CN219101543U - 小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,包括:基座;多个电控压缩机,每个所述电控压缩机均具有高压出口和低压入口;低压转换接口,具有贯通于所述基座的低压通气孔和低压并联接头;高压转换接口,具有贯通于所述基座的高压通气孔和高压并联接头;多个低压管路,一端与所述低压并联接头连接,另一端与不同的所述电控压缩机的低压入口连接;多个高压管路,一端与所述高压并联接头连接,另一端与不同的所述电控压缩机的高压出口连接。本实用新型使得整个压缩机组可以在保持大排量的同时与小排量电动压缩机的使用寿命保持相近,进而提升了整个压缩机组在大排量输出时的使用寿命。此外,可以提升压缩机组的工作稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及了制冷系统领域,具体的是一种小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。现有的压缩机中,在小型车、乘用车上使用的小排量的压缩机技术较为成熟、性能较为稳定且价格也较为便宜,但在新能源中巴车或工业上需要用到大排量压缩机组时,现有技术中的小排量压缩机由于排量需求不达标从而无法被使用。而现有技术中,大排量的压缩机技术相较于小排量压缩机来说,又不成熟,从而使得现有的大排量压缩机存在寿命受限的问题。此外,现有大排量压缩机在压缩机内部部分的主要结构受损后,会使得整个结构无法运转,从而稳定性较差。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其用于解决上述问题中的一个或多个。
本申请实施例公开了:一种小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,包括:基座;多个电控压缩机,每个所述电控压缩机与所述基座连接,每个所述电控压缩机均具有高压出口和低压入口;低压转换接口,所述低压转换接口设置于所述基座的侧壁上,所述低压转换接口具有贯通于所述基座的低压通气孔和设置于所述低压通气孔位于所述基座内部一侧的低压并联接头;高压转换接口,所述高压转换接口设置于所述基座的侧壁上,所述高压转换接口具有贯通于所述基座的高压通气孔和设置于所述高压通气孔位于所述基座内部一侧的高压并联接头;多个低压管路,每个所述低压管路的一端与所述低压并联接头连接,每个所述低压管路的另一端与不同的所述电控压缩机的低压入口连接;多个高压管路,每个所述高压管路的一端与所述高压并联接头连接,每个所述高压管路的另一端与不同的所述电控压缩机的高压出口连接,每个所述高压管路上加装有单向阀,所述单向阀能使得气体从邻近所述电控压缩机的一端向临近所述高压并联接头的一端流通。
进一步地,所述基座呈长方体形,所述基座中空设置,多个所述电控压缩机设置于所述基座内部。
进一步地,所述高压通气孔和所述低压通气孔分别位于所述基座的不同侧面。
进一步地,所述基座内部焊接有多个定位支架,每个所述定位支架与不同的所述电控压缩机螺纹连接。
进一步地,所述基座上距离最远的两个侧面相远离的侧部均连接有提手。
进一步地,所述基座的侧壁开设有通气口,每个所述通气口的外部具有半包围形状的挡片。
进一步地,所述基座包括沿直线方向延伸的底座,所述底座在水平方向上沿直线方向延伸,多个所述电控压缩机的排列方向与所述底座的延伸方向相同。
进一步地,所述低压管路位于所述高压管路的上方。
进一步地,所述高压并联接头设置有第一台阶部,所述高压管路临近所述高压并联接头的一端具有能容纳所述第一台阶部的第一容纳部,以在所述高压管路与所述高压并联接头连接后限制所述高压管路相对于所述高压并联接头转动。
进一步地,所述低压并联接头设置有第二台阶部,所述低压管路临近所述低压并联接头的一端具有能容纳所述第二台阶部的第二容纳部,以在所述低压管路与所述低压并联接头连接后限制所述低压管路相对于所述低压并联接头转动。
本实用新型的有益效果如下:
通过将多个小排量压缩机进行连接,从而得到整体可以大排量输出的压缩机组,由于压缩机组中使用到的小排量电控压缩机在现有技术中较为成熟稳定,从而使得整个压缩机组可以在保持大排量的同时与小排量电动压缩机的使用寿命保持相近,进而提升了整个压缩机组在大排量输出时的使用寿命。此外,由于整个压缩机组是通过多个稳定性较高的低功率电控压缩机并联,使得其中部分的电控压缩机发生故障时,整体的压缩机组虽然排量减小,但仍能实现正常工作,因此,可以提升压缩机组的工作稳定性。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组的内部结构示意图;
图2是本实用新型实施例中小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组的内部结构主视图;
图3是本实用新型实施例中小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组的内部结构俯视图;
图4是本实用新型实施例中基座在第一视角下的外部结构图;
图5是本实用新型实施例中基座在第二视角下的外部结构图;
以上附图的附图标记:1、基座;2、电控压缩机;3、低压转换接口;31、低压通气孔;32、低压并联接头;4、高压转换接口;41、高压通气孔;42、高压并联接头;5、低压管路;6、高压管路;7、单向阀;8、定位支架;9、通气口;91、挡片;10、提手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,本实施例中的一种小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,包括:
基座1,所述基座1用于容置多个电控压缩机2、低压转换接口3、高压转换接口4、低压管路5和高压管路6,从而使得上述结构能在整个基座1内更加稳定设置。
多个电控压缩机2,每个所述电控压缩机2与所述基座1连接,每个所述电控压缩机2均具有高压出口和低压入口,其中,所述电控压缩机2可以选择现有技术中性能稳定且价格便宜的小排量压缩机,由于小功率压缩机的现有技术较为成熟,因此可以使得每个所述电控压缩机2的工作更加稳定。在本实施例中,所述电控压缩机2的数量为两个,从而使得压缩机组的排量为小排量电控压缩机2排量的二倍。当然的,在其他可选的实施方式中,所述电控压缩机2的数量可以根据实际需要进行调整。
低压转换接口3,所述低压转换接口3设置于所述基座1的侧壁上,所述低压转换接口3具有贯通于所述基座1的低压通气孔31和设置于所述低压通气孔31位于所述基座1内部一侧的低压并联接头32。
高压转换接口4,所述高压转换接口4设置于所述基座1的侧壁上,所述高压转换接口4具有贯通于所述基座1的高压通气孔41和设置于所述高压通气孔41位于所述基座1内部一侧的高压并联接头42。
多个低压管路5,每个所述低压管路5的一端与所述低压并联接头32连接,每个所述低压管路5的另一端与不同的所述电控压缩机2的低压入口连接,从而使得每个低压通气孔31能吸入低温低压的气体,并使得低温低压气体经由每个所述低压管路5进入每个所述电控压缩机2中,进而使得每个所述电控压缩机2可以并联且同时对低温低压气体进行压缩。
多个高压管路6,每个所述高压管路6的一端与所述高压并联接头42连接,每个所述高压管路6的另一端与不同的所述电控压缩机2的高压出口连接,从而使得通过每个所述电控压缩机2压缩后的高温高压气体能经由每个高压管路6汇聚至所述高压并联接头42处,并经由所述高压通气孔41排出,从而使得所述高压通气孔41输出的气体可以为大排量,更进一步地,所述大排量可以达到多个电控压缩机2小排量的总和。每个所述高压管路6上加装有单向阀7,所述单向阀7能使得气体从邻近所述电控压缩机2的一端向临近所述高压并联接头42的一端流通。从而使得所述单向阀7能保证位于所述高压管路6中的高温高压的气体保持从所述电控压缩机2向所述高压转换接口4的方向运动,且避免上述气体沿相反方向回流,从而实现防止气体逆流的效果。
在一个可选的实施例中,同时控制多个电控压缩机2同时运行,从而使得从所述高压通气孔41中排出的高温高压气体的排量可以为多个所述电控压缩机2排量的总和,从而实现小排量压缩机实现大排量的效果。且在此过程中,由于整个压缩机组是通过多个稳定性较高的低功率电控压缩机2并联,使得其中部分的电控压缩机2发生故障时,整体的压缩机组虽然排量减小,但仍能实现正常工作,因此,可以提升压缩机组的工作稳定性。
在另一个可选的实施例中,仅控制其中部分的电控压缩机2运转,从而使得压缩机组的排量可以控制,保持在所需的较低排量上,从而在保证正常作用的前提下,避免压缩机组的功率大于所需功率,从而实现节能效果。
借由上述结构,通过将多个小排量压缩机进行连接,从而得到整体可以大排量输出的压缩机组,由于压缩机组中使用到的小排量电控压缩机2在现有技术中较为成熟稳定,从而使得整个压缩机组可以在保持大排量的同时与小排量电动压缩机的使用寿命保持相近,进而提升了整个压缩机组在大排量输出时的使用寿命。此外,由于整个压缩机组是通过多个稳定性较高的低功率电控压缩机2并联,使得其中部分的电控压缩机2发生故障时,整体的压缩机组虽然排量减小,但仍能实现正常工作,因此,可以提升压缩机组的工作稳定性。
具体的,所述基座1呈长方体形,所述基座1中空设置,多个所述电控压缩机2设置于所述基座1内部,从而使得多个电控压缩机2、低压转换接口3、高压转换接口4、低压管路5和高压管路6等结构可以均设置于所述基座1中,从而实现对于上述结构的保护且使得整个压缩机组的一体化程度更高。所述基座1材质可以为钢材质,从而可以实现较好的散热效果。当然的,在其他可选的实施方式中,所述基座1的材质也可以根据实际需要进行调整。
具体的,所述高压通气孔41和所述低压通气孔31分别位于所述基座1的不同侧面。从而避免所述高压通气孔41和所述低压通气孔31之间发生干涉,此外,也就可以使得与之相连的所述高压管路6和所述低压管路5在所述基座1内部的设置位置可以较远,进而可以降低所述高压管路6与所述低压管路5的干涉风险。
具体的,所述基座1内部焊接有多个定位支架8,所述定位支架8可以沿垂直于所述基座1其中一个内壁面的方向延伸,每个所述定位支架8与不同的所述电控压缩机2螺纹连接,从而使得所述定位制作与每个所述电控压缩机2之间可拆卸的连接,进而可以方便对于所述电控压缩机2的更换。
具体的,所述基座1上距离最远的两个侧面相远离的侧部均连接有提手10,从而使得整个压缩机组能够具有更好的移动性,此外,也可以使得每个提手10上的作用力较为分散,使得使用人员在移动过程中更加省力。
具体的,所述基座1的侧壁开设有通气口9,每个所述通气口9的外部具有半包围形状的挡片91,从而使得位于所述基座1内部的所述电控压缩机2产生的热量可以沿所述通气口9排出,进而使得所述压缩机组与外界具有较好的热交换效果,而所述挡片91的设置,可以避免在热交换过程中,外部的废料直接进入所述通气口9中,所述挡片91能为所述通气口9起到保护效果,从而进一步提升压缩机组的散热性能。
