CN219101540U - 压缩机及空调系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种压缩机及空调系统，其中，压缩机包括第一排气管、第二排气管以及支路；第二排气管用于与控制阀组件连接，控制阀组件可导通或者封堵第二排气管；支路连接第一排气管和第二排气管，支路上设有支路阀片；控制阀组件封堵第二排气管时，第二排气管内的气体驱动支路阀片打开支路，以使第二排气管内的气体流至第一排气管并排出；控制阀组件导通第二排气管时，支路阀片封堵支路，第一排气管与第二排气管分别排气。本实用新型技术方案能够根据空调系统的运行模式自动切换压缩机的排气模式，以降低空调系统的功耗，提高空调系统的能效。

Description

压缩机及空调系统

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，特别涉及一种压缩机及空调系统。

背景技术

随着人们物质生活的提高，空调器逐渐成为人们生活的必须品，人们也对空调的制冷能力、制热能力、能效等方面提出了更高的要求。

传统的空调器中的压缩机无法根据空调器的运行模式，自动切换压缩机的排气模式，导致空调器的功耗较大的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种压缩机，旨在能够根据空调器的运行模式自动切换压缩机的排气模式，以降低空调系统的功耗。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种压缩机，包括：

第一排气管；

第二排气管，用于与所述控制阀组件连接，所述控制阀组件可导通或者封堵所述第二排气管；以及

支路，连接所述第一排气管和所述第二排气管，所述支路上设有支路阀片；

其中，所述控制阀组件封堵所述第二排气管时，所述第二排气管内的气体驱动所述支路阀片打开所述支路，以使所述第二排气管内的气体流至所述第一排气管并排出；

所述控制阀组件导通所述第二排气管时，所述支路阀片封堵所述支路，所述第一排气管与所述第二排气管分别排气。

在本实用新型一实施例中，所述压缩机包括相互独立的第一压缩缸和第二压缩缸，所述第一排气管与所述第一压缩缸连接，所述第二排气管与所述第二压缩缸连接。

在本实用新型一实施例中，所述第一压缩缸的出气口处设有第一排气阀片，所述第一排气阀片用于导通或者阻隔所述第一压缩缸与所述第一排气管；所述第二压缩缸与所述第二排气管的连接处设有第二排气阀片，所述第二排气阀片用于导通或者阻隔所述第二压缩缸与所述第二排气管。

在本实用新型一实施例中，所述支路阀片的预紧力大于所述第二排气阀片的预紧力。

在本实用新型一实施例中，所述第一排气阀片的预紧力与所述第二排气阀片的预紧力相同。

为实现上述目的，本实用新型还提供一种空调系统，包括控制阀组件、室内换热器、室外换热器、节流装置以及上述的压缩机；

所述压缩机的第一排气管和第二排气管均与所述控制阀组件连接，所述控制阀组件与所述压缩机的吸气口连接；所述压缩机、所述控制阀组件、所述室内换热器、所述节流装置以及所述室外换热器连接形成冷媒循环回路。

在本实用新型一实施例中，所述控制阀组件包括第一换向阀和第一控制阀；

所述第一换向阀与所述第一排气管和所述吸气口均连接，所述第一换向阀与所述室内换热器和所述室外换热器均连接，所述节流装置设于所述室内换热器与所述室外换热器之间；

所述第一控制阀与所述第二排气管和所述室内换热器均连接，所述第一控制阀可导通或者封堵所述第二排气管。

在本实用新型一实施例中，所述室内换热器包括第一室内换热器和第二室内换热器，所述第一控制阀为四通换向阀；

所述第一换向阀连接所述第一排气管，所述第一控制阀连接所述第二排气管，所述第一换向阀与所述第一控制阀均与所述吸气口连接；

所述第一换向阀与所述第一室内换热器连接形成第一支路，所述第一控制阀与所述第二室内换热器连接形成第二支路；所述第一支路与所述第二支路均与所述室外换热器的一端连接，所述室外换热器的另一端与所述第一换向阀连接；

