CN219096778U - 一种物流运输推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输推车，包括车体，所述车体的内部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有推杆，所述推杆的一端固定安装有移动板，移动板的下方固定安装有滚轮，所述车体的内部设置有传送装置，所述传送装置包括固定安装在车体内部的电机，所述电机的输出端固定安装有第一旋转轴，所述第一旋转轴的外侧固定安装有滚筒，所述车体的外侧设置有升降装置，所述升降装置包括固定安装在车体外侧的装置槽。本实用新型通过气缸、推杆、移动板和滚轮的设置，可以对滚轮进行升降，可以使装卸的过程中更加稳定，通过升降装置的设置，可以根据货物的高度进行调节，可以防止货物侧翻，通过传送装置的设置，可以方便对货物进行卸货。

Description

一种物流运输推车

技术领域

本实用新型涉及物流领域，具体为一种物流运输推车。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。装卸搬运是物流系统的重要环节，其基本功能是改变物品的存放状态和空间位置，装卸搬运被广泛应用在物流领域。

根据中国专利网(公开号:CN212473515U,公开日:2021-02-05)公开了一种物流运输用卸货装置，便于工作人员搬运，提高卸货的便捷性，但不便于对货物进行格挡，容易使物品在搬运的过程中发生侧翻，造成损失，不便于对装置进行固定，容易发生滑动。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种物流运输推车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输推车，包括车体，所述车体的内部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有推杆，所述推杆的一端固定安装有移动板，所述移动板的下方固定安装有滚轮，所述车体的内部设置有传送装置，所述传送装置包括固定安装在车体内部的电机，所述电机的输出端固定安装有第一旋转轴，所述第一旋转轴的外侧固定安装有滚筒，所述车体的外侧设置有升降装置，所述升降装置包括固定安装在车体外侧的装置槽，所述装置槽的内部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端均固定安装有第二旋转轴，两个第二旋转轴的顶端均固定安装有第一锥齿轮，所述装置槽的上方固定安装有第二挡板，所述第二挡板的内部滑动安装有第一挡板，所述第一挡板的内部固定安装有两个螺纹筒，两个螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹杆，两个螺纹杆的一端固定安装有第二锥齿轮，两个第一锥齿轮与两个第二锥齿轮相啮合。

优选的，两个螺纹杆的螺纹方向相反。

优选的，所述车体的一侧固定安装有扶手，所述车体的一侧固定安装有下料槽。

优选的，所述传送装置设置有多个，所述升降装置设置有两个。

优选的，所述移动板的外侧固定安装有第一滑块，所述车体的内部开设有与第一滑块相适配的第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述装置槽的内部固定安装有限位板，两个螺纹杆转动安装在限位板的内部。

优选的，所述第一挡板的外侧固定安装有第二滑块，所述第二挡板的内部开设有与第二滑块相适配的第二滑槽，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过气缸、推杆、移动板和滚轮的设置，可以对滚轮进行升降，可以使装卸的过程中更加稳定，通过升降装置的设置，可以根据货物的高度进行调节，可以防止货物侧翻，通过传送装置的设置，可以方便对货物进行卸货。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型第一种部分剖面结构示意图；

图3为本实用新型第二种部分剖面结构示意图。

图中：1、车体；2、气缸；3、推杆；4、移动板；5、滚轮；6、第一滑块；7、第一滑槽；8、电机；9、第一旋转轴；10、滚筒；11、下料槽；12、扶手；13、装置槽；14、双轴电机；15、第二旋转轴；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮；18、螺纹杆；19、螺纹筒；20、限位板；21、第一挡板；22、第二挡板；23、第二滑块；24、第二滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种物流运输推车，包括车体1，车体1的内部固定安装有气缸2，气缸2的输出端固定安装有推杆3，推杆3的一端固定安装有移动板4，移动板4的下方固定安装有滚轮5，通过气缸2带动推杆3进行位移，然后带动移动板4进行位移，然后带动滚轮5进行升降，可以使在进行卸货装货时把滚轮5升上去，然后可以对装置进行固定，防止在装卸的过程中，小车滚动，车体1的内部设置有传送装置，传送装置设置有多个，传送装置包括固定安装在车体1内部的电机8，电机8的输出端固定安装有第一旋转轴9，第一旋转轴9的外侧固定安装有滚筒10，通过电机8带动第一旋转轴9进行旋转，然后带动滚筒10进行旋转，可以对装置上的物品进行移动，方便卸货，车体1的外侧设置有升降装置，升降装置设置有两个，升降装置包括固定安装在车体1外侧的装置槽13，装置槽13的内部固定安装有双轴电机14，双轴电机14的两个输出端均固定安装有第二旋转轴15，两个第二旋转轴15的顶端均固定安装有第一锥齿轮16，装置槽13的上方固定安装有第二挡板22，第二挡板22的内部滑动安装有第一挡板21，第一挡板21的内部固定安装有两个螺纹筒19，两个螺纹筒19的内部螺纹连接有螺纹杆18，两个螺纹杆18的螺纹方向相反，两个螺纹杆18的一端固定安装有第二锥齿轮17，两个第一锥齿轮16与两个第二锥齿轮17相啮合，通过双轴电机14带动第二旋转轴15进行旋转，然后带动第一锥齿轮16进行旋转，然后带动第二锥齿轮17进行旋转，然后带动螺纹杆18进行旋转，然后带动螺纹筒19进行位移，然后带动第一挡板21进行位移，可以根据货物的高度对第一挡板21进行位移，可以防止货物侧翻掉落。

