CN219116900U - 一种电梯安全钳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯安全钳装置，包括壳体、夹紧组件、滑动组件、毛刷组件、预紧组件；壳体左右对称设置；夹紧组件设在壳体前端，用于夹紧电梯导轨，完成电梯制动的动作；滑动组件设有多组，对称地分布在夹紧组件两侧，毛刷组件共有两组，两侧分布，对称地设在壳体下端，预紧组件设在毛刷组件后端。有益效果在于：在安全钳装置随着电梯上升或下降过程中，第一滑块在弹簧作用下相互靠近，使得第一滚轮与电梯导轨保持接触，带动第一滚轮转动，通过同步带带动第一锥齿轮转动，使得第二锥齿轮带动圆形毛刷转动，对电梯导轨进行清理，及时去除电梯导轨上的杂物和灰尘，避免影响楔块与电梯导轨间的摩擦力，提高安全钳装置的安全性。

Description

一种电梯安全钳装置

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，特别是涉及一种电梯安全钳装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，服务于规定楼层的固定式升降设备，俗称自动扶梯或自动人行道，现代电梯主要由曳引机、导轨、对重装置、安全装置、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成，为了提高电梯的安全性，每台电梯上都需要安装安全钳，安全钳是电梯的安全保护装置，电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上，如公告号为CN216863317U的一种电梯安全钳的中国专利，通过设置复位绳以及收纳组件，楔块的复位无需工作人员手动，操作方便，简单便捷，同时第一弹簧能够缓冲震动，使得楔块更加稳定，但是当电梯导轨上存在杂物和灰尘时，会减小楔块和电梯导轨间的摩擦力，使安全钳的安全性降低，需要及时进行清理。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯安全钳装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电梯安全钳装置，包括壳体、夹紧组件、滑动组件、毛刷组件、预紧组件；壳体左右对称设置；夹紧组件设在壳体前端，用于夹紧电梯导轨，完成电梯制动的动作；滑动组件设有多组，对称地分布在夹紧组件两侧，用于提高夹紧组件的制动速度；毛刷组件共有两组，两侧分布，对称地设在壳体下端，用于对电梯导轨进行清洁；预紧组件设在毛刷组件后端，用于使毛刷组件保持预紧状态。

上述结构中，提拉绳与外界的提拉机构相连，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，限速器启动，通过提拉机构拉动提拉绳上升，带动楔块上升，楔块带动第二滚轮转动，减小楔块与导向块间的摩擦力，使楔块快速上升，缩短反应时间，由于楔块滑动安装在导向块的楔形面上，当两个楔块上升时会相互靠近，并接触电梯导轨，将电梯导轨夹紧，同时对第二滚轮进行挤压，第二滑块向着远离楔块的方向滑动，使得楔块与导向块接触，提高楔块与导向块间的摩擦力，提高制动效果，在安全钳装置随着电梯上升或下降过程中，第一滑块在弹簧作用下相互靠近，使得第一滚轮与电梯导轨保持接触，带动第一滚轮转动，通过同步带带动第一锥齿轮转动，使得第二锥齿轮带动圆形毛刷转动，对电梯导轨进行清理，及时去除电梯导轨上的杂物和灰尘，避免影响楔块与电梯导轨间的摩擦力，提高安全钳装置的安全性。

优选地，夹紧组件包括导向块、楔块、导向板、提拉绳；导向块共有两个，两侧对称分布，均固定安装在壳体前端，导向块相互靠近的一侧为楔形面；楔块滑动安装在导向块的楔形面上；导向板固定安装在导向块前端；提拉绳固定安装在楔块上端。

优选地，预紧组件包括连接板、第一滑块；连接板固定安装在壳体下端；第一滑块共有两个，两侧对称分布，均滑动安装在连接板前端，第一滑块与连接板间设有弹簧。

优选地，毛刷组件包括第一滚轮、圆形毛刷、第一锥齿轮、第二锥齿轮；第一滚轮转动安装在第一滑块前端，第一滚轮相互靠近的一侧与电梯导轨接触；圆形毛刷转动安装在第一滑块前端；第一锥齿轮转动安装在第一滑块上端，且与第一滚轮通过同步带相连；第二锥齿轮转动安装在圆形毛刷靠近第一锥齿轮的一端，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