所述第一控制阀具有第一阀位和第二阀位：

在所述第一阀位，所述第二排气管封堵，所述第二室内换热器与所述吸气口连通；

在所述第二阀位，所述第二排气管与所述第二室内换热器连通。

在本实用新型一实施例中，所述空调系统还包括第一干路，所述第一支路与所述第二支路汇合后通过所述第一干路与所述室外换热器连接；所述节流装置设于所述第一干路。

在本实用新型一实施例中，所述第一室内换热器设于迎风侧，所述第二室内换热器设于背风侧。

本实用新型技术方案压缩机中，压缩机具有第一排气管和第二排气管，在第一排气管与第二排气管之间设置支管，支管上设有支路阀片，压缩机应用于空调系统中时，第二排气管与空调系统的控制阀组件连接，该控制阀组件在空调的运行模式不同时，能够打开或封堵第二排气管，当控制阀组件封堵第二排气管时，第二排气管内的气体能够驱动支路阀片打开支路，使得第二排气管内的气体流至第一排气管中排出，以实现压缩机单排气的功能；当控制阀组件导通第二排气管时，支路阀片封堵支路，使得第一排气管和第二排气管分别排气，实现压缩机双排气的功能；从而能够根据空调系统的运行模式自动切换压缩机的排气模式，以降低空调系统的功耗，提高空调系统的能效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型压缩机一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型空调系统制冷模式一实施例的结构示意图；

图3为本实用新型空调系统制热模式一实施例的结构示意图；

图4为本实用新型空调系统除湿模式一实施例的结构示意图；

图5为本实用新型空调系统制冷模式另一实施例的结构示意图；

图6为本实用新型空调系统制热模式另一实施例的结构示意图；

图7为本实用新型空调系统除湿模式另一实施例的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	压缩机	20	控制阀组件
10a	第一压缩缸	21	第一换向阀
				10b	第二压缩缸	22	第一控制阀
11	第一排气管	30	室内换热器
				111	第一排气阀片	31	第一室内换热器
12	第二排气管	32	第二室内换热器
				121	第二排气阀片	40	室外换热器
13	支路	50	节流装置
				131	支路阀片	A1	第一支路
14	吸气口	A2	第二支路

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

同时，全文中出现的“和/或”或“且/或”的含义为，包括三个方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种压缩机10，应用于空调系统中，能够根据空调系统的运行模式自动切换压缩机10的单排气或双排气模式，以降低空调系统的功耗。可以理解的，本实用新型中的空调系统不限定于某一种类型的空调器，如可以是分体式挂式空调器、柜机、一体机或者中央空调器等等。下面针对压缩机的结构进行具体说明。

在本实用新型实施例中，如图1至图4所示，空调系统包括控制阀组件20，该压缩机10包括第一排气管11、第二排气管12以及支路13；

第二排气管12用于与所述控制阀组件20连接，所述控制阀组件20可导通或者封堵所述第二排气管12；

支路13连接所述第一排气管11和所述第二排气管12，所述支路13上设有支路阀片131；

其中，所述控制阀组件20封堵所述第二排气管12时，所述第二排气管12内的气体驱动所述支路阀片131打开所述支路13，以使所述第二排气管12内的气体流至所述第一排气管11并排出；

所述控制阀组件20导通所述第二排气管12时，所述支路阀片131封堵所述支路13，所述第一排气管11与所述第二排气管12分别排气。

本实施例中，压缩机10具有第一排气管11和第二排气管12，该两个排气管独立排气，并可以与空调系统中的冷媒循环管路连接，以实现不同的功能。在第一排气管11和第二排气管12之间设置支路13，该支路13上设有支路阀片131，可以理解的，支路阀片131处于常闭状态，以保证第一排气管11和第二排气管12相互独立。第二排气管12用于与空调系统中的控制阀组件20连接，该控制阀组件20能够打开或者封堵第二排气管12，以切换压缩机10的单排气模式和双排气模式：

当控制阀组件20封堵第二排气管12时，第二排气管12内的气压增大，使得第二排气管12内的气体能够将支路13上的支路阀片131冲开，以导通第二排气管12与第一排气管11，从而使得第二排气管12内的气体流至第一排气管11并排出，从而实现压缩机10单排气的功能。

当控制阀组件20导通第二排气管12时，第二排气管12正常排气，支路阀片131处于封堵支路13的状态，此时第一排气管11和第二排气管12均排气，从而实现压缩机10双排气的功能。

