CN220548958U - 一种智能充电桩的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安装结构技术领域，尤其为一种智能充电桩的安装结构，包括充电桩主体，所述充电桩主体一侧紧密贴合有定位杆，所述定位杆一侧固定连接有支撑板，所述充电桩主体一侧固定连接有定位柱，所述定位柱一侧转动连接有连接块，所述连接块一侧固定连接有卡块，所述卡块内开设有第一凹槽，所述卡块内开设的第一凹槽内滑动连接有限位块，所述限位块一端设有弹簧，所述限位块一端固定连接有滑动杆，所述滑动杆另一端固定连接有拉块，所述定位杆另一侧固定连接有固定板，本实用新型中，通过对充电桩主体设置的定位装置和便于拆卸的固定卡住装置，使其固定在定位杆处，和螺栓固定相比，其拆卸和安装更为简便。

Description

一种智能充电桩的安装结构

技术领域

本实用新型涉及安装结构技术领域，具体为一种智能充电桩的安装结构。

背景技术

智能充电桩是一种能够自动识别车辆类型、电池容量和剩余电量的设备，它可以根据车辆的需要和充电桩的状态智能调整充电速度和时间，从而提高充电效率和安全性，智能充电桩是新能源汽车发展的重要基础设施，有助于解决目前的充电问题，促进新能源汽车的普及智能充电桩。

现有的充电桩在进行安装时，通常是直接在安装处打孔，然后直接使用螺栓进行固定，在充电桩使用的过程中，若充电桩需要定期维护或内部发生损坏时，需要对充电桩进行拆卸和安装，即对多个螺栓进行拆卸和安装，拆装不便，效率低下，因此，针对以上问题提出一种智能充电桩的安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能充电桩的安装结构，以解决充电桩拆装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能充电桩的安装结构，包括充电桩主体，所述充电桩主体一侧紧密贴合有定位杆，所述定位杆一侧固定连接有支撑板，所述充电桩主体一侧固定连接有定位柱，所述定位柱一侧转动连接有连接块，所述连接块一侧固定连接有卡块，所述卡块内开设有第一凹槽，所述卡块内开设的第一凹槽内滑动连接有限位块，所述限位块一端设有弹簧，所述限位块一端固定连接有滑动杆，所述滑动杆另一端固定连接有拉块，所述定位杆另一侧固定连接有固定板，所述固定板内开设有第一通孔、第二通孔和第二凹槽，所述固定板内开设的第二凹槽内紧密贴合有限位块。

优选的，所述定位柱两个为一组均设置在充电桩主体的右侧，所述定位柱贯穿固定板和定位杆。

优选的，所述固定板内开设有第一通孔呈方形设置，所述固定板内开设有第二通孔呈圆形设置。

优选的，所述弹簧两个为一组设置在滑动杆的两侧，所述滑动杆两个为一组和卡块滑动连接。

优选的，所述拉块的个数共有四个，所述拉块一侧和卡块紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的充电桩主体、定位杆、支撑板、定位柱、连接块、卡块、固定板、第一通孔和第二通孔，使用者在安装充电桩主体时，将定位柱插入定位杆内直至贯穿固定板，通过旋转卡块实现将定位柱卡在定位杆一侧，通过设置的支撑板可以分担部分充电桩主体的重量，使定位柱贯穿充电桩主体时底部更为稳固，通过设置的第一凹槽、弹簧、限位块、滑动杆、拉块、第二凹槽和第二通孔，使卡块在卡住固定板时，推动拉块，调整滑动杆和限位块，使限位块插入固定板内开设的第二凹槽处，此时卡块被限位块固定，不能转动，通过对充电桩主体设置的定位装置和便于拆卸的固定卡住装置，使其固定在定位杆处，和螺栓固定相比，其拆卸和安装更为简便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型定位杆侧视结构示意图；