具体的,所述基座1包括沿直线方向延伸的底座,所述底座在水平方向上沿直线方向延伸,多个所述电控压缩机2的排列方向与所述底座的延伸方向相同。从而使得在所述基座1的延伸方向上,所述电控压缩机2能够尽可能多的排列,进而可以使得所述基座1内部的结构更加紧凑,提升整个压缩机组的集成度。
具体的,所述低压管路5位于所述高压管路6的上方。从而使得所述低压管路5与所述高压之间在所述基座1内部分流,避免所述低压管路5与所述高压管路6之间相互影响,消除二者之间的干涉风险。此外,由于高温气体向上运动,低温气体向下运动的特性,可以使得所述低压管路5中周围的低温气体向下运动,与上升运动的高温管路周围的高温气体结合,从而在基座1内部实现高低温气体的相互中和,从而实现稳定所述基座1内部温度的效果。
具体的,所述高压并联接头42设置有第一台阶部(图中未示出),所述高压管路6临近所述高压并联接头42的一端具有能容纳所述第一台阶部的第一容纳部,以在所述高压管路6与所述高压并联接头42连接后限制所述高压管路6相对于所述高压并联接头42转动。从而可以提升所述高压管路6安装后的稳定性。
具体的,所述低压并联接头32设置有第二台阶部(图中未示出),所述低压管路5临近所述低压并联接头32的一端具有能容纳所述第二台阶部的第二容纳部,以在所述低压管路5与所述低压并联接头32连接后限制所述低压管路5相对于所述低压并联接头32转动。从而可以提升所述低压管路5安装后的稳定性。
本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,包括:
基座;
多个电控压缩机,每个所述电控压缩机与所述基座连接,每个所述电控压缩机均具有高压出口和低压入口;
低压转换接口,所述低压转换接口设置于所述基座的侧壁上,所述低压转换接口具有贯通于所述基座的低压通气孔和设置于所述低压通气孔位于所述基座内部一侧的低压并联接头;
高压转换接口,所述高压转换接口设置于所述基座的侧壁上,所述高压转换接口具有贯通于所述基座的高压通气孔和设置于所述高压通气孔位于所述基座内部一侧的高压并联接头;
多个低压管路,每个所述低压管路的一端与所述低压并联接头连接,每个所述低压管路的另一端与不同的所述电控压缩机的低压入口连接;
多个高压管路,每个所述高压管路的一端与所述高压并联接头连接,每个所述高压管路的另一端与不同的所述电控压缩机的高压出口连接,每个所述高压管路上加装有单向阀,所述单向阀能使得气体从邻近所述电控压缩机的一端向临近所述高压并联接头的一端流通。
2.根据权利要求1所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述基座呈长方体形,所述基座中空设置,多个所述电控压缩机设置于所述基座内部。
3.根据权利要求2所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述高压通气孔和所述低压通气孔分别位于所述基座的不同侧面。
4.根据权利要求1所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述基座内部焊接有多个定位支架,每个所述定位支架与不同的所述电控压缩机螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述基座上距离最远的两个侧面相远离的侧部均连接有提手。
6.根据权利要求1所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述基座的侧壁开设有通气口,每个所述通气口的外部具有半包围形状的挡片。
7.根据权利要求1所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述基座包括沿直线方向延伸的底座,所述底座在水平方向上沿直线方向延伸,多个所述电控压缩机的排列方向与所述底座的延伸方向相同。
8.根据权利要求7所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述低压管路位于所述高压管路的上方。
9.根据权利要求1所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述高压并联接头设置有第一台阶部,所述高压管路临近所述高压并联接头的一端具有能容纳所述第一台阶部的第一容纳部,以在所述高压管路与所述高压并联接头连接后限制所述高压管路相对于所述高压并联接头转动。
10.根据权利要求1所述的小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组,其特征在于,所述低压并联接头设置有第二台阶部,所述低压管路临近所述低压并联接头的一端具有能容纳所述第二台阶部的第二容纳部,以在所述低压管路与所述低压并联接头连接后限制所述低压管路相对于所述低压并联接头转动。
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CN202223567419.4U CN219101543U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 小排量压缩机连接实现大排量的压缩机组 |
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