CN219096776U - 一种带卸料功能的物料转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物料转运车技术领域，公开了一种带卸料功能的物料转运车，包括底座，所述底座上表面设置有承载座，且底座与承载座之间通过转轴转动连接，所述承载座上表面水平固定安装有送料管，所述送料管上表面固定连通有物料箱，所述送料管一端固定安装有电机。本实用新型通过电机带动送料杆和送料绞龙转动，可以将物料箱内的物料均匀有序的经排料管排出，无需工作人员卸料，降低了工作人员的工作强度，且底座与承载座之间通过转轴转动连接，可在排料时一承载座为圆心进行转动，方便根据需求调整卸料的位置，在工地环境较为复杂的情况下，也可以通过推把转动承载座进行原地掉头，极大的方便了工人使用，适合广泛推广和使用。

Description

一种带卸料功能的物料转运车

技术领域

本实用新型涉及物料转运车技术领域，具体为一种带卸料功能的物料转运车。

背景技术

随着社会的不断发展，建筑设施也在不断完善，高楼林立是城市发展的象征，建筑工程在施工时，需要使用到各种物料，混凝土是建筑施工用的基本材料，在需要大量混凝土时，通常由货车将水泥、沙子等物料送至工地处，由于道路限制，大型车辆无法达到施工处，这时就需要小型转运车多次往返将物料运送至施工处。

但是，现有的转运车只能有简单的转运功能，在卸料时需要工人人工将小车掀起进行卸料，不仅增加了工作人员的工作强度，也不能在不同的位置均匀的卸料，并不方便使用。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带卸料功能的物料转运车，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带卸料功能的物料转运车，包括底座，所述底座上表面设置有承载座，且底座与承载座之间通过转轴转动连接，所述承载座上表面水平固定安装有送料管，所述送料管上表面固定连通有物料箱，所述送料管一端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有送料杆，所述送料杆外侧固定焊接有送料绞龙，所述送料管的另一端固定连通有排料管；

所述底座与承载座之间设置有限位机构，所述限位机构包括支板、限位杆和定位槽，所述定位槽共有两组，两组所述定位槽分别开设在承载座两侧中部，所述支板垂直固定安装在底座靠近推把的一侧，所述支板上开设有插孔，所述限位杆贯穿与插孔，且限位杆靠近定位槽的一端固定安装有定位块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座下表面的四个棱角处均固定安装有万向轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述承载座上表面一侧倾斜固定安装有推把。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述送料杆水平置于送料管内中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位块与定位槽的大小规格相适配，且定位块置于定位槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位块与限位杆连接处安装有弹簧，所述弹簧套接在限位杆外侧，且弹簧的另一端与支板侧面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带卸料功能的物料转运车，具备以下有益效果：

1、该一种带卸料功能的物料转运车，通过电机、送料杆和送料绞龙，在使用时，电机通过送料杆带动送料绞龙转动，可以将物料箱内的物料均匀有序的经排料管排出，无需工作人员卸料，降低了工作人员的工作强度，且底座与承载座之间通过转轴转动连接，可在排料时一承载座为圆心进行转动，方便根据需求调整卸料的位置，在工地环境较为复杂的情况下，也可以通过推把转动承载座进行原地掉头，极大的方便了工人使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种带卸料功能的物料转运车的主视图；

图2为本实用新型一种带卸料功能的物料转运车的送料管内部图；

图3为本实用新型一种带卸料功能的物料转运车的A处放大示意图。

图中：1、底座；2、承载座；3、万向轮；4、电机；5、推把；6、物料箱；7、送料管；8、排料管；9、送料杆；10、送料绞龙；11、支板；12、插孔；13、限位杆；14、弹簧；15、定位槽；16、定位块。

