CN219104979U - 用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电力故障预警装置技术领域,具体为用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,包括故障预警装置以及安装在故障预警装置后侧左右两端的安装部;所述安装部,包括两组支撑部,每组所述支撑部均由支撑板和托板组成,所述托板安装在支撑板的底部,用于托起故障预警装置;所述每组支撑部的外侧面均设置有呈上下设置的用于故障预警装置固定的卡合机构,所述卡合机构通过转动杆连接,用于带动上下两侧的卡合机构同步运动。本实用新型中,通过转动杆带动卡合机构同步运动,提高故障预警装置的拆卸和安装效率,与现有技术相比,简化了拆装的流程,降低维修人员的工作量,提高了维修人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力故障预警装置技术领域,具体为用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构。
背景技术
目前电力设备的供应量大,负荷重,电力设施经常会出现事故,一旦发生就会造成经济损失和人员的伤亡,因此对电力设备的故障预警是非常重要的,能够减少事故的发生,并及时做出报警,电力设备在运行使用过程中需要故障预警装置对其进行检测,避免电力设备在使用过程中出现故障,为了可以让故障预警装置能够保持正常运行,避免电力设备出现故障不能预警,使用者会定期对故障预警装置检修,但是故障预警装置由于多数都是通过螺栓进行固定的,因此拆卸不便,降低维修效率。
经检索,现有中国实用新型专利库中公开了一种电力设备运行故障预警装置,公开号为:CN217088343U,其主要通过设置方形块、定位块、卡接机构和推动机构的配合使用,卡接机构通过在定位块内部与方形块的配合使用,可以实现预警装置与后壳固定,推动机构与卡接机构的配合使用,可以实现预警装置与后壳分离,具备可便于使用者对故障预警装置进行检修的优点。
但是,上述电力故障预警装置在使用过程中,为了保证安全性,至少需要设置对称两个,这就需要维修人员双手同时按压推动杆,同时要求另一个维修人员扶住电力故障预警装置,才能将电力故障预警装置拿下来,步骤繁琐,大大增加了电力故障预警装置的拆卸工作量。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,解决了现有技术中的电力故障预警装置在拆卸过程中步骤繁琐,大大增加了电力故障预警装置的拆卸工作量的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,包括故障预警装置以及安装在故障预警装置后侧左右两端的安装部;
所述安装部,包括两组支撑部,每组所述支撑部均由支撑板和托板组成,所述托板安装在支撑板的底部,用于托起故障预警装置;
所述每组支撑部的外侧面均设置有呈上下设置的用于故障预警装置固定的卡合机构,所述卡合机构通过转动杆连接,用于带动上下两侧的卡合机构同步运动。
优选的,所述托板的长度为故障预警装置的宽度的2/3。
优选的,所述卡合机构包括卡合壳体,所述卡合壳体的内部转动连接有转动轮,所述转动轮的一侧固定连接有连接轴,所述连接轴的外部滑动连接有推杆,所述推杆的另一端穿过卡合壳体和支撑板延伸至故障预警装置壳体内,并与故障预警装置、卡合壳体和支撑板滑动连接,上下两个所述转动轮通过转动杆连接。
优选的,所述故障预警装置的壳体外表面开设有连接孔,所述推杆通过安装孔与故障预警装置的壳体滑动连接。
优选的,所述推杆由T形杆制成,所述T形杆的竖向杆内部设置有滑槽,所述连接轴通过滑槽在T形杆内部滑动。
优选的,所述转动轮位于卡合壳体外部位置处设置有凸台,所述转动轮通过凸台与卡合壳体转动连接。
优选的,所述转动杆的外表面设置有防滑层。
优选的,位于上侧的所述转动轮和卡合壳体上均设置有定位孔,所述转动轮和卡合壳体通过定位孔与定位销拔插连接。
优选的,位于上侧所述转动轮的外侧面设置有两个与转动轮转动角度对应的卡槽,且位于上侧的卡合壳体内壁上凸块,所述凸块的一端固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端与卡合壳体固定连接。
优选的,所述支撑板的内部设置有上下对称的安装孔。
本实用新型提供了用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,具备以下有益效果:
1.本实用新型中,通过转动杆带动卡合机构同步运动,提高故障预警装置的拆卸和安装效率,与现有技术相比,简化了拆装的流程,降低维修人员的工作量,提高了维修人员的工作效率;
2.本实用新型中,通过定位销实现转动轮的定位,利用弹簧和凸块的配合,当转动轮转动到位后,使用者可以清楚的听见“咔嚓”的接触声音和感受到震动,说明推杆的推出和收回到位,进一步提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型中安装部的结构示意图;
图3为本实用新型中卡合机构的内部结构示意图;
图4为本实用新型中图3中的A处结构示意图;
图5为本实用新型中转动轮和推杆的安装结构示意图。
图中:1-故障预警装置、2-安装部、21-支撑板、22-托板、23-卡合机构、231-转动轮、232-连线轴、233-卡合壳体、234-推杆、234a-滑槽、234b-T形杆、235-定位销、236-卡槽、237-凸块、238-弹簧、24-防护层、25-转动杆、26-安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-5中,本实用新型提供一种技术方案:
用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,包括故障预警装置1以及安装在故障预警装置1后侧左右两端的安装部2,安装部2,包括两组支撑部,每组支撑部均由支撑板21和托板22组成,托板22安装在支撑板21的底部,用于托起故障预警装置1,起到了支撑的作用,每组支撑部的外侧面均设置有呈上下设置的用于故障预警装置1固定的卡合机构23,卡合机构23通过转动杆25连接,用于带动卡合机构23同步运动。
如图2中所示:托板22的长度为故障预警装置1的宽度的2/3,如此便于将故障预警装置1托起,使其在正常状态下可平稳放置在托板22上,不会发生掉落。
如图3中所示,本实施例中,卡合机构23包括卡合壳体233,卡合壳体233的内部转动连接有转动轮231,转动轮231的一侧固定连接有连接轴232,连接轴232的外部滑动连接有推杆234,推杆234的另一端穿过卡合壳体233和支撑板21延伸至故障预警装置1壳体内,并与故障预警装置1、卡合壳体233和支撑板21滑动连接,上下两个转动轮231通过转动杆25连接,利用设置的转动杆25带动上下两个转动轮231同步旋转,进而带动上下两个推杆234同步移动,简化操作过程。
如图3中所示:故障预警装置1的壳体外表面开设有连接孔,推杆234通过安装孔与故障预警装置1的壳体滑动连接。
如图5中所示:本实施例中,推杆234由T形杆234b制成,T形杆234b的竖向杆内部设置有滑槽234a,连接轴232通过滑槽234a在T形杆234b内部滑动,通过转动轮231带动连接轴232旋转,连接轴232在T形杆234b内部移动,当连接轴232的位置发生位移,会带动T形杆234b移动,进而实现推杆234整体的往复运动,实现与故障预警装置1的卡合。
如图3中所示,本实施例中,转动轮231位于卡合壳体233外部位置处设置有凸台,转动轮231通过凸台与卡合壳体233转动连接,防止转动轮231在转动过程中发生跑偏现象,影响使用效果。
如图3中所示,本实施例中,转动杆25的外表面设置有防滑层24,便于使用者转动转动杆25,提高转动的效率。
如图3-5中所示,本实施例中,位于上侧的转动轮231和卡合壳体233上均设置有定位孔,转动轮231和卡合壳体231通过定位孔与定位销235拔插连接,实现对转动轮231的定位,防止转动轮231在固定过程中受到外部力量发生旋转,造成推杆234的收回,造成危险,同时为了便于使用者感受到转动轮231是否转动到位,位于上侧转动轮231的外侧面设置有两个与转动轮231转动角度对应的卡槽,且位于上侧的卡合壳体233内壁上凸块237,凸块237的一端固定连接有弹簧238,弹簧238的另一端与卡合壳体233固定连接,如此,通过定位销235实现转动轮231的定位,同时利用弹簧238和凸块237的配合,当转动轮231转动到位后,使用者可以清楚的听见“咔嚓”的接触声音和感受到震动,说明推杆234的推出和收回到位,更有利于提高卡合效率。
如图2中所示:支撑板21的内部设置有上下对称的安装孔26,用于支撑板21的安装。