图4为本实用新型卡块俯视结构示意图。

图中：1、充电桩主体；2、定位杆；3、支撑板；4、定位柱；5、连接块；6、卡块；7、第一凹槽；8、弹簧；9、限位块；10、滑动杆；11、拉块；12、固定板；13、第一通孔；14、第二凹槽；15、第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种智能充电桩的安装结构，包括充电桩主体1，充电桩主体1一侧紧密贴合有定位杆2，定位杆2一侧固定连接有支撑板3，充电桩主体1一侧固定连接有定位柱4，定位柱4一侧转动连接有连接块5，连接块5一侧固定连接有卡块6，卡块6内开设有第一凹槽7，卡块6内开设的第一凹槽7内滑动连接有限位块9，限位块9一端设有弹簧8，限位块9一端固定连接有滑动杆10，滑动杆10另一端固定连接有拉块11，定位杆2另一侧固定连接有固定板12，固定板12内开设有第一通孔13、第二通孔15和第二凹槽14，固定板12内开设的第二凹槽14内紧密贴合有限位块9，通过对充电桩主体1设置的定位装置和便于拆卸的固定卡住装置，使其固定在定位杆2处，和螺栓固定相比，其拆卸和安装更为简便。

定位柱4两个为一组均设置在充电桩主体1的右侧，定位柱4贯穿固定板12和定位杆2，便于充电桩主体1和定位杆2之间的连接；固定板12内开设有第一通孔13呈方形设置，固定板12内开设有第二通孔15呈圆形设置，便于卡块6的插入；弹簧8两个为一组设置在滑动杆10的两侧，滑动杆10两个为一组和卡块6滑动连接，便于对于限位块9的移动；拉块11的个数共有四个，拉块11一侧和卡块6紧密贴合，使卡块6在固定后不易转动。

工作流程：智能充电桩的安装结构在使用时，首先将此安装结构放置在合适位置，使用者将充电桩主体1右侧设置的定位柱4插入定位杆2直至贯穿固定板12，此时充电桩主体1的底部和支撑板3紧密贴合，分担部分充电桩主体1的重量，使定位柱4贯穿充电桩主体1时底部更为稳固，然后转动卡块6，使卡块6一侧卡住固定板12内开设的第二通孔15处，为了防止卡块6意外转动，使用者推动拉块11，带动滑动杆10推动限位块9和固定板12内开设的第二凹槽14处紧密贴合，此时充电桩主体1被固定在定位杆2处且不易移动，当长时间使用后需要对其维护或维修时，使用者通过拽动拉块11，弹簧8受力压缩，带动限位块9离开固定板12内开设的第二凹槽14，此时转动卡块6，使其和固定板12开设的第一通孔13平行，然后将充电桩主体1取出，完成一次充电桩主体1安装和拆卸。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种智能充电桩的安装结构，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)一侧紧密贴合有定位杆(2)，所述定位杆(2)一侧固定连接有支撑板(3)，所述充电桩主体(1)一侧固定连接有定位柱(4)，所述定位柱(4)一侧转动连接有连接块(5)，所述连接块(5)一侧固定连接有卡块(6)，所述卡块(6)内开设有第一凹槽(7)，所述卡块(6)内开设的第一凹槽(7)内滑动连接有限位块(9)，所述限位块(9)一端设有弹簧(8)，所述限位块(9)一端固定连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)另一端固定连接有拉块(11)，所述定位杆(2)另一侧固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)内开设有第一通孔(13)、第二通孔(15)和第二凹槽(14)，所述固定板(12)内开设的第二凹槽(14)内紧密贴合有限位块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种智能充电桩的安装结构，其特征在于：所述定位柱(4)两个为一组均设置在充电桩主体(1)的右侧，所述定位柱(4)贯穿固定板(12)和定位杆(2)。

3.根据权利要求1所述的一种智能充电桩的安装结构，其特征在于：所述固定板(12)内开设有第一通孔(13)呈方形设置，所述固定板(12)内开设有第二通孔(15)呈圆形设置。

4.根据权利要求1所述的一种智能充电桩的安装结构，其特征在于：所述弹簧(8)两个为一组设置在滑动杆(10)的两侧，所述滑动杆(10)两个为一组和卡块(6)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能充电桩的安装结构，其特征在于：所述拉块(11)的个数共有四个，所述拉块(11)一侧和卡块(6)紧密贴合。