可以理解的，压缩机10的第一排气管11正常排气，第二排气管12可根据空调系统中控制阀组件20的打开或封堵操作实现排气或不排气。控制阀组件20可以是空调系统中的换向结构或者截止阀结构等等，其可以根据空调系统运行模式的不同而改变不同的工作状态。在实际应用过程中，压缩机10应用于空调系统中时，第一排气管11和第二排气管12均与冷媒循环管路连接，用户可根据自己的需求设定空调的运行模式，在不同的运行模式下，控制阀组件20的工作状态可能不同，从而在不同运行模式下，控制阀组件20会打开或者封堵第二排气管12，进而能够使得第二排气管12内的气体自动驱动支路阀片131运动，以封堵或者打开支路13，从而实现压缩机10双排气或者单排气的自动切换功能。

本实用新型技术方案压缩机10中，压缩机10具有第一排气管11和第二排气管12，在第一排气管11与第二排气管12之间设置支管13，支管13上设有支路阀片131，压缩机10应用于空调系统中时，第二排气管12与空调系统的控制阀组件20连接，该控制阀组件20在空调的运行模式不同时，能够打开或封堵第二排气管12，当控制阀组件20封堵第二排气管12时，第二排气管12内的气体能够驱动支路阀片131打开支路13，使得第二排气管12内的气体流至第一排气管11中排出，以实现压缩机10单排气的功能；当控制阀组件20导通第二排气管12时，支路阀片131封堵支路13，使得第一排气管11和第二排气管12分别排气，实现压缩机10双排气的功能；从而能够根据空调系统的运行模式自动切换压缩机10的排气模式，以降低空调系统的功耗，提高空调系统的能效。

在本实用新型一实施例中，参照图1，所述压缩机10包括相互独立的第一压缩缸10a和第二压缩缸10b，所述第一排气管11与所述第一压缩缸10a连接，所述第二排气管12与所述第二压缩缸10b连接。

本实施例中，压缩机10为双缸双排气压缩机，第一压缩缸10a与第二压缩缸10b分别独立工作，第一压缩缸10a压缩后的高温高压气体经由第一排气管11排出，第二压缩缸10b压缩后的高温高压气体经由第二排气管12排出。可以理解的，当第二排气管12的管路被控制阀组件20封堵，以打开支路阀片131，使得支路13导通第二排气管12和第一排气管11，则经由第二压缩缸10b压缩的高温高压气体依次经过第二排气管12、支路13流至第一排气管11中与第一压缩缸10a压缩后的高温高压气体混合并排出。

在本实用新型一实施例中，所述第一压缩缸10a的出气口处设有第一排气阀片111，所述第一排气阀片111用于导通或者阻隔所述第一压缩缸10a与所述第一排气管11，所述第二压缩缸10b与所述第二排气管12的连接处设有第二排气阀片121。

本实施例中，在第一压缩缸10a的出气口处设置了第一排气阀片111，该第一排气阀片111处于常闭状态，保证了第一压缩缸10a的高压腔的封闭性，从而能够顺利对冷媒气体压缩。当冷媒气体在第一压缩缸10a的高压腔内被压缩后，达到足够高的压力才能够将第一排气阀片111冲开，以通过第一排气管11排出。同理，第二压缩缸10b的出气口处设置第二排气阀片121，第二排气阀片121处于常闭状态，当第二压缩缸10b的高压腔内气体压力达到足够高之后，能够将第二排气阀片121冲开，以通过第二排气管12排出。

可以理解的，当第二排气管12被封堵之后，而第二压缩缸10b仍然在工作，则第二排气管12内的气体压力会逐渐增大，以冲开支路阀片131，使得第二压缩缸10b排出的气体会经由支路13流向第一排气管11排出。

在本实用新型一实施例中，所述支路阀片131的预紧力大于所述第二排气阀片121的预紧力。

可以理解的，第二压缩缸10b压缩的高压气体经过第二排气阀片121之后流至第二排气管12中，当第二排气管12不被封堵时，高压气体会直接从第二排气管12流出，而不会将支路阀片131冲开，以实现压缩机10的双排气功能；当第二排气管12被封堵时，第二排气管12中的气体压力会升高，将支路阀片131冲开，以实现压缩机10的单排气功能。也即，支路阀片131的预紧力需要大于第二排气阀片121的预紧力，以保证压缩机10的双排气和单排气功能，防止在双排气模式时，第二排气管12的气体流至第一排气管11中，而影响压缩机10的双排气性能。