本实施例中,使用时,首先将两组支撑部对称安装在合理位置,安装完成后,将故障预警装置1平稳放置在两个支撑部之间,利用托板22将故障预警装置托起,此时,使用者双手同时转动两侧的两个转动杆25,带动转动轮231同步旋转,进而将推杆234推出,进入到故障预警装置1壳体上开设的连接孔内,实现对故障预警装置1的固定,当听到凸块237和转动轮231接触时发生的“咔嚓”声时,说明推杆234的推出距离到位,此时,将定位销235插入定位孔内部,即可实现转动轮231的固定,防止使用过程中,转动轮231或转动杆25发生旋转,造成故障预警装置1与安装部2的分离,产生危险,当需要将故障预警装置1拆卸维修时,只需将定位销235拔出,反向转动两侧的转动杆25,当听到凸块237和转动轮231接触时发生的“咔嚓”声时,说明推杆234的收回到位,将故障预警装置1拿下即可。
综上所述:本申请通过转动杆25带动卡合机构23同步运动,提高故障预警装置1的拆卸和安装效率,与现有技术相比,简化了拆装的流程,大大提高了维修人员的工作效率,同时通过定位销235实现转动轮231的定位,利用弹簧238和凸块237的配合,当转动轮231转动到位后,使用者可以清楚的听见“咔嚓”的接触声音和感受到震动,说明推杆234的推出和收回到位,进一步提高了工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,包括故障预警装置(1)以及安装在故障预警装置(1)后侧左右两端的安装部(2),其特征在于:
所述安装部(2),包括两组支撑部,每组所述支撑部均由支撑板(21)和托板(22)组成,所述托板(22)安装在支撑板(21)的底部,用于托起故障预警装置(1);
所述每组支撑部的外侧面均设置有呈上下设置的用于故障预警装置(1)固定的卡合机构(23),所述卡合机构(23)通过转动杆(25)连接,用于带动上下两侧的卡合机构(23)同步运动。
2.如权利要求1所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述托板(22)的长度为故障预警装置(1)的宽度的2/3。
3.如权利要求1所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述卡合机构(23)包括卡合壳体(233),所述卡合壳体(233)的内部转动连接有转动轮(231),所述转动轮(231)的一侧固定连接有连接轴(232),所述连接轴(232)的外部滑动连接有推杆(234),所述推杆(234)的另一端穿过卡合壳体(233)和支撑板(21)延伸至故障预警装置(1)壳体内,并与故障预警装置(1)、卡合壳体(233)和支撑板(21)滑动连接,上下两个所述转动轮(231)通过转动杆(25)连接。
4.如权利要求1所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述故障预警装置(1)的壳体外表面开设有连接孔,推杆(234)通过安装孔与故障预警装置(1)的壳体滑动连接。
5.如权利要求3所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述推杆(234)由T形杆(234b)制成,所述T形杆(234b)的竖向杆内部设置有滑槽(234a),所述连接轴(232)通过滑槽(234a)在T形杆(234b)内部滑动。
6.如权利要求3所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述转动轮(231)位于卡合壳体(233)外部位置处设置有凸台,所述转动轮(231)通过凸台与卡合壳体(233)转动连接。
7.如权利要求3所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述转动杆(25)的外表面设置有防滑层(24)。
8.如权利要求3所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:位于上侧的所述转动轮(231)和卡合壳体(233)上均设置有定位孔,所述转动轮(231)和卡合壳体(233)通过定位孔与定位销(235)拔插连接。
9.如权利要求8所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:位于上侧所述转动轮(231)的外侧面设置有两个与转动轮(231)转动角度对应的卡槽,且位于上侧的卡合壳体(233)内壁上凸块(237),所述凸块(237)的一端固定连接有弹簧(238),所述弹簧(238)的另一端与卡合壳体(233)固定连接。
10.如权利要求1所述的用于电力设备运行故障预警装置的便于拆卸结构,其特征在于:所述支撑板(21)的内部设置有上下对称的安装孔(26)。
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