CN219101356U - 一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车 - Google Patents

Abstract

本申请属于自行式双车道仰拱浇筑台车技术领域，公开了一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，包括主车体，主车体的前后两侧均设有立板，两个立板的前后两侧均设有活动滑槽，活动滑槽内均设有滑块，位于主车体前端面的立板上的滑块前端面设有引料机构，引料机构包括连接板，连接板的顶端设有立柱，立柱的上方设有引料槽，引料槽的底端与立柱之间通过连接转轴相互连接，本申请通过延伸导流槽和引料槽进入浇筑位置，当需要根据浇灌位置对混凝土罐车的位置进行调整时，直接控制混凝土罐车移动，避免在对不同位置进行混凝土加料浇筑时极为不便。

Description

一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车

技术领域

本申请涉及自行式双车道仰拱浇筑台车技术领域，更具体地说，涉及一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车。

背景技术

在隧道的建设施工过程中，都需要进行混凝土的浇筑，在对隧道底部进行混凝土的浇筑时，简易栈桥与现有自行式仰拱浇筑台车通常与模板装置分离布置，在进行浇筑作业时，需要工人提前安装模板装置，并等待混凝土凝固后拆模，重复该步骤进行下一路段的浇筑作业。

现有的一些自行式双车道仰拱浇筑台车在进行混凝土浇筑过程中，大都将混凝土罐车移动至自行式双车道仰拱浇筑台车上方，将自行式双车道仰拱浇筑台车上的导流槽与混凝土罐车出料口连接在一起，在浇灌过程中，需要根据浇灌位置对混凝土罐车的位置进行调整，并推动自行式双车道仰拱浇筑台车上的导流槽移动，这种加料浇筑方式极为不便，有待改进。

为了解决上述问题，本申请提供一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车。

实用新型内容

本申请提供的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车采用如下的技术方案：

一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，包括主车体，所述主车体的前后两侧均设有立板，两个所述立板的前后两侧均设有活动滑槽，所述活动滑槽内均设有滑块，位于所述主车体前端面的立板上的滑块前端面设有引料机构，所述引料机构包括连接板，所述连接板的顶端设有立柱，所述立柱的上方设有引料槽，所述引料槽的底端与立柱之间通过连接转轴相互连接。

通过上述技术方案，便于快速对混凝土进行引导浇灌。

进一步的，所述引料槽的顶端设有延伸导流槽，所述延伸导流槽的顶端固定安装有固定管，所述固定管的内壁上活动安装有伸缩管，所述伸缩管未伸入固定管内腔的一侧设有夹持机构。

通过上述技术方案，便于对夹持机构的高度进行调节。

进一步的，所述夹持机构包括托底板，所述托底板的顶端安装有两个附加块，所述附加块的上下两端设有螺纹贯穿通孔，所述附加块上的螺纹贯穿通孔内均设有调节螺杆，两根所述调节螺杆之间设有转动轴，所述转动轴的外壁上固定套接有压板，所述压板上固定安装有防脱板。

通过上述技术方案，便于对伸缩管的位置进行固定。

进一步的，所述引料槽的外壁上固定安装有U型块，所述U型块的上下两端设有螺纹贯穿通孔，所述螺纹贯穿通孔内设有锁紧螺杆。

通过上述技术方案，便于对延伸导流槽的位置进行固定。

进一步的，所述伸缩管的外壁上设有防滑橡胶套，且所述防滑橡胶套的外壁上设有若干个防滑褶皱。

通过上述技术方案，便于对伸缩管的位置进行调节和固定。

进一步的，所述调节螺杆的顶端均设有调节块，且所述调节块的底端与调节螺杆之间均通过旋转连接环相互连接。

通过上述技术方案，避免调节螺杆带动调节块转动。

进一步的，两个所述调节块相互靠近的一侧均设有与转动轴直径尺寸相匹配的转动槽，且所述转动轴的两端均位于转动槽内。

通过上述技术方案，避免转动轴无法转动。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

将防脱板按压固定在混凝土罐车的出料口顶板上，对夹持机构的位置进行固定，在进行混凝土浇筑过程中，混凝土通过托底板进入伸缩管和固定管内，并通过延伸导流槽和引料槽进入浇筑位置，当需要根据浇灌位置对混凝土罐车的位置进行调整时，直接控制混凝土罐车移动，避免在对不同位置进行混凝土加料浇筑时极为不便。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的引料机构结构示意图；

图3为本申请的夹持机构结构示意图。

图中标号说明：

1、主车体；2、立板；3、活动滑槽；4、滑块；5、引料机构；6、连接板；7、立柱；8、引料槽；9、连接转轴；10、U型块；11、锁紧螺杆；12、延伸导流槽；13、固定管；14、伸缩管；15、夹持机构；16、托底板；17、附加块；18、调节螺杆；19、转动轴；20、压板；21、防脱板。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例：

本申请实施例公开一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，请参阅图1和图2，包括主车体1，主车体1为现有的自行式双车道仰拱浇筑台车，主车体1的前后两侧均设有立板2，两个立板2的前后两侧均设有活动滑槽3，活动滑槽3内均设有滑块4，位于主车体1前端面的立板2上的滑块4前端面设有引料机构5，引料机构5包括连接板6，连接板6的后背面设有卡块，两个滑块4相互远离的一侧均设有与卡块相匹配的卡槽，将卡块插入卡槽内，可便于对引料机构5的位置进行调整，连接板6连接板6的顶端设有立柱7，立柱7的上方设有引料槽8，引料槽8的底端与立柱7之间通过连接转轴9相互连接，通过连接转轴9可便于对引料槽8的角度进行调节。

