CN219097284U - 托盘结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种托盘结构，属于运输包装技术领域。所述托盘结构包括：机器底座，所述机器底座包括支撑梁和叉车槽，所述叉车槽安装于所述支撑梁；托盘本体，所述托盘本体包括托盘底板和托盘连接件，所述托盘连接件安装于所述托盘底板，所述托盘连接件包括连接件底板和连接杆，所述连接杆的第一端与所述连接件底板连接，所述连接杆的第二端与所述机器底座连接。该托盘结构通过托盘连接件和托盘底板降低托盘本体的高度，满足各种装箱高度的要求，机器底座设置的叉车槽满足托盘结构的叉装要求，降低了包装成本的同时还能保证机器包装转运的可靠性。

Description

托盘结构

技术领域

本申请属于运输包装技术领域，尤其涉及一种托盘结构。

背景技术

木制包装因其具有一定的机械强度、抗腐蚀及加工简单等特点，被广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。木制包装的转运是通过叉车实现，木制包装底部的托盘大多采用滑木垫脚和胶合板叠加而成，滑木垫脚高度基于所使用的叉车插齿的厚度设计。

滑木垫脚会增加托盘的高度，在木制包装高度满足集装箱的装箱高度的情况下，托盘是可以使用的，但当木制包装高度与集装箱的装箱高度的差值只相差一个滑木垫脚的高度时，此类托盘无法使用，需要更换包装，进而造成运输成本的增加。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种托盘结构，降低托盘高度，满足叉装要求，有助于降低运输成本。

本申请提供了一种托盘结构，包括：

机器底座，所述机器底座包括支撑梁和叉车槽，所述叉车槽安装于所述支撑梁；

托盘本体，所述托盘本体包括托盘底板和托盘连接件，所述托盘连接件安装于所述托盘底板，所述连接件包括连接件底板和连接杆，所述连接杆的第一端与所述连接件底板连接，所述连接杆的第二端与所述机器底座连接。

根据本申请的托盘结构，通过托盘连接件和托盘底板降低托盘本体的高度，满足各种装箱高度的要求，机器底座设置的叉车槽满足托盘结构的叉装要求，降低了包装成本的同时还能保证机器包装转运的可靠性。

根据本申请的一个实施例，所述机器底座还包括安装背板，所述安装背板安装于所述支撑梁，所述叉车槽安装于所述安装背板。

根据本申请的一个实施例，所述安装背板包括背板主体和沿所述背板主体的两端向同一方向延伸的延伸部，沿所述支撑梁的长度方向设有凹槽，所述延伸部伸入所述凹槽，并止抵于所述凹槽的两侧。

根据本申请的一个实施例，还包括：

第一连接件，所述叉车槽通过所述第一连接件可拆卸地安装于所述安装背板。

根据本申请的一个实施例，所述叉车槽设有第一安装孔，所述安装背板设有第二安装孔，所述第一连接件贯穿所述第一安装孔和所述第二安装孔，将所述叉车槽可拆卸地安装于所述安装背板。

根据本申请的一个实施例，所述叉车槽沿与所述支撑梁的长度方向垂直的方向滑动安装于所述安装背板。

根据本申请的一个实施例，所述叉车槽包括槽体，所述安装背板设有通孔，所述槽体贯穿所述通孔，所述通孔的面积大于所述槽体的截面面积。

根据本申请的一个实施例，所述叉车槽还包括挡片，所述两个挡片分别设置于所述槽体的两端，所述挡片用于阻挡所述叉车槽脱离所述安装背板。根据本申请的一个实施例，所述叉车槽沿与所述支撑梁的长度方向垂直的方向滑动安装于所述支撑梁。

根据本申请的一个实施例，还包括：

第二连接件，所述叉车槽设有长腰型孔，所述长腰型孔的长度方向与所述支撑梁的长度方向垂直，所述第二连接件贯穿所述长腰型孔，将所述叉车槽安装于所述支撑梁。

根据本申请的一个实施例，所述托盘底板设有定位孔，所述连接杆的第二端贯穿所述定位孔，与所述机器底座连接。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请实施例提供的托盘结构的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的托盘本体的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的托盘本体的侧视图；

图4是本申请实施例提供的托盘连接件的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的机器底座的结构示意图之一；

图6是本申请实施例提供的机器底座的结构示意图之二；

图7是本申请实施例提供的叉车槽的结构示意图；

图8是本申请实施例提供的机器底座的结构示意图之一。

附图标记：

支撑梁110，凹槽111，叉车槽120，槽体121，挡片122，长腰型孔123，安装背板130，背板主体131，延伸部132，第一连接件140，第二连接件150，定位柱160，