在本实施例的一个方面中，通过扶手12可以推动装置，通过下料槽11方便卸货。

在本实施例的一个方面中，通过第一滑块6与第一滑槽7滑动连接，可以防止移动板4在位移的过程中意外脱落，起到限位的作用。

在本实施例的一个方面中，通过限位板20与螺纹杆18转动安装，可以防止螺纹杆18在转动的过程中意外脱落，起到限位的作用。

在本实施例的一个方面中，通过第二滑块23与第二滑槽24滑动连接，可以防止第一挡板21在位移的过程中意外脱落，起到限位的作用。

本实用新型的工作原理：该物流运输推车，通过气缸2带动推杆3进行位移，然后带动移动板4进行位移，然后带动滚轮5进行升降，可以使在进行卸货装货时把滚轮5升上去，然后可以对装置进行固定，通过双轴电机14带动第二旋转轴15进行旋转，然后带动第一锥齿轮16进行旋转，然后带动第二锥齿轮17进行旋转，然后带动螺纹杆18进行旋转，然后带动螺纹筒19进行位移，然后带动第一挡板21进行位移，可以根据货物的高度对第一挡板21进行位移，通过电机8带动第一旋转轴9进行旋转，然后带动滚筒10进行旋转，然后进行卸货，本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物流运输推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部固定安装有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端固定安装有推杆(3)，所述推杆(3)的一端固定安装有移动板(4)，所述移动板(4)的下方固定安装有滚轮(5)，所述车体(1)的内部设置有传送装置，所述传送装置包括固定安装在车体(1)内部的电机(8)，所述电机(8)的输出端固定安装有第一旋转轴(9)，所述第一旋转轴(9)的外侧固定安装有滚筒(10)，所述车体(1)的外侧设置有升降装置，所述升降装置包括固定安装在车体(1)外侧的装置槽(13)，所述装置槽(13)的内部固定安装有双轴电机(14)，所述双轴电机(14)的两个输出端均固定安装有第二旋转轴(15)，两个第二旋转轴(15)的顶端均固定安装有第一锥齿轮(16)，所述装置槽(13)的上方固定安装有第二挡板(22)，所述第二挡板(22)的内部滑动安装有第一挡板(21)，所述第一挡板(21)的内部固定安装有两个螺纹筒(19)，两个螺纹筒(19)的内部螺纹连接有螺纹杆(18)，两个螺纹杆(18)的一端固定安装有第二锥齿轮(17)，两个第一锥齿轮(16)与两个第二锥齿轮(17)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输推车，其特征在于：两个螺纹杆(18)的螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输推车，其特征在于：所述车体(1)的一侧固定安装有扶手(12)，所述车体(1)的一侧固定安装有下料槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输推车，其特征在于：所述传送装置设置有多个，所述升降装置设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输推车，其特征在于：所述移动板(4)的外侧固定安装有第一滑块(6)，所述车体(1)的内部开设有与第一滑块(6)相适配的第一滑槽(7)，所述第一滑块(6)与第一滑槽(7)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输推车，其特征在于：所述装置槽(13)的内部固定安装有限位板(20)，两个螺纹杆(18)转动安装在限位板(20)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种物流运输推车，其特征在于：所述第一挡板(21)的外侧固定安装有第二滑块(23)，所述第二挡板(22)的内部开设有与第二滑块(23)相适配的第二滑槽(24)，所述第二滑块(23)与第二滑槽(24)滑动连接。

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