优选地，滑动组件包括第二滑块、第二滚轮；第二滑块滑动安装在导向块上，第二滑块与导向块间设有弹簧；第二滚轮转动安装在第二滑块靠近楔块的一端。

优选地，楔块相互靠近的一侧设有防滑槽。

有益效果在于：在安全钳装置随着电梯上升或下降过程中，第一滑块在弹簧作用下相互靠近，使得第一滚轮与电梯导轨保持接触，带动第一滚轮转动，通过同步带带动第一锥齿轮转动，使得第二锥齿轮带动圆形毛刷转动，对电梯导轨进行清理，及时去除电梯导轨上的杂物和灰尘，避免影响楔块与电梯导轨间的摩擦力，提高安全钳装置的安全性；

进一步的，当提拉绳带动楔块上升时，楔块带动第二滚轮转动，减小楔块与导向块间的摩擦力，使楔块快速上升，缩短反应时间，当两个楔块将电梯导轨夹紧时，同时对第二滚轮进行挤压，第二滑块向着远离楔块的方向滑动，使得楔块与导向块接触，提高楔块与导向块间的摩擦力，提高制动效果。

附图说明

图1是本实用新型一种电梯安全钳装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种电梯安全钳装置的结构示意图；

图3是本实用新型一种电梯安全钳装置的局部剖视图；

图4是本实用新型一种电梯安全钳装置的图3中A处的放大示意图。

附图标记说明如下：

101、壳体；201、导向块；202、楔块；203、导向板；204、提拉绳；301、连接板；302、第一滑块；401、第一滚轮；402、圆形毛刷；403、第一锥齿轮；404、第二锥齿轮；501、第二滑块；502、第二滚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图4所示，一种电梯安全钳装置，包括壳体101、夹紧组件、滑动组件、毛刷组件、预紧组件；壳体101左右对称设置；夹紧组件设在壳体101前端，用于夹紧电梯导轨，完成电梯制动的动作；滑动组件设有多组，对称地分布在夹紧组件两侧，用于提高夹紧组件的制动速度；毛刷组件共有两组，两侧分布，对称地设在壳体101下端，用于对电梯导轨进行清洁；预紧组件设在毛刷组件后端，用于使毛刷组件保持预紧状态，通过毛刷组件及时去除电梯导轨上的杂物和灰尘，避免影响楔块202与电梯导轨间的摩擦力，提高安全钳装置的安全性。

优选地，夹紧组件包括导向块201、楔块202、导向板203、提拉绳204；导向块201共有两个，两侧对称分布，均通过螺栓固定安装在壳体101前端，导向块201相互靠近的一侧为楔形面；楔块202滑动安装在导向块201的楔形面上；导向板203固定安装在导向块201前端；提拉绳204固定安装在楔块202上端，提拉绳204上升带动楔块202上升，由于楔块202滑动安装在导向块201的楔形面上，当两个楔块202上升时会相互靠近，并接触电梯导轨，将电梯导轨夹紧，完成制动。

优选地，预紧组件包括连接板301、第一滑块302；连接板301通过螺栓固定安装在壳体101下端；第一滑块302共有两个，两侧对称分布，均通过导轨滑动安装在连接板301前端，第一滑块302与连接板301间设有弹簧，用于推动两个第一滑块302相互靠近，使得毛刷组件与电梯导轨保持预紧状态。

优选地，毛刷组件包括第一滚轮401、圆形毛刷402、第一锥齿轮403、第二锥齿轮404；第一滚轮401通过轴承转动安装在第一滑块302前端，第一滚轮401相互靠近的一侧与电梯导轨接触；圆形毛刷402通过轴承转动安装在第一滑块302前端；第一锥齿轮403通过轴承转动安装在第一滑块302上端，且与第一滚轮401通过同步带相连；第二锥齿轮404通过轴承转动安装在圆形毛刷402靠近第一锥齿轮403的一端，第二锥齿轮404与第一锥齿轮403啮合，第一滚轮401转动，通过同步带带动第一锥齿轮403转动，使得第二锥齿轮404带动圆形毛刷402转动，对电梯导轨进行清理。