在本实用新型一实施例中，所述第一排气阀片111的预紧力与所述第二排气阀片121的预紧力相同。本实施例中，第一排气阀片111的预紧力和第二排气阀片121的预紧力相同，则经由第一压缩缸10a压缩的高压气体的压力与第二压缩缸10b压缩的高压气体的压力相同。基于前述实施例中支路阀片131的预紧力大于第二排气阀片121的预紧力，则支路阀片131的预紧力大于第一排气阀片111的预紧力，从而防止第一压缩缸10a压缩的高压气体反流至第二排气管12中，而影响压缩机10单排气和双排气的模式切换。

本实用新型还提出一种空调系统，参照图1至图7，该空调系统包括控制阀组件20、室内换热器30、室外换热器40、节流装置50和压缩机10，该压缩机10的具体结构参照上述实施例，由于本空调系统采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，所述压缩机10的第一排气管11和第二排气管12均与所述控制阀组件20连接，所述控制阀组件20与所述压缩机10的吸气口14连接；所述压缩机10、所述控制阀组件20、所述室内换热器30、所述节流装置50以及所述室外换热器40连接形成冷媒循环回路。

本实施例中，压缩机10的第一排气管11和第二排气管12均与控制阀组件20连接，控制阀组件20分别连接室内换热器30和室外换热器40，室内换热器30与室外换热器40之间设有节流装置50，可以理解的，控制阀组件20可以起到流向切换的作用，以实现空调系统不同的运行模式，如制冷模式、制热模式或者除湿模式等。该控制阀组件20在空调的运行模式不同时，能够打开或封堵第二排气管12，当控制阀组件20封堵第二排气管12时，第二排气管12内的气体能够驱动支路阀片131打开支路13，使得第二排气管12内的气体流至第一排气管11中排出，以实现压缩机10单排气的功能；当控制阀组件20导通第二排气管12时，支路阀片131封堵支路13，使得第一排气管11和第二排气管12分别排气，实现压缩机10双排气的功能；从而能够根据空调系统的运行模式自动切换压缩机10的排气模式，以降低空调系统的功耗。

在本实用新型一实施例中，参照图2至图7，所述控制阀组件20包括第一换向阀21和第一控制阀22；

所述第一换向阀21与所述第一排气管11和所述吸气口14均连接，所述第一换向阀21与所述室内换热器30和所述室外换热器40均连接，所述节流装置50设于所述室内换热器30与所述室外换热器40之间；

所述第一控制阀22与所述第二排气管12和所述室内换热器30均连接，所述第一控制阀22可导通或者封堵所述第二排气管12。

本实施例针对空调系统的结构举例说明，本实施例中，第一换向阀21连接第一排气管11和室内换热器30，第一控制阀22连接第二排气管12和室内换热器30，通过第一控制阀22可以导通或者封堵第二排气管12，使得压缩机10中的高压气体能够从第一控制阀22和第一换向阀21分别流至室内换热器30中，或者单独从第一换向阀21流至室内换热器30中，以实现不同的换热模式。

可以理解的，第一换向阀21和第一控制阀22的目的是为了实现各个连接管路之间的流路切换，通过换向阀的阀位切换，实现不同的冷媒流路，进而实现空调器不同的运行模式。为便于理解，本实施例中的第一换向阀21以四通换向阀为例进行说明，其中第一控制阀22具有第一阀位和第二阀位，在第一阀位时，第二排气管12封堵；在第二阀位时，第二排气管12与室内换热器30导通。第一换向阀21具有第三阀位和第四阀位，在第三阀位时，第一排气管11与室内换热器30连通，室外换热器40与吸气口14连通；在第四阀位时，所述第一排气管11与室外换热器40连通，室内换热器30与所述吸气口14连通。本实施例中的空调系统可以根据实际需求实现不同的工况模式，下面针对于具体的工况模式进行说明：