托盘本体200，托盘底板210，托盘连接件220，连接件底板221，连接杆222,

机器本体310，侧门板320，顶盖330。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

下面参考图1-图8描述根据本申请实施例的托盘结构。

本申请实施例的托盘结构包括：机器底座和托盘本体200。

机器底座包括支撑梁110和叉车槽120，支撑梁110是构造机器底座，起到支撑作用的梁，支撑梁110可以包括横梁、纵梁等梁。

在实际执行中，支撑梁110可以使用钢材等具有一定支撑强度的材料制备，以支撑放置于机器底座上的机器本体310。

例如，如图1所示，机器本体310放置于机器底座上，还可以在机器本体310的侧方设置侧门板320，在机器本体310的上方设置顶盖330，实现机器本体310的包装，便于机器转运。

在该实施例中，叉车槽120安装于支撑梁110，叉车槽120是用于供叉车的货叉插接的部件，机器转运过程中叉车的货叉插接到叉车槽120，对托盘结构以及托盘结构所承载的机器本体310执行转运动作。

托盘本体200包括托盘底板210和托盘连接件220，托盘连接件220安装于托盘底板210，托盘连接件220是用于托盘底板210和机器底座连接的部件。

在实际执行中，如图2所示，托盘底板210上设置有多个托盘连接件220，通过多个托盘连接件220稳固连接托盘底板210和机器底座。

在该实施例中，托盘连接件220包括连接件底板221和连接杆222，连接杆222的第一端与连接件底板221连接，连接杆222的第二端与机器底座连接。

在一些实施例中，托盘底板210设有定位孔，连接杆222的第二端贯穿定位孔，与机器底座连接。

在实际执行中，托盘底板210设有多个定位孔，多个定位孔和多个托盘连接件220一一对应。

如图3所示，托盘本体200的总厚度包括托盘底板210的厚度和连接件底板221的厚度，相对于相关技术中的滑木垫脚-胶合板的组合形式，本申请实施例托盘本体200的总厚度降低明显，适用于多种包装高度的转运，当木制包装高度与集装箱的装箱高度的差值只相差一个滑木垫脚的高度，本申请实施例的托盘结构也可以使用，无需更换包装，有效降低运输成本。

在实际执行中，托盘底板210可以采用胶合板制备。

如图4所示，托盘连接件220的连接件底板221可以为方形、圆形等形状，连接杆222可以通过焊接的方式连接到连接件底板221上，连接杆222可以为螺栓。

以托盘连接件220为方形焊接件为例。

方形的连接件底板221上的连接杆222为螺栓，在实际执行中，根据机器本体310与机器底座对应的底座固定点，在托盘底板210上开设定位孔，将方形焊接件上的螺栓穿过托盘底板210上的定位孔，并利用沉头钉将方形焊接件固定在托盘底板210的底部，上方伸出的螺栓用于机器本体310通过螺母进行固定，托盘结构的高度较低，且能保证机器本体310转运过程的稳定性。

在该实施例中，机器底座上的叉车槽120满足了托盘结构的叉装要求，还可以根据叉车的货叉结构不同，设置不用的叉车槽120，适用于不同叉车的叉装。

根据本申请实施例提供的托盘结构，通过托盘连接件220和托盘底板210降低托盘本体200的高度，满足各种装箱高度的要求，机器底座设置的叉车槽120满足托盘结构的叉装要求，降低了包装成本的同时还能保证机器包装转运的可靠性。

在一些实施例中，机器底座还可以包括安装背板130，安装背板130安装于支撑梁110，叉车槽120安装于安装背板130。

安装背板130是机器底座上用于安装叉车槽120的部件，安装背板130与支撑梁110是不同的部件，即在叉车的货叉插接叉车槽120转运托盘结构时，不会对起支撑作用的支撑梁110产生影响，保证机器底座的稳固性。

在一些实施例中，安装背板130包括背板主体131和沿背板主体131的两端向同一方向延伸的延伸部132，沿支撑梁110的长度方向设有凹槽111，延伸部132伸入凹槽111，并止抵于凹槽111的两侧。

如图5所示，沿支撑梁110的长度方向设有凹槽111，也即支撑梁110的横截面为C字型；安装背板130包括背板主体131和沿背板主体131的两端向同一方向延伸的延伸部132，安装背板130的横截面也为C字型。

在该实施例中，安装背板130的延伸部132伸入凹槽111，并止抵于凹槽111的两侧，C字型的安装背板130和C字型的支撑梁110开口相对，安装背板130上折弯的延伸部132与支撑梁110的接触面积较大，机器底座的结构更加稳定。

在实际执行中，C字型的安装背板130可以采用焊接的方式安装到支撑梁110的凹槽111内，也即将延伸部132焊接于凹槽111的两侧。

在一些实施例中，托盘结构还可以包括第一连接件140，叉车槽120通过第一连接件140可拆卸地安装于安装背板130。

在实际执行中，在进行叉装前，将叉车槽120通过第一连接件140固定在机器底座上，在叉装转运工作完成后，将叉车槽120拆除，满足叉装要求的同时，可以扩大机器底座的外形尺寸，满足尺寸较大的机器转运的要求。

