定杆5的外表面转动套设有档杆6,档杆6的前表面固定连接有摇把8,档杆6的外表面与L型限位块7的内壁卡合连接,档杆6的位置与固定挡板304的位置对应,固定杆5的截面为T字形设置。
其整个实施例2达到的效果为,在使用时,通过货板301顶部的多个滚球302在球形槽303内滚动,从而能够减小货物与货板301之间的摩擦力,便于较重货物的摆放,网板2是较硬的网,不是软网,通过网板2可以加强架体1的稳固性,同时能够防止货物从架体1的后方滑出,另外,通过标识盒4的存储作用,可以将记录货物的纸张或卡片插入在里面,便于了解货物信息,标识盒4是较薄的,纸张插在里面较紧,在打开固定挡板304使标识盒4开口朝下时也不会轻易掉出。
工作原理:在使用时,首先,两个滑道305是对称的设为一组,通过将货板301滑动推入到两个滑道305之间,根据货物的体积大小,使其安装在对应的那组滑道305之间,便于对不同高度的货物灵活摆放,通过翻转关闭摆放好货物的货板301对应的固定挡板304,使得固定挡板304将货物限位,避免货物意外滑落,通过拨动摇把8,使得摇把8带动档杆6,从而使档杆6卡入到L型限位块7内,有效地避免货物将固定挡板304碰倒,其中层板组件3设置了多个,每个层板组件3的两侧都安装有与其位置相匹配的档杆6,在使用时,通过货板301顶部的多个滚球302在球形槽303内滚动,从而能够减小货物与货板301之间的摩擦力,便于较重货物的摆放,通过网板2可以加强架体1的稳固性,同时能够防止货物从架体1的后方滑出,另外,通过标识盒4的存储作用,可以将记录货物的纸张或卡片插入在里面,便于了解货物信息。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种物流仓储货架结构,其特征在于,包括:
架体(1)和网板(2),所述网板(2)固定安装在架体(1)的内壁之间;
层板组件(3),所述层板组件(3)设置有多个,所述层板组件(3)包括有货板(301),所述货板(301)的两侧外表面均滑动连接有滑道(305),两个所述滑道(305)的外表面分别与架体(1)的相对内壁固定连接,所述货板(301)的前表面通过铰链转动连接有固定挡板(304)。
2.根据权利要求1所述的物流仓储货架结构,其特征在于:所述货板(301)的顶部开设有多个球形槽(303),多个所述球形槽(303)的内壁均活动连接有滚球(302)。
3.根据权利要求1所述的物流仓储货架结构,其特征在于:所述固定挡板(304)的外表面固定安装有多个标识盒(4),所述固定挡板(304)的前表面靠近两侧边缘处均固定安装有L型限位块(7)。
4.根据权利要求3所述的物流仓储货架结构,其特征在于:所述架体(1)的前表面靠近两侧边缘处均固定安装有多个固定杆(5),所述固定杆(5)的外表面转动套设有档杆(6)。
5.根据权利要求4所述的物流仓储货架结构,其特征在于:所述档杆(6)的前表面固定连接有摇把(8),所述档杆(6)的外表面与L型限位块(7)的内壁卡合连接。
6.根据权利要求5所述的物流仓储货架结构,其特征在于:所述档杆(6)的位置与固定挡板(304)的位置对应,所述固定杆(5)的截面为T字形设置。
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- 2022-12-14 CN CN202223342147.8U patent/CN219135287U/zh active Active
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