在制热模式时，参照图3和图6，室内换热器30当作冷凝器，室外换热器40当作蒸发器，此时第一换向阀21处于第三阀位，第一控制阀22处于第二阀位，此时压缩机10的支路阀片131封堵支路13，压缩机10的第一排气管11和第二排气管12均排气，则从第一排气管11排出的高温高压气体经过第一换向阀21流至室内换热器30换热，从第二排气管12排出的高温高压气体经过第一控制阀22流至室内换热器30换热，然后经由节流装置50节流后流至室外换热器40吸热，最后通过第一换向阀21回到压缩机10的吸气口14中。

在制冷模式时，参照图2和图5，室内换热器30当作蒸发器，室外换热器40当作冷凝器，此时第一换向阀21处于第四阀位，第一控制阀22处于第一阀位，此时第二排气管12被封堵，压缩机10的支路阀片131被冲开，压缩机10的第一排气管11单独排气，第二排气管12不排气，则从第一排气管11出来的高温高压气体经过第一换向阀21流至室外换热器30换热，经过节流装置50节流后流至室内换热器30中吸热，然后通过第一换向阀21和/或第二控制阀22回到压缩机10的吸气口14中。

本实施例中，在不同的工况模式下，第一控制阀22的阀位不同，使得压缩机10能够在不同的工况模式下自动切换单排气模式和双排气模式，以适应空调系统不同的需求，达到提高能效的目的。

在本实用新型一实施例中，参照图2至图7，所述室内换热器30包括第一室内换热器31和第二室内换热器32，所述第一控制阀22为四通换向阀；

所述第一换向阀21连接所述第一排气管11，所述第一控制阀22连接所述第二排气管12，所述第一换向阀21与所述第一控制阀22均与所述吸气口14连接；

所述第一换向阀21与所述第一室内换热器31连接形成第一支路A1，所述第一控制阀22与所述第二室内换热器32连接形成第二支路A2；所述第一支路A1与所述第二支路A2均与所述室外换热器40的一端连接，所述室外换热器40的另一端与所述第一换向阀21连接；

所述第一控制阀22具有第一阀位和第二阀位：

在所述第一阀位，所述第二排气管12封堵，所述第二室内换热器32与所述吸气口14连通；

在所述第二阀位，所述第二排气管12与所述第二室内换热器32连通。

本实施例中，室内换热器30包括第一室内换热器31和第二室内换热器32，第一控制阀22为四通换向阀，则可以通过第一换向阀21、第一控制阀22的阀位切换实现空调系统多种不同的工况模式：

在制热模式时，参照图3和图6，第一换向阀21处于第三阀位，第一控制阀22处于第二阀位，此时压缩机10的支路阀片131封堵支路13，压缩机10的第一排气管11和第二排气管12均排气，则从第一排气管11排出的高温高压气体经过第一换向阀21流至第一室内换热器31，从第二排气管12排出的高温高压气体经过第一控制阀22流至第二室内换热器32，从第一支路A1和第二支路A2流出汇总，之后通过节流装置50节流并流入室外换热器40吸热，最后通过第一换向阀21回到压缩机10中。

在制冷模式时，参照图2和图5，第一换向阀21处于第四阀位，第一控制阀22处于第一阀位，此时第二排气管12被封堵，压缩机10的支路阀片131被冲开，压缩机10的第一排气管11单独排气，第二排气管12不排气，则从第一排气管11出来的高温高压气体经过第一换向阀21流至室外换热器30换热，经过节流装置50节流后分别流至第一室内换热器31和第二室内换热器32中吸热，然后再分别从第一换向阀21和第一控制阀22回流至压缩机10中。

在除湿模式时，参照图4和图7，将第二支路A2中的第二室内换热器32设置为冷凝器放热，将第一支路A1中的第一室内换热器31设置为蒸发器吸热，此时第一换向阀21处于第四阀位，第一控制阀22处于第二阀位，此时压缩机10的支路阀片131封堵支路13，压缩机10的第一排气管11和第二排气管12均排气。从第一排气管11排出的高温高压气体经过第一换向阀21流至室外换热器30换热，经过节流装置50节流后流至第一支路A1，从第二排气管12排出的高温高压气体经过第一控制阀22流至第二室内换热器32放热，经由第二室内换热器32放热之后的冷媒与第一支路A1的冷媒汇合，再一起流至第一室内换热器31吸热，然后从第一换向阀21流回压缩机10中。在本模式下，室内空气先降温后升温，实现了恒温除湿的功能。

