CN219102840U - 一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，所述灯盖下端固定安装有灯座散热板，所述灯座散热板上方间隔设有灯头铝基板，所述灯头铝基板上固定安装有LED光源，所述LED光源外周罩设有透镜，所述透镜边沿嵌入所述灯盖内，所述透镜为回旋体结构，所述透镜包括一体成型的凸台、第一曲面、水平面和第二曲面。本实用新型通过透镜配置点光源，只需要一颗LED灯珠，由于透镜的光利用率高，光损耗小，本装置的整体体积可做到非常小，对应的嵌入式灯头部分可以做小，成本有效减少，同时还有效提高了灯具本身结构强度，值得推广使用。

Description

一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置

技术领域

本实用新型涉及机场灯标技术领域，尤其涉及一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置。

背景技术

助航灯，一般指机场/直升机场助航灯，是用来保证飞机在夜间和复杂天气条件下顺利起飞、着落和滑行的目视助航设备。

现有技术中，助航灯中的边界灯是标识直升机坪的边界区域的，恒定全向发光。根据《民用直升机场飞行场地技术标准》要求，边界灯和瞄准点灯的出光角度要求，仰角3°～20°的范围内光强最强，小于3°或大于25°光强值为3°～20°的10％，这样可避免灯光引起飞行员眩目。行业内，通常都采用多颗LED灯珠，每颗LED灯珠单独配一个透镜，这样很难保证出光角度的光强值要求，基本上都是只能保证大于3°的光强值，很难做到大于20°的光强值控制到10％的范围，透镜的光利用率不高，同时这样做灯头部分体积大，成本较大，对于嵌入式的灯具，那么对灯头部分的结构强度要求更高，需要考虑其是否能随直升机轮胎压力。

因此需要设计一种结构简单、性价比高的直升机场助航灯点光源光学透镜装置，成为进一步改进的方向。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置。

本实用新型提供如下技术方案：一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，包括灯盖、灯座散热板、灯头铝基板、LED光源和透镜，所述灯盖下端固定安装有灯座散热板，所述灯座散热板上方间隔设有灯头铝基板，所述灯头铝基板上固定安装有LED光源，所述LED光源外周罩设有透镜，所述透镜边沿嵌入所述灯盖内。

优选地，所述透镜为回旋体结构，所述透镜包括一体成型的凸台、第一曲面、水平面和第二曲面，所述凸台内侧设有第一曲面，所述第一曲面上端设有水平面，所述LED光源射出的光线L1为第一曲面透过所述凸台折射至第二曲面，所述第一曲面和第二曲面同轴设置，所述第二曲面折射所述LED光源的光线L2。

优选地，同源的所述光线L1与光线L2之间的夹角为钝角。

优选地，所述光线L2与所述水平面平行线之间的夹角小于20°。

优选地，所述光线L2与所述第二曲面底部中心之间的夹角大于3°。

优选地，所述灯盖上端开设有阶梯状安装孔，所述安装孔下端两侧与所述凸台边沿适配，所述安装孔内壁与所述凸台外侧之间夹设有防水密封胶圈，所述凸台上端面与所述灯盖上端面平齐。

优选地，所述灯头铝基板两端与所述灯盖内部固定连接。

优选地，所述透镜的材质为高硼硅玻璃。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型整体结构简单，通过在灯盖下端固定安装有灯座散热板，灯座散热板上方间隔设有灯头铝基板，灯头铝基板上固定安装有LED光源，LED光源外周罩设有透镜，透镜边沿嵌入灯盖内，本实用新型整体结构简单，通过透镜配置点光源，只需要一颗LED灯珠，由于透镜的光利用率高，光损耗小，本装置的整体体积可做到非常小，对应的嵌入式灯头部分可以做小，成本有效减少，同时还有效提高了灯具本身结构强度，值得推广使用。

(2)本实用新型的透镜为回旋体结构，并且透镜的材质为高硼硅玻璃，高硼硅玻璃的耐火性能好，物理强度高，可适应直升机轮胎压力；透镜包括一体成型的凸台、第一曲面、水平面和第二曲面，凸台内侧设有第一曲面，第一曲面上端设有水平面，LED光源射出的光线L1为第一曲面透过凸台折射至第二曲面，第一曲面和第二曲面同轴设置，第二曲面折射LED光源的光线L2，其中同源的光线L1与光线L2之间的夹角为钝角，光线L2与水平面平行线之间的夹角小于20°，光线L2与第二曲面底部中心之间的夹角大于3°，由此第一曲面将LED光源的光92％以上折射到第二曲面的区域内，第二曲面将92％以上的光折射控制在垂直角度3°～20°的范围内，满足了LED光源的出光角度的光强值要求，可有效避免飞行员产生眩目感。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的透镜折射LED光源的结构示意图；

