CN219118319U - 一种旋转顶管装置 - Google Patents
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Abstract
一种旋转顶管装置,包括旋转顶管、连接轴承座、输出轴、减速机、支撑轴、轴承座、垫板、液压杆、液压装置、支撑座、背推板、底座、轨道、电动机、连接筒面、传动槽、轨道槽、联轴器,所述的液压装置前端液压杆中部利用支撑座支撑,垫板安装在液压杆和背推板之间,背推板右侧轴承座内安装减速机的支撑轴,减速机的另一侧输出轴安装在旋转顶管背面连接轴承座内,连接筒面的四周均匀加工传动槽,减速机通过联轴器连接电动机,底座的底面两道轨道槽安装到轨道上,本实用新型的有益效果:占地面积小,开槽工作量小,实用性强,旋转与顶推同时进行,推力小,施工效率高,推动平稳,混凝土顶推线路不易跑偏,施工后测量纠偏工作量少。
Description
技术领域
本实用新型涉及雨水管道铺设技术领域,尤其涉及一种旋转顶管装置。
背景技术
市政雨水管道敷设于道路两旁的地面之下,多采用预制混凝土管,每根混凝土管的长度2m-3m,混凝土管敷设过程中,需要用顶管装置顶推雨水管道进入土层,强行破开土层进行敷设。
传统的顶推装置是通过液压顶推板推动混凝土管端面,通过液压推力将混凝土管推入到地下土层中,或者利用土压平衡推进混凝土管进入土层,传统的雨水管道施工土层阻力大,液压所需力大,设备笨重,施工效率低,并且推动过程中易偏移,测量纠偏工作量大。
发明内容
本实用新型提供了一种旋转顶管装置,为了解决雨水管道施工过程中的技术难题,本实用新型采用减速机带动旋转顶管转动,配合带旋转外螺纹的混凝土管旋转进入土层,再配合液压顶杆将混凝土管顶入土层,旋转顶管装置实用性强,液压力大大降低,设备轻便,效率高。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种旋转顶管装置,包括旋转顶管、连接轴承座、输出轴、减速机、支撑轴、轴承座、垫板、液压杆、液压装置、支撑座、背推板、底座、轨道、电动机、连接筒面、传动槽、轨道槽、联轴器,所述的液压装置前端液压杆顶端接触推动垫板,液压杆中部利用支撑座支撑,垫板安装在液压杆和背推板之间,背推板右侧前面安装轴承座,轴承座内安装减速机的支撑轴,减速机的另一侧输出轴安装到连接轴承座内,连接轴承座安装在旋转顶管的背面,所述的旋转顶管前端内侧加工连接筒面,连接筒面的四周均匀加工传动槽,所述的减速机输入轴侧通过联轴器连接电动机,所述的减速机与电动机底部安装在底座上,底座的底面加工两道轨道槽,轨道槽将底座安装到轨道上。
所述的输出轴和支撑轴直径相同,轴心同轴,转速相同,分别加工在减速机输出侧的两端。
所述的垫板根据顶管顶推的深度增加数量。
所述的液压杆两根并排安装到垫板的背面,其轴心与减速机的输入轴与输出轴同心。
所述的传动槽共计8个,均布加工在连接筒面的四壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)所述的旋转顶管装置结构紧凑,占地面积小,开槽工作量小,实用性强,旋转与顶推同时进行,推力小,施工效率高。
2)所述的旋转顶管装置双液压杆推动,推动平稳,混凝土顶推线路不易跑偏,施工后测量纠偏工作量减少,施工工作面小,施工强度小。
3)所述的施工设备维护方便,不易出现液压油泄露影响施工进度,施工作业环境好。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种旋转顶管装置结构示意图。
图2是本实用新型所述的一种旋转顶管装置结构主视图。
图3是本实用新型所述的一种旋转顶管装置结构左视图。
图中:1.旋转顶管 2.连接轴承座 3.输出轴 4.减速机 5.支撑轴 6.轴承座 7.垫板 8.液压杆 9.液压装置 10.支撑座 11.背推板 12.底座 13.轨道 14.电动机 15.连接筒面 16.传动槽 17.轨道槽 18.联轴器
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1、2所示,所述的液压装置9前端液压杆8顶端接触推动垫板7,随着混凝土管进入到土层的深度加深,液压杆8的工作长度不能无限延伸,在液压杆8头部加上垫板7可以有效增加液压杆8的伸长量,而且垫板7是设备厂预制件,规格一致,可以有效计算推入混凝土管的长度,实时计算雨水管道的敷设距离,液压杆8中部利用支撑座10支撑,液压杆8伸长量过长,中间容易出现弯曲挠度,通过支撑座10支撑起液压杆8,可以保证液压杆8的使用效率,垫板7安装在液压杆8和背推板12之间,垫板7既可以增加液压杆8的伸长量,同时也起到推力缓冲的作用,保证推力有效传递到混凝土管上,背推板11右侧安装轴承座6,轴承座6内安装减速机4的支撑轴5,减速机4的另一侧输出轴3安装到连接轴承座2内,连接轴承座2安装在旋转顶管1的背面,液压杆8、支撑轴5、输出轴3和旋转顶管1是同一个轴心,支撑轴5的加入可以有效的将液压杆8的推力传送到旋转顶管1的背部,通过旋转顶管1与混凝土管道的接触端面,将推力传送到混凝土管上,使得混凝土管可以推入到土层中。