优选地，滑动组件包括第二滑块501、第二滚轮502；第二滑块501滑动安装在导向块201上，第二滑块501与导向块201间设有弹簧；第二滚轮502通过轴承转动安装在第二滑块501靠近楔块202的一端，楔块202对第二滚轮502进行挤压，第二滑块501向着远离楔块202的方向滑动，使得楔块202与导向块201接触，提高楔块202与导向块201间的摩擦力。

优选地，楔块202相互靠近的一侧设有防滑槽，用于提高楔块202与电梯导轨间的摩擦力。

上述结构中，提拉绳204与外界的提拉机构相连，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，限速器启动，通过提拉机构拉动提拉绳204上升，带动楔块202上升，楔块202带动第二滚轮502转动，减小楔块202与导向块201间的摩擦力，使楔块202快速上升，缩短反应时间，由于楔块202滑动安装在导向块201的楔形面上，当两个楔块202上升时会相互靠近，并接触电梯导轨，将电梯导轨夹紧，同时对第二滚轮502进行挤压，第二滑块501向着远离楔块202的方向滑动，使得楔块202与导向块201接触，提高楔块202与导向块201间的摩擦力，提高制动效果，在安全钳装置随着电梯上升或下降过程中，第一滑块302在弹簧作用下相互靠近，使得第一滚轮401与电梯导轨保持接触，带动第一滚轮401转动，通过同步带带动第一锥齿轮403转动，使得第二锥齿轮404带动圆形毛刷402转动，对电梯导轨进行清理，及时去除电梯导轨上的杂物和灰尘，避免影响楔块202与电梯导轨间的摩擦力，提高安全钳装置的安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种电梯安全钳装置，其特征在于：包括壳体(101)、夹紧组件、滑动组件、毛刷组件、预紧组件；

所述壳体(101)左右对称设置；

所述夹紧组件设在所述壳体(101)前端，用于夹紧电梯导轨，完成电梯制动的动作；

所述滑动组件设有多组，对称地分布在所述夹紧组件两侧，用于提高夹紧组件的制动速度；

所述毛刷组件共有两组，两侧分布，对称地设在所述壳体(101)下端，用于对电梯导轨进行清洁；

所述预紧组件设在所述毛刷组件后端，用于使毛刷组件保持预紧状态。

2.根据权利要求1所述的一种电梯安全钳装置，其特征在于：所述夹紧组件包括导向块(201)、楔块(202)、导向板(203)、提拉绳(204)；

所述导向块(201)共有两个，两侧对称分布，均固定安装在所述壳体(101)前端，所述导向块(201)相互靠近的一侧为楔形面；

所述楔块(202)滑动安装在所述导向块(201)的所述楔形面上；

所述导向板(203)固定安装在所述导向块(201)前端；

所述提拉绳(204)固定安装在所述楔块(202)上端。

3.根据权利要求1所述的一种电梯安全钳装置，其特征在于：所述预紧组件包括连接板(301)、第一滑块(302)；

所述连接板(301)固定安装在所述壳体(101)下端；

所述第一滑块(302)共有两个，两侧对称分布，均滑动安装在所述连接板(301)前端，所述第一滑块(302)与所述连接板(301)间设有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种电梯安全钳装置，其特征在于：所述毛刷组件包括第一滚轮(401)、圆形毛刷(402)、第一锥齿轮(403)、第二锥齿轮(404)；

所述第一滚轮(401)转动安装在所述第一滑块(302)前端，所述第一滚轮(401)相互靠近的一侧与电梯导轨接触；

所述圆形毛刷(402)转动安装在所述第一滑块(302)前端；

所述第一锥齿轮(403)转动安装在所述第一滑块(302)上端，且与所述第一滚轮(401)通过同步带相连；

所述第二锥齿轮(404)转动安装在所述圆形毛刷(402)靠近所述第一锥齿轮(403)的一端，所述第二锥齿轮(404)与所述第一锥齿轮(403)啮合。

5.根据权利要求2所述的一种电梯安全钳装置，其特征在于：所述滑动组件包括第二滑块(501)、第二滚轮(502)；

所述第二滑块(501)滑动安装在所述导向块(201)上，所述第二滑块(501)与所述导向块(201)间设有弹簧；

所述第二滚轮(502)转动安装在所述第二滑块(501)靠近所述楔块(202)的一端。

6.根据权利要求2所述的一种电梯安全钳装置，其特征在于：所述楔块(202)相互靠近的一侧设有防滑槽。

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