图3为本实用新型的透镜俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1至图3所示，一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，包括灯盖1、灯座散热板2、灯头铝基板3、LED光源4、透镜5、凸台6、第一曲面7、水平面8、第二曲面9和防水密封胶圈10。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，灯盖1下端固定安装有灯座散热板2，灯座散热板2上方间隔设有灯头铝基板3，灯头铝基板3两端与灯盖1内部固定连接。

灯头铝基板3上固定安装有LED光源4，LED光源4外周罩设有透镜5，透镜5边沿嵌入灯盖1内，透镜5的材质为高硼硅玻璃，高硼硅玻璃的耐火性能好，物理强度高，与普遍玻璃相比，无毒副作用，其机械性能，热稳定性能，抗水、抗碱、抗酸等性能大大提高。因此，可广泛用于化工、航天、军事、家庭、医院等各个领域，可制成灯具、餐具、标盘、望远镜片、洗衣机观察孔、微波炉盘、太阳能热水器等多种产品，具有良好的推广价值和社会效益。可适应直升机轮胎压力。

如图2所示，透镜5为回旋体结构，透镜5包括一体成型的凸台6、第一曲面7、水平面8和第二曲面9，凸台6内侧设有第一曲面7，第一曲面7上端设有水平面8，LED光源4射出的光线L1为第一曲面7透过凸台6折射至第二曲面9，第一曲面7和第二曲面9同轴设置，第二曲面9折射LED光源4的光线L2。其中同源的光线L1与光线L2之间的夹角为钝角，光线L2与水平面8平行线之间的夹角小于20°，光线L2与第二曲面9底部中心之间的夹角大于3°。由此第一曲面7将LED光源4的光92％以上折射到第二曲面9的区域内，第二曲面9将92％以上的光折射控制在垂直角度3°～20°的范围内，满足了LED光源4的出光角度的光强值要求，极大提高了透镜5的光利用率，可有效避免飞行员产生眩目感。

灯盖1上端开设有阶梯状安装孔，安装孔下端两侧与凸台6边沿适配，安装孔内壁与凸台6外侧之间夹设有防水密封胶圈10，避免LED光源4与第一曲面7之间的空间进水受潮影响发光效果，凸台6上端面与灯盖1上端面平齐，提高LED光源4的光利用率。

本实用新型通过透镜5配置点光源，只需要一颗LED灯珠，由于透镜5的光利用率高，光损耗小，本装置的整体体积可做到非常小，对应的嵌入式灯头部分可以做小，成本有效减少，同时还有效提高了灯具本身结构强度，值得推广使用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：包括灯盖(1)、灯座散热板(2)、灯头铝基板(3)、LED光源(4)和透镜(5)，所述灯盖(1)下端固定安装有灯座散热板(2)，所述灯座散热板(2)上方间隔设有灯头铝基板(3)，所述灯头铝基板(3)上固定安装有LED光源(4)，所述LED光源(4)外周罩设有透镜(5)，所述透镜(5)边沿嵌入所述灯盖(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：所述透镜(5)为回旋体结构，所述透镜(5)包括一体成型的凸台(6)、第一曲面(7)、水平面(8)和第二曲面(9)，所述凸台(6)内侧设有第一曲面(7)，所述第一曲面(7)上端设有水平面(8)，所述LED光源(4)射出的光线L1为第一曲面(7)透过所述凸台(6)折射至第二曲面(9)，所述第一曲面(7)和第二曲面(9)同轴设置，所述第二曲面(9)折射所述LED光源(4)的光线L2。

3.根据权利要求2所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：同源的所述光线L1与光线L2之间的夹角为钝角。

4.根据权利要求3所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：所述光线L2与所述水平面(8)平行线之间的夹角小于20°。

5.根据权利要求4所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：所述光线L2与所述第二曲面(9)底部中心之间的夹角大于3°。

6.根据权利要求2所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：所述灯盖(1)上端开设有阶梯状安装孔，所述安装孔下端两侧与所述凸台(6)边沿适配，所述安装孔内壁与所述凸台(6)外侧之间夹设有防水密封胶圈(10)，所述凸台(6)上端面与所述灯盖(1)上端面平齐。

7.根据权利要求6所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：所述灯头铝基板(3)两端与所述灯盖(1)内部固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种直升机场助航灯点光源光学透镜装置，其特征在于：所述透镜(5)的材质为高硼硅玻璃。

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