如图1、3所示,所述的旋转顶管1前端内侧加工连接筒面15,连接筒面15的四周均匀加工传动槽16,所述的减速机4输入轴侧通过联轴器18连接电动机14,电动机14通过联轴器18与减速机4输入轴相连,减速机4通过传动比,加大转矩,可以用很小的功率,提供较大的旋转切削力,旋转顶管1内侧的连接筒面15连接混凝土管的端面,通过传动槽16与混凝土管头部传动键连接,旋转顶管1带动混凝土管旋转,混凝土管外侧的螺旋刃切入进土层,将土层的泥土打散,再施加一个很小的推力即可将混凝土管道推入到土层中。
如图3所示,所述的减速机4与电动机14底部安装在底座12上,底座12的底面加工两道轨道槽17,轨道槽17将底座12安装到轨道13上,底座12落在轨道13上,再在轨道13面上涂抹润滑油,大大减小了底座12与轨道13之间的摩擦力,减小液压装置9的推力损耗。
如图2所示,所述的输出轴3和支撑轴5直径相同,轴心同轴,转速相同,分别加工在减速机4输出侧的两端,减速机4的输出侧两端分别加工支撑轴5和输出轴3,可以保证两根轴同心,保证传递推动过程推力的中心线与输出轴3的轴线重合,保证推力的输出,减少推力损耗。
如图1、2所示,所述的垫板7根据顶管顶推的深度增加数量,根据顶推混凝土管进入土层的深度,增加垫板7的数量,垫板7既可以增加液压杆8的伸长量,也可以均匀将推力传递到旋转顶管1中,。
如图1所示,所述的液压杆8两根并排安装到垫板的背面,其轴心与减速机4的输入轴与输出轴3同心,两根液压杆8一个顶在减速机4输出轴3轴心对应的背推板7位置,另一个顶在减速机4输入轴轴心对应的背推板7位置,两根液压杆8推力更加平均,整个旋转部分平稳的滑行在轨道13上,不出现推片,脱轨的事故发生。
如图3所示,所述的传动槽16共计8个,均布加工在连接筒面15的四壁上,传动力均匀传递到与传动槽16连接的混凝土管头部的传动键上,混凝土管受力均匀,保证旋转平稳。
以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
【实施例】
如图1、2、3所示,将旋转顶管1、连接轴承座2、输出轴3、减速机4、支撑轴5、轴承座6、背推板11安装到底座12上,底座12落在事先铺设好的轨道13上,轨道13上涂抹润滑脂。
如图1、3所示,将液压装置安装到背推板的后面,先将液压杆的头部顶在背推板上,旋转顶管的连接筒面内与混凝土管的头部连接,混凝土管另一端抵在土层切入面上,电动机启动,减速机启动,输出轴转动带动旋转顶管转动,液压杆伸长顶推混凝土管。
如图2所示,混凝土管进入到土层中,随着混凝土管进入量增加,在背推板和液压缸头部之间加装垫板,保证液压推动作用。
整个混凝土管全部推入之后,将液压杆退后,旋转顶管退出,放入第二根混凝土管,通过承插管将两个混凝土管承插连接,并且保证两个混凝土管可以共同旋转切入土层,第二根混凝土管的另一端再次连接到顶推管内,再次旋转推入第二根混凝土管。
以此类推,直到两个检查井之间管路上的混凝土管全部推入,混凝土管从另一端的检查井中推出,停下液压装置和电动机,拆卸旋转顶管装置,安装到其他雨水管道安装现场,继续旋转顶推作业。
本实用新型在使用中占地面积小,开槽工作量小,实用性强,旋转与顶推同时进行,推力小,施工效率高,推动平稳,混凝土顶推线路不易跑偏,施工后测量纠偏工作量少。
Claims (5)
1.一种旋转顶管装置,其特征在于,包括旋转顶管、连接轴承座、输出轴、减速机、支撑轴、轴承座、垫板、液压杆、液压装置、支撑座、背推板、底座、轨道、电动机、连接筒面、传动槽、轨道槽、联轴器,所述的液压装置前端液压杆顶端接触推动垫板,液压杆中部利用支撑座支撑,垫板安装在液压杆和背推板之间,背推板右侧前面安装轴承座,轴承座内安装减速机的支撑轴,减速机的另一侧输出轴安装到连接轴承座内,连接轴承座安装在旋转顶管的背面,所述的旋转顶管前端内侧加工连接筒面,连接筒面的四周均匀加工传动槽,所述减速机的输入轴侧通过联轴器连接电动机,所述的减速机与电动机底部安装在底座上,底座的底面加工两道轨道槽,轨道槽将底座安装到轨道上。
2.根据权利要求1所述的一种旋转顶管装置,其特征在于,所述的输出轴和支撑轴直径相同,轴心同轴,转速相同,分别加工在减速机输出侧的两端。
3.根据权利要求1所述的一种旋转顶管装置,其特征在于,所述的垫板根据顶管顶推的深度增加数量。
4.根据权利要求1所述的一种旋转顶管装置,其特征在于,所述的液压杆两根并排安装到垫板的背面,其轴心与减速机的输入轴与输出轴同心。
5.根据权利要求1所述的一种旋转顶管装置,其特征在于,所述的传动槽共计8个,均布加工在连接筒面的四壁上。
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