CN219095585U - 一种公路胶带原料破碎挤压机 - Google Patents

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张金辉
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Abstract

本实用新型公开了一种公路胶带原料破碎挤压机,包括落料斗,所述落料斗的底部出口位置处安装有滚刀轴与破碎飞刀,所述落料斗的一侧设置有驱动装置,所述驱动装置用以带动滚刀轴与破碎飞刀转动。通过电机带动滚刀轴和破碎飞刀对预混料进行破碎切割,通过控制滚刀轴的间距和破碎飞刀的安装位置,可以控制将预混料料破碎成可以顺利通过的小块或条状,从而满足下道工序的使用要求,持续的向下道工序供料,从而节省了操作工人的劳动力,使得公路胶带的生产效率更高。

Description

一种公路胶带原料破碎挤压机
技术领域
本实用新型涉及公路胶带领域,尤其涉及一种公路胶带原料破碎挤压机。
背景技术
在公路胶带的生产流程中,公路胶带的原料在配料完成后送入密炼机开炼,由密炼机处理加工后形成预混料,再送入下到工序处理。
在生产中,预混料形状基本为圆形或椭圆形的整体,同时由于预混料的流动性较差,会形成一些体积较大的预混料,这些体积较大的预混料会在向后传输的过程中卡住,从而需要手动进行撬料破碎,一方面会使得操作工人的劳动强度巨大,另一方面极易导致生产线停摆,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路胶带原料破碎挤压机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括落料斗,所述落料斗的底部出口位置处安装有滚刀轴与破碎飞刀;
所述落料斗的一侧设置有驱动装置,所述驱动装置用以带动滚刀轴与破碎飞刀转动。
优选的,所述驱动装置包括电机与减速机。
优选的,所述滚刀轴共设置有两组,两组滚刀轴均设置于落料斗的底部出口位置处,两组滚刀轴之间保持一定间距。
优选的,两组滚刀轴之间的间距设置为80mm至150mm。
优选的,两组滚刀轴的一侧均设置有齿轮,两组齿轮啮合连接。
优选的,其中一组所述齿轮的一侧设置有联轴器,并通过所述联轴器与所述驱动装置连接。
优选的,每组滚刀轴上均匀设置有多组破碎飞刀,每组破碎飞刀上设置有多组刀片。
优选的,两组所述齿轮的外侧加装有保护外壳。
优选的,所述落料斗选用高强度硬质合金。
优选的,所述电机的转速根据生产配速设置。
本实用新型具有如下有益效果:
通过电机带动滚刀轴和破碎飞刀对预混料进行破碎切割,通过控制滚刀轴的间距和破碎飞刀的安装位置,可以控制将预混料料破碎成可以顺利通过的小块或条状,从而满足下道工序的使用要求,持续的向下道工序供料,从而节省了操作工人的劳动力,使得公路胶带的生产效率更高。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图例说明:
1、电机;2、联轴器;3、齿轮;4、落料斗;5、滚刀轴;6、破碎飞刀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1,本实用新型提供的一种实施例:包括落料斗4,落料斗4的底部出口位置处安装有滚刀轴5与破碎飞刀6;
落料斗4的一侧设置有驱动装置,驱动装置用以带动滚刀轴5与破碎飞刀6转动。
进一步的,驱动装置包括电机1与减速机。
通过该技术方案,电机1与减速机配合驱动滚刀轴5转动,其上的破碎飞刀6将大块状的预混料切割破碎,在别的实施方式中,也可以采用别的动力驱动装置实现。
进一步的,滚刀轴5共设置有两组,两组滚刀轴5均设置于落料斗4的底部出口位置处,两组滚刀轴5之间保持一定间距。
进一步的,两组滚刀轴5之间的间距设置为80mm至150mm。
通过该技术方案,两组滚刀轴5相向转动,对原料进行挤压破碎,使原料均匀分散,两组滚刀轴5之间的距离可以控制预混料破碎后的体积,通过对间距进行控制,可以保证破碎后的预混料不会继续卡住。
进一步的,两组滚刀轴5的一侧均设置有齿轮3,两组齿轮3啮合连接。
进一步的,其中一组齿轮3的一侧设置有联轴器2,并通过联轴器2与驱动装置连接。
通过该技术方案,一组滚刀轴5由电机1、联轴器2直接带动转动,另一组滚刀轴5由齿轮3传动,从而使得两组滚刀轴5相向转动。
进一步的,每组滚刀轴5上均匀设置有多组破碎飞刀6,每组破碎飞刀6上设置有多组刀片。
通过该技术方案,多组刀片保证切割破碎效果,相邻组破碎飞刀5的间距可以控制预混料切割后的长度。
进一步的,两组齿轮3的外侧加装有保护外壳。
通过该技术方案,两组齿轮3由保护外壳容纳保护,避免直接暴露于空气中,从而避免因为附着粉尘影响破碎效果。
进一步的,落料斗4选用高强度硬质合金。
通过该技术方案,保证落料斗4的强度,提升使用寿命。
进一步的,电机1的转速根据生产配速设置。
通过该技术方案,电机1的转速直接控制滚刀轴5的转速,滚刀轴5的转速直接影响预混料破碎和速率;当生产速率快,电机1转速较快,保证落料斗4具有较快的下料速率,防止预混料在落料斗4内堆积。
工作原理:在落料斗4的内部安装有两组滚刀轴5,滚刀轴5上安装有破碎飞刀6,利用电机1、联轴器2和齿轮3传动滚刀轴5,两组滚刀轴5相向转动,从而对预混料进行挤压破碎,使预混料均匀分散,避免后续预混料卡住;这个过程中,可以通过调整两组滚刀轴5的间距和不同组破碎飞刀6的安装位置,可以对预混料切割破碎后的体积进行控制,从而保证送入的预混料可以顺利通过。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:包括落料斗(4),所述落料斗(4)的底部出口位置处安装有两组滚刀轴(5)与破碎飞刀(6);所述落料斗(4)的一侧设置有驱动装置,所述驱动装置用以带动滚刀轴(5)与破碎飞刀(6)转动;两组滚刀轴(5)的一侧均设置有齿轮(3),两组齿轮(3)啮合连接;其中一组所述齿轮(3)的一侧设置有联轴器(2),并通过所述联轴器(2)与所述驱动装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:所述驱动装置包括电机(1)与减速机。
3.根据权利要求1所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:两组滚刀轴(5)均设置于落料斗(4)的底部出口位置处,两组滚刀轴(5)之间保持一定间距。
4.根据权利要求3所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:两组滚刀轴(5)之间的间距设置为80mm至150mm。
5.根据权利要求1所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:每组滚刀轴(5)上均匀设置有多组破碎飞刀(6),每组破碎飞刀(6)上设置有多组刀片。
6.根据权利要求1所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:两组所述齿轮(3)的外侧加装有保护外壳。
7.根据权利要求1所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:所述落料斗(4)选用高强度硬质合金。
8.根据权利要求2所述的一种公路胶带原料破碎挤压机,其特征在于:所述电机(1)的转速根据生产配速设置。
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