具体实施方式

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种带卸料功能的物料转运车做进一步详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种带卸料功能的物料转运车，包括底座1，底座1下表面的四个棱角处均固定安装有万向轮3，万向轮3方便移动使用，底座1上表面设置有承载座2，且底座1与承载座2之间通过转轴转动连接，方便转动承载座2调整卸料的位置，承载座2上表面一侧倾斜固定安装有推把5，承载座2上表面水平固定安装有送料管7，送料管7上表面固定连通有物料箱6，送料管7一端固定安装有电机4，电机4的输出端固定连接有送料杆9，送料杆9水平置于送料管7内中部，送料杆9外侧固定焊接有送料绞龙10，电机4通过送料杆9带动送料绞龙转动，可以均匀有序的进行卸料，送料管7的另一端固定连通有排料管8，底座1与承载座2之间设置有限位机构，限位机构包括支板11、限位杆13和定位槽15，定位槽15共有两组，两组定位槽15分别开设在承载座2两侧中部，支板11垂直固定安装在底座1靠近推把5的一侧，支板11上开设有插孔12，限位杆13贯穿与插孔12，且限位杆13靠近定位槽15的一端固定安装有定位块16，定位块16与定位槽15的大小规格相适配，且定位块16置于定位槽15内，定位块16插入定位槽15内后，可以对承载座2进行限位。

如图3所示，本设置中，进一步的，定位块16与限位杆13连接处安装有弹簧14，弹簧14套接在限位杆13外侧，且弹簧14的另一端与支板11侧面固定连接，弹簧14的弹力方便定位块16的复位。

工作时，将物料装入物料箱6内，工作人员手持推把5推动该转运车对物料进行转轮，需要卸料时，启动电机4，电机4通过送料杆9带动送料绞龙10转动，可以将物料箱6内的物料均匀有序的经排料管8排出，无需工作人员卸料，需要转动承载座2调整卸料位置时，向左拉动限位杆13，限位杆13向左将定位块16拉出定位槽15，再通过推把5转动承载座2调整排料管8的排料位置，在工地环境较为复杂的情况下，也可以通过推把5转动承载座2进行原地掉头，极大的方便了工人使用。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种带卸料功能的物料转运车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面设置有承载座(2)，且底座(1)与承载座(2)之间通过转轴转动连接，所述承载座(2)上表面水平固定安装有送料管(7)，所述送料管(7)上表面固定连通有物料箱(6)，所述送料管(7)一端固定安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有送料杆(9)，所述送料杆(9)外侧固定焊接有送料绞龙(10)，所述送料管(7)的另一端固定连通有排料管(8)；

所述底座(1)与承载座(2)之间设置有限位机构，所述限位机构包括支板(11)、限位杆(13)和定位槽(15)，所述定位槽(15)共有两组，两组所述定位槽(15)分别开设在承载座(2)两侧中部，所述支板(11)垂直固定安装在底座(1)靠近推把(5)的一侧，所述支板(11)上开设有插孔(12)，所述限位杆(13)贯穿与插孔(12)，且限位杆(13)靠近定位槽(15)的一端固定安装有定位块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种带卸料功能的物料转运车，其特征在于：所述底座(1)下表面的四个棱角处均固定安装有万向轮(3)。

3.根据权利要求1所述的一种带卸料功能的物料转运车，其特征在于：所述承载座(2)上表面一侧倾斜固定安装有推把(5)。

4.根据权利要求1所述的一种带卸料功能的物料转运车，其特征在于：所述送料杆(9)水平置于送料管(7)内中部。

5.根据权利要求1所述的一种带卸料功能的物料转运车，其特征在于：所述定位块(16)与定位槽(15)的大小规格相适配，且定位块(16)置于定位槽(15)内。

6.根据权利要求1所述的一种带卸料功能的物料转运车，其特征在于：所述定位块(16)与限位杆(13)连接处安装有弹簧(14)，所述弹簧(14)套接在限位杆(13)外侧，且弹簧(14)的另一端与支板(11)侧面固定连接。

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