CN219119785U - 一种中速磨煤机加载拉杆密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，包括壳体，第一端盖、第二端盖、第一护套、第二护套和滑动环，所述壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，所述滑动环套设在加载拉杆并位于所述第一护套与所述第二护套之间。通过上述装置，可有效解决加载拉杆在运行中存在的密封问题，提高密封的耐久性，从而提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及中速磨煤机技术领域，特别是涉及一种中速磨煤机加载拉杆密封装置。
背景技术
中速磨煤机由于占地空间小电耗低可靠性高维护方便适应煤种广等优点被广泛应用于电力、冶金、建材、化工等行业的制粉系统。
中速磨煤机的加载拉杆在运行中有垂直和水平的运动和震动，随着磨辊和磨盘瓦的磨损，且磨煤机是在高温正压状态下，所以加载拉杆处的密封装置极易损坏，造成本体内的煤粉外漏导致现场文明生产降低和设备的频繁检修以及威胁周围设备的运行安全，对生产造成直接影响，且现有的加载拉杆密封装置检修和更换繁琐，影响工作效率的提高。
因此，如何解决加载拉杆在运行中存在的密封问题，提高密封的耐久性，从而提高工作效率，是本领域技术人员有待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，用以解决现有技术中密封装置缺少耐久性，易损坏，从而影响工作效率的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，包括壳体，第一端盖、第二端盖、第一护套、第二护套和滑动环，所述壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，所述滑动环套设在加载拉杆并位于所述第一护套与所述第二护套之间。
优选的，壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，具体为，
所述壳体的一端与所述第一端盖进行焊接，所述壳体的另一端与所述第二端盖螺栓连接。
优选的，所述第一护套嵌入所述第二护套，具体为，
所述第一护套与所述第二护套分别采用对称垂直分割且在圆周方向设有螺栓孔通过螺栓进行固定，且在下部设有V型槽。
优选的，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，具体为，
所述第一护套设置有第一U型槽，所述第一U型槽安装有第一密封圈，通过所述第一U型槽和所述第一密封圈与所述第一端盖进行密封；
所述第二护套设置有第二U型槽，所述第二U型槽安装有第二密封圈，通过所述第二U型槽和所述第二密封圈与所述第二端盖进行密封。
优选的，所述滑动环为三组，相对于所述加载拉杆对称布置，每组所述滑动环通过在各所述滑动环上的接口与锯齿形密封中间燕尾槽进行固定。
优选的，所述滑动环的内径比所述加载拉杆的外径大0.10mm，所述滑动环的外径比所述第一护套和所述第二护套的内径小3mm。
优选的，所述滑动环采用聚四氟乙烯材料制作。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
本实用新型公开了一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，包括壳体，第一端盖、第二端盖、第一护套、第二护套和滑动环，所述壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，所述滑动环套设在加载拉杆并位于所述第一护套与所述第二护套之间。通过上述装置，可有效解决加载拉杆在运行中存在的密封问题，提高密封的耐久性，从而提高工作效率。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例提出的一种中速磨煤机加载拉杆密封装置的结构示意图；
图2示出了本实用新型实施例提出的一种中速磨煤机加载拉杆密封装置的护套结构示意图；
图3示出了本实用新型实施例提出的一种中速磨煤机加载拉杆密封装置的滑动环结构示意图。
图中，1、第一端盖；2、第一密封圈；3、第一护套；4、第二护套；5、V型槽；6、滑动环；7、护套固定螺栓；8、第二密封圈；9、端盖固定螺栓；10、壳体；11、第二端盖；12、第一U型槽；13、第二U型槽；14、滑动环接口部位；15、锯齿形密封中间燕尾槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本实用新型提供一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，包括壳体，第一端盖、第二端盖、第一护套、第二护套和滑动环，所述壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，所述滑动环套设在加载拉杆并位于所述第一护套与所述第二护套之间。
通过本实施例提供的装置，保证了加载拉杆、第一第二护套、滑动环三者具有绝对和相对的运动来保证密封的效果。
为了便于对第一、第二护套以及滑动环的检修与维护，在本申请的一些实施例中，壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，具体为，
所述壳体的一端与所述第一端盖进行焊接，所述壳体的另一端与所述第二端盖螺栓连接。
为了增加密封性和稳固性，在本申请的一些实施例中，所述第一护套嵌入所述第二护套，具体为，
所述第一护套与所述第二护套分别采用对称垂直分割且在圆周方向设有螺栓孔通过螺栓进行固定，且在下部设有V型槽。
本实施例中，先将第一护套与第二护套通过V行槽定位，再通过螺栓将第一、二护套进行固定，可以有效增加密封性和稳固性。
为了进一步增加装置的密封性，在本申请的一些实施例中，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，具体为，