请参阅图2，引料槽8的顶端设有延伸导流槽12，延伸导流槽12的顶端固定安装有固定管13，固定管13的内壁上活动安装有伸缩管14，伸缩管14未伸入固定管13内腔的一侧设有夹持机构15，通过延伸导流槽12的伸缩运动和伸缩管14的升降运动，可对夹持机构15的位置进行调整。

请参阅图3，夹持机构15包括托底板16，托底板16固定连接伸缩管14，托底板16的顶端安装有两个附加块17，附加块17的上下两端设有螺纹贯穿通孔，附加块17上的螺纹贯穿通孔内均设有调节螺杆18，两根调节螺杆18之间设有转动轴19，转动轴19的外壁上固定套接有压板20，压板20上固定安装有防脱板21，将托底板16贴合混凝土罐车的出料口底板，并控制调节螺杆18转动，将防脱板21按压固定在混凝土罐车的出料口顶板上，对夹持机构15的位置进行固定，便于在混凝土罐车移动过程中带动引料机构5运动。

请参阅图2，引料槽8的外壁上固定安装有U型块10，U型块10的上下两端设有螺纹贯穿通孔，螺纹贯穿通孔内设有锁紧螺杆11，通过锁紧螺杆11可对延伸导流槽12的位置进行固定。

请参阅图2，伸缩管14的外壁上设有防滑橡胶套，且防滑橡胶套的外壁上设有若干个防滑褶皱，便于将伸缩管14临时固定在所需高度上进行使用。

请参阅图3，调节螺杆18的顶端均设有调节块，且调节块的底端与调节螺杆18之间均通过旋转连接环相互连接，避免调节螺杆18转动过程中带动调节块转动。

请参阅图3，两个调节块相互靠近的一侧均设有与转动轴19直径尺寸相匹配的转动槽，且转动轴19的两端均位于转动槽内，避免转动轴19固定连接调节螺杆18，导致转动轴19无法转动。

本实施例的实施原理为：使用时，将混凝土罐车开至主车体1的顶端，并通过滑块4在活动滑槽3内滑动，将引料机构5移动至所需位置上，并通过控制连接转轴9转动将引料槽8的角度进行调整，将夹持机构15中的托底板16接触混凝土罐车的出料口底板，并控制调节螺杆18转动，将防脱板21按压固定在混凝土罐车的出料口顶板上，对夹持机构15的位置进行固定，在进行混凝土浇筑过程中，混凝土通过托底板16进入伸缩管14和固定管13内，并通过延伸导流槽12和引料槽8进入浇筑位置，当需要根据浇灌位置对混凝土罐车的位置进行调整时，直接控制混凝土罐车移动即可。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，包括主车体(1)，其特征在于：所述主车体(1)的前后两侧均设有立板(2)，两个所述立板(2)的前后两侧均设有活动滑槽(3)，所述活动滑槽(3)内均设有滑块(4)，位于所述主车体(1)前端面的立板(2)上的滑块(4)前端面设有引料机构(5)，所述引料机构(5)包括连接板(6)，所述连接板(6)的顶端设有立柱(7)，所述立柱(7)的上方设有引料槽(8)，所述引料槽(8)的底端与立柱(7)之间通过连接转轴(9)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，其特征在于：所述引料槽(8)的顶端设有延伸导流槽(12)，所述延伸导流槽(12)的顶端固定安装有固定管(13)，所述固定管(13)的内壁上活动安装有伸缩管(14)，所述伸缩管(14)未伸入固定管(13)内腔的一侧设有夹持机构(15)。

3.根据权利要求2所述的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，其特征在于：所述夹持机构(15)包括托底板(16)，所述托底板(16)的顶端安装有两个附加块(17)，所述附加块(17)的上下两端设有螺纹贯穿通孔，所述附加块(17)上的螺纹贯穿通孔内均设有调节螺杆(18)，两根所述调节螺杆(18)之间设有转动轴(19)，所述转动轴(19)的外壁上固定套接有压板(20)，所述压板(20)上固定安装有防脱板(21)。

4.根据权利要求1所述的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，其特征在于：所述引料槽(8)的外壁上固定安装有U型块(10)，所述U型块(10)的上下两端设有螺纹贯穿通孔，所述螺纹贯穿通孔内设有锁紧螺杆(11)。

5.根据权利要求2所述的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，其特征在于：所述伸缩管(14)的外壁上设有防滑橡胶套，且所述防滑橡胶套的外壁上设有若干个防滑褶皱。

6.根据权利要求3所述的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，其特征在于：所述调节螺杆(18)的顶端均设有调节块，且所述调节块的底端与调节螺杆(18)之间均通过旋转连接环相互连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于加料的自行式双车道仰拱浇筑台车，其特征在于：两个所述调节块相互靠近的一侧均设有与转动轴(19)直径尺寸相匹配的转动槽，且所述转动轴(19)的两端均位于转动槽内。

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