在该实施例中，叉车槽120设有第一安装孔，安装背板130设有第二安装孔，第一连接件140贯穿第一安装孔和第二安装孔，将叉车槽120可拆卸地安装于安装背板130。

例如，在安装背板130上焊接螺母，并在螺母处开设第二安装孔，通过第一连接件140六角头螺栓穿过叉车槽120上设置的第一安装孔，通过六角头螺栓和螺母配合，将叉车槽120固定到安装背板130上。

在该实施例中，可以在机器底座的四个角的位置，分别设置对应的叉车槽120，在叉装完成后即可拆卸叉车槽120。

在一些实施例中，叉车槽120沿与支撑梁110的长度方向垂直的方向滑动安装于安装背板130。

在该实施例中，叉车槽120可伸缩地安装于安装背板130，叉车槽120可以沿着与支撑梁110的长度方向垂直的方向滑动伸缩，实现叉车槽120的可伸缩功能。

在实际执行中，在进行叉装时，将叉车槽120抽出，与叉车的货叉插接，在叉装转运工作完成后，将叉车槽120推入机器底座中，提升叉车槽120使用的便利性。

在一些实施例中，安装背板130的延伸部132伸入凹槽111，安装背板130的背板主体131和支撑梁110的凹槽111底部限定出一定的容纳空间，叉车槽120沿与支撑梁110的长度方向垂直的方向滑动安装于安装背板130，叉车槽120可以在该容纳空间内伸缩，保证机器底座的稳固性的同时，叉车槽120推入该容纳空间内，不会增加机器底座的尺寸。

在实际执行中，叉车槽120可以为方形、圆形、三角形等形状的槽体机构。

在一些实施例中，如图6所示，叉车槽120包括槽体121，安装背板130设有通孔，槽体121贯穿通孔，通孔的面积大于槽体121的截面面积。

在该实施例中，槽体121的截面可以为方形、圆形、三角形或多边形等形状，通孔的形状可以和槽体121的截面形状相同。

例如，槽体121的截面形状为方形，通孔的形状也为方形。

在该实施例中，通孔的面积可以大于槽体121的截面面积，有助于提升槽体121伸缩运动的流畅性。

槽体121贯穿安装背板130上的通孔，叉车槽120抽出时，槽体121朝着远离支撑梁110的方向运动，叉车槽120推回时，槽体121朝着靠近支撑梁110的方向运动。

在实际执行中，槽体121可以在安装背板130的背板主体131和支撑梁110的凹槽111底部限定的容纳空间内伸缩。

在一些实施例中，叉车槽120还包括挡片122，挡片122分别设置于槽体121的两端，挡片122用于阻挡叉车槽120脱离安装背板130。

在该实施例中，通孔的面积可以小于挡片122的面积。

如图7所示，两个挡片122分别位于槽体121的两端，叉车槽120抽出时，位于其中一端的挡片122止抵于安装背板130的通孔处，防止叉车槽120整体抽出掉落，叉车槽120推回时，位于其中另一端的挡片122止抵于安装背板130的通孔处，防止叉车槽120进入机器底座内，便于下次抽出使用。

在一些实施例中，叉车槽120沿与支撑梁110的长度方向垂直的方向滑动安装于支撑梁110。

在该实施例中，叉车槽120可伸缩地安装于支撑梁110，叉车槽120可以沿着与支撑梁110的长度方向垂直的方向滑动伸缩，实现叉车槽120的可伸缩功能。

在实际执行中，支撑梁110上设置有提升稳固性的安装背板130时，可以在安装背板130上开孔，叉车槽120在安装背板130的背板主体131和支撑梁110的凹槽111底部限定的容纳空间内伸缩。

在一些实施例中，托盘结构还可以包括第二连接件150。

在该实施例中，如图8所示，叉车槽120设有长腰型孔123，长腰型孔123的长度方向与支撑梁110的长度方向垂直，第二连接件150贯穿长腰型孔123，将叉车槽120安装于支撑梁110。

通过对叉车槽120的结构设计，实现叉车槽120的可伸缩功能，长腰型孔123的长度方向与支撑梁110的长度方向垂直，即叉车槽120伸缩的方向为长腰型孔123的长度方向。

第二连接件150贯穿长腰型孔123，将叉车槽120安装于支撑梁110，叉车槽120沿着长腰型孔123的长度方向伸缩，叉车槽120抽出时，第二连接件150止抵于长腰型孔123的一端，防止叉车槽120整体抽出掉落，叉车槽120推回时，第二连接件150止抵于长腰型孔123的另一端，便于下次抽出使用。