可以理解的，在实际应用时，可以在室内侧并联连接多个室内换热器30，实现一拖多空调的功能。

在实际应用中，可将第一室内换热器31设于迎风侧，第二室内换热器32设于背风侧，此时经过第一室内换热器31降温除湿后的气流能够经过第二室内换热器32升温，从而达到除湿温度不波动的效果，达到恒温除湿的目的。

在一实施例中，空调系统还包括第一干路，所述第一支路A1与所述第二支路A2汇合后通过所述第一干路与所述室外换热器40连接；所述节流装置50设于所述第一干路。

可选地，节流装置50为电子膨胀阀。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种压缩机，其特征在于，应用于空调系统，所述空调系统包括控制阀组件，所述压缩机包括：

第一排气管；

第二排气管，用于与所述控制阀组件连接，所述控制阀组件可导通或者封堵所述第二排气管；以及

支路，连接所述第一排气管和所述第二排气管，所述支路上设有支路阀片；

其中，所述控制阀组件封堵所述第二排气管时，所述第二排气管内的气体驱动所述支路阀片打开所述支路，以使所述第二排气管内的气体流至所述第一排气管并排出；

所述控制阀组件导通所述第二排气管时，所述支路阀片封堵所述支路，所述第一排气管与所述第二排气管分别排气。

2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机包括相互独立的第一压缩缸和第二压缩缸，所述第一排气管用于与所述第一压缩缸连接，所述第二排气管与所述第二压缩缸连接。

3.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述第一压缩缸的出气口处设有第一排气阀片，所述第一排气阀片用于导通或者阻隔所述第一压缩缸与所述第一排气管；所述第二压缩缸与所述第二排气管的连接处设有第二排气阀片，所述第二排气阀片用于导通或者阻隔所述第二压缩缸与所述第二排气管。

4.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述支路阀片的预紧力大于所述第二排气阀片的预紧力。

5.如权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述第一排气阀片的预紧力与所述第二排气阀片的预紧力相同。

6.一种空调系统，其特征在于，包括控制阀组件、室内换热器、室外换热器、节流装置以及如权利要求1至5中任意一项所述的压缩机；

所述压缩机的第一排气管和第二排气管均与所述控制阀组件连接，所述控制阀组件与所述压缩机的吸气口连接；所述压缩机、所述控制阀组件、所述室内换热器、所述节流装置以及所述室外换热器连接形成冷媒循环回路。

7.如权利要求6所述的空调系统，其特征在于，所述控制阀组件包括第一换向阀和第一控制阀；

所述第一换向阀与所述第一排气管和所述吸气口均连接，所述第一换向阀与所述室内换热器和所述室外换热器均连接，所述节流装置设于所述室内换热器与所述室外换热器之间；

所述第一控制阀与所述第二排气管和所述室内换热器均连接，所述第一控制阀可导通或者封堵所述第二排气管。

8.如权利要求7所述的空调系统，其特征在于，所述室内换热器包括第一室内换热器和第二室内换热器，所述第一控制阀为四通换向阀；

所述第一换向阀连接所述第一排气管，所述第一控制阀连接所述第二排气管，所述第一换向阀与所述第一控制阀均与所述吸气口连接；

所述第一换向阀与所述第一室内换热器连接形成第一支路，所述第一控制阀与所述第二室内换热器连接形成第二支路；所述第一支路与所述第二支路均与所述室外换热器的一端连接，所述室外换热器的另一端与所述第一换向阀连接；

所述第一控制阀具有第一阀位和第二阀位：

在所述第一阀位，所述第二排气管封堵，所述第二室内换热器与所述吸气口连通；

在所述第二阀位，所述第二排气管与所述第二室内换热器连通。

9.如权利要求8所述的空调系统，其特征在于，所述空调系统还包括第一干路，所述第一支路与所述第二支路汇合后通过所述第一干路与所述室外换热器连接；所述节流装置设于所述第一干路。

10.如权利要求8所述的空调系统，其特征在于，所述第一室内换热器设于迎风侧，所述第二室内换热器设于背风侧。

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