所述第一护套设置有第一U型槽，所述第一U型槽安装有第一密封圈，通过所述第一U型槽和所述第一密封圈与所述第一端盖进行密封；
所述第二护套设置有第二U型槽，所述第二U型槽安装有第二密封圈，通过所述第二U型槽和所述第二密封圈与所述第二端盖进行密封。
为了增加加载拉杆和滑动环的接触面积，在本申请的一些实施例中，所述滑动环为三组，相对于所述加载拉杆对称布置，每组所述滑动环通过在各所述滑动环上的接口与锯齿形密封中间燕尾槽进行固定。
为了保证滑动环与加载拉杆在保证密封的同时保证活动性，在本申请的一些实施例中，所述滑动环的内径比所述加载拉杆的外径大0.10mm，所述滑动环的外径比所述第一护套和所述第二护套的内径小3mm。
为了保证滑动环的耐磨与耐腐蚀性，在本申请的一些实施例中，所述滑动环采用聚四氟乙烯材料制作。
下面将结合图1至图3说明本申请实施例中速磨煤机加载拉杆密封装置的结构以及工作方式：
如图1－3所示，本申请实施例中，壳体10的上部与第一端盖1焊接在一起，第二端盖11通过端盖固定螺栓9连接在壳体10的下部，便于检修时对第一护套3和第二护套4以及滑动环6进行维护，加载拉杆外设置三组滑动环6以增加加载拉杆和滑动环6的接触面积，每个滑动环6左右对称，且每个滑动环6通过滑动环接口部位14与锯齿形密封中间燕尾槽15进行固定，滑动环6的内径比加载拉杆的外径大0.10mm形成一定的间隙在保证密封的同时即保证活动灵活，滑动环6的外径比第一护套3和第二护套4的内径小3mm，来进一步补偿加载拉杆水平运动摆动的位移，当加载拉杆摆动加剧时滑动环6可以带动第一护套3和第二护套4在壳体10内水平摆动±15mm。第一护套3设有第一U型槽12并安装有第一密封圈2与第一端盖1进行密封，第二护套4设有第二U型槽13并安装有第二密封圈8与第二端盖11进行密封，第一护套3和第二护套4均为对称垂直分割中间通过护套固定螺栓7连接布置，第一护套3和第二护套4通过V型槽5嵌入式连接以增加密封性和稳固性。
通过应用以上技术方案，一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，包括壳体，第一端盖、第二端盖、第一护套、第二护套和滑动环，所述壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，所述滑动环套设在加载拉杆并位于所述第一护套与所述第二护套之间。通过上述装置，可有效解决加载拉杆在运行中存在的密封问题，提高密封的耐久性，从而提高工作效率。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种中速磨煤机加载拉杆密封装置，其特征在于，包括壳体，第一端盖、第二端盖、第一护套、第二护套和滑动环，所述壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，所述滑动环套设在加载拉杆并位于所述第一护套与所述第二护套之间。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，壳体的一端连接所述第一端盖，所述壳体的另一端连接所述第二端盖，具体为，
所述壳体的一端与所述第一端盖进行焊接，所述壳体的另一端与所述第二端盖螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一护套嵌入所述第二护套，具体为，
所述第一护套与所述第二护套分别采用对称垂直分割且在圆周方向设有螺栓孔通过螺栓进行固定，且在下部设有V型槽。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一护套嵌入所述第二护套并分别密封在所述第一端盖和所述第二端盖，具体为，
所述第一护套设置有第一U型槽，所述第一U型槽安装有第一密封圈，通过所述第一U型槽和所述第一密封圈与所述第一端盖进行密封；
所述第二护套设置有第二U型槽，所述第二U型槽安装有第二密封圈，通过所述第二U型槽和所述第二密封圈与所述第二端盖进行密封。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述滑动环为三组，相对于所述加载拉杆对称布置，每组所述滑动环通过在各所述滑动环上的接口与锯齿形密封中间燕尾槽进行固定。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述滑动环的内径比所述加载拉杆的外径大0.10mm，所述滑动环的外径比所述第一护套和所述第二护套的内径小3mm。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述滑动环采用聚四氟乙烯材料制作。
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| CN202222869971.2U CN219119785U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种中速磨煤机加载拉杆密封装置 |
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| CN219119785U true CN219119785U (zh) | 2023-06-02 |
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| CN202222869971.2U Active CN219119785U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种中速磨煤机加载拉杆密封装置 |
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2022
- 2022-10-28 CN CN202222869971.2U patent/CN219119785U/zh active Active
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