下面介绍三个叉车槽120的具体的实施例。

其一，可拆卸式的叉车槽120。

如图5所示，机器底座包括叉车槽120、C型的安装背板130和C型的支撑梁110，保证安装背板130的结构稳定性，可以选用焊接方式将安装背板130安装到支撑梁110，安装背板130折弯的延伸部132与支撑梁110的接触面积更大，结构也更加稳定。

在该实施方式中，在C型的安装背板130上焊接螺母，通过第一连接件140六角头螺栓将叉车槽120固定到安装背板130上，在机器底座上安装前后左右四个叉车槽120，叉装完成后即可拆卸叉车槽120。

其二，第一类可伸缩式的叉车槽120。

如图8所示，在叉车槽120上设计长腰型孔123，在支撑梁110上开圆形孔，使得叉车槽120可以在第二连接件150六角头不脱出螺钉作用下，叉车槽120实现可伸缩的过程，在叉装过程中将叉车槽120抽出，待叉装完成后将叉车槽120推入到机器底座内部。

在该实施方式中，叉车槽120可以片状，叉车槽120两端有折弯边，在位于支撑梁110内侧的折弯边设置柱孔，在支撑梁110上设置定位柱160，可以在叉车槽120抽出的情况下，定位柱160贯穿该柱孔，提升叉车槽120伸出时的稳定性。

需要说明的是，导向腰型孔的设计不限制于所开腰型孔的数量，只要叉车槽120满足叉装结构强度即可，此外针对叉车槽120上定位柱160的设计不限于柱孔的数量，并且叉车槽120上的定位柱160的设计不限制于采用限位孔还是限位销，满足限位作用即可，叉车槽120不限制于平板型，也可设计成圆柱或者方柱的形式，只要满足可伸缩和支撑作用即可。

其三，第二类可伸缩式的叉车槽120。

如图6所示，通过在C型的安装背板130和C型的支撑梁110上开方形孔，使得叉车槽120依靠自身的槽体121实现伸缩功能。

在该实施方式中，如图7所示，在槽体121的两端设置方形的挡片122起到限位的作用，在叉装过程中将叉车槽120抽出，待叉装完成后将叉车槽120推入到C型的安装背板130和C型的支撑梁110形成的容纳空间内。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本申请的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种托盘结构，其特征在于，包括：

机器底座，所述机器底座包括支撑梁和叉车槽，所述叉车槽安装于所述支撑梁；

托盘本体，所述托盘本体包括托盘底板和托盘连接件，所述托盘连接件安装于所述托盘底板，所述托盘连接件包括连接件底板和连接杆，所述连接杆的第一端与所述连接件底板连接，所述连接杆的第二端与所述机器底座连接。

2.根据权利要求1所述的托盘结构，其特征在于，所述机器底座还包括安装背板，所述安装背板安装于所述支撑梁，所述叉车槽安装于所述安装背板。

3.根据权利要求2所述的托盘结构，其特征在于，所述安装背板包括背板主体和沿所述背板主体的两端向同一方向延伸的延伸部，沿所述支撑梁的长度方向设有凹槽，所述延伸部伸入所述凹槽，并止抵于所述凹槽的两侧。

4.根据权利要求2或3所述的托盘结构，其特征在于，还包括：

第一连接件，所述叉车槽通过所述第一连接件可拆卸地安装于所述安装背板。

5.根据权利要求4所述的托盘结构，其特征在于，所述叉车槽设有第一安装孔，所述安装背板设有第二安装孔，所述第一连接件贯穿所述第一安装孔和所述第二安装孔，将所述叉车槽可拆卸地安装于所述安装背板。

6.根据权利要求2或3所述的托盘结构，其特征在于，所述叉车槽沿与所述支撑梁的长度方向垂直的方向滑动安装于所述安装背板。

7.根据权利要求6所述的托盘结构，其特征在于，所述叉车槽包括槽体，所述安装背板设有通孔，所述槽体贯穿所述通孔，所述通孔的面积大于所述槽体的截面面积。

8.根据权利要求7所述的托盘结构，其特征在于，所述叉车槽还包括挡片，所述挡片设置于所述槽体的两端，所述挡片用于阻挡所述叉车槽脱离所述安装背板。

9.根据权利要求1-3任一项所述的托盘结构，其特征在于，所述叉车槽沿与所述支撑梁的长度方向垂直的方向滑动安装于所述支撑梁。

10.根据权利要求9所述的托盘结构，其特征在于，还包括：

第二连接件，所述叉车槽设有长腰型孔，所述长腰型孔的长度方向与所述支撑梁的长度方向垂直，所述第二连接件贯穿所述长腰型孔，将所述叉车槽安装于所述支撑梁。

11.根据权利要求1-3任一项所述的托盘结构，其特征在于，所述托盘底板设有定位孔，所述连接杆的第二端贯穿所述定位孔，与所述机器底座连接。

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